Tengo una Nissan Evalia turismo 7 plazas. Mi intención es quitar todos los asientos y dejarla bi plaza para camperizar en toda la zona de carga. ¿Se pueden legalizar las reformas y homologarlas para que me quede como turismo con reformas y sólo consten esas 2 plazas y el dia de mañana si la quiero vender volver a ponerla como turismo de 7 plazas? ¿Sería muy costoso economicamente los tramites burocráticos?
Muchas gracias a todos!!
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Cita de: Davidvidal en Marzo 08, 2019, 23:55:17 pm
Tengo una Nissan Evalia turismo 7 plazas. Mi intención es quitar todos los asientos y dejarla bi plaza para camperizar en toda la zona de carga. ¿Se pueden legalizar las reformas y homologarlas para que me quede como turismo con reformas y sólo consten esas 2 plazas y el dia de mañana si la quiero vender volver a ponerla como turismo de 7 plazas? ¿Sería muy costoso economicamente los tramites burocráticos?
Muchas gracias a todos!!
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poder puedes, tecnicamente y normativamente hablando por lo menos. Esto si, el dia que quieras venderla tendras que desmantelar toda la camperizacion y volver a colocarlo todo como estaba, por lo que mejor vayas guardando todos loas asientos, anclajes y cinturones hasta el dia que la vendas. Ahora bien, si puedo darte un consejo lo suyo sería venderla camperizada y legalizada y ya te ahorras dinero, tiempo y males de cabeza. Sobre los precios no se decirte, habria q consultarlo con un ingeniero, pero unos 200 y pico euros por tanda no te los quita nadie....
saludos ;)
Cita de: roKopep en Marzo 09, 2019, 01:22:41 am
poder puedes, tecnicamente y normativamente hablando por lo menos. Esto si, el dia que quieras venderla tendras que desmantelar toda la camperizacion y volver a colocarlo todo como estaba, por lo que mejor vayas guardando todos loas asientos, anclajes y cinturones hasta el dia que la vendas. Ahora bien, si puedo darte un consejo lo suyo sería venderla camperizada y legalizada y ya te ahorras dinero, tiempo y males de cabeza. Sobre los precios no se decirte, habria q consultarlo con un ingeniero, pero unos 200 y pico euros por tanda no te los quita nadie....
saludos ;)
No voy a quitar cintos solamente asientos ya que es tan pequeña la furgo que la idea era hacer un sistema de cajones donde va precisamente la segunta fila de asientos, unicamente necesito quitar los asientos y anclar en su lugar un baúl para poder sentarme y almacenar cosas Preguntaba si era reversible la situación porque creo que es mas facil ( llegado el caso) vender una Evalia con 7 plazas que con 2 plazas... Aunque nunca se sabe, eso es verdad, pero por si acaso.
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Cita de: Davidvidal en Marzo 09, 2019, 08:58:23 am
No voy a quitar cintos solamente asientos ya que es tan pequeña la furgo que la idea era hacer un sistema de cajones donde va precisamente la segunta fila de asientos, unicamente necesito quitar los asientos y anclar en su lugar un baúl para poder sentarme y almacenar cosas Preguntaba si era reversible la situación porque creo que es mas facil ( llegado el caso) vender una Evalia con 7 plazas que con 2 plazas... Aunque nunca se sabe, eso es verdad, pero por si acaso.
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Pero si quieres legalizar las reformas q.le hagas, como la reducción de.plazas de 7 a 2 y colocar un baul fijo en la zona de mlaetero y disfrutar de.la zona pasajeros cimo si fuera un saloncito, entonces tendrás que eliminar (desinstalar) tanto.los.anclajes como los cinturones de las plazas q quites, es lo q establece la.normativa.
Salidos ;)
Cita de: roKopep en Marzo 09, 2019, 10:23:27 am
Pero si quieres legalizar las reformas q.le hagas, como la reducción de.plazas de 7 a 2 y colocar un baul fijo en la zona de mlaetero y disfrutar de.la zona pasajeros cimo si fuera un saloncito, entonces tendrás que eliminar (desinstalar) tanto.los.anclajes como los cinturones de las plazas q quites, es lo q establece la.normativa.
Salidos ;)
No serviría con tapar los anclajes?la verdad q los cintos no me molestan, no se porque obligan a eso... Es un poco coñazo todo... Me tiene loco el tema de lo de quitar los asientos o no... Ahora me arrepiento de no haberla comprado mixta.
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Cita de: Davidvidal en Marzo 09, 2019, 13:29:55 pm
No serviría con tapar los anclajes?la verdad q los cintos no me molestan, no se porque obligan a eso... Es un poco coñazo todo... Me tiene loco el tema de lo de quitar los asientos o no... Ahora me arrepiento de no haberla comprado mixta.
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Si si, los anclajes puedes taparlos, lo importante es que no queden a la vista y, por lo tanto, que no sean utilizables; los cinturones no es obligarorio quitarlos, solo es obligatorio si de una banqueta de dos o tres asientos, toda entera, quieres suprimir una plaza (como no puedes quitar esa plaza la misma se queda "eliminada" desinstalando el cintron).
te decía de desinstalar tanto anclajes como cinturones para aprovechar mejor el espacio a la hora de camperizar, pero si no te molestan puedes dejarlos
saludos ;)
Cita de: roKopep en Marzo 10, 2019, 00:21:02 am
Si si, los anclajes puedes taparlos, lo importante es que no queden a la vista y, por lo tanto, que no sean utilizables; los cinturones no es obligarorio quitarlos, solo es obligatorio si de una banqueta de dos o tres asientos, toda entera, quieres suprimir una plaza (como no puedes quitar esa plaza la misma se queda "eliminada" desinstalando el cintron).
te decía de desinstalar tanto anclajes como cinturones para aprovechar mejor el espacio a la hora de camperizar, pero si no te molestan puedes dejarlos
saludos ;)
Gracias por la info
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