Aupa, es mi primer post así que aprovecho para decir gracias a toda la gente que anda ayudando en el foro.
Cuando intento arrancar la furgo suena de forma tan poco prometedora como esta: https://eneko.ovh/files/arranque.mp3
El cable que sale del negativo de la batería y va a la chapa se calienta. Puedo cogerlo sin quemarme, pero está caliente. El positivo se calienta pero menos.
Cosas que he probado:
* Arrancar con pinzas (no eran muy buenas)
* Cargar la batería toda la noche a 4A con un cargador de batería.
* Probar con la batería de un Ibiza.
* Meterle spay autostart después de desmontar el filtro de aire. Luego desmontando la manguera y metiéndole al motor directamente.
El motor de arranque estará moribundo? Pruebo a arrancarla cuesta abajo? Otras sugerencias?
Muchas gracias!
Joéé koko, me gustaría ayudarte pero con esos datos es muy dificil.
Mira, cuando se estropea el motor de arranque, suele sonar un clack-clack al intentar arrancar sin que se mueva el motor.
Si es un problema de batería, puede sonar igual por falta de fuerza para mover el motor o gira el motor muy despacio.
Si la batería mueve el motor bien y no arranca, pensaría en calentadores o aire en circuito de gasoil.
Si antes arrancaba bien y ahora no arranca, buscaría un vehículo con buena batería, buenos cables, dejarlos enchufados unos minutos y con el motor arrancado y a unas 3000 rpm darle arranque al tuyo a ver que pasa. Si todo está bien, debería de arrancar........si es así, cambiar batería es la solución definitiva.
Suerte y a ver si a alguien se le ocurre otra cosa.
yo me inclino por batería o masa pobre, como te dicen intenta con pinzas mas o menos buenas desde otro coche a ver si arranca
Suena a bateria,massa pobre puedes intentar poniendo un cable (gordo,pj de pinzas de arranque) del polo negativo de la bateria directamente a la carroseria
Un saludo
Aupa, gracias a todo el mundo por las respuestas! He revisado la masa y he ajustado el final que se conecta a la chapa protectora debajo del motor, que tenía el tornillo muy flojo. Aparte le he puesto una batería de 90Ah recien cargada y el motor de arranque suena mucho mejor, pero sigue sin arrancar:
https://eneko.ovh/files/arranque2.mp3
Con mis escasos conocimientos de mecánica me suena a que no le llega bien el combustible. Un tipo muy majo que pasaba mientras estaba con la capota levantada me ha dicho que igual eran los inyectores que estaban sucios. Alguna otra idea?
lo primero deberías de hacer una diagnosis a ver que averías salen, si no tienes opción de hacerla comprueba que llega gasoil y señal a los inyectores, si llegaran las dos cosas intenta arrancar con éter porque pueden estar agarrados, si no llegan una cosa o la otra ya tienes una pista por donde seguir mirando
Hola koko,no entiendo eso lo de que va la masa a la chapa protectora,esa masa deberia ir al bastidor,puedes mandar
arrancar a alguien y tu abriendo la tuerca de la tuberia del injector uno por uno y vas mirando si sale gasoil,
aparte del filtro gasoil estander, (que supongo que lo cambias cuando le toca) no le metieron un prefiltro pequeño?
a veces se hace, y si no se tiene en cuenta nunca se cambia.
Pero lo dicho,si te sale gasoil en la tuberia/injector sabes que eso esta bien
Un saludo
Hola a todos, la verdad hacía mucho que no usaba un foro. La verdad sí os leo mucho de hace tiempo pq al fin he comprado mi furgo y todos los consejos eran bienvenidos. Ahora que ya la tengo y me animo a camperizar era el momento de registrarme.
Compre una T4 kombi 2.4 del 92.
Esta semana pase la.itv despues de unos ajustes de frenos.
Aprovecho este hilo (no sé si se hace así), pq ayer después de haberla usado sin problemas todo el.dia anterior. Resulta que no arranca. Mis conocimientos de mecanica son escasos. Pero probamos de arrancarla con pinzas y mi coche y nada.
Lo que me resulta raro es que justo girar la llave no hace ni contacto. Suena un ruidillo muy leve se encienden microsegundo dos lucecitas pero nada más.
Mañana me ayuda un primo que sabe algo pero creo que acabara viniendo la.grua.
Nunca he tenido furgo ni tan antigua. Funciona genial. Pero obviamente esto me caga bastante pq no sé si puede ser el arranque, la bateria, algun fusible....
¿Alguna idea?...estoy cagadita!.
Gracias de antemano. Cuanquier informacion me.ayudaria!
Pues seguro que es de alguna chorrada, no te preocupes los trastos viejos nos dan problemillas a diario, la mía es del 92 tb, podrá ser de la llave del contacto o algún cablecillo que está dando por saco.na importante seguro
Buenas
Cuántos km tiene la furgo?
Cuándo se cambió el alternador? Cuándo arranca el vehículo carga la batería?
Cita de: el_koko en Diciembre 31, 2018, 13:27:36 pm
Aupa, es mi primer post así que aprovecho para decir gracias a toda la gente que anda ayudando en el foro.
Cuando intento arrancar la furgo suena de forma tan poco prometedora como esta: https://eneko.ovh/files/arranque.mp3
El cable que sale del negativo de la batería y va a la chapa se calienta. Puedo cogerlo sin quemarme, pero está caliente. El positivo se calienta pero menos.
Cosas que he probado:
* Arrancar con pinzas (no eran muy buenas)
* Cargar la batería toda la noche a 4A con un cargador de batería.
* Probar con la batería de un Ibiza.
* Meterle spay autostart después de desmontar el filtro de aire. Luego desmontando la manguera y metiéndole al motor directamente.
El motor de arranque estará moribundo? Pruebo a arrancarla cuesta abajo? Otras sugerencias?
Muchas gracias!
Según suena parece falta de batería o k la puesta en marcha está a las ultimas ya.
Puedes arrancarla cuesta abajo sin problema.
Si tienes ocasión de arrancarla cuesta abajo y te arranca bien a la primera ya tienes la solución al problema.
Cita de: Nafrada en Enero 06, 2019, 22:58:45 pm
Hola a todos, la verdad hacía mucho que no usaba un foro. La verdad sí os leo mucho de hace tiempo pq al fin he comprado mi furgo y todos los consejos eran bienvenidos. Ahora que ya la tengo y me animo a camperizar era el momento de registrarme.
Compre una T4 kombi 2.4 del 92.
Esta semana pase la.itv despues de unos ajustes de frenos.
Aprovecho este hilo (no sé si se hace así), pq ayer después de haberla usado sin problemas todo el.dia anterior. Resulta que no arranca. Mis conocimientos de mecanica son escasos. Pero probamos de arrancarla con pinzas y mi coche y nada.
Lo que me resulta raro es que justo girar la llave no hace ni contacto. Suena un ruidillo muy leve se encienden microsegundo dos lucecitas pero nada más.
Mañana me ayuda un primo que sabe algo pero creo que acabara viniendo la.grua.
Nunca he tenido furgo ni tan antigua. Funciona genial. Pero obviamente esto me caga bastante pq no sé si puede ser el arranque, la bateria, algun fusible....
¿Alguna idea?...estoy cagadita!.
Gracias de antemano. Cuanquier informacion me.ayudaria!
Hola Nafrada, por lo k explicás, podría ser el conmutador del bombín de la llave de arranque.
Cita de: bergen en Enero 06, 2019, 23:42:41 pm
Buenas
Cuántos km tiene la furgo?
Cuándo se cambió el alternador? Cuándo arranca el vehículo carga la batería?
Hola y gracias por responder 😉
Pues tienes 380.000 km
No sé exactamente de cuando es el alternador.
Y ahora vamos. Probar de arrancarla cuesta abajo...a ver si arranca... 🙏
Cita de: amr en Enero 07, 2019, 00:04:30 am
Hola Nafrada, por lo k explicás, podría ser el conmutador del bombín de la llave de arranque.
Hola amr. Gracias por contestarme!.
Ahora veremos si conseguimos arrancarla cuesta abajo. De todos modos va a tener que pasar por el mecánico. Pq aunque sea el bombín...yo no sabré arreglarlo. Muchas gracias por la info 🙏😉
en vehículos vag de esos años suele fallar también el rele de arranque, prueba a puentear el motor de arranque porque si la arrancas a empujón no te saca la duda de donde es la avería y estas igual
Cita de: abasel en Enero 07, 2019, 09:27:48 am
en vehículos vag de esos años suele fallar también el rele de arranque, prueba a puentear el motor de arranque porque si la arrancas a empujón no te saca la duda de donde es la avería y estas igual
Muchas gracias Abasel!. En final cambiamos la batería y parece era el único problema. Así que de momento todo correcto.
Gracias por la ayuda 🙏😉