Hola amig@s. Estoy a punto de comprar una T4 2.4D atmosférico, y la verdad es que me asaltan dudas. ¿aconsejais un atmosférico?¿es realmente más robusto y duradero?¿principales ventajas y desventajas? Muchas gracias.
Cita de: MrMaeeex en Abril 14, 2019, 17:21:56 pm
Hola amig@s. Estoy a punto de comprar una T4 2.4D atmosférico, y la verdad es que me asaltan dudas. ¿aconsejais un atmosférico?¿es realmente más robusto y duradero?¿principales ventajas y desventajas? Muchas gracias.
Atmosférico es robusto, si ..mas, no lo es. Las culatas lo son menos.
Básicamente los tdi son una evolución subsanando algunas flaquezas y otras no.
Luego en marcha no hay color, 2,4 subiendo se queda, tdi no te enteras(si todo está como debe estar). Y en consumo gana por goleada la tdi.
Esto es haciendo un resumen rápido.
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Se ha comentado muchísimo en el foro. Si usas el buscador, encontrarás mucha información al respecto. Lo de siempre, si tienes la pasta que valen, búscate una TDI.
Buen resumen el de SoyGenin.
Yo estaba encantado con mi atmosférico (sabiendo sus limitaciones) hasta que probé el TDi.
soy el feliz propietario de una cali t4 tdi,encantado con ella por fiabilidad y prestaciones en carretera.Te permite moverte en carretera casi como con cualquier coche,y eso en las subidas se nota.El tio de mi mujer conduce ambulancias y tienen alguna t4 tdi con un monton de km,no te voy a decir cuantos para no entrar en temas delicados .meparto. sin cambiar el motor solo piezas de desgaste-Para mi sin duda tdi y con aire acondicionado a poder ser
Tdi... No hay más que decir...
NO LO DUDES TDI
Para viajes largos en cuestión ruido yo estoy muy contento con la T5.2 140 Common rail, el sonido no es gasolina pero se le acerca.
140.000 Kms y cero problemas, y además con DSG
He tenido varias, de las dos. Sin duda, TDI.
Esta mañana he subido Navacerrada en tercera y a 40 ;D ;D ;D
Yo he conducido una 1.9 sin turbo y actualmente tengo una Multivan TDI 151 cv, tambien tengo referencias de un buen amigo con una 2.4.
Las conclusiones son muy claras.......TDI
Cita de: cierv@lo en Abril 21, 2019, 12:40:35 pm
Esta mañana he subido Navacerrada en tercera y a 40 ;D ;D ;D
Por la nacional, se entiende.
Por la autopista subo mucho más rápido .meparto
De todas formas, el forero nunca a contestado. Me huele a que ya se ha comprado una 2.4D y no nos lo quiere contar .sombrero .palmas
TDI sin pensarlo . Los atomosfericos hoy en día son zarrios, quemadores de gasoil no andan ni para atrás tienden a calentarse y encima con lo que pesan nuestras furgonetas están casi condenados.
.meparto .meparto .meparto .meparto esta claro que tdi,yo tengo la 2.4d y con que no se rompa lo demás me la pela,yo tengo ademas una caddy 1.9tdi 105cv y es una puta maravilla como va,a veces pienso que tener todo junto en un solo vehículo seria lo suyo pero no puede ser .meparto .meparto .meparto
Por otros hilos se mencionan problemas con las culatas de las 2.4 atmosféricas. No tienen tantos caballos como las 2.5 TDi y si corres/subes, pues tragan más que las TDi.
Atmosféricas no tienen la válvula EGR, es un componente donde se quedan porquerías de aceite y sedimentos de combustible y después falla. Sin embargo compensa tener TDi por razones de consumo/potencia.