Furgovw

Buenas y feliz año.
Me he decidido a poner agua caliente en mi Marco Polo y he tirado por lo barato, un calentador de gas butano atmosférico de 70 eurillos.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/s-l4000.jpg)

https://www.ebay.es/itm/6-8-10-12-18L-Calentador-de-Agua-Instantaneo-de-Gas-Propano-LPG-para-Cocina-Bano-/302667879618

Bomba 12€
Vaso expansión 13€
Presostatica 16€
Teléfono ducha 5€
Mangueras gas, agua, ducha 20€
Racores, codos, "T" 10€
Llaves de paso (6 agua / 2 gas) 30€
Instalación eléctrica (2 pilas, cable, 2 interruptores) 10€
Varios 10€


Total aprox. 196€.

Vamos, que incluido el calentador la cosa va a rondar los 200 € en total, incluido el calentador.

Por supuesto que se podria hacer una instalación por menos pero también es verdad que yo lo pongo todo, no todos los bricos son honestos con los costes por miedo a ser rechazados de entrada.

También depende del material con el que contemos a priori y de lo exigentes que seamos con la instalación. Por ejemplo habrá quien no instale ninguna llave de paso para el agua y habrá a quien le parezca mejor habilitar la ducha mediante electroválvula...

A esto habría que añadir la cabina de ducha que con los mosquetones cuerdas y vientos igualmente no pasa de los 200 €.

Tanto el gasto de la cabina de ducha como el anterior material de fontanería etc lo vais a tener que hacer ya sea con calentador, campagéiser, Elgena o con lo que sea si es una camper pequeña como la mía, sin cabina fija quiero decir.

Pretendo que quede integrado, nada de ir tirando tubos por el suelo de la calle o de la furgoneta y esas cosas.

De esta forma he pensado colgarlo fuera cuando lo vaya a usar (ducha fundamentalmente,  lavar platos no es la idea aunque se puede por supuesto pero con la ducha) para ahorrarme instalaciones de ventilación, pero desde dentro, es decir, sacarlo fuera colgado de la furgo pero desde una ventana. Seria colgarlo de un ganchito que dejo puesto en un canal de diámetro 8 mm que tiene la furgo para toldos sencillos y otros aditamentos.

Así queda mas o menos el calentador visto desde dentro y desde fuera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0129150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_0106170.jpg)

Aquí una fotocomposicion gracias a una imagen remitida por Eneko:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/calentador-puesto-por-fuera-ret30.jpg)

Podría poner una imagen del calentador colgado de mi furgo en panorámica pero no sé, no queda tan bonito por el momento.

Y este es el asa y el ganchito en el que cuelgo el calentador, así lo he hecho y así quedan:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190122_0151270.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190122_1049500.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1146010.jpg)

El calentador iria viajando colgado, entre el mueble y el asiento del conductor.

Cuando se use y se cuelgue fuera, sacándolo por la ventana corredera de la encimera, solo quedarían colgando una pequeña longitud de tubos que pienso instalar mediante conectores rápidos: entrada fría, recirculación opcional y un cierre eléctrico mediante presostato para que se accione la bomba al abrir la alcachofa de ducha.

Incluso la alimentación de agua fría se podría sacar del mismo grifo de la pila aunque esto conlleva tener subida la tapa de fogones/pila y pilla un poco los tubos y y no me gusta tanto aunque algo tiene que quedar subida esta tapa para la bomba de desagüe.

El resto de tuberías desde el depósito se llevan facil tras el mueble ropero. Incluso entre el cristal tintado y la cortina. No se ven desde fuera.

El cantoso tubo naranja y/o el de entrada de agua los disimulare con cinta negra helicoidal guia cables.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_1224470.jpg)




En invierno lo suyo es ducha dentro con techo elevado y cabina como las del mago  Alcasa y en verano como ya esta el calentador fuera pues también se podría ducharse uno fuera con la misma cabina o similar y/o ventosa al cristal. Como lo veis? Habrá ya algo parecido?

Como he medido hasta 250° en el aire de salida de combustión la instalación exterior me parece obligada. No es que tengas que expulsar eso si no que también hay que alimentarlo de igual aire fresco. No sé cómo se las apañarán los que tienen el campa géiser y no lo sacan para encenderlo nada más que ventilando el vehículo pero si tengo que ventilar el vehículo de esa manera en invierno pues no merece la pena.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_0246250.jpg)

Tras las pruebas que he hecho funciona perfectamente con presiones  de agua pequeñas y bombona azul modelo 907  con regulador de 28 mbar , vamos, lo que reza el manual.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190103_1835190.jpg)

Instalación eléctrica? Dos pilas de 1,5 V. de las gordas gordas jajaja

El campageiser ese me parece un tocho para tenerlo dentro de la furgo rodando y tendría duplicados como la bomba que lleva incorporada y el grifo. El campa solo queda bien en en maletero dado lo cuadradote que es 😉

Y respecto del boiler elgena pues qué queréis que os diga... yo prefiero no tirar de batería y poder ducharme cuando quiera sin tener que tener el motor arrancado ni haber hecho un trayecto previo a la ducha ni rezar para que al dia siguiente no haga mucho frío y se conserve lo suficiente el calor como para una ducha...

Además las botellas azules de camping gas 907 se encuentran en cualquier lugar de Europa. Fuera de Europa te cuesta encontrar la botella de gas y la batería y casi cualquier cosa jajaja

Bueno, que parece que lo tengo muy claro pero me gustaría saber ideas, criticas constructivas y peros...

Este primer mensaje lo iré editando.


Buenas pues al final con ayuda de un amiguete, dado que tengo la mano un poco pocha y no puedo hacer fuerza, lo hemos terminado de instalar siguiendo mis directrices.

En la imagen donde el vaso de expansión está cerca del calentador son pruebas para verificar que el vaso de expansión junto con la valvula presostatica funcionaban adecuadamente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_1936260.jpg)

Y así fue: cuando abría la ducha la bomba se pone en funcionamiento, el calentador detectaba flujo y empezaba a calentar y salir agua caliente automáticamente.

Sin vaso de expansión la válvula presostatica en conjunción con la válvula de flujo del calentador funcionaba de forma erratica.

Atención muy importante!!!
Cuando guardéis el calentador acordaros de apagar el interruptor porque si no apagais el interruptor y lo ponéis al revés la válvula de flujo bajará y cerrará el circuito que inicia la chispa y el calentador se quedará intentando dar chispa todo el rato y se acabarían las pilas, si no algo peor.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1321580.jpg)

Visto el resultado tan bueno instalamos la presostatica y el vaso de expansión en la parte de atrás. Mi intención es que la valvula presostatica haga funcionar a la bomba solo cuando abra la ducha trasera o la ducha por calentador, no el grifo de la pila.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0036200.jpg)

Esta imagen es de la llave de paso de gas a la salida de la bombona que instale poco después de hacer la foto anterior.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190129_2135120.jpg)


Aunque parece mucho lío el armario giratorio trasero abre y cierra perfectamente.

Con todas las Tes, la presostática, el vaso de expansión y los grifos instalados pasamos a realizar la instalación eléctrica.

El interruptor que desde la ducha trasera acciona la bomba ahora va a pasar a ser un interruptor que habilita o no a la valvula presostatica.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0146260.jpg)

Igualmente en paralelo llevamos otro interruptor (cable blanco) a la parte delantera, cerca de donde vaya a estar  la ducha, que podrá deshabilitar a la valvula presostatica por si se detecta una fuga o se termina el agua esta no haga funcionar ininterrumpidamente la bomba.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/instalacion-calentador0.jpg)


Y ya a la espera de mi cabina de ducha para darme la primera  .baba

Las llaves de paso (Bahuaus) son de riego y me han costado 2 € cada una, a ver como salen pero por precaución yo intentaré dejar el circuito de las duchas sin presión cuando termine de ducharme.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190201_2217020.png)

El vaso de expansión 13 € (Comercial Caravaning) el sencillo de Comet de hasta 3 bar.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/vaso-de-expansion0.jpg)

La presostatica 16 € (Comercial Caravaning)  de 0,8 bares. Existe otra con el capuchon rojo en vez de blanco que es para 1,4 bar pero la he probado y mi bomba no consigue dar esa presión así que no para nunca. Descartada.

De todas formas he comprado otra de repuesto.




(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2123080.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2342090.jpg)

La manguera de 10 mm gris de las fotos realmente es de las que venden para alimentación de agua de lavadoras que aguanta 12 bares de presión, son muy flexibles, tienen una toma recta y otra acodada de 3/4 de pulgada que se pueden aprovechar y estan a 3€ los 2 metros (Leroy Merlín).


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/screenshot_20190201-2214240.png)

La llave de paso de gas a la salida de la bombona ya la tenia pero está incluida en los costes.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/grifo_gas_arco_v-82_1_2x1_2_10.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_1629520.jpg)

Y en estas otras imágenes cómo quedan las conduciones tras el mueble ropero y bajo las baldas.
También como quedaría el calentador tras el asiento del conductor... Y no hace falta quitar la papelera!!!



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_1639200.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1506050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1508410.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1550510.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1551360.jpg)

Y en estas imágenes fijaros qué bien quedan las conducciones disimuladas entre la cortina y el cristal. Como el cristal está tintado desde fuera no se ven.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1813350.jpg)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1904370.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1814020.jpg)

Si os habéis fijado en un primer momento había pensado llevar las conduciones al calentador desde la pared derecha el mueble encimera. Al final cambie de opinión para evitar hacer calos en el mueble y las he llevado por detrás del armario ropero: sin "obras" jajaja

También he abandonado la idea de recircular el agua caliente al depósito ya que me obligaba a poner un grifo a la salida de la caliente y quedaba muy armatoste. Además sale caliente casi al instante y no hay necesidad.


Me he dado cuenta que los conectores rápidos de aire comprimido que uso para el gas no cierran tan bien como pensaba. De hecho el regulador tiene un sistema de seguridad que si detecta "escape libre" cierra y eso era exactamente lo que me pasaba sí prescindía de llave de paso para el gas y me fiaba del cierre de los conectores rápidos. Este cierre de los conectores rápidos funcionan con las grandes presiones de los circuitos de aire comprimido, varias atmósferas vamos, y no con los 28 mbar de la instalación de butano. Y no quiero que me entendáis mal. Cuando están conectados no fugan nada pero cuando están desconectados la válvula antirretorno que tienen necesita mucha presión para no fugar y en consecuencia se queda abierta detectandolo como digo el regulador y cortando toda salida de gas de origen por lo que no me funcionan ni los fogones.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190201_2250400.png)


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_0036110.png)




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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_1834030.png)

Como consecuencia no he podido prescindir de una llave de paso a la entrada de la alimentación de gas al calentador.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190201_2235290.png)


No he quitado los conectores rápidos porque sí que dan una ventaja indudable que es la facilidad y rapidez de poner y quitar. Otra muy buena ventaja de los conectores rápidos de aire comprimido es que una vez instalados giran locos e independientemente de la forma con la que acometa la manguera esta fuerza mucho menos las roscas y racores de entrada. Al final esta alimentación queda como en esta imagen:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1904530.jpg)

Para lo que sí que he prescindido de los conectores rápidos de aire comprimido es para la alimentación del agua fría porque reducen el caudal al ser su diámetro interno más pequeño y el agua caliente sale con menos fuerza. He usado conector rápido para la entrada de agua fría pero el clásico de riego qué es un poco más caro de lo normal porque tiene una válvula de seguridad antigoteo. Un apunte sobre esta válvula de seguridad anti goteo: funciona mejor cuanta más presión esté aguantando la válvula. Si hay poca presión algo va a gotear.

Así quedan "los bajos" del calentador sin conectar.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_0108470.jpg)




Y ahora un rápido cursillo de fontanería:
Si pones teflón en las roscas no pongáis juntas tóricas y si ponéis juntas tóricas no pongáis teflón o poner muy poquito. Y también que si ponéis junta torica aseguraros que la rosca entra lo suficiente como para pisarla y aplastujarla y que haga su función de sellado.
Por descontado que vais a necesitar un almacén de suministros de fontanería y calefacción a mano porque vais a necesitar algun racor, codos, adaptadores de roscas, espigas y las aludidas toricas y teflón.
La pieza que más me ha costado encontrar es una "T" de espigas metalica diametro 10 mm. para gas. Al final la encontré en el sitio menos esperado: Bauhaus marca Anzapac:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_0235460.png)

Pero es más... alguna pieza me la he tenido que auto elaborar. En concreto el adaptador de espiga de butano diámetro 10 milímetros a rosca horaria hembra de 1/2" para unir la manguera de butano a la llave de paso en 3/8" en la salida de la bombona 907.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2153100.jpg)


Cómo está llave específica de gas la quería aprovechar porque ya la tenía y lleva los extremos con rosca macho de 3/8" necesite un casquillo roscado exterior macho 1/2" e interior hembra 3/8"



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2157250.jpg)


En la siguiente imagen podéis ver lo más aproximado que encontré y que ya tenía en mi bolsa de material de fontanería:





(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2146300.png)


Es justo lo que necesitaba pero si os fijáis los cantos del hexágono de la tuerca tiene unas hendiduras. Eso quiere decir que su rosca interna es antihoraria y es especifica para escape libre de bombonas de gas, rollito soldador, o sea que no me valía. Compré un tapón roscado de 1/2" al cual le hice un taladro de 14 mm. en su centro por el que entró la espiga, intermediando la goma para el sellado.

En la imagen como es (unos 4 €) y donde encontrarla con tiempo y sin haceros lios, yo ya estaba enfilado y pasaba de esperas en envíos:



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2151040.png)


Así quedó al final la instalación de la llave de paso de gas a la salida de la bombona:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2213430.jpg)

Los más avispados habréis adivinado que me ha tenido que hacer falta otra espiga para conectar el otro extremo de la manguera de butano. Efectivamente es así pero está espiga con tuerca roscada es de 3/8"  esta vez y viene incluida con el calentador pues la entrada de gas es de 3/8"

He comentado antes está tuerca de 3 octavos se podría buscar directamente al calentador y olvidarnos de zarandajas pero quién es mínimamente quisquilloso como servidor pues me complicó la vida instalando una llave de paso y un conector rápido, todo ello por seguridad y facilidad de instalación y desinstalación. Allá cada uno. El gas es cosa seria y merece un respeto. Por favor usar piezas de calidad y metálicas no vayáis a poner llaves de paso y roscas de plástico por favor.

El calentador será chino pero ni con el mejor sistema de de calefacción y de agua caliente estaremos seguros si se ha instalado de forma chapucera.

Aquí la veis instalada junto a la llave de paso en la entrada del calentador:



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190202_2233140.jpg)


Ahora voy a poner unas imágenes de la bomba qué va a llevar el agua del plato de ducha a la pila y el depósito de grises.

Es una bomba de las más baratas. Hay que cortarle tres patitas que tiene para que se acerque más al agua y desagüe más cantidad. Hay que tener en cuenta que el filtro para que los pelos no atranquen el eje de la bomba que he puesto fabricado con red de un colador de acero inoxidable de los chinos hará que la bomba se eleve un poquito de por sí.
Un interruptor en línea, una toma de mechero, cable, tubería de lavadora de 10, un par de codos de riego, cinta helicoidal, alguna brida y termoretractil hacen el resto.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190124_1238020.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_0005210.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1908240.jpg)

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Cómo podéis observar este interruptor en línea se presta a ser termoretractilado ya que su tecla sigue en siendo hábil. Ideal para manipulaciones con las manos mojadas.

Esta es una optimización de la bomba idea de Alcasa. Se trata de difuminar el flujo de absorción de agua a toda la superficie del filtro metálico y que no solo se concentre en su centro cerca de las aspas. De esta forma los pelos dan menos problemas de atascos. Esto lo consigue la pieza verde. Ahora me he dado cuenta de que no fue buena idea cortarle las patitas elevadoras que tenía la bomba pero se suple fácilmente con esa tórica gorda que veis en las imágenes. Intentar que no se eleve mucho la bomba pues dejareis mas tomo de agua sin absorber.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_2115200.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_2029070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_1952120.jpg)



Y ahora unos detalles de como he solventado la colocación de la cabina de ducha.

La cabina de ducha es de la marca Thays con racor rápido de evacuación de agua (la cara 170€) y tiene cuatro esquinas. Las dos delanteras las fijo con mosquetones a unos orificios de la cabina por abajo. Por arriba he desmontado las fijaciones del techo elevable para colocar por un pequeño orificio unas correas de las que traen las cámaras digitales para llevarlas colgadas de la muñeca, o de donde sea, para que no se pierdan. He hecho un nudo, para poder posicionar un ojal con garganta lo más arriba posible de estas correas a través del cual va otro mosquetón. De esta manera el mecanismo de regulación de la altura, que no es ni más ni menos que un tensor de tienda de campaña, tiene recorrido suficiente para realizar su trabajo de tension.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_0006210.jpg)

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(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1921300.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1921220.jpg)


Las dos esquinas traseras de la cabina de ducha van por abajo con mosquetones. Dan la vuelta a la tabla somier tensandose de la misma forma con tensores de tienda de campaña. Por arriba se fijan al techo elebable a unos soportes que hay para instalar la red anticaidas para los niños cuando duermen en la cama superior.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_0007090.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_0006530.jpg)


He ido a andar al campo pero el verdadero motivo era tras el paseo probar la ducha en condiciones reales y si no fuera por un fallo de la bomba la verdad es que ha sido un éxito. En cuanto se coje el truco el calentador se pone en 1 minuto. Realmente lo que se tarda más en instalar es la cabina de ducha. Os aconsejo un truquillo para tardar menos: antes de iros a hacer una actividad tras la cual penseis ducharos podéis dejar, con el techo elevable abajo, preinstalada a la cabina de ducha. Luego cuando lleguéis instalar solo el calentador es un minuto como digo.

Ánimo porque esto es muy barato, muy sencillo, sin instalación fija y  todo reversible y desmontable, sobre todo para los que ya tengáis una camper cómo mi marco Polo o una California con instalación de agua y gas fijas.

Y por fin un pequeño esquema de la instalación:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/instalacion-calentador-20.jpg)


Pues he caido en la cuenta de que no habia puesto una imagen actualizada de como queda por dentro y por fuera el invento. Alla van:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905220.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905330.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905470.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1904470.jpg)

Hola edito para hacer un llamamiento de seguridad sobre la instalación.
A la entrada del gas al calentador mediante racor rápido he detectado unas pequeñas fugas de gas. Aplicando un pequeño mechero y moviendo el racor incluso llega a prenderse una pequeña llamita. Incluso he prescindido de llave de paso de gas a la entrada del calentador. Aunque me lleve un poco más de tiempo prefiero simplificar y roscar la manguera de gas al calentador directamente con un racor loco y una sola abrazadera para evitar posibilidades de fuga de gas. De esta forma la única llave de corte de gas es justo después de la bifurcación a la salida de la bombona.

te sigo

Venga, vamos a ver como se hace una instalación asi..
Me quedo a verlo.

Sigo el hilo

(https://scontent.fmad3-5.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/19905392_840911576067549_4040306792036332688_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fmad3-5.fna&oh=d45244881d1a06c2a6100269ba23192e&oe=5CC796AF)

https://www.eccotemp.com/eccotemp-l5-portable-tankless-water-heater-bundle-w-eccoflo-12v-pump-and-strainer/

Cita de: eneko en Enero 04, 2019, 11:58:06 am
(https://scontent.fmad3-5.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/19905392_840911576067549_4040306792036332688_n.jpg?_nc_cat=106&_nc_ht=scontent.fmad3-5.fna&oh=d45244881d1a06c2a6100269ba23192e&oe=5CC796AF)

https://www.eccotemp.com/eccotemp-l5-portable-tankless-water-heater-bundle-w-eccoflo-12v-pump-and-strainer/

Ooooooooh Justito lo que pensabaaaaa...

Cita de: Camperseeker en Enero 04, 2019, 15:37:28 pm
Ooooooooh Justito lo que pensabaaaaa...

Bueno, lo he pensado mejor, no es exactamente lo que pensaba pero muchas gracias Eneko.
Ostis 180 euracos. Lo he pillado por 70 y es clavado  :roll:
No quiero que se vean tantos tubos por alli fuera rodando y me quiero duchar dentro.
En esta imagen retocada seria donde iria en rosa el calentador viajando (con alguna fundita por si husmea la pasma  ;) )
Y en morado por donde lo sacaria fuera pero desde dentro, que no haga falta salir al al frio fuera para colocarlo.
El tubo iria por donde la linea morada con racores rapidos a la pared derecha del mueble.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_0328410.jpg)

Retocado lo anterior lo que me gusta quedaria asi mas menos...
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/calentador-puesto-por-fuera-ret20.jpg)
El gas al mueble via conector rapido.
La caliente a la pera ducha colgada en cabina interna.
La toma de fria al grifo de la pila via conector rapido de jardin, aire comprimido o alimentario.
Opcionalmente un interruptor estanco mini de cierre de circuito para accionar la bomba desde la alcachofa y que no este funcionando de continuo, via jack en el mueble tambien. Tambien acorta cable de instalacion electrica un interruptor de presostato en la alimentacion de fria (aereo o en el interior del mueble ¿?
Opcion tambien para recircular todo el deposito una valvula conmutadora de 3 vias pero seria interesante un termometro en el deposito y precaucion con salmonela con algun tratamiento de vez en cuando y vaciados...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/calentador-puesto-por-fuera-ret30.jpg)

Cojo un sitio por aquí...

Lo he estado presentando...
Pretendo colgarlo de forma que un golpe en cualquier dirección no lo descabalgue, que se pueda poner algun tipo de antirrobo y una especie de capilla con rejilla para que nada nada pueda entrar y chamuscarse, imaginaros con el viento una hoja, un pajaro, un crio con una pelota...
De serie viene con un deflector nada más...
Por la ventana se saca muy facil con las 2 manos por cada lado, click, se desplaza, se ponen los conectores con los tubos entre ventana y encimera y se monta la cabina elevando el techo. Esto con práctica son 5 minutos. Y sin salir al frío.
La ventana se podría cerrar corriendola hasta dejar solo el ancho del tubo mas grueso, lo que está bien para ventilar en general, que nos vamos a duchar y generar humedad...

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_1904260.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_1904130.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_1859290.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_1903130.jpg)

Me quedo por a quina cotillear para ver esta instalación.
Interesante.
Gracias por compartir

Cita de: Argui1 en Enero 04, 2019, 22:51:07 pm
Me quedo por a quina cotillear para ver esta instalación.
Interesante.
Gracias por compartir

Eso... Y se admiten críticas constructivas  ;)
Pero ire despacio, estas fechas...

Tras las pruebas que le he hecho he visto que de las 3 regulaciones que tiene la de caudal de agua no la noto mucho. No esta lograda. Se nota mas aumento de temperatura "cerrando grifo" a la entrada de la fría  que con esa regulación. Luego tiene otra de aumento de llama que si se nota y es efectiva. Y la tercera de verano-invierno baja la temperatura muy drásticamente.
Lo que mas me ha gustado es la poca presión de agua fría que necesita para funcionar, ideal para nuestras bombas de calis y Marco polos... aunque no la he probado todavía dentro de la furgo a decir verdad, solo en el baño.
Tengo que probar a recircular también pues me tienta la idea de calentar y almacenar en un pequeño acumulador no tanto para ducha pero si para por la mañana lavarte la cara, fregar algún plato, los crios los jodios hasta que se les convence de lavar la cara o se peinan jajaja...  pues se recircula un pequeño depósito acumulador de 10 litrillos y te olvidas.
Hare pruebas pero 10 litros recirculado pienso que en menos de 5 minutos pilla 40° fijo, se admiten apuestaaaas!!!  .malabares

La prueba real con alimentación de agua a la presión de la bomba ha sido un éxito. El calentador ha sido sin duda diseñado con una gran sensibilidad para estos bajos caudales y presiones los cuales logra detectar para ponerse en funcionamiento. El agua sale aún si cabe mas caliente y las regulaciones que antes veía escasas en algún caso ahora tienen su sentido.
Los conectores metálicos son de aire comprimido pero han funcionado bien para butano. Cuando separas la conexión se cierra  el flujo de forma automática sin perdidas.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190109_0429380.jpg)

puedes compartir enlace del calentador? tengo un amigo muy interesado

Cita de: andioak en Enero 09, 2019, 07:43:31 am
puedes compartir enlace del calentador? tengo un amigo muy interesado

Claro.

https://www.ebay.es/itm/6-8-10-12-18L-Calentador-de-Agua-Instantaneo-de-Gas-Propano-LPG-para-Cocina-Bano-/302667879618

Interesante.
Puedes regular el calentador para que salga a una temperatura aprox de 38 grados directamente?.

Que referencia (O link) has usado para el conector rapido de gas?. El conector acodado de entrada del gas es uno típico como los de agua?.

Por último, se podría hacer funcionar este calentador con los cartuchos de gas pequeños?. (tipo butsir de las cocinillas portátiles de un foco) .

Muchas gracias por compartir.

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 10, 2019, 01:24:17 am
Interesante.
Puedes regular el calentador para que salga a una temperatura aprox de 38 grados directamente?.

Que referencia (O link) has usado para el conector rapido de gas?. El conector acodado de entrada del gas es uno típico como los de agua?.

Por último, se podría hacer funcionar este calentador con los cartuchos de gas pequeños?. (tipo butsir de las cocinillas portátiles de un foco) .

Muchas gracias por compartir.

Saludos

Pues te respondo un poco con las pruebas que he hecho hoy.
Para hacer pruebas y estar enganchando y quitando continuamente me he lanzado a poner en las tres tomás con conectores rápidos de aire comprimido y ha funcionado en parte. Para la entrada de gas vale porque el regulador de la presión a 28 se encarga de mantener esta presión independientemente del diámetro de la tubería pero sin embargo para la entrada de agua fría y la salida de caliente el estrangulamiento que supone los conectores de aire comprimido acarrea una disminución de caudal muy considerable y apenas sale por la caliente un hilillo pero casi hirviendo.
Resumiendo conectores rápidos de aire comprimido valen para el gas pero para entrada y salida de agua no. Tendré que buscar otra cosa cómo desconectador rápido para el agua porque las tomas esas de plástico de jardinería no me convencen nada, pierden de vez en cuando incluso las metálicas.
Volviendo a conectar mediante rosca todas las conexiones, menos la del gas ya digo, he visto que el agua sale todo lo caliente que quieras, otro día pongo el termómetro pero para mí que iba sobrado muy por encima de los 40, quemaba y muy muy instantánea.
El conector rápido de aire comprimido los puedes encontrar como he hecho yo en el Leroy Merlin. Los codos, de latón en este caso, en cualquier almacén medianamente serio de fontanería o también en el Leroy pero hay que tener en cuenta que para todo lo que sea gas siempre metálico!!!

Luego eso que dices de los cartuchos para mí que se quedan pequeños y mira tampoco sé qué presión dan, esto mio funciona con un regulador que da la salida de la botella 28 mbar. para butano.
Como se ve en la siguiente imagen he modificado la entrada de gas añadiendo una llave de corte antes del conector rápido, asi se puede dejar abierta la válvula de la botella. Los fogones tienen también otra llave de paso en los bajos del armario pero en instalación fija, la mía para el calentador es movible cómo podéis ver está saliendo por un hueco entre la cortina y el armario de la ropa de atrás. Cuando no vaya a usar el calentador pues se escamotea.
En honor ala verdad hay que decir que los conectores rápidos de aire comprimido desconectan y cortan así que el grifo es una cuestión de seguridad redundante pero más vale prevenir...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190110_0217260.jpg)

Cita de: Camperseeker en Enero 10, 2019, 02:10:09 am
Pues te respondo un poco con las pruebas que he hecho hoy.
Para hacer pruebas y estar enganchando y quitando continuamente me he lanzado a poner en las tres tomás con conectores rápidos de aire comprimido y ha funcionado en parte. Para la entrada de gas vale porque el regulador de la presión a 28 se encarga de mantener esta presión independientemente del diámetro de la tubería pero sin embargo para la entrada de agua fría y la salida de caliente el estrangulamiento que supone los conectores de aire comprimido acarrea una disminución de caudal muy considerable y apenas sale por la caliente un hilillo pero casi hirviendo.
Resumiendo conectores rápidos de aire comprimido valen para el gas pero para entrada y salida de agua no. Tendré que buscar otra cosa cómo desconectador rápido para el agua porque las tomas esas de plástico de jardinería no me convencen nada, pierden de vez en cuando incluso las metálicas.
Volviendo a conectar mediante rosca todas las conexiones, menos la del gas ya digo, he visto que el agua sale todo lo caliente que quieras, otro día pongo el termómetro pero para mí que iba sobrado muy por encima de los 40, quemaba y muy muy instantánea.
El conector rápido de aire comprimido los puedes encontrar como he hecho yo en el Leroy Merlin. Los codos, de latón en este caso, en cualquier almacén medianamente serio de fontanería o también en el Leroy pero hay que tener en cuenta que para todo lo que sea gas siempre metálico!!!

Luego eso que dices de los cartuchos para mí que se quedan pequeños y mira tampoco sé qué presión dan, esto mio funciona con un regulador que da la salida de la botella 28 mbar. para butano.
Como se ve en la siguiente imagen he modificado la entrada de gas añadiendo una llave de corte antes del conector rápido, asi se puede dejar abierta la válvula de la botella. Los fogones tienen también otra llave de paso en los bajos del armario pero en instalación fija, la mía para el calentador es movible cómo podéis ver está saliendo por un hueco entre la cortina y el armario de la ropa de atrás. Cuando no vaya a usar el calentador pues se escamotea.
En honor ala verdad hay que decir que los conectores rápidos de aire comprimido desconectan y cortan así que el grifo es una cuestión de seguridad redundante pero más vale prevenir...


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190110_0217260.jpg)

Puedes regular la potencia del calentador para que el agua no salga muy caliente?. Comentaba 38 grados como valor orientativo para no quemarse.
Si el mínimo de temp es alto, ya no me valdría.

Porque mi idea sería no usar un mezclador con fría. Sino regular directamente a la salida del calentador una temperatura confortable para ducharse.

Saludos y gracias

Cita de: Argui1 en Enero 10, 2019, 02:51:59 am
Puedes regular la potencia del calentador para que el agua no salga muy caliente?. Comentaba 38 grados como valor orientativo para no quemarse.
Si el mínimo de temp es alto, ya no me valdría.

Porque mi idea sería no usar un mezclador con fría. Sino regular directamente a la salida del calentador una temperatura confortable para ducharse.

Saludos y gracias

Si, pues eso comentó, totalmente regulable la temperatura desde los mandos del calentador.

Yo no descarto la posibilidad de instalar un dispositivo mezclador incluso termostático. Si le coges el truquillo sabes ya donde poner las ruedas de las regulaciones para que salga bien de temperatura pero... si la temperatura ambiente sube o baja se te va el puntillo ese y ya tienes que empezar a probar otra vez y si no tienes un depósito de agua muy grande pues gastas agua probando hasta dar con la regulación de temperatura adecuada.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190111_0502550.jpg)

Me salen por las orejas los racores y la válvula ya...

Al final he pensado en llevar las conducciones detrás del armario ropero hasta el calentador y no usar conexiones rápidas, por lo menos de momento hasta que encuentre alguna conexión rápida satisfactoria.
En concreto las de agua usaré latiguillos de lavadora y sus correspondientes roscas dado qué son unos tubos muy flexibles que me permitirán doblarlos bien cuando no use el calentador y lo recoja de fuera. Para la recirculacion uso latiguillos de lavadora con rosca metálica que he encontrado.
También voy a usar un interruptor presostatico de 0'8 bares qué activa la bomba pero solamente cuando abra la ducha. También un interruptor que desactiva el presostato y no se quede siempre funcionando en caso de pérdida de agua y presión en el circuito, como por ejemplo cuando te quedas sin agua en el depósito.

Otra razón para llevar las conducciones por detrás del mueble ropero es que en la zona donde iba a poner las conexiones en un primer momento, entre el mueble de la cocina y el asiento del conductor, es una pared muy gruesa y además hay conducciónes eléctricas como la de 230 V.  con su automático y diferencial que me parece que está un poco regañado con el gas y el agua jejeje.



En esta imagen aparece como quedarían las conducciones por detrás del mueble ropero.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190110_2302110.jpg)

Muy buen trabajo y muy bien documentado todo.

La opción de usar botellas butsir pequeñas, por lo que he estado revisando se podrian tambien usar. En mi caso me encajan porque no voy a tener instalación fija de gas con bombona.
Hay un adaptador, que te permite luego roscar el regulador de 28mbar que usas en la salida de tu bombona.
https://www.amazon.es/Boquilla-Conector-Adaptador-Transferencia-Hornilla/dp/B072MK1JT9/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1547214826&sr=8-1&keywords=adaptador+boquilla+de+gas

Me encanta la opción de tener agua caliente instantanea. Y no he visto hasta ahora algo tan económico y que pueda funcionar bien. A lo que le estoy dando vueltas es como se podría poner sin tener que colgarlo fuera de la furgo completamente. No me veo montando el invento un día de frio en la nieve. En mi caso que hablamos de una peugeot boxer, estoy pensando si puedo hace un invento para colocarlo en la ventana del piloto, pero dejándo el calentador dentro de la furgo con la salida de humos hacia fuera. Tengo que pensar si es posible hacer una bricocaja a medida para ello.

Saludos y gracias

Cita de: Argui1 en Enero 11, 2019, 15:03:58 pm
Muy buen trabajo y muy bien documentado todo.

La opción de usar botellas butsir pequeñas, por lo que he estado revisando se podrian tambien usar. En mi caso me encajan porque no voy a tener instalación fija de gas con bombona.
Hay un adaptador, que te permite luego roscar el regulador de 28mbar que usas en la salida de tu bombona.
https://www.amazon.es/Boquilla-Conector-Adaptador-Transferencia-Hornilla/dp/B072MK1JT9/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1547214826&sr=8-1&keywords=adaptador+boquilla+de+gas

Me encanta la opción de tener agua caliente instantanea. Y no he visto hasta ahora algo tan económico y que pueda funcionar bien. A lo que le estoy dando vueltas es como se podría poner sin tener que colgarlo fuera de la furgo completamente. No me veo montando el invento un día de frio en la nieve. En mi caso que hablamos de una peugeot boxer, estoy pensando si puedo hace un invento para colocarlo en la ventana del piloto, pero dejándo el calentador dentro de la furgo con la salida de humos hacia fuera. Tengo que pensar si es posible hacer una bricocaja a medida para ello.

Saludos y gracias

Estoy seguro que eso que dices de la puerta del conductor se puede hacer perfectamente.
Sería cómo hacerle una pequeña capilla con rejilla y alero para que vierta el calor fuera pero cuidado con el peso que cuelgas del cristal no te vayas a cargar el elevalunas.

Por otra parte tienes que asegurar de alguna manera no solo la evacuación del aire caliente procedente de la combustión si no también un buen suministro de aire fresco por los bajos del calentador. Es por eso que yo todo el conjunto me gusta situarlos fuera.

No se si has leído que a mí tampoco me gustaría verme montándolo fuera con mal clima y es por eso que lo instalo completamente fuera pero totalmente desde dentro. La ventana corrediza sobre el mueble/encimera lo permite ya que el calentador es lo suficientemente estrecho y ligero para que lo pueda sacar agarrado con ambas manos y hacer el gesto de colgarlo.

Y luego me está sorprendiendo lo instantáneo que es el suministro de agua caliente.
Yo enciendo, espero 2 segundos y cuando voy a tocar esperando que esté fría ya abrasa!!! vamos que sale caliente antes de lo que espero, instantaneo. Y mas cuanto mas cerca este la ducha o grifo de la salida de caliente.

Yo creo que espero a que salga el agua caliente casi de forma instintiva por haber tenido toda la vida un calentador de agua caliente en casa y estar muy lejos la bañera del calentador y tener que esperar toda la vida un poquito a que salga caliente pero aquí no.

Cita de: Camperseeker en Enero 11, 2019, 15:22:20 pm
Estoy seguro que eso que dices de la puerta del conductor se puede hacer perfectamente.
Sería cómo hacerle una pequeña capilla con rejilla y alero para que vierta el calor fuera pero cuidado con el peso que cuelgas del cristal no te vayas a cargar el elevalunas.

Por otra parte tienes que asegurar de alguna manera no solo la evacuación del aire caliente procedente de la combustión si no también un buen suministro de aire fresco por los bajos del calentador. Es por eso que yo todo el conjunto me gusta situarlos fuera.

Mas que colgar del cristal, estaba pensando en una estructura que se acople al hueco de la ventana, pero con el cristal bajado. Aunque tu comentario me hace pensar otras opciones.
Entiendo que la salida de gases de combustion de la caldera se realiza por la parte superior, verdad?.
Pero la entrada de aire fresco?. Es por las regillas laterales que se ven en la parte lateral inferior?.

Saludos y gracias

Cita de: Argui1 en Enero 11, 2019, 15:29:36 pm
Mas que colgar del cristal, estaba pensando en una estructura que se acople al hueco de la ventana, pero con el cristal bajado. Aunque tu comentario me hace pensar otras opciones.
Entiendo que la salida de gases de combustion de la caldera se realiza por la parte superior, verdad?.
Pero la entrada de aire fresco?. Es por las regillas laterales que se ven en la parte lateral inferior?.

Saludos y gracias

Exactamente es como tú dices.
Realmente todos los huecos reciben aire fresco por la parte inferior.
Piénsate bien en como colocarlo porque no hace falta salir fuera para colgarlo en alguna pestaña, alguna ranura, algún soporte para toldo, etcétera.
Todas las camper traen alguna cosilla parecida o susceptible de usarse para poder colgar nuestro calentador jajaja.

Quería plantear una duda: la semana pasada instalé una valvula presostatica al principio de la instalación para que al abrir la ducha se pusiera en funcionamiento automáticamente la bomba. Realice una prueba sin pasar por el calentador con un grifo viejo que tenía averiado el contacto es decir, solo habría el agua, y la valvula presostatica funciona perfectamente. Sin embargo cuando instale el calentador y habría la ducha de agua caliente la valvula presostatica funcionaba como a trompicones encendiendose y apagandose continuamente la llama del gas. He llegado a la conclusión de que el dispositivo que detecta caudal y enciende la llama del calentador no se lleva bien con la presostatica y el antirretorno que está lleva incorporado. Al final para que me funcione bien el sistema he tenido que poner la valvula presostatica a la salida del agua caliente del calentador.

Mi pregunta es creéis que instalando un pequeño vaso de expansión se solucionaría el problema y la valvula presostatica podría funcionar en conjunto con el calentador instalando la al principio de la instalación? Teniendo en cuenta que la valvula presostatica la anularía mediante un interruptor cuando no pensar a usar el calentador cuando no pensar a ducharme vamos. Me refiero a un pequeño vaso de expansión como esté de la imagen.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/vaso-de-expansion0.jpg)

Buenas pues al final con ayuda de un amiguete, dado que tengo la mano un poco pocha y no puedo hacer fuerza, lo hemos terminado de instalar siguiendo mis directrices.
En la imagen donde el vaso de expansión está cerca del calentador son pruebas para verificar que el vaso de expansión junto con la valvula presostatica funcionaban adecuadamente.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_1936260.jpg)

Y así fue: cuando abría la ducha la bomba se pone en funcionamiento, el calentador detectaba flujo y empezaba a calentar y salir agua caliente automáticamente. Sin vaso de expansión la válvula presostatica en conjunción con la válvula de flujo del calentador funcionaba de forma erratica.



Visto el resultado tan bueno instalamos la presostatica y el vaso de expansión en la parte de atrás. Mi intención es que la valvula presostatica haga funcionar a la bomba solo cuando abra la ducha trasera o la ducha por calentador.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0036200.jpg)


Aunque parece mucho lío el armario giratorio trasero abre y cierra perfectamente.

Con todas las Tes, la presostática, el vaso de expansión y los grifos instalados pasamos a realizar la instalación eléctrica. El interruptor que desde la ducha trasera acciona la bomba ahora va a pasar a ser un interruptor que habilita o no a la valvula presostatica.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0146260.jpg)

Igualmente en paralelo llevamos otro interruptor (cable blanco) a la parte del calentador que podrá deshabilitar a la valvula presostatica por si se detecta una fuga esta no haga funcionar ininterrumpidamente la bomba. También es buena idea si se acabase el agua de repente. En este caso la bomba tampoco pararía porque la presostatica pierde toda la presión de la instalación.

Y ya a la espera de mi cabina de ducha para darme la primera  .baba

Gracias.
He bomba estas usando en la instalación?.

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 19, 2019, 10:07:08 am
Gracias.
He bomba estas usando en la instalación?.

Saludos

Pues que yo sepa la que me venía de serie a no ser que el antiguo dueño ya lo hubiera cambiado pero no tiene mucho caudal y ahora mismo tampoco sé qué caudal tiene exactamente.

Por lo que he investigado de serie viene la sumergible Comet modelo Vip12 (0,65 bar / 16 L/min. / 1,8 A. / 10-20 W) o Vip12-Plus (1,1 bar / 20 L/min. / 3,8 A. / 35-45 W)

Yo he puesto el presostato de 0,8 bar y me va bien aunque tengo curiosidad por saber como me funcionaria el de 1,4 bar dado que el vaso de expansión solo se llena hasta un tercio de su capacidad.

Esto me hace suponer que tengo la bomba grande de 1,1 bar - 20 L/min.

Y en estas otras imágenes cómo quedan las conduciones tras el mueble ropero y bajo las baldas.
También como queda el calentador tras el asiento del conductor... Y no hace falta quitar la papelera!!!


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1504190.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1506050.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1508410.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1550510.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190116_1551360.jpg)

Así queda mas o menos el calentador visto desde dentro y desde fuera.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190119_0129150.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_0106170.jpg)

 Buenas!
Has comprado el mismo calentador que yo.. va de narcies. Yo tengo tres mujeres en casa... era obligado ponerlo..hace más de un año.
Yo lo he puesto colgado en el porton trasero de mi bus, por fuera.. bomba potente con presostato incorporado, vaso de expansión.. de lujo.
Lo único que añadiría a los curiosos es que esto se calienta un montón.. hay que abrir el grifo del gas poquito (o tienes un soplete!), y el agua también.. y achicharra.. pero el trasto también.. mejor ponerle una madera o algo, queno quede en contacto directo con la furgo..
Made in china pero hace su funcion por un módico precio

Cita de: manelbus en Enero 19, 2019, 23:42:46 pm
Buenas!
Has comprado el mismo calentador que yo.. va de narcies. Yo tengo tres mujeres en casa... era obligado ponerlo..hace más de un año.
Yo lo he puesto colgado en el porton trasero de mi bus, por fuera.. bomba potente con presostato incorporado, vaso de expansión.. de lujo.
Lo único que añadiría a los curiosos es que esto se calienta un montón.. hay que abrir el grifo del gas poquito (o tienes un soplete!), y el agua también.. y achicharra.. pero el trasto también.. mejor ponerle una madera o algo, queno quede en contacto directo con la furgo..
Made in china pero hace su funcion por un módico precio

Ostis, que guay por fin alguien que lo tiene y colgado de fuera!!!
Gracias por el aviso de escaldado jajaja
Es verdad, va de "narcies" calentando 😉
Estoy deseando darme mi primera ducha!!!... pero por diversos motivos no se tercia...
Te apunto en mi "agenda" por si algún dia tengo algún problema preguntarte...
Tomo nota he intentare espaciarlo respecto del apoyo por eso del calor.
Ya solo me queda encontrar a alguien que tenga una Viano con cabina de ducha Thays dentro para ver cómo la ha colgado jejejeje

pincho el hilo porque me interesa esto para un futuro!!  .palmas

Cita de: linaresvet en Enero 20, 2019, 23:12:54 pm
pincho el hilo porque me interesa esto para un futuro!!  .palmas

Sí jaja muy bien yo tenía pinchado un hilo del campa géiser. Luego vi que el campa géiser ocupaba mucho en el maletero y había que salir fuera a prepararlo antes de ducharte porque al maletero solo se puede acceder abriendo el portón desde fuera. Sin embargo este nuevo calentador compacto va en viaje situado detrás del asiento del conductor en un hueco muerto que de esta forma aprovecho y no hay que salir fuera para instalarlo. Dos ventajas para mí demoledoras: comodidad y aprovechamiento de espacio, sobre todo para las camper chiquititas como las Marco Polo y las California. Y tiene una tercera ventaja más que no hay que descuidar, la de la seguridad ya que al funcionar fuera se soluciona el problema de la ventilación.

Madre mia. No te vayas a duchar a mi lado que noe acaban hechando a los 2 .meparto


Esto es carne de wallapop al tercer mes de usarlo, ojalá me equivoque. Poner un boiler elgena y arrancarlo mientras circulas era demasiado facil no? .meparto


De buen rollo te lo digo. Saludos

Cita de: Camperseeker en Enero 21, 2019, 10:12:03 am
Sí jaja muy bien yo tenía pinchado un hilo del campa géiser. Luego vi que el campa géiser ocupaba mucho en el maletero y había que salir fuera a prepararlo antes de ducharte porque al maletero solo se puede acceder abriendo el portón desde fuera. Sin embargo este nuevo calentador compacto va en viaje situado detrás del asiento del conductor en un hueco muerto que de esta forma aprovecho y no hay que salir fuera para instalarlo. Dos ventajas para mí demoledoras: comodidad y aprovechamiento de espacio, sobre todo para las camper chiquititas como las Marco Polo y las California. Y tiene una tercera ventaja más que no hay que descuidar, la de la seguridad ya que al funcionar fuera se soluciona el problema de la ventilación.

Con lo bien que has documentado la instalacion la verdad es que solo hay desde mi punto de vista un duda respecto a este sistema, y es si no hay problemas de funcionamiento en el exterior a bajas temperaturas (licuacion de gas?), y el problema de proteccion contra las inclemencias (lluvia, nieve...).

Por lo demás es un sistema barato para ducha caliente al instante. Nada fácil de conseguir.

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 21, 2019, 10:27:22 am
Con lo bien que has documentado la instalacion la verdad es que solo hay desde mi punto de vista un duda respecto a este sistema, y es si no hay problemas de funcionamiento en el exterior a bajas temperaturas (licuacion de gas?), y el problema de proteccion contra las inclemencias (lluvia, nieve...).

Por lo demás es un sistema barato para ducha caliente al instante. Nada fácil de conseguir.

Saludos

160 euros un bolier debajo del mueble te parece caro? :-[

Cita de: tnttgn en Enero 21, 2019, 10:16:12 am
Madre mia. No te vayas a duchar a mi lado que noe acaban hechando a los 2 .meparto


Esto es carne de wallapop al tercer mes de usarlo, ojalá me equivoque. Poner un boiler elgena y arrancarlo mientras circulas era demasiado facil no? .meparto


De buen rollo te lo digo. Saludos

El problema de los sistemas eléctricos es el consumo de batería. Calentar agua en marcha puede ser ok, pero si estás en parado tarda un montón en calentarse al agua.

Y con el boiler más económico de 6l 200w imagina si tienen que ducharse 3 o 4 personas. El tiempo que hay que esperar Si empiezas de parado.

El sistema del calentador gas tiene pegas por ser un poco engorroso montar/desmontar pero depende del uso que se necesite dar no veo nada mejor con un coste contenido.

Saludos

Cita de: tnttgn en Enero 21, 2019, 10:29:40 am
160 euros un bolier debajo del mueble te parece caro? :-[

Boiler Elena de 160 euros no es agua caliente al instante.

No puedes usar bomba de presión, son pocos litros, y calentar con 200w te lleva una eternidad. Y si hay que dar 3 o 4  duchas....

Mira El precio de un boiler Elena que soporte presión y 10 litros y me dices si es barato.

De todas formas 160 euros para la mierda de producto que es, si me parece caro. El único motivo por el que pueden mantener esos precios es porque apenas hay competencia. Y ninguno asiático....

Jajaja tenéis todos para todos 😆
Cada uno tiene sus condicionantes hay que respetarse...

Cita de: Argui1 en Enero 21, 2019, 10:39:33 am
Boiler Elena de 160 euros no es agua caliente al instante.

No puedes usar bomba de presión, son pocos litros, y calentar con 200w te lleva una eternidad. Y si hay que dar 3 o 4  duchas....

Mira El precio de un boiler Elena que soporte presión y 10 litros y me dices si es barato.

De todas formas 160 euros para la mierda de producto que es, si me parece caro. El único motivo por el que pueden mantener esos precios es porque apenas hay competencia. Y ninguno asiático....

A ver... Calma.  ;D

No creo que un boiler " demierda"  tarde menos en calentar el agua como montar y recoger todo este circo con calentador colgando incluido. Solo hay que tomarse la molestia de encenderlo mientras se circula. El agua una vez en parado y para no estresar la bateria se puede parar que aguanta mogollón el agua dándole otro achuchón, NO tanto rato para tener agua hirviendo (creeme). Si llevas placa de refuerzo, ni esto. Desde cero hasta tener agua muy caliente son 40 minutos Menos si vas a tomarte solo tu la ducha porque no vas a tener que meterle agua fria, cierto, pero no supone inconveniente mas que previsión y darle corriente con un interruptor. Si además le sumas meter una ducha thais interior a ver cuanto rato final vas a necesitar para una duchita?. Es por esto que digo que es carne de wallapop ( como opinión personal ojo)

EL boiler que te digo es PVP de un Boiler elgena que lleva AÑOS haciendo "Mierdas de estas" y que soportan presión perfectamente.Y te lo digo porque tengo uno.  ;)



Y bueno, si, son 10 litros de agua que no tienes huevos de gastarlos del tirón de lo caliente que sale. AL tener que agregar agua fría pues esos 10 pasan a ser mas. Yo con mi mierda de boiler de 6 litros me da para tres duchas ( los que somos ) sin problema.


Sin boletin de gas, Sin tener que montar todo ese pollo y si me apuras sin dejar ni una gota de agua con jabón en la calle.


Y bueno, que cada uno haga lo que le salga de las narices. Solo doy mi punto de vista y mi experienca acerca del tema. Que cada uno ponga lo que quiera, faltaria mas, solo que hay que contarlo todo.

Saludos y buen rollo

.

ah y perdóna. Los de presión si que es cierto que son mas caros peeero son para instalaciones de alta presión como dices (de shurflo parriba) Son para bombas de presión realmente tochas. En la bomba de presión de agua de una cali de origen la soportan perfectamente. Es mas, creo que por recorridos y circuto deberá poner una bomba algo mas fuerte para tirar caudal adecuado tanto para circular como para ganar algo en el chorrito.

yo llevo esta y la soporta sin problema.

https://www.eurotete.com/es/agua-y-sanitarios-wc/bomba-de-agua-y-accesorios/bomba-agua-reich-power-jet-plus-de-25-litros/

Cita de: tnttgn en Enero 21, 2019, 11:04:40 am

A ver... Calma.  ;D

No creo que un boiler " demierda"  tarde menos en calentar el agua como montar y recoger todo este circo con calentador colgando incluido. Solo hay que tomarse la molestia de encenderlo mientras se circula. El agua una vez en parado y para no estresar la bateria se puede parar que aguanta mogollón el agua dándole otro achuchón, NO tanto rato para tener agua hirviendo (creeme). Si llevas placa de refuerzo, ni esto. Desde cero hasta tener agua muy caliente son 40 minutos Menos si vas a tomarte solo tu la ducha porque no vas a tener que meterle agua fria, cierto, pero no supone inconveniente mas que previsión y darle corriente con un interruptor. Si además le sumas meter una ducha thais interior a ver cuanto rato final vas a necesitar para una duchita?. Es por esto que digo que es carne de wallapop ( como opinión personal ojo)

EL boiler que te digo es PVP de un Boiler elgena que lleva AÑOS haciendo "Mierdas de estas" y que soportan presión perfectamente.Y te lo digo porque tengo uno.  ;)



Y bueno, si, son 10 litros de agua que no tienes huevos de gastarlos del tirón de lo caliente que sale. AL tener que agregar agua fría pues esos 10 pasan a ser mas. Yo con mi mierda de boiler de 6 litros me da para tres duchas ( los que somos ) sin problema.


Sin boletin de gas, Sin tener que montar todo ese pollo y si me apuras sin dejar ni una gota de agua con jabón en la calle.


Y bueno, que cada uno haga lo que le salga de las narices. Solo doy mi punto de vista y mi experienca acerca del tema. Que cada uno ponga lo que quiera, faltaria mas, solo que hay que contarlo todo.

Saludos y buen rollo

Hola socio.
Perdona si mi comentario al decir que es una "mierda" te ha molestado. La verdad es que molaría más quedar a echar una caña y charlar de éstas cosas. Que por escrito a veces los comentarios se pueden interpretar bruscos. Cuando digo un mierda es porque un recipiente de plástico, con una resistencia de 200w con termostato de control, y una aislamiento bastante pobre, no debería costar eso. Por qué un calentador de los de casa, de más litros, de más potencia, bien aislado y que soporta presión, se pueden comprar por mucho menos precio?.
Mi opinión es que como no hay competencia pueden cobrar lo que quieran...
En cualquier caso en vez de haber dicho que es una mierda, debería haber dicho que me parece caro para lo que ofrece. Te pido disculpas si te ha molestado ok?. Si alguna vez nos conocemos en persona tienes la primera caña pagada.

Si hablamos del mismo boiler elgena que pienso (6L con resistencia de 200W, y recipiente de plástico) no soporta (especificado por las tiendas que lo venden, y por el fabricante) bomba a presión.
En el foro hace tiempo se contaron unos cuantos casos a los que se les reventó dicho boiler por usarlo con bomba a presión y empezó a perder agua.
Sacado de luluka: Boiler Elgena 6KB 6 l. 12V 200W. No adecuado para sistemas de presión.


Por otra parte calentar 6 litros de agua con 200W desde 10 grados a 38 grados, lleva una hora aprox. De 20 a 38 grados salen salen unos 40 minutos para 6 litros. A menos temp de agua pues más tiempo.
No es calculo personal hecho por mi, sino lo que me dan las calculadoras para tal uso en internet. No me cuadran bien con los datos que indicas de 0 a agua muy caliente en 40 minutos.

Creo que para una ducha por persona 4 litros usando el agua con cuidado ya es un consumo justito. Quizá se pueda conseguir gastar algo menos... supongo será cuestión de práctica. No lo se la verdad.
En cualquier caso, según los cálculos (ojala fueran erróneos) hablamos quizá de 2 horas para calentar agua de 10 a 38 grados para ducharse 3 personas (Suponiendo 4 litros por persona).
En ese tiempo mira si te da tiempo a montar el calentador como lo ha preparado para usar Camperseeker. Un soporte para colgar fuera (a través de ventanilla) el calentador, y conectores rápidos para el gas y agua. En teoría es rápido (No creo que más de 10 minutos), y agua caliente abundante al instante.

Al tipo de uso que me refiero es escapadas de fin de semana al al monte a hacer rutas, por nieve, a esquiar... donde generalmente las temperaturas son bajas. Y el agua se enfría de cojones incluso aunque tengas los depósitos dentro. No se puede aprovechar para calentar el agua en marcha porque el vehículo está parado. Con lo cual tiras de batería todo el calentamiento. Esos boilers aguantan la temperatura un tiempo, pero no todo el día y menos un fin de semana.

Me parece un bonito debate. Y defiendo el sistema del calentador de gas, a pesar que es muy probable que acabe con uno eléctrico....
Tienes algún dato del tiempo que se mantiene el agua caliente una vez desconectada la resistencia del boiler?.

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 21, 2019, 11:48:14 am
Hola socio.
Perdona si mi comentario al decir que es una "mierda" te ha molestado. La verdad es que molaría más quedar a echar una caña y charlar de éstas cosas. Que por escrito a veces los comentarios se pueden interpretar bruscos. Cuando digo un mierda es porque un recipiente de plástico, con una resistencia de 200w con termostato de control, y una aislamiento bastante pobre, no debería costar eso. Por qué un calentador de los de casa, de más litros, de más potencia, bien aislado y que soporta presión, se pueden comprar por mucho menos precio?.
Mi opinión es que como no hay competencia pueden cobrar lo que quieran...
En cualquier caso en vez de haber dicho que es una mierda, debería haber dicho que me parece caro para lo que ofrece. Te pido disculpas si te ha molestado ok?. Si alguna vez nos conocemos en persona tienes la primera caña pagada.

Si hablamos del mismo boiler elgena que pienso (6L con resistencia de 200W, y recipiente de plástico) no soporta (especificado por las tiendas que lo venden, y por el fabricante) bomba a presión.
En el foro hace tiempo se contaron unos cuantos casos a los que se les reventó dicho boiler por usarlo con bomba a presión y empezó a perder agua.
Sacado de luluka: Boiler Elgena 6KB 6 l. 12V 200W. No adecuado para sistemas de presión.


Por otra parte calentar 6 litros de agua con 200W desde 10 grados a 38 grados, lleva una hora aprox. De 20 a 38 grados salen salen unos 40 minutos para 6 litros. A menos temp de agua pues más tiempo.
No es calculo personal hecho por mi, sino lo que me dan las calculadoras para tal uso en internet. No me cuadran bien con los datos que indicas de 0 a agua muy caliente en 40 minutos.

Creo que para una ducha por persona 4 litros usando el agua con cuidado ya es un consumo justito. Quizá se pueda conseguir gastar algo menos... supongo será cuestión de práctica. No lo se la verdad.
En cualquier caso, según los cálculos (ojala fueran erróneos) hablamos quizá de 2 horas para calentar agua de 10 a 38 grados para ducharse 3 personas (Suponiendo 4 litros por persona).
En ese tiempo mira si te da tiempo a montar el calentador como lo ha preparado para usar Camperseeker. Un soporte para colgar fuera (a través de ventanilla) el calentador, y conectores rápidos para el gas y agua. En teoría es rápido (No creo que más de 10 minutos), y agua caliente abundante al instante.

Al tipo de uso que me refiero es escapadas de fin de semana al al monte a hacer rutas, por nieve, a esquiar... donde generalmente las temperaturas son bajas. Y el agua se enfría de cojones incluso aunque tengas los depósitos dentro. No se puede aprovechar para calentar el agua en marcha porque el vehículo está parado. Con lo cual tiras de batería todo el calentamiento. Esos boilers aguantan la temperatura un tiempo, pero no todo el día y menos un fin de semana.

Me parece un bonito debate. Y defiendo el sistema del calentador de gas, a pesar que es muy probable que acabe con uno eléctrico....
Tienes algún dato del tiempo que se mantiene el agua caliente una vez desconectada la resistencia del boiler?.

Saludos

Hola. Para nada me dolió el calificativo, por esto lo he entrecomillado. También usé emoticonos para que vieras que no me enfadaba para nada.

El tiempo va en proporción a la potencia, cierto. Yo tendría que mirar las facturas para decirte si es de 200w o mas o menos. La cosa es que al arrancarlo son ( y lo acabo de mirar) 10,2 amperios de consumo. El tiempo es aproximado. Te cuento. Para las tres duchas holgadas hay que esperar evidentemente que la lucecita se pare para poder mezclar con agua fria para que cunda pero, para una sola ducha es  suficiente,(ponle 25 minutos) para que este minimamente caliente y tirar de toda ella sin agregar fria. Con 10 litros te duchas, y de sobras, por lo meno yo que estoy quedandome calvo a base de disgustos .meparto


2 horas NI DE COÑA. Por lo menos mi caso.


Y bueno, me apunto esta cerveza si me subo a Bilbao y apuntate tu otra si vienes a Tarragona. Te lo enseñaría sin problemas.



Este sistema chino no es mala opción OJO pero montado en algun cubiculo fijo. De hecho y con el mismo propósito ya hay unos mini calentadores cointra (creo que es esta marca) que van de maravilla. Lo de colgar el calentador pues bueno, como decia, no lo veo tan claro, ni tan comodo.


saludos

Ah, se me olviodo decirte que como te decía yo la arranco al circular. Luego una vez parado aguanta bastante. Llevan aislante. Mi truco es que al haberlo puesto durante la circulacion si lo paro luego calienta mas rapido agua tibia que fria.


Por decirte una cantidad te diré que he limpiado las tazas del desayuno con el agua sobrante caliente de la noche y bueno, no estaba ardiendo pero si no tan fria como la del deposito

Cita de: tnttgn en Enero 21, 2019, 12:14:42 pm

Hola. Para nada me dolió el calificativo, por esto lo he entrecomillado. También usé emoticonos para que vieras que no me enfadaba para nada.

El tiempo va en proporción a la potencia, cierto. Yo tendría que mirar las facturas para decirte si es de 200w o mas o menos. La cosa es que al arrancarlo son ( y lo acabo de mirar) 10,2 amperios de consumo. El tiempo es aproximado. Te cuento. Para las tres duchas holgadas hay que esperar evidentemente que la lucecita se pare para poder mezclar con agua fria para que cunda pero, para una sola ducha es  suficiente,(ponle 25 minutos) para que este minimamente caliente y tirar de toda ella sin agregar fria. Con 10 litros te duchas, y de sobras, por lo meno yo que estoy quedandome calvo a base de disgustos .meparto


2 horas NI DE COÑA. Por lo menos mi caso.


Y bueno, me apunto esta cerveza si me subo a Bilbao y apuntate tu otra si vienes a Tarragona. Te lo enseñaría sin problemas.



Este sistema chino no es mala opción OJO pero montado en algun cubiculo fijo. De hecho y con el mismo propósito ya hay unos mini calentadores cointra (creo que es esta marca) que van de maravilla. Lo de colgar el calentador pues bueno, como decia, no lo veo tan claro, ni tan comodo.


saludos

Pues ganas de volver a Tarragona ya tengo así que quien sabe.
Siendo del Mediterráneo entiendo que tardes menos en calentar el agua. :)

He mirado tu bomba y es sumergible. Por lo que solo da presión cuando la activas. Tienes presostato instalado?.

En los sistemas de presión en cambio es boiler está siempre sometido a presión.

El calentador cointra tiene la pega del boletín de gas y la instalación fija...

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 21, 2019, 12:23:19 pm
Pues ganas de volver a Tarragona ya tengo así que quien sabe.
Siendo del Mediterráneo entiendo que tardes menos en calentar el agua. :)

He mirado tu bomba y es sumergible. Por lo que solo da presión cuando la activas. Tienes presostato instalado?.

En los sistemas de presión en cambio es boiler está siempre sometido a presión.

El calentador cointra tiene la pega del boletín de gas y la instalación fija...

Saludos

Si. monté presostato y antiretorno.

La presion que dan es la de un pedo de canario. NO son altas presiones. Te garantizo que eso no es problema

Se para sola pero para evitar inundaciones la enciendo al salir de casa y la apago cuando llego con interruptor. AL principio me tomaba la molestia de parar la bomba y dejar sin presion. Ahora ni esto .loco2

Yo también tengo este calentador, no lo he instalado aún. Antes tenía un Kampa y este es mucho mejor. Por ahora sólo lo he usado para duchas en el exterior. Mi idea es mezclar la salida de agua con otra de fría ya que sale MUY caliente y para que las duchas sean más fluídas ( a pesar de que tiene mayor flujo de agua que el Kampa) . Además quiero hacer una conexión al grifo del lavabo para fregar y poder usarlo también como ducha interior. No he podido leer bien cómo los has montado, pero me quedo por aquí y ya contaré mis ñapas  ;)

A ver señores pienso que no hay que ser hooligan.
Lo que tenemos instalado cada uno no tiene que ser la mejor cada uno tenemos nuestros condicionantes.
Servidor en concreto después de hacer deporte se me ha enfriado un termo un boiler y lo que sea necesito tener agua caliente en ese momento.
Otro sera como un saltamontes dando saltitos con la furgo y le dará tiempo a calentar el boiler tirando de la batería auxiliar y cuando llegue al sitio se ducha por la noche, duerme y a la mañana hacer turismo pero otros no. Dónde era para juntarse las cervezas? 😘🤗

Y por mi parte si hace falta cuelgo un vídeo para que veáis que no se tarda nada en tener todo dispuesto para darse una ducha con este sistema de calentador externo.

Y otra cosita el agua residual se genera lleves boiler o calentador o lo que sea así que como nos deshagamos de ese agua está en la conciencia de cada uno pero todos generan residuos de agua no sé es más guarro por tener un calentador o un boiler.
En concreto en mi caso tengo la conciencia tranquila porque ese agua no va a contaminar nada de nada dado que yo uso jabón artesanal hecho con estas manitas aprovechando aceite reciclado. El que quiera una pastillita que me lo diga yo lo uso para todo cuerpo y cabeza jajaja. Pero seguro que habrá alguno que sea un poco pijin y diga "pues qué asco con eso me va a salir soriasis".
Y otra cosita aquí parece que algunos le sobra el dinero lo que para algunos puede parecer caro para otros puede parecer barato como no tenemos una situación económica diferente y respetable así que no saquemos conclusiones anticipadas de que nos parece caro o que nos parece barato, por lo menos servidor no lo ha hecho. Yo solo he dicho que he tirado por la calle más barata... Lo cual tampoco significa que no tenga poder adquisitivo para comprarme algo más caro.

Con jabon artesanal o no y te pongas como te pongas no queda muy bien ir dejando un charco de agua por donde vayas. Solo supongo que ademas de  tener la misma precaución con el jabón tengas la misma precaución de hacerlo en lugares apartados.

Y bueno. Si somos 3 con una cerveza cada uno pues mas nos reiremos.

Dejemos la discusión conversación para cuando nos reunamos si se da el caso. Seguir habando de ello sería redundar. Creo que ya está todo dicho.

Vivo cerca del furgoperfecto de Vilanova i la Geltru. Ya en la papelera. Os imaginais porque? Jajajaja.

Saludos y buen rollo.

Joer.. me voy un momento y se pone el hilo caliente pero de buen rollo!
Yo llevo como os dije el calentador chino hace un año , futurible carne de wallapop. De momento ni ganas de venderlo.. lo pongo en dos minutos.. lo conecto con flexos de ducha, que va con rácores con junta de goma que los aprietas con la mano mismo.. tengo preparadas en el maletero dos llaves (entrada de agua fria y la salida del calentador caliente). La cabina de ducha le puse monomando de luluka.. bomba de presión con vaso expansión y antirretorno con presostato. No es como en casa, pero no por mucho. Tengo que gritar a las peques que esto no es la casa, que el agua no es infinita..
La bombona está dentro, solo la saco para la ducha y la vuelvo a meter al acabar.. no sufre síndrome de licuación por frio..aparte que la bombona camping gas no es butano, lleva mezcla con propano y no licua tan ràpido.
A mi, que la uso y he usado boiler elgena anteriormente, le doy más nota al chino. Lo suyo es el truma con gas, pero no voy a meter gas fijo al bus y pasar inspecciones periódicas y tal.. pero como se ha dicho ya aquí: cada uno tiene el mejor sistema de cada uno.
PD: me gusta tambien mucho la cerveza hasta en invierno..soy de girona, en un plis quedamos en tarragona a hacer unas birras! Os pongo una foto del maletero...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190121/30b82c418a45fcd1da050793af6f828d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190121/01a84877f315a2cedf885b7297dfb8be.jpg)

Cita de: tnttgn en Enero 21, 2019, 21:54:34 pm
Con jabon artesanal o no y te pongas como te pongas no queda muy bien ir dejando un charco de agua por donde vayas. Solo supongo que ademas de  tener la misma precaución con el jabón tengas la misma precaución de hacerlo en lugares apartados.

Y bueno. Si somos 3 con una cerveza cada uno pues mas nos reiremos.

Dejemos la discusión conversación para cuando nos reunamos si se da el caso. Seguir habando de ello sería redundar. Creo que ya está todo dicho.

Vivo cerca del furgoperfecto de Vilanova i la Geltru. Ya en la papelera. Os imaginais porque? Jajajaja.

Saludos y buen rollo.

Es que no entiendo a qué charco te refieres, tengo llaves de corte tanto a la salida/ entrada del calderín como en la entrada de las alimentaciones de agua y de gas no entiendo...
De ducha en ducha el agua se queda dentro de las conducciones y sale cuando tenga que salir a la cabina de ducha y de la cabina de ducha una bomba lo sube a la pila y al depósito de agua gris es que no entiendo lo del charco... 🤔
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2311040.jpg)

Cita de: manelbus en Enero 21, 2019, 23:06:56 pm
Joer.. me voy un momento y se pone el hilo caliente pero de buen rollo!
Yo llevo como os dije el calentador chino hace un año , futurible carne de wallapop. De momento ni ganas de venderlo.. lo pongo en dos minutos.. lo conecto con flexos de ducha, que va con rácores con junta de goma que los aprietas con la mano mismo.. tengo preparadas en el maletero dos llaves (entrada de agua fria y la salida del calentador caliente). La cabina de ducha le puse monomando de luluka.. bomba de presión con vaso expansión y antirretorno con presostato. No es como en casa, pero no por mucho. Tengo que gritar a las peques que esto no es la casa, que el agua no es infinita..
La bombona está dentro, solo la saco para la ducha y la vuelvo a meter al acabar.. no sufre síndrome de licuación por frio..aparte que la bombona camping gas no es butano, lleva mezcla con propano y no licua tan ràpido.
A mi, que la uso y he usado boiler elgena anteriormente, le doy más nota al chino. Lo suyo es el truma con gas, pero no voy a meter gas fijo al bus y pasar inspecciones periódicas y tal.. pero como se ha dicho ya aquí: cada uno tiene el mejor sistema de cada uno.
PD: me gusta tambien mucho la cerveza hasta en invierno..soy de girona, en un plis quedamos en tarragona a hacer unas birras! Os pongo una foto del maletero...
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190121/30b82c418a45fcd1da050793af6f828d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190121/01a84877f315a2cedf885b7297dfb8be.jpg)

Guau menudo bus manelbus 😉
A eso le llamo yo aportar.
Por cierto esas llaves de corte son un poco voluminosas. Habías pensado en las mini como las de esta imagen?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_0108470.jpg)

Cita de: Camperseeker en Enero 21, 2019, 23:19:56 pm
Guau menudo bus manelbus
A eso le llamo yo aportar.
Por cierto esas llaves de corte son un poco voluminosas. Habías pensado en las mini como las de esta imagen?

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190115_0108470.jpg)

Las he recortado un poco.. las que has puesto tú me han dado algún problema en alguna instalación que he hecho en el curro y por eso puse unas que me parecen un poco más resistentes. Pero sí.. son mas estéticas y si se engarrotan las cambias y punto..

Bueno gracias a todos los que seguís el hilo aportando 😘


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2344290.jpg)

Cita de: Camperseeker en Enero 21, 2019, 23:14:14 pm
Es que no entiendo a qué charco te refieres, tengo llaves de corte tanto a la salida/ entrada del calderín como en la entrada de las alimentaciones de agua y de gas no entiendo...
De ducha en ducha el agua se queda dentro de las conducciones y sale cuando tenga que salir a la cabina de ducha y de la cabina de ducha una bomba lo sube a la pila y al depósito de agua gris es que no entiendo lo del charco... 🤔
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2311040.jpg)

Yo creo que es que piensa que lo de colgar el calentador por fuera es para ducharte fuera de la furgo....

Cita de: linaresvet en Enero 22, 2019, 00:00:24 am
Yo creo que es que piensa que lo de colgar el calentador por fuera es para ducharte fuera de la furgo....

Ya, entiendo... pues hombre... mi idea tal y como la planteo da la posibilidad. Luego allá cada cual. Yo lo veo más versátil. Lógicamente ducharse fuera conlleva desde mi punto de vista cierta discreción, austeridad, civismo y limpieza. Ya comenté que si te duchas fuera con una cabina de ducha puedes recoger el agua y conducirla a donde tú quieras. En fin de cualquier forma estás disquisisiones no son la motivación de este hilo.

Me han dicho que mi bomba no llega dar la presión suficiente para cerrar el contacto de la presostatica de 1,4 bar de la imagen y la bomba siempre quedaría activada.
Conclusión: he usado la presostatica de esta marca de capuchon blanco de 0,8 bares. La de capuchon rojo no vale por lo menos con la bomba que yo llevo que debe de ser una Comet Vip plus que da 1,1 bar.
Está presostaticas blanca y roja son las que habitualmente se encuentran en las casas de artículos Camper.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2342090.jpg)

Cita de: Camperseeker en Enero 22, 2019, 01:35:07 am
Me han dicho que mi bomba no llega dar la presión suficiente para cerrar el contacto de la presostatica de 1,4 bar de la imagen y la bomba siempre quedaría activada.
Conclusión: he usado la presostatica de esta marca de capuchon blanco de 0,8 bares. La de capuchon rojo no vale por lo menos con la bomba que yo llevo que debe de ser una Comet Vip plus que da 1,1 bar.
Está presostaticas blanca y roja son las que habitualmente se encuentran en las casas de artículos Camper.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190121_2342090.jpg)

Es cierto..
El presostato se debe tarar muy por debajo de la presión nominal de la bomba. Y no quiere decir que la presión del circuito decaiga.. es sólo un sensor para activar la bomba...la presión la da la bomba.
Hay presos que puedes regularlos con una ruleta que llevan (ebay) , o compras uno tarado a 0,4 bares o poco mas.. si no, las bombas peques sumergibles no paran. Yo pasé por ese fallo de cálculo también...Al final puse una de presión de 12lt  y más presión.. no me acuerdo la marca y no la tengo la foto en el movil...pero es tipo shurflo. Una maravilla.
Si alguien necesita datos me acerco al bus a echar fotos.

Hola buenos dias camperseeker. y compañia.

Me refería y me pensaba que te duchabas fuera y la liabas parda. En ningún momento vi lo de la cabina de ducha. Es por esto que interpretaba que te duchabas fuera sin mas como ya han dicho mas adelante.


Y bueno, os agradezco mucho mas de lo que creais que podamos hablar sin enfadarnos y solo dando nuestros puntos de vista. Yo lo unico que veo desde que vi ese hilo es que el sitio dentro de una cali se vende caro y que con el espacio de la bombona mismo ya tienes un boiler pero bueno, que para gustos colores.

Lo de la cerveza es una oferta seria OJO. Un abrazo a todos y muchas gracias por todo

Cita de: tnttgn en Enero 22, 2019, 09:04:45 am
Hola buenos dias camperseeker. y compañia.

Me refería y me pensaba que te duchabas fuera y la liabas parda. En ningún momento vi lo de la cabina de ducha. Es por esto que interpretaba que te duchabas fuera sin mas como ya han dicho mas adelante.


Y bueno, os agradezco mucho mas de lo que creais que podamos hablar sin enfadarnos y solo dando nuestros puntos de vista. Yo lo unico que veo desde que vi ese hilo es que el sitio dentro de una cali se vende caro y que con el espacio de la bombona mismo ya tienes un boiler pero bueno, que para gustos colores.

Lo de la cerveza es una oferta seria OJO. Un abrazo a todos y muchas gracias por todo

Entiendo...
Tienes razón en lo del espacio... precisamente por eso mi calentador no es de instalación fija. Cuando no piense ducharme me lo subo en una bolsita a casa al trastero. El boiler elgena ahí se queda ocupando espacio aunque no lo uses creo. Yo usaré el calentador para ducharme principalmente, no para lavar platos.
En fin lo dicho que cada uno tiene sus preferencias y sus condicionantes.

Y digo yo...

¿Existe algún mini calentador "estanco" de 6L-10L que funcione a 12V y a gas GLP?  .malabares .loco2

Entiendo que con uno estanco se solucionarían los temas de homologaciones y el tema de seguridad de la "ventilación" ¿no?

Cita de: JmGarciaM en Enero 22, 2019, 21:22:35 pm
Y digo yo...

¿Existe algún mini calentador "estanco" de 6L-10L que funcione a 12V y a gas GLP?  .malabares .loco2

Entiendo que con uno estanco se solucionarían los temas de homologaciones y el tema de seguridad de la "ventilación" ¿no?

Si pones uno estanco te evitas el problema de la ventilación.
Pero si hacesvinstalacion fija hay que pasar igualmente el Boletín de gas  para homologar.

Yo no he sido capaz de encontrar uno estanco de 5-6¡litros.
Lo menos que he visto son de 10-11

Cita de: JmGarciaM en Enero 22, 2019, 21:22:35 pm
Y digo yo...

¿Existe algún mini calentador "estanco" de 6L-10L que funcione a 12V y a gas GLP?  .malabares .loco2

Entiendo que con uno estanco se solucionarían los temas de homologaciones y el tema de seguridad de la "ventilación" ¿no?

Y además si es chino no lo podrás homologar de ninguna forma 🤣

Diría que sí hay alguno estanco pequeño... me suena haberlo visto, vaillant si no me equivoco. Pero como bien decís... homologar la instalación con su boletín y revisarla periódicamente no es lo que buscaba.
Eso sí, el espacio que necesita ni es tan pequeñito.. ni la bomba que necesita para hacerlo funcionar, va a 220v..vale un dinero...
Vaya, que antes me instalo un truma como dije anteriormente..

Pues a mi me parece una muy buena opción, de hecho tomo nota para un futuro no muy lejano. Enhorabuena, muy buen trabajo y muy bien explicado! gracias

Cita de: nico_t4 en Enero 22, 2019, 22:49:26 pm
Pues a mi me parece una muy buena opción, de hecho tomo nota para un futuro no muy lejano. Enhorabuena, muy buen trabajo y muy bien explicado! gracias

Espera espera que todavía me quedan cositas jejeje

Es mejor la idea que la ejecución...

Cita de: Camperseeker en Enero 23, 2019, 00:50:40 am
Espera espera que todavía me quedan cositas jejeje

Es mejor la idea que la ejecución...

A ver esas sorpresas....  .baba

Me quedo a ver...

me quedo por aqui tambien!

Que intriga..... me quedo por aquí expectante con papel y boli preparado 😉

me quedo por aqui.

Yo no es por quitar la ilusión ni nada de eso pero al final ¿no es igual el kampageyser o similares?
Si sumamos el calentador, racores y accesorios no veo yo mucho ahorro y en cuanto a comodidad de montaje y desmontaje me parece mas cómodo.

Cita de: durruti1 en Enero 23, 2019, 21:47:51 pm
Yo no es por quitar la ilusión ni nada de eso pero al final ¿no es igual el kampageyser o similares?
Si sumamos el calentador, racores y accesorios no veo yo mucho ahorro y en cuanto a comodidad de montaje y desmontaje me parece mas cómodo.

Cuesta menos la mitad y es mucho más fácil colgar en el exterior. Y la potencia de calentamiento en principio parece que mucho mejor.

Y haciendo unas ñapas podría dejarse fijo en el interior  con su salida de aire fuera (aunque no homologable).

Vídeo ñapas para montar el calentador en interior.
https://youtu.be/WpWdwMTlCNI

Saludos

Cita de: Argui1 en Enero 23, 2019, 22:31:07 pm
Vídeo ñapas para montar el calentador en interior.
https://youtu.be/WpWdwMTlCNI

Saludos

Argui1...  no conozco el ecotemp americano ese.. no lo compré hace un año por no ver comercializadoras locales.. y me lancé por el chino porque  tampoco tenía muchas garantías y costaba menos de la mitad ...PERO.., esa salida de chapa del video se pone con el chino super caliente.. te lo aseguro. Yo opté por ponerlo quita y pon... colgado del portón del bus por fuera, dos rácores con junta de goma que se aprieta con la manita...y de lujo. De mayo a octubre ni hace falta.. el depósito de agua está bastante agradable de temperatura.. sólo lo utilizo para las pocas salidas invernales...
Quiero decir que.. (no se el kampegeiser..) esto son soluciones para  no gastarse mucho y que te dan un servicio casi de confort.. No es una casa con caldera a gas natural.. para eso te quedas en casa.. pero YO ni intentaría acomodarlo en el interior..puede ser casi peligroso y todo. Lo digo por si alguien piensa en ahorrarse un sistema caro por poner esto... son dos conceptos diferentes..no se si me explico.. hablo con la modesta opinión de un usuario que le da el provecho que cree que tiene este equipo sencillo..

Me canso hasta de leerme.. pero quería dejar claro la función de este cacharro bajo mi punto de vista.. Ale.. después de la chapa ... a dormir!

Cita de: manelbus en Enero 23, 2019, 22:58:54 pm
Me canso hasta de leerme.. pero quería dejar claro la función de este cacharro bajo mi punto de vista.. Ale.. después de la chapa ... a dormir!

Se agradece la chapa... Así evitamos hacer pruebas para nada.
Aclarado el tema de la temperatura, y la no conveniencia de montarlo en el interior.

Qué presión por Dios!!!

Solo quería hacer un pequeño croquis de la instalación tanto de agua como de electricidad.

También calculo efectivo del tiempo que se tarda en instalarlo desde cero hasta que te has secado y te ha vestido.

Y otros muchos pequeños detalles que tengo que optimizar.

Por cierto ya tengo la cabina de ducha!!!
🤗

Cita de: manelbus en Enero 23, 2019, 22:56:31 pm
Argui1...  no conozco el ecotemp americano ese.. no lo compré hace un año por no ver comercializadoras locales.. y me lancé por el chino porque  tampoco tenía muchas garantías y costaba menos de la mitad ...PERO.., esa salida de chapa del video se pone con el chino super caliente.. te lo aseguro. Yo opté por ponerlo quita y pon... colgado del portón del bus por fuera, dos rácores con junta de goma que se aprieta con la manita...y de lujo. De mayo a octubre ni hace falta.. el depósito de agua está bastante agradable de temperatura.. sólo lo utilizo para las pocas salidas invernales...
Quiero decir que.. (no se el kampegeiser..) esto son soluciones para  no gastarse mucho y que te dan un servicio casi de confort.. No es una casa con caldera a gas natural.. para eso te quedas en casa.. pero YO ni intentaría acomodarlo en el interior..puede ser casi peligroso y todo. Lo digo por si alguien piensa en ahorrarse un sistema caro por poner esto... son dos conceptos diferentes..no se si me explico.. hablo con la modesta opinión de un usuario que le da el provecho que cree que tiene este equipo sencillo..

Sí este calentador lo instala alguien el en interior se puede ahorrar la calefacción estática ahora bien... al día siguiente que vaya ahorrando para el entierro 😎

Yo ya he justificado en el primer mensaje del tema porque lo pongo fuera... que a la salida coge 250 grados colegas!!! Que hay colgado una foto en el primer mensaje con un termómetro cogiendo esa temperatura!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_0246250.jpg)


Vamos que mientras se ducha la parienta la podemos hacer unos huevos fritos con chistorra poniendo la sartén encima del calentador 😘

A ver si me van a banear por comentario machista... es que si lo digo al revés quedaba peor: mientras los tíos nos duchamos a la parienta le puede dar tiempo a hacernos unos huevos fritos con chistorra 🤣
Quedaros con el qué más os guste.

Cita de: Camperseeker en Enero 24, 2019, 21:40:00 pm
Sí este calentador lo instala alguien el en interior se puede ahorrar la calefacción estática ahora bien... al día siguiente que vaya ahorrando para el entierro

Yo ya he justificado en el primer mensaje del tema porque lo pongo fuera... que a la salida coge 250 grados colegas!!! Que hay colgado una foto en el primer mensaje con un termómetro cogiendo esa temperatura!!!

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190104_0246250.jpg)


Vamos que mientras se ducha la parienta la podemos hacer unos huevos fritos con chistorra poniendo la sartén encima del calentador

A ver si me van a banear por comentario machista... es que si lo digo al revés quedaba peor: mientras los tíos nos duchamos a la parienta le puede dar tiempo a hacernos unos huevos fritos con chistorra
Quedaros con el qué más os guste.

Jajajaj!

He actualizado un poco el primer mensaje con más fotos de los tubos camufladitos tras la cortina, cómo se ha hecho la bomba de succión del agua de la cabina de ducha y de como se ha sujetado al techo la cabina de ducha.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1814020.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190125_1904370.jpg)

Cita de: Camperseeker en Enero 04, 2019, 02:39:53 am
....................

.................En invierno lo suyo es ducha dentro con techo elevado y cabina como las del mago Alcasa y en verano como ya esta el calentador fuera pues también se podría ducharse uno fuera con la misma cabina o similar y/o ventosa al cristal. Como lo veis? Habrá ya algo parecido?.....................

............Ahora voy a poner unas imágenes de la bomba qué va a llevar el agua del plato de ducha a la pila y el depósito de grises.

Es una bomba de las más baratas. Hay que cortarle tres patitas que tiene para que se acerque más al agua y desagüe más cantidad. Hay que tener en cuenta que el filtro para que los pelos no atranquen el eje de la bomba que he puesto fabricado con red de un colador de acero inoxidable de los chinos............................

BRAVO!!!!!   .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

QUÉ INGENIO!! enhorabuena por la idea y el éxito de ejecución del brico

que disfrutéis de agradables duchas en el momento del dia que elijáis, ya que ni necesitas gastar bateria ni tener el motor de la furgo caliente.

gracias por nombrarme, me gusta el filtro del colador chino y su sujección a la bomba con cámara de bici  ;D

no olvides limpiarlo a menudo

a disfrutar del brico con salud

Cita de: alcasa en Enero 26, 2019, 20:00:57 pm

BRAVO!!!!!   .palmas .palmas .palmas .palmas .palmas

QUÉ INGENIO!! enhorabuena por la idea y el éxito de ejecución del brico

que disfrutéis de agradables duchas en el momento del dia que elijáis, ya que ni necesitas gastar bateria ni tener el motor de la furgo caliente.

gracias por nombrarme, me gusta el filtro del colador chino y su sujección a la bomba con cámara de bici  ;D

no olvides limpiarlo a menudo

a disfrutar del brico con salud

Gracias mago!!
Pues hoy me he acordado de ti y tus bricos de las cabinas de ducha y en concreto ese que se le metía pelos en la bomba porque mi bomba con todo preparado no funcionaba  😅 debía ser que venía con los pelos de serie en el eje 😆

He ido a andar al campo pero el verdadero motivo era tras el paseo probar la ducha en condiciones reales y si no fuera por el fallo de la bomba la verdad es que ha sido un éxito. En cuanto cojas el hábito yo creo que en media hora has organizado todo el tinglado, te has duchado y lo has recogido todo... menos el secado de la cabina claro.

Como la bomba es que como que se atascaba había que darle golpes para que funcionara y por cierto además de cámara bici tengo retractilado y bridas pero creo que es un incordio si es que hay que limpiarlo de vez en cuando.

Por supuesto Alcasa que me has sido de gran inspiración con tus bricos... bueno... qué inspiración ni qué narices si solo hay que copiarte lo dejas super explicado y súper bien jajaja

Cita de: Camperseeker en Enero 26, 2019, 20:08:50 pm
Gracias mago!!
Pues hoy me he acordado de ti y tus bricos de las cabinas de ducha y en concreto ese que se le metía pelos en la bomba porque mi bomba con todo preparado no funcionaba  😅 debía ser que venía con los pelos de serie en el eje 😆

He ido a andar al campo pero el verdadero motivo era tras el paseo probar la ducha en condiciones reales y si no fuera por el fallo de la bomba la verdad es que ha sido un éxito. En cuanto cojas el hábito yo creo que en media hora has organizado todo el tinglado, te has duchado y lo has recogido todo... menos el secado de la cabina claro.

Como la bomba es que como que se atascaba había que darle golpes para que funcionara y por cierto además de cámara bici tengo retractilado y bridas pero creo que es un incordio si es que hay que limpiarlo de vez en cuando.

Por supuesto Alcasa que me has sido de gran inspiración con tus bricos... bueno... qué inspiración ni qué narices si solo hay que copiarte lo dejas super explicado y súper bien jajaja

me alegra saber que mis bricos pulicados te han sido útiles.

en cuanto a la bomba de succión, seguro que ya está kaput, dale una hojeada a este brico si no lo has hecho ya y aplica el sistema, a mi me va de maravilla desde hace ya años:

(https://lh6.googleusercontent.com/-RW8aNxHQ_Ow/Vh1sHTDc_7I/AAAAAAAANbM/Cd5T83jr8b0/w917-h609-no/18.JPG)

Brico nº 128: Filtro anti pelos para bomba de succión en cabina ducha plegable (http://www.furgovw.org/index.php?topic=310053.msg3815493#msg3815493)

Pues mira, era un falso contacto de un empalme con clema 🙄 Me lo volveré a leer. A ver si sacas los bricos en pdf Alcasa 😉.

Ánimo porque esto es muy barato, muy sencillo, sin instalación fija y  todo reversible y desmontable, sobre todo para los que ya tengáis una camper cómo mi marco Polo o una California con instalación de agua y gas fija.

Cita de: alcasa en Enero 26, 2019, 20:24:45 pm
me alegra saber que mis bricos pulicados te han sido útiles.

en cuanto a la bomba de succión, seguro que ya está kaput, dale una hojeada a este brico si no lo has hecho ya y aplica el sistema, a mi me va de maravilla desde hace ya años:

(https://lh6.googleusercontent.com/-RW8aNxHQ_Ow/Vh1sHTDc_7I/AAAAAAAANbM/Cd5T83jr8b0/w917-h609-no/18.JPG)

Brico nº 128: Filtro anti pelos para bomba de succión en cabina ducha plegable (http://www.furgovw.org/index.php?topic=310053.msg3815493#msg3815493)

Pues sí Alcasa eso era exactamente lo que necesitaba 👍
Bomba optimizada.


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_2115200.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_2029070.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190127_1952120.jpg)

 ;D  ;)  .palmas

Veras como así el filtro aguanta unas 10 duchas sin limpiarlo, aunque ello dependerá de la cantidad y fortaleza del pelo de quienes se duchen

Llave de paso de gas a la salida de la bombona.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190129_2135120.jpg)

Y por fin un pequeño esquema:

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/instalacion-calentador-20.jpg)

Gracias por el esquema!!! Era lo que necesitaba para ponerme en ello!!!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Cita de: abbado en Enero 31, 2019, 00:53:55 am


Gracias por el esquema!!! Era lo que necesitaba para ponerme en ello!!!  .ereselmejor .ereselmejor .ereselmejor

Gracias.
He actualizado el esquema añadiendo las instalaciones preesintentes, el fusible y la llave de paso de agua caliente.



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/instalacion-calentador-20.jpg)

He actualizado con mas datos he imagenes de donde he adquirido el material.

muy buen brico y bien explicado y con  .fotografo como nos gusta  felicidades me lo apunto para mi trafic pues estoy pensando en comprar 1 de esos me gusta ma s que los camp geiser

El calentador va de lujo, comprobado en casa por una avería de la caldera de gas ciudad. Agua caliente instantánea, quizás demasiado, ya veremos en verano. .palmas .palmas .palmas Ahora a instalarlo en la furgo, aún le estoy dando vueltas a lo que quiero hacer... .malabares

ok gracias por tus apuntes  yo ya etoy en ello yo e pensafo en kitar y poner.y colgarlo en las puertas traseras de la traffic...

Pues he caido en la cuenta de que no habia puesto una imagen actualizada de como queda por dentro y por fuera el invento. Alla van:


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905220.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905330.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1905470.jpg)



(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/camperseeker/img_20190324_1904470.jpg)

yo he puesto uno. en las pruebas de casa funcionaba de coña (es de quita y pon).estas vacaciones he ido a probarlo y no enciende, es decir, no aguanta. abres el agua,hace una llamarada y se apaga. probado con la bomba y directo a grifo de red. creo que el problema es que lo guardo en posicion horizontal e imagino que alguna valvula o el chicle deben fallar por haber estaado horizontal. alguna idea por donde meterle mano, pr que estoy casi seguro que falla por haber estado horizontal. grax

Como verías conectar la entrada de agua fría del calentador al grifo del friegaplatos con tomas rápidas y la salida de caliente a un flexo con una alcachofa normal de ducha?
La presión la regulas con el mismo grifo de la furgo y la temperatura con el mando del calentador, te puede servir tanto para fregar como para ducharte sacando el flexo por la ventana, y con una manguera si quieres puedes devolver el agua al deposito de limpias para atemperar el agua si hace mucho frio fuera y evitar congelaciones en invierno!!

que putada! yo que quería instalarlo dentro, pero ya veo que por experiencias de varios mejor ni lo intento!
Alguien sabe alguna alternativa para interior? Tengo una boxer l3h2 y quiero montarle el sistema de agua caliente a gas y por lo que he leído, bastantes montan el Cointra 5L pero ya esta descabalgado y no se vende, asi que ando buscando una alternativa de calentador pequeño y seguro y bah...me esta costando horrores!!! Alguien sabe de algún modelo que pueda valer para instalación fija?

muchas gracias!!

Cita de: A.Villalba en Abril 12, 2020, 11:32:56 amque putada! yo que quería instalarlo dentro, pero ya veo que por experiencias de varios mejor ni lo intento!
Alguien sabe alguna alternativa para interior? Tengo una boxer l3h2 y quiero montarle el sistema de agua caliente a gas y por lo que he leído, bastantes montan el Cointra 5L pero ya esta descabalgado y no se vende, asi que ando buscando una alternativa de calentador pequeño y seguro y bah...me esta costando horrores!!! Alguien sabe de algún modelo que pueda valer para instalación fija?

muchas gracias!!

Hola. Échale un vistazo a este hilo:

https://www.furgovw.org/foro/index.php?topic=275228.330

Se habla de varios modelos de calentador,  que debe ser estanco (obligatorio, y más seguro).

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