Hola! Aver que opináis... al pasar de primera a segúnda en frío esta dura y en caliente si no lo ago con mucho tacto rasca, la tercera y cuarta también rascan, no es el.típico rasquido sino como en golpe seco que se nota en la palanca, es solamente al subir marcha al reducir va bien, es una 2.5 tdi con 190000 kms reales y embrague de origen, la valvulina la cambie y no he notado mejoría.
Yo apuesto por el embrague.... Asegurate de pisar bien asta el fondo cuando cambias de marcha.... Y los cambios hazlos despacio.... Me parece muy raro que digas que pasa solo en la subida de marcha.. Y no al reducir..mi apuesta es por el embrague
Asegurate de tener bien purgado el circuito... Podría ser otra opción... Que no haga su función completa...
primero revisa el estado de los casquillos del varillaje y si estan bien, embrague, son ya 200 mil km.
De cajacambios no he oído nada, pero de embrague de todo. Cuando está frío, golpea. Si hace mucho calor, patina. Tengo que cambiarlo...
Por eso la duda de la caja, por que solo es al subir de marchas, supongo que sera el bimasa también tiembla mucho al salir en cuestas, abra que ir pidiendo presupuesto porque es un pastón
Pues yo me decanto por el varillaje del cambio, o al menos sería lo primero que revisaría, lo digo porque el "problema" ocurre al mover los sincronizadores, y eso lo hace el varillaje. y como han dicho ya, a continuación miraría el embrague.
Suerte!!