Una pregunta para saber como la solucionais...
Estoy planeando ir a la nieve con la furgo, las tablas de snow y todo...
No se congelara el agua de dentro del deposito o de las tuberias que lo llevan hasta el grifo de la pila?
Como puedo remediarlo??
Un saludo
el deposito, si lo tienes lleno, es dificil que se congele, ya que 30 litros no se congelan de golpe. Para que no se te congele el agua que esta dentro de la tuberia (que es miniimo), lo que puedes hacer es, con el grifo cerrado, aspiras por el, y asi absorves el poquitoagua que le queda.
Un truco muy bueno es hechar un poquito de agaurdiente en el deposito. Acrua como anticongelante y le da gustirrinin.
De todas maneras, loq ue puedes hacer por la mañana antes de abriri el grigo es agitar un poco el deposito pàra "romper el hielo"
Si, es facil de hacer, pero recuerda:
para agitar la furgoneta cogela de los refuerzos del gato para cambiar las ruedas... para no abollarla si la coges por otro lado...
si tienes hijos, sácalos de la furgoneta antes de agitarla...
ten cuidado con el perro o los gatos al dejar la furgoneta otra vez en el suelo...
y por lo demás lo de agitar el depósito (que está unido a la furgoneta) no presenta mayor problema ;D
mi furgoneta tiene un deposito que se puede sacar, ya que es un bidon de plástico de 30 litor que no esta fijo .lengua2
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si vas a estar mucho dias, la mejor solucion es vaciarlo. Es muy radical, pero para estancias largas previanes roturas
Cita de: Gonchas en Noviembre 15, 2006, 16:08:53 pm
Una pregunta para saber como la solucionais...
Estoy planeando ir a la nieve con la furgo, las tablas de snow y todo...
No se congelara el agua de dentro del deposito o de las tuberias que lo llevan hasta el grifo de la pila?
Como puedo remediarlo??
Un saludo
Hola Gonchas, yo llevo subiendo cientos de veces ¡sin exagerar! y nunca me ha pasado nada, eso si en Alpes con muchos grados bajo cero, o con temperaturas muyyyyyyyyy extremas lo vacias y solucionado.
A mi lo unico que se me ha jodioooo es la sonda del deposito, supongo que con los cambios de temperatura se me jodio, pero bueno, problemas con el deposito ninguno, además los plasticos son muy gordos y es dificil que se jodan, eso si ¡no imposible!
igual,igual que evaristo he estado montones de veces bajo 0 (p.e.-15)y no se ha congelado nada pero tambien se me jodio el nivel.por que sera?
Mi Frago es T4 del 96 y se ma ha congelano muchas veces el agua en le tubo, pero no el nivel .
La solución .... Lo vacias y ya está.... ya estás sin agua ;D No me mola
ALvarogares
La solución de succionar el agua que quede en la tubería ......... es real, me refiero si lo has probado .confuso2
Porque el problema es ese agua que se queda en las tuberias y en la T4 estas pasan muy cerca o en contacto con la carrocería
Cita de: ignacio en Noviembre 15, 2006, 23:16:55 pm
igual,igual que evaristo he estado montones de veces bajo 0 (p.e.-15)y no se ha congelado nada pero tambien se me jodio el nivel.por que sera?
Yo me lo arregle y parecia que el plastico que recubre la silicola del nivel estaba roto, con grietas y poros, deduzco que de los cambios bruscos de temperatura, y al final entra el agua al circuito que lleva en el nivel.
Hace un año que lo arregle, dentro de 5 años te dire si el arreglo que hice va mejor que el original ;D
Muy bien muy bien...
...festival del humor. .sombrero .sombrero
Resumiendo:
1- Con la misma calefaccion funcionara el agua y si estoy mucho tiempo sin moverla a temperaturas extremas, mejor vaciarla.
2- Si no la vacio corro el riesgo de que se me joda el indicador de nivel del deposito.
3- En caso de tapon, calentar agua y hecharselo al deposito.
Muchas gracias a todos!
Que sois unos salaos!
En mi T3, los tubos que van del deposito al grifo no van por la carroceria, ni el deposito esta fijo (ventajas de ser casero), por lo que le tubo yo lo tengo al aire y veo el agua que hay, por lo que yo si lo puedo aspirar.
A lo mejor os he liado por que no es una instalacion de serie
Cita de: Sven en Noviembre 15, 2006, 18:02:50 pm
Si, es facil de hacer, pero recuerda:
para agitar la furgoneta cogela de los refuerzos del gato para cambiar las ruedas... para no abollarla si la coges por otro lado...
si tienes hijos, sácalos de la furgoneta antes de agitarla...
ten cuidado con el perro o los gatos al dejar la furgoneta otra vez en el suelo...
y por lo demás lo de agitar el depósito (que está unido a la furgoneta) no presenta mayor problema ;D
Dios, que pechá de reii!!! ;)
¡¡¡estos pijos de la T4!!! se creeran superiores a los de la T3, Y todo por que su deposito de agua esta unido a la furgoneta...... :roll: :roll: :roll:
uy lo que me ha dicho
! que yo soy un pijo tecuatrero !...
que sepas que yo tengo una t3 mucho chula roja y na de t4
tu a mi eso no me lo dices sin los perros ...
.meparto .meparto .meparto
sven, q el deposito se puede quitar lo q pasa es q no has tirado con la fuerza suficiente, si es q los de navales sois unas nenazas ;) ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Cita de: alvarogares en Noviembre 16, 2006, 23:41:12 pm
¡¡¡estos pijos de la T4!!! se creeran superiores a los de la T3, Y todo por que su deposito de agua esta unido a la furgoneta...... :roll: :roll: :roll:
La verdad es que con lo de chupar el tubito, me habia quedado un poco a medias...
Prefiero ser pijo de T4 a chupar tubitos. ;D
Es una broma, voy a ver como me lo monto para vacial el circuito sin necesidad de vaciar el deposito.
Un saludo
De todas las chapuzas, la que más mola es la del aguardiente .loco2, de todas formas a mi se me ha congelado alguna vez un bidón de 10 l. de agua, pero con la furgo habitada, que se congele todo el circuíto ya tiene que oelar
+,-,1,5 mts
en una T4 california, echale 2,5m almenos ;)
EL problema es que la tubería va por detras de todo. Muy mal para trabajar con ella >:(
Yo inicie un tema para ver como vaciar solo el tramo de tubería. hubo ideas pero nada definitivo. .confuso2
ver el link
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=8802.msg99085#msg99085
Disculpas el tema lo inció Galdos. :-[