Bueno. Pues después de mirar mil hilos y preguntar, preguntar y volver a preguntar por donde coger una toma de 12V comandada por la llave de contacto y recibir la misma respuesta "Mide los cables y el que te dé, coges de él"
Pues he localizado una forma muuuu sencilla para cualquiera.
Resulta que la furgoneta, al menos la mía VW t4 TDI 2.5 del 2000, tiene una caja de conectores encima de la caja de fusibles, con huecos dispuestos para conectar un cable con faston, con diferentes tipos de usos.
Que quede claro, que la existencia de estos conectores la he conocido en este foro.
Pues bien, me he ido a dicha caja y eureka, tengo un montón de conectores que me dan corriente, solo cuando llevo la llave a la posición de antes del arranque y que cuando la bajo a cualquier posición de las anteriores, la corriente desaparece.
Aquí os dejo donde:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ursusbret/20190117_1509310.jpg)
En cualquiera de las filas con la etiqueta KL15, ya sea verde o negra.
Y si queréis una alimentación continua, de la etiqueta con el 30.
Ale, pues espero que os sea de muchísima utilidad.
Ahora voy a ver si localizo una que me dé tensión solo cuando se ponga en marcha el motor. Y así elijo como comandar el relé Nagares.
Aquí os dejo el enlace desde el que descubrí esto, sale información para furgos de otros años.
https://www.t4-wiki.de/wiki/Leitungsverteiler (https://www.t4-wiki.de/wiki/Leitungsverteiler)
Saludosssss.