Hola, tengo una Multivan T5 del año 2005 y me han salido unas manchas de óxido en la puerta corredera y el portón trasero.
Las he reparado bastante bien lijando, empastando, imprimiendo y pintura de spray, pero o consigo sacarle el brillo de la pintura metálica.
He de decir que todo lo hago a mano porque son superficies no muy grandes y he utilizado una pintura de spray acrílica metálica de la marca Dupli-Color. La aplico y tras 30 minutos le pongo encima barniz transparente brillante de la misma marca, como indica el bote, pero nada, el acabado sigue mate y no hay forma de sacarle brillo.
La única duda que me queda es si el barniz tiene que ser por narices barniz bicapa, como pone en las instrucciones de la pintura (aunque no en todos idiomas pone eso). Tanta diferencia hay?
Tambien he probado a aplicar pulimento con un tapo de microfibra y un buen rato dándole, pero apenas hay diferencia.
Algún consejo? debería lijar ligeramente de nuevo todo y aplicar de nuevo o se puede sacarl ese brillo deseado?
Gracias! un saludo!
Pablo
Que me corrijan si me equivoco, pero encima de la pintura deberías de dar laca y después pulir.
Hola, gracias por la respuesta. esa es también mi duda, he visto tantos tutoriales que todos son diferentes. Después de la pintura laca o barniz y después pulir, o al revés, o lijar con agua suavemente al final, he a visto varias cosas y he probado algunas, pero el resultado sigue siendo malo malo.
A ver si alguien sabe más de esto y me acalara un poco.
Gracias
con un buen barniz en spray, debería dar un brillo aceptable
Hola, gracias!
hoy he hecho una nueva prueba en la puerta corredera y ha quedado bastante mejor, he empezado un bote nuevo de laca yle he dado generosamente, y ha salido brillo! Eso si, soy muy torpe y he dejado un par de churretones... pero bueno, mejor que antes! Gracias!!
claro, lo ideal es empezar dando capas muy muy finas, dejando un poco de tiempo entre manos, para que coja cuerpo.
a medida que des dos o tres capas, verás que va cogiendo brillo
la última capa darla consistente, cuidao con los chorretones...
Yo lo último que he pintado, ha sido unas carcasas de un scooter, y le he dado spray rojo malucho, y encima, barniz, y ha quedado increíble, un brillo profesional! Ésta vez, he probado con barniz del Lidl, y la verdad es que es buenísimo! os lo recomiendo
Gracias!
ahora me tocaría ponerme con el portón trasero, que me pasó lo mismo, se me quedó mate, lo inetenté con un pulidor y nada, apenas cambió. A ver si lo limpio bien y pruebo de nuevo con la laca nueva.
Gracias!
fotooossssss
eso eso fotossss
(https://st.forocoches.com/foro/images/smilies/sinfotos.gif)
En esta web venden todo, incluso te pueden hacer el ral o código de tu vehículo.
https://www.pintarmicoche.com/producto/kit-spray-premium-2k-sprayr/
Yo recomiendo usar la misma marca de laca que de pintura, porque a veces la laca reviene la pintura dependiendo del disolvente que lleve.
En esta son diferentes marcas y la laca saco un tono más azul. El tapacubos suelto estaba todavía sin lacar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/7b8bacb8055849ceb9375dcacb3e81e5.jpg)
Las traseras de las otras fotos son de la misma marca laca y pintura. Son de bazar.
Las molduras no llevan laca, pero use pintura poco flexible y se agrieta. Llevan dos años
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/da575aff5391468abb38c434860c1ed8.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/500d1e632ad241eb8cf6217eafb3b067.jpg)
Cita de: Ricardito en Abril 01, 2020, 22:24:15 pmEn esta web venden todo, incluso te pueden hacer el ral o código de tu vehículo.
https://www.pintarmicoche.com/producto/kit-spray-premium-2k-sprayr/
.../...
No tienen nada para Ducato .llorando .llorando .llorando
Aunque no te lo ponga, hay una chapa debajo del capo, con ese código seguro que te la sacan
Cita de: Ricardito en Abril 01, 2020, 22:24:15 pmEn esta web venden todo, incluso te pueden hacer el ral o código de tu vehículo.
https://www.pintarmicoche.com/producto/kit-spray-premium-2k-sprayr/
Yo recomiendo usar la misma marca de laca que de pintura, porque a veces la laca reviene la pintura dependiendo del disolvente que lleve.
En esta son diferentes marcas y la laca saco un tono más azul. El tapacubos suelto estaba todavía sin lacar.
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/7b8bacb8055849ceb9375dcacb3e81e5.jpg)
Las traseras de las otras fotos son de la misma marca laca y pintura. Son de bazar.
Las molduras no llevan laca, pero use pintura poco flexible y se agrieta. Llevan dos años
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/da575aff5391468abb38c434860c1ed8.jpg)
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ricardito/500d1e632ad241eb8cf6217eafb3b067.jpg)
Pintaste toda la furgo a spray??
parece que te ha quedado de lujo
entiendo que las defensas....
Solo las molduras, las llantas y la rejilla delantera. El resto fue a pistola. De todas maneras esta pintura es mono capa, es muy fácil de usar.
Cita de: Ricardito en Abril 02, 2020, 10:46:24 amAunque no te lo ponga, hay una chapa debajo del capo, con ese código seguro que te la sacan
Yo lo único que quiero es que número RAL es el código de color Fiat Ducato número
691 (GRIS HIERRO - GRIGIO FERRO SB).
Cita de: JmGarciaM en Abril 02, 2020, 14:45:31 pmYo lo único que quiero es que número RAL es el código de color Fiat Ducato número 691 (GRIS HIERRO - GRIGIO FERRO SB).
Con ese código ya te sacan el color exacto de la pintura (el 691A)
Si, si eso lo tengo claro. Ellos fabrican ese color, ya he visto que tiene el color 691A y mi color es el 691 sin "A". Entiendo que será igual.
Pero yo quiero la equivalencia al número RAL del color (o a Pantone).
Buenas, no hay equivalencia en RAL o Pantone de colores de vehiculos, no te vuelvas loco buscandolo, si quieres el color original tienes que ir a un taller de pintura y que te lo hagan, o bien a una casa de pinturas especializada en pintura de vehiculos.
Pero ellos lo harán, seguro, metiéndole los colores de pinturas que mezclados en la proporción adecuada darán el color buscado. Y eso lo harán con una norma que no se cual será. Pantone es una norma antigua y RAL es mas la usada en la actualidad. Eso es como el RGB (Red-Green-Blue). Le das los valores a cada color y obtienes el deseado, mas de 16millones de combinaciones.
En fin, dejaré de buscar el RAL de mis sueños.
Yo tiraria directamente al codigo color original que marca el vehiculo.
Y lo mejor que te lo hagan en alguna carrocería.