Hola.
He cambiado el título del hilo porque creo que estaba dando lugar a algunas confusiones. No tenía intención de saltarme la ITV adrede. Lo único es que no sé que alternativas hay para pasarla cuando estemos fuera.
Estamos planeando un viaje que nos llevará unos siete (7) meses y quería saber, porque no he encontrado nada al respecto, qué hacer cuando nos caduque la ITV que es cada 6 meses. ¿La puedo pasar en otro país? No tiene mucho sentido pero desde luegovenir desde Noruega o desde donde estemos para pasarla me parece un sinsentido estando en Europa. ¿La dejo caducar? No creo que esa sea la solución.
¿Alguien ha estado en una situación similar?
¡Muchas gracias!
Buena pregunta ???
No tengo la suerte de poder desaparecer durante 7 meses, pero me interesa el tema, no sea que me toque la Bonoloto...
Son situaciones como esta q nos confirman, una vez más, q Europa nunca ha existido ni existirá para solucionar los problemas de sus "ciudadanos", sino solo y únicamente como un gran mercado a merced de los intereses de los más poderosos. Porque éstos si que podrían circular con ITV caducada sin q pase nada, pero nosotros comunes mortales no.
Perdon por la premisa. Lamentablemente no puedes pasar ITV fuera de España ni está contemplado nada para suplir esa cuestión. Por lo tanto, y ya q sería absurdo volver a casa sólo para ello, mi consejo es q la dejes caducar (si te paran o te graban la matrícula fuera de tu país no le importa q este caducada o no), y en cuanto cruzes la frontera a la vuelta la primera cosa q hagas es parar en la ITV más cercana. Un par de semanas antes de volver del viaje pides cita online y ya. Lo mejor sería entrar en el país por alguna secundaria, no autopista ni autovia q están petadas de cámara, sino alguna carretera secundaria y que con un poco de suerte te lleve hasta la ITV q está más a mano. También es aconsejable procurarse algún recibo, de lo q sea, con el cual puedes demostrar que has estado fuera hasta entonces, por si al entrar en el país tienes la mala suerte de q te paren para un control. Con los recibos podrías intentar decirle a quien te pare q no has podido pasar ITV porque estuviste fuera más de 6 meses. Igual cuela... .malabares
El problema gordo lo tendrías con el seguro en caso de siniestro, en caso de asistencia no creo. Por lo tanto durante el mes q circularas sin ella, habrá q ir con sumo cuidado.
Saludos ;)
Cita de: papolin en Enero 31, 2019, 20:33:20 pm
Buena pregunta ???
No tengo la suerte de poder desaparecer durante 7 meses, pero me interesa el tema, no sea que me toque la Bonoloto...
Pues imaginaba que como dice @roKopep no fuera posible, pero tenía esperanza. De todas formas iré comentando todo conforme me vaya enterando. El viaje lo comienzo en Agosto, aún queda algo de tiempo.
Si te toca la Bonoloto cuéntanos cómo lo ha hecho ;D
Cita de: roKopep en Enero 31, 2019, 22:32:35 pm
Son situaciones como esta q nos confirman, una vez más, q Europa nunca ha existido ni existirá para solucionar los problemas de sus "ciudadanos", sino solo y únicamente como un gran mercado a merced de los intereses de los más poderosos. Porque éstos si que podrían circular con ITV caducada sin q pase nada, pero nosotros comunes mortales no.
Perdon por la premisa. Lamentablemente no puedes pasar ITV fuera de España ni está contemplado nada para suplir esa cuestión. Por lo tanto, y ya q sería absurdo volver a casa sólo para ello, mi consejo es q la dejes caducar (si te paran o te graban la matrícula fuera de tu país no le importa q este caducada o no), y en cuanto cruzes la frontera a la vuelta la primera cosa q hagas es parar en la ITV más cercana. Un par de semanas antes de volver del viaje pides cita online y ya. Lo mejor sería entrar en el país por alguna secundaria, no autopista ni autovia q están petadas de cámara, sino alguna carretera secundaria y que con un poco de suerte te lleve hasta la ITV q está más a mano. También es aconsejable procurarse algún recibo, de lo q sea, con el cual puedes demostrar que has estado fuera hasta entonces, por si al entrar en el país tienes la mala suerte de q te paren para un control. Con los recibos podrías intentar decirle a quien te pare q no has podido pasar ITV porque estuviste fuera más de 6 meses. Igual cuela... .malabares
El problema gordo lo tendrías con el seguro en caso de siniestro, en caso de asistencia no creo. Por lo tanto durante el mes q circularas sin ella, habrá q ir con sumo cuidado.
Saludos ;)
Muchas gracias. Tomo nota de todo. Por supuesto intentará pasarla justo antes de marcharme, aunque suponga adelantarla un poco.
Lo del seguro sí que me ha parecido importante. Lo tendré en cuenta y conforme me vaya enterando iré comentando cosillas.
De todas formas, como bien dices, de poco nos sirve ser europeos en algunos casos.
Puedes pasar la itv con un mes de antelación a la fecha en que te tocaría pasarla.
Si la pasas una vez cumplido el plazo de seis meses, te aplican una subida en las tasas.
Cita de: Zzzzz en Febrero 01, 2019, 07:53:53 am
Puedes pasar la itv con un mes de antelación a la fecha en que te tocaría pasarla.
Si la pasas una vez cumplido el plazo de seis meses, te aplican una subida en las tasas.
Esto es nuevo. Espero sea un error. Que yo sepa no hay penalización en las tasas.
Donde lo has leido/escuchado?.
Cita de: Argui1 en Febrero 01, 2019, 08:25:57 am
Esto es nuevo. Espero sea un error. Que yo sepa no hay penalización en las tasas.
Donde lo has leido/escuchado?.
Lo he leído esta mañana cuando he pedido cita a itv por internet. Después he entrado al foro, he visto este hilo y he respondido para contribuir con la información que acababa de leer en la web de itv.
Este va de un vasco queeee:
......
Ironia, eh¡¡
.meparto .meparto .meparto
Cita de: URDULIZ en Febrero 01, 2019, 10:01:46 am
Este va de un vasco queeee:
yo tengo la itv cada dos años. y mi viaje va a durar 3años.
¿que hago?
Tengo cita para el especialista cada 6 meses , en julio tengo que ir, pero el viaje lo empiezo en marzo, ¿me atenderan alli? o paso del especialista?
Bueno, tampoco tiene mucha importancia, el año psado también coincidia en julio, que precisamente coincidia con mis vacaciones, asi que me fui de vacaciones, y no fui al especialista.
Como estando de vacaciones se me curan todos los males, eso le he dicho al especialista.
Realmente el especialista no tiene ni p+++ idea, ¿qué sabrá él lo que me viene bien o lo que me viene mal?
Además a él no le importa.
que se j+++¡¡¡
me voy de viaje tres años ¿me multaran si no tengo la itv en vigor?O tengo que venir a pasar la itv, aprovecho voy al especialista y vuelvo?
¿Me mantendrá la cita el especialista?, Realmente la culpa de volver tan tarde es de la itv, que me da para 2 años, porque podría darme cada 6 meses y asi mato dos pájaros de un tiro. (al de la itv y al especialista).
Ironia, eh¡¡
Sólo quiero saber que opciones tengo. Es la primera vez que hago un viaje así y no sé cómo lo hacen los vascos.
Es que la pregunta tiene tela.
Cita de: URDULIZ en Febrero 01, 2019, 21:08:31 pm
Es que la pregunta tiene tela.
Yo creo que la itv no depende de si haces viajes o no, o de la duración de los viajes.
Aquí si la ITV no la tienes en regla, podrás circular hasta que alguién te de el alto.
En otros paises? Pues si vas a Noruega, puedes preguntar en el consulado a ver como tienen el tema de ITV. A lo mejor en alguna ciudad no te dejan entrar, o vete tu a saber.
Antes, que yo sepa, se podía ir a una itv en Noruega, ahora no se cómo está.
Cuando vuelvas tendrás que pasarla aquí.
Pero ojo¡¡¡ yo tuve un cliente hace muuuchos años, que tuvo que ir a Noruega una temporada, fué a pasar la itv allí y le pidieron una serie de papeles por la reforma que le hice. Vamos que tuvo un pequeño contratiempo. A él no se si le gustó, a mi no me gustó nada.
Eran épocas donde aquí eso de las homologaciones era de risa, pero allí no. Yo me lo tomé como un pequeño aviso a navegantes.
También debes de saber que si vas a Noruega pasas por diferentes paises, cada uno con sus cosillas. En Alemania han dado un montón de pasta para retirar vehículos viejos que aqui nos peleamos por ellos. Asi que no te extrañe que no les guste que vuelvan los vehículos de nuevo allí pero ahora conducidos por españoles.
Las cosas se pueden ver de muchas maneras. Pregunta al consulado, y aprovechas a hacer otras preguntas, ya que 7 meses son bastantes meses.
En verdad lo que tenía en mente era que hubiera alguna clase de equivalencia. Tengo mi seguro en España pero cuando salgo me dan la tarjeta verde y pensé que quizás habría algo similar con las ITVs. En fin, no me importa pagar más tasas si me tocara por estar pasada la fecha pero sí me preocupa quedarme descubierto por el seguro que en este caso ante cualquier cosa se lavaría las manos al instante.
Y sobre las restricciones por ejemplo en Alemania por suerte tengo la certificación energética de la furgo por una modificación en el escape y es 4 verde, de modo que no tendría problema. En otros países no tengo ni idea. Me iré enterando de cosas.
Gracias por las ideas.
Hola,
La derecha es llamar a tráfico y que digan que hacer. ¿Como no se va a poder? Me parecería muy muy raro.
Todos los países obligan a pasar Inspecciones a sus coches, por lo tanto hay talleres oficiales dónde estés se viaje hay para hacerlas.
No vayas sin ITV! Ni por secundarias ni nada. Como te pase algo no tienes seguro.
Salu2
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Buenos días, a mi hace unos años me caducó la ITV estando en Polonia. Llamé a la ITV que suelo llevar la furgo y me dijeron que solo podía pasarla en España. Supongo que es cuestión de recaudación. La cosa es que en la frontera con Alemania me paro policía alemán y se dio cuenta que tenía la ITV caducada. Le dije que me caducó en Polonia que iba a España y que no podía pasarla ni en Polonia ni en Alemania.... Supongo que lo sabía. Me dejó marchar. Estaba caducada unos 10 días.
https://itv.com.es/las-itv-de-europa
Yo te recomendaria que por 44 euros que cuesta,la pases y te dejes de problemas.Nunca sabes con que agente puedes topar
Ahora la puedes pasar hasta un mes antes, y conservas la fecha original...
Ya tienes los 7 meses... Más menos, depende de si vuelves a los 7 meses menos 2 días, o 7 meses y 3 días...
Enviado por burbujas de cerveza
Uuff, nosotras estamos en una situación parecida, nos caducacará en medio del viaje que teníamos planeado (vuelta a Europa) y efectivamente no hay manera de resolverlo y el principal problema es el seguro, que no te va a cubrir. Hemos leído por ahí que cabe la opción de pasar una ITV en el país donde estés, pero sólo te valdría para ese país así que creo no vale la pena. Nosotras hemos decidido hacer el viaje en dos etapas y volver a España a pasar la ITV...un coñazo...Pero en fin, que si sólo es un mes...igual puedes ir con cuidado 8)
Cita de: merceditastas en Febrero 02, 2019, 22:32:10 pm
Uuff, nosotras estamos en una situación parecida, nos caducacará en medio del viaje que teníamos planeado (vuelta a Europa) y efectivamente no hay manera de resolverlo y el principal problema es el seguro, que no te va a cubrir. Hemos leído por ahí que cabe la opción de pasar una ITV en el país donde estés, pero sólo te valdría para ese país así que creo no vale la pena. Nosotras hemos decidido hacer el viaje en dos etapas y volver a España a pasar la ITV...un coñazo...Pero en fin, que si sólo es un mes...igual puedes ir con cuidado 8)
El seguro obligatorio de cubre por ley aunque no tengas itv.
El resto de coberturas adicionales ya es otra cosa.
Si pero con eso no solucionas nada.
Cita de: URDULIZ en Febrero 03, 2019, 12:39:49 pm
Si pero con eso no solucionas nada.
Si se pregunta es porque se quiere adelantar a los sucesos y solo hay dos sucesos, uno donde nunca pasa nada y otro donde puede pasar algo y a más tiempo mayor la posibilidad.
Por lo tanto en caso de que pase algo:
Si preguntamos por ITV caducada y estando en otro país, y en el caso de que te paren: 1.- preguntamos allí, 2.- o nos imaginamos lo que pudiera pasar.
Entonces me imagino que si vas a un país muy riguroso con esas cosas y pretendes estar allí una temporada, lo normal es que allí hagas algún tipo de itv.
Si estás en tránsito, pues podrá ser que te dejen pasar.
Pero lo normal es que te calcen una multa si te paran. (como mínimo)
¿el seguro cuando entra? pues si estando en un país muy riguroso con la itv, sucediese algo anormal como que se te tire un crio a la furgo y sufriese daños por haberse tirado él a tu furgo:
Pues 1º te miran la documentación.
2º comprobarán que no debía de circular.
3ºcomprobarán si además bebiste o fumaste algo ayer.
4º en algún caso te detienen.
5º Con algún abogado quizás salgas pronto.
.
,
.
.
200º El seguro igual paga o igual no paga. Eso es otro juicio.
o sea, los seguros los pagas siempre. Solo actuán en caso de accidente, y no siempre pagan.
La itv caducada es otra historia que lo único que hace es complicar las cosas. NO da ningún beneficio, solo da problemas. Por lo tanto (haz lo que quieras) pero entiendo que debes de hacer algo allí donde estés, simplemente por respeto.
Si yo fuese Noruego o Camerunés, si leo estás historias de dejar caducar, andar por caminos, adecuar y estirar las fechas de caducidad y demás, de verdad, preferiría que no vinieseis.
Sólo hago referencia a la cobertura del seguro obligatorio.
Da igual el resto de condiciones en las que se de la situación de necesidad de cobertura .
La responsabilidad de las coberturas que por ley se exige en el seguro obligatorio en España, el seguro las tiene que cubrir en cualquier caso.
Las coberturas opcionales, es Lo que el seguro puede o no negarse a cubrir.
Saludos
Cita de: MUCHABEER en Febrero 02, 2019, 15:34:21 pm
Ahora la puedes pasar hasta un mes antes, y conservas la fecha original...
Ya tienes los 7 meses... Más menos, depende de si vuelves a los 7 meses menos 2 días, o 7 meses y 3 días...
Enviado por burbujas de cerveza
Ostia.......quieres decir que no nos ponen a partir de la fecha del día que pasaste la ITV?
Si circulas sin haber pasado la ITV y tienes un accidente, la aseguradora pueda negarse a pagar los daños propios si los tienes cubiertos. Los daños a terceros, el seguro se hace cargo de pagar, pero si se demuestra que el accidente se hubiera podido evitar pasando la ITV, reclamará todos los gastos al titular, al tomador del seguro y al conductor. El seguro lo tiene muy fácil para argumentar y es su dictámen puede ser difícil de rebatir según las circunstancias y es estado en que quede el vehículo).
La verdad que es un fastidio pero es un riesgo muy grande, y lo es tanto circulando en el extranjero y como en España. Si tienes un siniestro fuera los llamareis no para que os den cobertura, no?
Cita de: groganpedigluten en Febrero 01, 2019, 23:03:23 pm
Hola,
La derecha es llamar a tráfico y que digan que hacer. ¿Como no se va a poder? Me parecería muy muy raro.
Todos los países obligan a pasar Inspecciones a sus coches, por lo tanto hay talleres oficiales dónde estés se viaje hay para hacerlas.
No vayas sin ITV! Ni por secundarias ni nada. Como te pase algo no tienes seguro.
Salu2
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es lo que haré para ir a lo seguro, llamar o ir y preguntarles directamente.
Gracias.
Cita de: jabie en Febrero 02, 2019, 11:40:46 am
Buenos días, a mi hace unos años me caducó la ITV estando en Polonia. Llamé a la ITV que suelo llevar la furgo y me dijeron que solo podía pasarla en España. Supongo que es cuestión de recaudación. La cosa es que en la frontera con Alemania me paro policía alemán y se dio cuenta que tenía la ITV caducada. Le dije que me caducó en Polonia que iba a España y que no podía pasarla ni en Polonia ni en Alemania.... Supongo que lo sabía. Me dejó marchar. Estaba caducada unos 10 días.
Yo también creo que es una cuestión de dinero y de recaudación porque no me creo que aquí en España no se reconozca la TÜV alemana por poner un ejemplo por meras cuestiones técnicas. En todo caso me iré enterando, a ver.
Se me ocurre, respecto a la cuestión del seguro, hacer un seguro básico en el pais de destino antes de que cumpla la itv y por el tiempo que dure la estancia. Seguidamente pasar la itv en el pais de destino. Alemania, por ejemplo, es el pais de los seguros, hay seguros para todo y en diversas modalidades. No merece la pena arriesgar.
Cita de: URDULIZ en Febrero 01, 2019, 10:01:46 am
Este va de un vasco queeee:
yo tengo la itv cada dos años. y mi viaje va a durar 3años.
¿que hago?
Tengo cita para el especialista cada 6 meses , en julio tengo que ir, pero el viaje lo empiezo en marzo, ¿me atenderan alli? o paso del especialista?
Bueno, tampoco tiene mucha importancia, el año psado también coincidia en julio, que precisamente coincidia con mis vacaciones, asi que me fui de vacaciones, y no fui al especialista.
Como estando de vacaciones se me curan todos los males, eso le he dicho al especialista.
Realmente el especialista no tiene ni p+++ idea, ¿qué sabrá él lo que me viene bien o lo que me viene mal?
Además a él no le importa.
que se j+++¡¡¡
me voy de viaje tres años ¿me multaran si no tengo la itv en vigor?O tengo que venir a pasar la itv, aprovecho voy al especialista y vuelvo?
¿Me mantendrá la cita el especialista?, Realmente la culpa de volver tan tarde es de la itv, que me da para 2 años, porque podría darme cada 6 meses y asi mato dos pájaros de un tiro. (al de la itv y al especialista).
Ironia, eh¡¡
Con tanta parafernalia no se entiende una mierda lo que quieres decir.
Cita de: DieselGate en Febrero 04, 2019, 02:06:44 am
Con tanta parafernalia no se entiende una mierda lo que quieres decir.
Claro, no dice nada.
Cita de: Mariojeans en Febrero 03, 2019, 15:57:43 pm
Ostia.......quieres decir que no nos ponen a partir de la fecha del día que pasaste la ITV?
Exacto... Pero sólo hasta 1 mes antes... Te respetan la fecha original...
Enviado por burbujas de cerveza
Yo en tu caso me iría con toda la tranquilidad del mundo y luego a la vuelta, según donde vayas a entrar te buscas una itv por el camino y andando
La pregunta habria que hacérsela a esta gente que esta dando la vuelta al mundo con vehículos ya con años encima, supongo que conocerán el tema de primera mano, no los veo sando vuelta desde por ejemplo Indonesia para venir a pasar la itv.
Si alguien que se encuentre de viaje nos puede decir algo.
Un saludo.
Los que tenemos furgos viejas solo tenemos seguro obligatorio sin asistencia ni nada... la asistencia la obtenemos del RACC o del RACE.
Según tengo entendido como han comentado anteriormente el seguro no se puede negar a pagar los gastos de responsabilidad civil obligatorios.
Para lo demás el RACC y RACE tienen asistencia y algunas otras coberturas y no miran nada de la ITV.
Yo me imagino que teniendo la furgo en un estado óptimo, con las cubiertas, frenos y mantenimientos al día teniendo ITV o no la cobertura obligatoria no la deben negar, vamos que en la ITV tampoco desarman el motor.
Por otra parte los que viajan por el mundo deben contratar seguros en cada país que visitan al salir de europa, imagino que estos seguros y paises tendrán su respectivo canal de revisión.
Saludos
La responsabilidad civil obligatoria la paga la hucha del "Consorcio"... algo así como "un escote a pachas" y así, nunca se descapitalizan ante un siniestro colosal.
Que yo sepa, en las cláusulas firmas que que haces un uso legal del bien asegurado.
Relativo a las coberturas adicionales, mírate Generali, que me asegura una "H" con todas las garantías adicionales como cualquier otro vehículo.
Un saludo.
Cita de: nico091 en Febrero 08, 2019, 23:10:20 pm
La responsabilidad civil obligatoria la paga la hucha del "Consorcio"... algo así como "un escote a pachas" y así, nunca se descapitalizan ante un siniestro colosal.
Que yo sepa, en las cláusulas firmas que que haces un uso legal del bien asegurado.
Relativo a las coberturas adicionales, mírate Generali, que me asegura una "H" con todas las garantías adicionales como cualquier otro vehículo.
Un saludo.
Una asegurada de Generali me dio un golpe atrás en el coche cuando yo estaba parada ante un semáforo en rojo y se dio a la fuga. Unos meses después compré la furgo y pedí presupuestos a varias aseguradoras. Por seguro a terceros, Generali me pidió más de 3.000 €.
Cita de: Zzzzz en Febrero 08, 2019, 23:56:10 pm
Una asegurada de Generali me dio un golpe atrás en el coche cuando yo estaba parada ante un semáforo en rojo y se dio a la fuga. Unos meses después compré la furgo y pedí presupuestos a varias aseguradoras. Por seguro a terceros, Generali me pidió más de 3.000 €.
Yo pase por un buen susto cuando busqué seguro para la furgo, también me daban presupuesto de 2000 eur en adelante. Averiguando, como también es una furgo de 20 años y muchas aseguradoras directamente no quieren asegurarte, vi que con dos negativas de aseguradoras en el consorcio de seguros te aseguran y el seguro de responsabilidad hace un par de meses estaba en 600 con ellos.
Al final lo he conseguido un poco mas barato en MMT, por 580. sólo terceros, sin lunas ni asistencia ni mas nada. A eso suma los 140 del RACC para la asistencia y listo para circular.
Cita de: fbavaro56 en Febrero 09, 2019, 01:32:09 am
Yo pase por un buen susto cuando busqué seguro para la furgo, también me daban presupuesto de 2000 eur en adelante. Averiguando, como también es una furgo de 20 años y muchas aseguradoras directamente no quieren asegurarte, vi que con dos negativas de aseguradoras en el consorcio de seguros te aseguran y el seguro de responsabilidad hace un par de meses estaba en 600 con ellos.
Al final lo he conseguido un poco mas barato en MMT, por 580. sólo terceros, sin lunas ni asistencia ni mas nada. A eso suma los 140 del RACC para la asistencia y listo para circular.
Yo pedí los presupuestos a través de una correduría de seguros y no me dieron ninguna negativa. A efectos prácticos, pedir Generali más de 3000 € es negarse a asegurar porque saben que no se le van a pagar 3000€ por una furgo a terceros. El coche (un berlina de alta gama) lo tengo asegurado a todo riesgo por 600 €. No entiendo por qué es tan caro asegurar una furgo.