Buenas,
Estoy buscando furgo para camperizarla y la mayoría de los amuncios, al ser vehículos comerciales (busco L2H2), son de empresas dedicadas a la compraventa. Me dicenque me garantizan los kilómetros y normalmente ofrecen garantía de un años... quería preguntaros por la fiabilidad de este tipo de emrpesas y si tenéis alguna experiencia. A mi en principio si me dan confianza, quizás más que un particular, ya que una emrpesa debe de cuidar 'su nombre'...
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Salud.
Pues me imagino que dependerá con quien des, mi jefe se dedica también a vender furgos de segunda mano (que hay mas de una por el foro ya) y va con su garantía, vehículos revisados y reparados si fuera necesario... imagino que como el 80% de los compraventas, luego esta ese 20% que... .malabares
Cuidado con las garantías mecánicas de los compraventa que luego no te cubren nada de lo k ponen y te comes tú el marrón si lo hubiera.La garantía que te la dé el vendedor directamente y no atraves de ningún seguro de garantías .suerte con la compra !
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Yo diría que cuidado con el 80% y que luego esta ese 20% que cuidan su nombre, llevan muchos años en el mismo sitio y no han cambiado su nombre cada dos o tres años. Ese 20% que normalmente tiene un precio que esta por encima de otros y que les cuesta mucho vender porque venden calidad y garantía.
Las garantías en la mayoría de las veces suelen ser seguros contratados que tienen mucha letra pequeña y que cuando toca todo se considera desgaste, solo cubre ciertos elementos o parte de ellos, o directamente no está cubierto. La modificación y bajada de Km esta a la orden del día y es muy muy muy difícil demostrarlo, si se hace bien, y lo hacen, no dejan rastro en el vehículo y no hay forma de saberlo. La información sobre revisiones no la consigues por la LOPD y en ITV no anotan hasta que pasa por primera vez en el caso de los furgones al de dos años. Para entonces un furgón dependiendo de su actividad puede superar los 400.000 km. Los he visto con 500.000, vehículos de ruta a tres turnos. Se falsifican libros de revisiones con sellos de talleres que han cerrado para que no puedas contrastar la información por ejemplo.
Aun así yo si veo una buena opción un vehículo de segunda mano. Yo personalmente siempre he tenido vehículos de segunda y hasta de tercera pero siempre siendo muy cuidadoso antes de comprar. Buscar vehículos que se adapten a las necesidades y presupuestos y no esperar chollos, los chollos se quedan en casa o entre conocidos y no llegan a anunciarse, es muy difícil.
Yo suelo buscar generalmente vehículos de particulares de primera mano, si son de segunda ya con mucho cuidado pues la información que detallo más abajo cuesta recogerla. Así mismo siempre se puede contratar una garantía mecánica entre compraventas particulares, depende de lo que pagues cubrirá más o menos.
Yo suelo mirar lo siguiente y si algo no cuadra directamente paso, está claro, puede haber una remota casualidad pero no merece la pena, es mejor ir a ver otra cosa, ganaras en tiempo y salud.
Libro de revisiones sellado, da igual si por servicio oficial o no, que se vea que esta mantenido desde el primer día hasta el último. Es frecuente encontrar con libros sellados a partir de los dos o cuatro años si vienen de renting o solo con la última revisión si acaba de terminar el renting.
Pido resguardos, albaranes o facturas que correspondan con el libro de revisiones, e incluso si dispone de ellos invito al vendedor a acercarnos al taller donde marca la revisión para que delante mío le den una copia de la factura o lo que sea. Normalmente esta cerca del domicilio del vendedor, nadie recorre 200km a lo tonto para cambiar aceite. No hace falta todos, vale con dos o tres distanciados en el tiempo que demuestren la veracidad del libro.
Pido informe público a tráfico, cuesta 8 euros en trafico solo con la matricula, para cerciorarse del numero de propietarios anteriores, propietario actual, embargos, reserva de dominio y demás así como historial de itv.
Pido que la ficha técnica sea la original y no un duplicado con solo la ultima revisión favorable. En las itv suelen anotar los km en el sello de la revisión y esto y los sellos rojos no los pasan a la nueva ficha cuando pides un duplicado por extravío. También es importante los informes que te dan en la itv, sobre todo si hay algún rechazado. Puede ser simplemente que te echen para atrás por ruedas desgastadas o algo sin mayor importancia que se repara y no tiene mayor consecuencia pero su hay desfavorables y no hay informe de las faltas graves que lo indiquen sospechar.
Intento que algún colega que trabaje en la policía mire la matricula, pueden aparecer muchas cosas como accidentes, salida de calzada, vuelco etc. También importante que alguien de concesionario oficial mire si se han ejecutado operaciones en garantía y valorar la información.
Si todo esto está en orden y no hay fuera de juego lo más importante es la prueba mecánica. Probar el vehículo en condiciones, 15-20 minutos mínimo de conducción mixta, frenadas, acelerar con firmeza, dejar el vehículo al ralentí parado para comprobar temperatura, fijarse bien en los bajos donde estaba aparcado para perdidas de aceite y si es posible llevarlo a un taller de confianza o al taller oficial más cercano si pilla fuera de casa para una inspección pre compra, es barato en comparación a la operación. Pueden detectar problemas de inyección, humos, junta de culata y compresión, holguras en rotulas, y ruidos sospechosos, si ruidos, los mecánicos del servicio oficial están acostumbrados al ruido normal que ese vehículo tiene que hacer. También diagnosis para otros fallos y modificaciones como anulación de airbag, pretensores, egr, reprogramaciones en fin lo que se os ocurra, yo he visto de todo.
Si hay escusas para aportar la información, realizar la revisión, no aparecen los papeles, no tengo tiempo para eso, date prisa que me ha llamado otro que quiere venir a verla esta tarde etc déjalo pasar, no merece la pena.
Seguro que me dejo algo, entre todos seguro que alguien aporta algo mas, pero mente fría, el dinero es tuyo y cuesta mucho ganarlo para que te vendan un trasto que luego tengas que arreglar y más si es para una camperización en la que tienes que invertir dinero.
Si es bueno, bonito y barato sospecha.
Saludos
Gracias por semejante informe.
La verdad es que tengo una vista en un compraventa de toda la vida, que lleva muchos años en el mismo sitio. No me pone pega en prueba mecánica, pero no he llegado a comprobar tantas cosas como dices. Está en precio sin ser un ganga de esas que suena raro y conozco al mecánico que le suele hacer cosas a ese compra-venta, el cuál me dice que son de fiar, pero claro, quizás también lleve algún interés... en fin, es todo un poco engorroso, pero merece la pena comprobar todo lo posible.
Gracias de nuevo.
Salud.
Bueno, no es un mal comienzo.
Si esta espuesta coge la matricula y que te muestre la ficha tecnica y el libro de revisiones.
Si todo esta en orden pide informe en trafico y vas avanzando lo que puedas y cuando no da mas decides.
Saludos
Os cuento como van las gestiones a ver que opináis.
A la hora de solicitarle un prueba mecánica me dice lo siguiente el compraventa:
"Yo lo que suelo hacer para evitar que la gente me haga perder el tiempo es lo siguiente: me entregas una señal a modo de compromiso de venta, y reflejamos por escrito que si el mecánico encuentra algo yo me hago cargo de la reparación y que si no quiero hacerme cargo de la misma que se devuelve la señal".
Independientemente de que yo conozca al mecánico que le toca a él los vehículos la llevaré al mio de confianza. Desde luego, si me da el visto bueno no tengo problema en comprarla, es la intención desde luego.
¿Qué os parece? Yo creo que es lógico lo que plantea... el hombre pierde una mañana llevando la furgo al taller si hay una clara intención de cerrar el traro... pero queda por escrito lo que sucede si la cosa no sale bien.
Salud y gracias a todos por las aportaciones.
Pues me parece que tienes tú más ganas de comprar que el de vender
Que pasa que ti no pierdes el tiempo?
Quien paga esa revisión? Me imagino que tú no?
Cuidado que ya empezamos con señales adelantos fianzas o como quieras llamarlo. Estas apunto de entrar en discusiones que si eso que dice tu mecánico no es así que tal y cual
Como va los asuntos documentales? Libro de revisiones? Ficha técnica? Informe de última itv? Tenemos ya la matrícula para empezar a preguntar?
Has probado el vehículo? O también hay pegas para eso que no se puede que se mancha que no tiene seguro no puedes conducir etc etc
Mente fría, el dinero es tuyo y puede que sea tu furgoneta, todavía no digo que no pero asegúrate para no tener opción de arrepentirte
Saludos
Yo creo que con el simple hecho de que te gastes pasta pagando una revisión de la furgoneta en un taller mecánico, ya es muestra suficiente para el vendedor de que vas en serio y no vas con intención de hacer perder el tiempo a nadie. Vaya! Digo yo que uno no va gastándose los dineros en talleres para que revisen furgonetas que no tiene interés en comprar.
El compra venta si quiere vender la furgo, pués algun tiempo tendrá que dedicarle a ello, no? Y qué menos que llevarla a un taller para que un posible comprador se termine de convencer (pagando el comprador).
En mi opinión, lo del contrato de compromiso y paga y señal está totalmente fuera de lugar. Solo lo entendería si la factura del taller la pagara el vendedor, pero no es el caso.
Si no accede a dejártela llevar a un taller sin paga y señal ni compromiso, huele mal. Como bién dice valtasar, luego te puedes encontrar con diferencias de criterio entre tu mecánico de confianza y el del mecánico de confianza del vendedor. Y si ya le has dado paga y señal, el vendedor te tiene pillado.
Yo de ti, intentaría hablar con el vendedor. Hacerle entender que la furgo te interesa y que si tu mecánico te da el ok, estas por ello y que no vas a hacer perder el tiempo a nadie. Y la prueba de ello es que estás dispuesto a gastarte una pasta en un taller para que la revisen. Pero que eso de dar una paga y señal y firmar un compromiso sobre un vehículo sin que tu mecánico de confianza lo haya podido examinar antes, nada de nada. Y a partir de aquí a ver si quiere vender. Ten por seguro que si él sabe que la furgo está bién y pasa el exámen, accederá a tu demanda porque sabe que venderá la furgo. Si te dice que no, lo más seguro es que sea porque sabe o se teme que la furgo tiene algo.
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Cita de: Miguelito gr en Noviembre 29, 2018, 14:02:57 pm
Os cuento como van las gestiones a ver que opináis.
A la hora de solicitarle un prueba mecánica me dice lo siguiente el compraventa:
"Yo lo que suelo hacer para evitar que la gente me haga perder el tiempo es lo siguiente: me entregas una señal a modo de compromiso de venta, y reflejamos por escrito que si el mecánico encuentra algo yo me hago cargo de la reparación y que si no quiero hacerme cargo de la misma que se devuelve la señal".
Pasando y a otra cosa. A mi tambien me gusta que la gente me de el dinero por adelantado y asi tenerles cogidos de las pelotas, pero no es lo mejor para tí creo yo.
Me parece que es una solución perfecta para él en la que tú no sales beneficiado.
¿Esta anunciada? ¿Podemos ver el anuncio?
Cita de: valtasar en Noviembre 29, 2018, 18:18:32 pm
¿Esta anunciada? ¿Podemos ver el anuncio?
Sí, esta es:
https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-335-l2h2-hdi-130-279382636.htm (https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-335-l2h2-hdi-130-279382636.htm)
17900 precio final con garantía un año y me arregla dos tonterias de chapa que tiene...
Hostia, del 2015 y 38000 kilómetros?? Muy pocos me parecen a mi... :roll:
Que no digo que no sean reales, ojo, pero 10000 kilómetros al año...
Cita de: ELSERGIO en Noviembre 29, 2018, 22:20:56 pm
Hostia, del 2015 y 38000 kilómetros?? Muy pocos me parecen a mi... :roll:
Que no digo que no sean reales, ojo, pero 10000 kilómetros al año...
Poder ser sí que puede ser... la cosa es asegurarse. Yo tengo conocidos que necesitan la furgoneta para traslados cortos y les hacen más o menos eso al año...
Si mi mecánico la examina a fondo y me da el visto bueno no le veo problema.
No, claro que no, y ojo, como si le han bajado 100000 kilómetros, yo la veo de puta madre, si la furgo está bien... Yo no lo dudaba.
La verdad es que tiene muuy buena pinta, siendo del 2015 aun no habra pasado ninguna ITV (creo) asi que sera dificil contrastar los Kms.... no obstante si esta bien cuidada lo veras enseguida, mira la fecha de los neumaticos pueden ser los de origen, posiblemente con 38.000 kms no se hayan cambiado aun, si te cuadra el desgaste y la fecha de fabricacion puedes tener una idea de los kms reales, si ha cambiado los 4 quiza tenga mas de los que dice o los ha cambiado para que tenga mejor aspecto... es posible que solo haya cambiado 2.... miralo, quiza te sirva de orientacion... observa tambien el neumatico de repuesto, podria haber cambiado solo un neumatico, montado el de repuesto y dejando la menos gastada repuesto, tambien te valdria para sacar conclusiones sobre la veracidad de los Kms...
Saludos.
Buen detalle el de los neumáticos
https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm (https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm)
Así rápidamente, si en lugar de 239000 te digo que tiene 39000 serías capaz de descubrirlo?
De eso se trata. Se cambian ruedas, volantes, pedales y pomos de palanca, mandos de limpia y intermitentes y se retapiza el asiento del conductor. Limpieza de motor y parafinado nuevo y te aseguro que da el pego.
Insisto, libro de revisiones? Itvs? Informe en trafico? Y ten en cuenta que lo mismo el vendedor no te está intentando engañar, es que también está la posibilidad de que le hayan engañado a él.
Saludos
En 2017 tendría que haber pasado por itv y en 2018 otra vez, no sabemos el mes pero estamos ya casi en diciembre.
Cita de: valtasar en Noviembre 30, 2018, 01:36:01 am
Buen detalle el de los neumáticos
https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm (https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm)
Así rápidamente, si en lugar de 239000 te digo que tiene 39000 serías capaz de descubrirlo?
De eso se trata. Se cambian ruedas, volantes, pedales y pomos de palanca, mandos de limpia y intermitentes y se retapiza el asiento del conductor. Limpieza de motor y parafinado nuevo y te aseguro que da el pego.
Insisto, libro de revisiones? Itvs? Informe en trafico? Y ten en cuenta que lo mismo el vendedor no te está intentando engañar, es que también está la posibilidad de que le hayan engañado a él.
Saludos
Yo, posiblemente no!, por muchas piezas evidentes que le cambies el uso se nota, para eso esta el mecanico, yo se cuatro cantes que delatan el uso, el compraventa sabe cuarenta... es su trabajo que el vehiculo tenga el mejor aspecto posible y conseguir venderlo al mejor precio, pero no es su trabajo engañar a la gente, alterando documentaciones etc... de esos hay demasiados por desgracia...
Estoy de acuerdo con lo de mirar escrupulosamente toda documentación, trafico, itv, etc... no recordaba los plazos de inspeccion de las furgos, tambien puede mirar si los discos de freno tienen arista por el borde, claro que si los han cambiado.... Quien sabe!!!...
Saludos.
Lo voy a preguntar por última vez por qué ya son varias y no comentas sobre ello. Nos has pedido opinión. No se porque no nos hablas sobre ello, es sencillo.
Tiene libro de revisiones?
Has visto la ficha técnica?
Informe de itv?
Tienes la matrícula para empezar a preguntar?
Saludos
Me tiene enganchadisimo este hilo
Estoy ansioso por saber cómo se va resolver
Esperemos que todo acabe bien y puedas disfrutar de la furgo que tiene muy buena pinta
A ver, os cuento como va el tema.
- Esperando informe de la DGT: Lo he intentado sacar yo pero me da problemas para pagar por internet y lo he pedido e una de esas páginas que te lo sacan aunque te cueste 4 eurillos más.
- Neumáticos de finales de 2012, siendo la furgoneta de Junio de 2015: ¿ es raro o es normal que los neumáticos hayan sido fabricados con tanta antelación?.
- Respecto al mecánico me dice que mi mecánico la puede ver sin problemas. Que se viene, la probamos, y puede estar allí todo el tiempo que quiera, pero que él ya ha tenido problemas anteriormente y que no deja los vehículos en un taller desconocido sin antes apalabrarlos (yo le he dicho que mi mecánico haría una revisión a fondo de varias horas).
- Libro de revisiones sin sellar. Me dicen que ellos pueden solicitar informe al concesionario de donde viene (casa oficial peugeot).
- ITV pasada en septiembre (marca los kilómetros pero los han podido tocar antes de llevarla).
A mi me interesa comprarla, pero con garantías. Es la única que he visto por la zona que me convenza y comprarla en otra provincia me da igual o más quebraderos de cabeza que esto. Tengo un par de referencias sobre este compraventa y todo han sido buenas palabras... como veis tengo ganas de convencerme, pero hasta que no tenga el visto bueno del mecánico nada.
Lo de llevarla para revisión a fondo, dejándola en el taller, y que no se un vistazo rápido del mecánico me dice que la apalabramos antes con señal, y que queda por escrito que si no me convence me devuelve los leuros, pero que él no deja un vehículo suyo en un taller sin garantías... en fin..
A ver como se soluciona. Pero mis ganas no harán precipitarme...
Cita de: valtasar en Noviembre 30, 2018, 01:36:01 am
Buen detalle el de los neumáticos
https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm (https://www.milanuncios.com/furgonetas-de-segunda-mano/peugeot-boxer-288265848.htm)
Así rápidamente, si en lugar de 239000 te digo que tiene 39000 serías capaz de descubrirlo?
De eso se trata. Se cambian ruedas, volantes, pedales y pomos de palanca, mandos de limpia y intermitentes y se retapiza el asiento del conductor. Limpieza de motor y parafinado nuevo y te aseguro que da el pego.
Insisto, libro de revisiones? Itvs? Informe en trafico? Y ten en cuenta que lo mismo el vendedor no te está intentando engañar, es que también está la posibilidad de que le hayan engañado a él.
Saludos
Pues así viéndola en el anuncio me dices que tiene 39mil y no lo pongo en duda... de hecho yo tengo un exeo con cerca de 400.000km y está impecable. Le cambias dos cosillas de nada y pasa por 100.000 km sin problemas.
Respecto a los neumaticos, me costaria creer que salio con ellos del concesionario en el momento de la compra, como estan de gastados? son todos del mismo año y mes? los vehiculos comerciales pasan itv a partir de los dos años de su matriculacion, como bien dijo valtasar tiene que haber pasado una inspeccion casi dos, habria manera de saber cual fue el dueño anterior? quiza podrias informarte de los kilometros que tenia en el momento de su venta, y la fecha en que fue vendida, asi verias si es anterior o posterior a la itv de la que puedes ver los kilometros...
Saludos.
Cita de: anbiker en Noviembre 30, 2018, 15:15:56 pm
Respecto a los neumaticos, me costaria creer que salio con ellos del concesionario en el momento de la compra, como estan de gastados? son todos del mismo año y mes? los vehiculos comerciales pasan itv a partir de los dos años de su matriculacion, como bien dijo valtasar tiene que haber pasado una inspeccion casi dos, habria manera de saber cual fue el dueño anterior? quiza podrias informarte de los kilometros que tenia en el momento de su venta, y la fecha en que fue vendida, asi verias si es anterior o posterior a la itv de la que puedes ver los kilometros...
Saludos.
Son los cuatro neumáticos iguales y los de alante están más gastados, yo diría que tienen un desgaste acorde a los kilómetros, pero bueno...
Os dejo una fotillo del informe del vehículo:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/miguelito-gr/img_77400.png)
Son raros los cambios de titularidad con tan pocos días de diferencia, no se me ocurre ninguna explicación...
La ITV primera ya es de cuando la tenía el compraventa, así que si le ha tocado a los km por ITV no lo podemos saber.
Muchas gracias a todos por vustras aportaciones.
Cita de: Miguelito gr en Noviembre 30, 2018, 15:40:14 pm
Son raros los cambios de titularidad con tan pocos días de diferencia, no se me ocurre ninguna explicación...
No es raro entre compraventas.
Ocurre con mucha frecuencia.
La compras por renting ....................1º propietario la casa renting
Te lo quedas al acabar el renting ........2º titular (tú, que eres el mismo)
Te comparas otro vehículo y queda en el concesionario como parte del pago ..........3º propietaro
El concesionario se lo trasfiere a un compraventa que tiene habitual .......................4º propietario
Lo compran al compraventa....................... 5º propietario.
Figuran cinco propietarios pero realmente sólo ha habido dos.
Cita de: dany.harley en Noviembre 30, 2018, 15:57:45 pm
No es raro entre compraventas.
Ocurre con mucha frecuencia.
La compras por renting ....................1º propietario la casa renting
Te lo quedas al acabar el renting ........2º titular (tú, que eres el mismo)
Te comparas otro vehículo y queda en el concesionario como parte del pago ..........3º propietaro
El concesionario se lo trasfiere a un compraventa que tiene habitual .......................4º propietario
Lo compran al compraventa....................... 5º propieratio.
Figuran cinco propietarios pero realmente sólo ha habido dos.
De hecho me dicen que proviene de renting... así que puede cuadrar lo que me dices.
Gracias.
A ver... no me aclaro!!!... Entonces... desde el 05/06/2017 al 10/09/2018 ha estado sin itv?... ha estado de baja temporal? como se come eso? como dan favorable una itv sin constar los kms, porque no consta la estacion donde se hizo la inspeccion? y titulares son cinco en tres años???... la verdad no lo entiendo!!!... estare atento a ver si alguien con mas capacidad que yo, da una explicacion que me haga ver la luz... ??? ??? ???
Saludos.
Vale!!! ahora lo pillo!!!... .panico
Un propietario desde 06/15 al 11/15, medio año redondeando, no creo que un renting sea tan corto de tiempo.
Segundo propietario 11/15 al 08/18, casi tres años y un año y dos meses con la itv caducada, te puedes despistar.
Los registros esos de un día de diferencia de momento no lo tenemos en cuenta.
Tercer y actual propietario, por cierto particular, desde el 17/08/18. Pasa ITV al día siguiente y en tres meses deja el vehículo en un compraventa que es donde está ahora, sin libro de revisiones y pidiendo anticipos para llevar el vehículo a un taller. .nono .nono .nono
El ultimo propietario poco te va a decir, a él ya le dieron el vehículo con los 38732 recién pasada la itv justo después de 11 días en los cuales hay unas trasferencias entre empresas que difícilmente podremos averiguar por qué. Y curiosamente el 1 de agosto y quiero pensar que de este año ese vehículo tenia 38.713, foto del anuncio, cinco días antes de transferirse. ¿Cuántos tiene ahora exactamente? ¿Por qué un compraventa tiene un vehículo a nombre de un particular desde hace tres meses? ¿No será que el actual propietario ha pillado la trampa y se lo ha comido con patatas para evitar denuncias? ¿Cuántos km marca ahora?
Creo recordar que el informe ese es más completo, ya que estamos, a mi me pica la curiosidad. Son ya unos años de la ultima vez pero el informe de trafico mostraba el nombre del actual propietario y su dirección, o dirección del vehículo. Ahí lo dejo, puedes seguir investigando. Tampoco me cuadra que de fabrica en 2015 salga con gomas del 2012, en un pincha ruedas de barrio puede que te pongan neumáticos que están almacenados desde vete a saber cuándo pero en fabrica los controles de calidad creo que no dejan pasar esas cosas por lo que creo que ha habido al menos un cambio de los 4 neumáticos mas el desgaste de los dos actuales que si se cambian 2-4-2 serian ya los terceros neumáticos delanteros que lleva. Como mínimo.
La verdad es que no hay un solo dato en firme que demuestre claramente una cosa o la otra. Ahora invito a releer mi primera intervención y el desenlace que lleva esto, van coincidiendo varias cosas que ya expuse al principio de cómo se pueden hacer trampas.
Te falta que te de los informes de revisiones de taller que te ofreció. Un informe de estos contrastados por ejemplo en 2017 con 25000km sería un buen dato para asegurar que la compra es buena y que todo lo anteriormente expuesto son suposiciones y solo eso pero lo cierto es que ahora mismo pueden ser o no ser y yo no me fio, no lo veo claro.
Cita de: valtasar en Noviembre 30, 2018, 19:31:37 pm
Un propietario desde 06/15 al 11/15, medio año redondeando, no creo que un renting sea tan corto de tiempo.
Segundo propietario 11/15 al 08/18, casi tres años y un año y dos meses con la itv caducada, te puedes despistar.
Los registros esos de un día de diferencia de momento no lo tenemos en cuenta.
Tercer y actual propietario, por cierto particular, desde el 17/08/18. Pasa ITV al día siguiente y en tres meses deja el vehículo en un compraventa que es donde está ahora, sin libro de revisiones y pidiendo anticipos para llevar el vehículo a un taller. .nono .nono .nono
El ultimo propietario poco te va a decir, a él ya le dieron el vehículo con los 38732 recién pasada la itv justo después de 11 días en los cuales hay unas trasferencias entre empresas que difícilmente podremos averiguar por qué. Y curiosamente el 1 de agosto y quiero pensar que de este año ese vehículo tenia 38.713, foto del anuncio, cinco días antes de transferirse. ¿Cuántos tiene ahora exactamente? ¿Por qué un compraventa tiene un vehículo a nombre de un particular desde hace tres meses? ¿No será que el actual propietario ha pillado la trampa y se lo ha comido con patatas para evitar denuncias? ¿Cuántos km marca ahora?
El propietario particular que sale en el informe es el dueño del compraventa. La empresa lleva su nombre. Por la razón que sea la ha puesto a su nombre y no al de la empresa.
Es verdad que lo de los neumáticos me mosquea.
Yo ya le he dicho al hombre que si la furgoneta está bien lo tiene muy fácil para venderla, nos vamos a mi mecánico, me lo confirma, y listo. Yo no voy a pagar ni firmar nada antes de que mi mecánico la vea. Hasta ahora he comprado de segunda mano una dobló, mi actual tráfic y un par de motos que tuve hace años... y nunca me ha puesto pegas a llegarla a mi mecánico. Para mi es la forma de quedarme tranquilo. Con la trafic tenía muchas dudas porque era una furgo con 5 años y sólo marcaba 24.000km y eso me hacía dudar mucho, así que la llevé al mecánico y me dijo: "si te cuadra el dinero esto casi como sacarla del concesionario" y evodentemente la compré. Si esta furgo tiene 38000 bien usada... las palabras de mi mecánico deberían de ser muy similares.
Por cierto, muchísimas gracias por vuestras aportaciones y comentarios. Espero que el hilo sirva para dar luz a más personas gracias a vuestras colaboraciones.
lo tienes muy fácil, busca el nombre de la compraventa o del vendedor en la red, en las reseñas tendrás la respuesta
Otra consulta a ver que opina la gente del foro. Si me motiva alguna furgoneta de alguna emrpesa de este tipo https://www.vidalmovil.com/ (https://www.vidalmovil.com/), estándo en otra provincia, ¿cómo se gestiona algo así sin mecánicos de confianza cercanos?. La verdad es que cotilleando por internet da la sensación de que en emrpesas tan gordas la genta se fia así sin más...
Cita de: Miguelito gr en Noviembre 30, 2018, 21:32:07 pm
Otra consulta a ver que opina la gente del foro. Si me motiva alguna furgoneta de alguna emrpesa de este tipo https://www.vidalmovil.com/ (https://www.vidalmovil.com/), estándo en otra provincia, ¿cómo se gestiona algo así sin mecánicos de confianza cercanos?. La verdad es que cotilleando por internet da la sensación de que en emrpesas tan gordas la genta se fia así sin más...
Yo en este caso buscaría un taller oficial de la marca por esa zona y que revisaran la furgo candidata ahí.
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Bueno pues yo puedo dar mi opinion sobre los compraventas.algunos sabeis que despues de tener averia gorda en mi Opel Vivaro Tour,me encabrono y decido no volver a comprar nada nuevo (35000€)me costo la Opel,despues de mas o menos dos meses mirando furgonetas en todas las paginas habidas y por haber y despues de ir a tres casas de las que estan todo el dia anunciandose por todos los lados (por cojones hay que financiar) miro en una pagina de anuncios uno que las trae de importacion,quedamos me la enseña y quedamos en que me la da pintada,revisada y puesta a mi nombre acordamos el precio y despues de mas de un mes que si falta esto que si falta lo otro me la entrega ya le habia dado una señal de 1000€ y al volver a probarla observo una perdida que no tenia antes,decide dejarmela que me la lleve con toda confianza a mi taller (a todo esto ya estaba a mi nombre matriculada y con toda la documentacion)quedo con mi amigo Sergio para ponerle las lunas y estando alli hablando con Sergio veo que la perdida va a mas,decido llevarla a mi taller de confianza y al meterle la maquina de diagnosis esta todo perfecto pero el chasis esta comido por dentro en partes que afectan a el chasis y que sanearlo vale pasta y no consigues casi nada,llamo al compraventa y dice que no pasa nada que el lunes quedamos y me devuelve la señal,y asi fue devolucion y contrato de compraventa nuevo puesto que estaba ya a mi nombre(este vendedor para mi fue bueno quizas se precipito )Nada a seguir buscando y veo una t4 del 2002 por 10000€ Multivan y preciosa por dentro y por fuera,lo mismo damos una vuelta y le suena un amortiguador,y tres cositas sin importancia,me la reserva dandole una señal de 150€ y por banco para que me quede tranquilo,me asegura que lo arregla y en un par de semanas quedamos otra vez,la revisamos y visto que esta todo ok vamos a gestoria a hacer papeles y pagada por completo.
De regreso a mi casa (100 kilometros mas o menos desde Madrid)observo que le cuesta pasar de 120 en ese momento le llamo y me dice que sera del limitador que estara bloqueado.en eso me salta el sensor del ABS,asique ya me mosqueo me la llevo al Taller y me dice que al saltar el abs el limitador de velocidad no funciona,meten la maquina de diagnosis donde observan un desfase en revolucciones de entrada y salida y esoi es TURBO averiado joder que suerte,le miran los filtro y los niveles y de lo que me dijo de recien nada de nada fueron incapaces de quitra el filtro que estaba osidado y casi soldado al chasis jeje,recien comprobados todos los niveles-
Mi cabreo va en aumento hablo con el vendedor y le hago saber que lo arreglamos por las buenas o por las malas pero quiero mis 10000€
y asi es a otro dia a las 9 de la mañana le devuelvo la t4,no sin antes pedirle explicaciones a lo que me dice que el se las da a una casa para que lo hagan todo y a el se lo han cobrado y no lo han hecho,que va a tomar medidas y tal y tal.cual es mi sorpresa que esa misma mañana ya la tenia otra vez en venta y evidentemente sin haberle hecho nada.
Quiero decir tambien que esta t4 venia con la documentacion al dia toda clase de papeles y manuales todo tipo de sellos ,hasta las pegatinas de las correas cambiadas y a los kilometros que se le hicieron en su momento en Alemania,estaba documentada a tope.
Deciros que he visto muchas tanto de particulares camperizadas(cuatro tablas y una mesa)como de concesionarios muy bonitas pero con muchos kilometros tambien y creo que se esta desfasando esto a pasos agigantados evidentemente existe oferta y demanda y el que quiera comprar comprara yo de momento hasta que se pase la burbuja furgonetil coche de segunda mano de una empresa por poco dinero y a tirar.
lo siento,por la chapa y que tengas suerte con la compra yo no la tuve
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/topamy/trasera0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/topamy/mercedes_benz__vito_westfalia_6_bedded_dobra_cena_.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/topamy/img-20180825-wa00000.jpg)
Para ser justo con todas vuestras colaboraciones, os comento que al final he desistido de comprar esta furgo. Tras insistirle en que me dejase prueba mecánica sin anticipos el hombre se negaba permanentemente... así que pa él. Lo de los neumáticos no me cuadraba, así que pasando del tema.
Además era curioso, la furgoneta siempre tenía "muchos novios", que si hay varios que están pendientes de decir sí, bla bla bla, pero desde agosto la tienen anunciada. Sin embargo he pateado todos los compraventas de la ciudad y todos me dicen que el problema de esos vehículos es que cuando les entra uno que está en buenas condiciones les vuela y que lo venden en pocos días.
Al final nos hemos empantanado y nos hemos pillado de KM0, matriculada del viernes pasado. Es más pasta pero mira... yo se bien como la voy a cuidar, ejejeje.
Salud y gracias por todo.
Es mas pasta, pero si lo ves como plan de futuro se amortizará con el tiempo ya lo verás.
Enhorabuena. Ahora fotos!
Aunque esto nunca se puede asegurar, me parece que has tomado una buena decisión al no aceptar lo de la paga y señal para poder hacerle una revisión.
Si el vendedor se niega totalmente a perder media mañana llevando la furgo a revisar pagando tú a no ser que le des una señal y firmes compromiso de compra, eso huele mal.
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Buenas,
Nada nunca es 100% fiable eso es lo único garantizado..
te estaba sieguiendo el tema, estoy parecido y cuanto menos sonaba mal
Cita de: Miguelito gr en Noviembre 26, 2018, 17:50:51 pm
Buenas,
Estoy buscando furgo para camperizarla y la mayoría de los amuncios, al ser vehículos comerciales (busco L2H2), son de empresas dedicadas a la compraventa. Me dicenque me garantizan los kilómetros y normalmente ofrecen garantía de un años... quería preguntaros por la fiabilidad de este tipo de emrpesas y si tenéis alguna experiencia. A mi en principio si me dan confianza, quizás más que un particular, ya que una emrpesa debe de cuidar 'su nombre'...
Gracias de antemano por vuestra ayuda.
Salud.
Hola yo he sido compra venta mucho tiempo y la verdad es que he visto de todo. Furgonetas con 9 años y 180000km pero que en realidad tenia en itv 1080000 y furgonetas con 1 millon y tan solo 4 años.
hoy en dia el tema de kilometros es muy complicado de averiguar ya que las empresas de renting y o transporte las cambian cada 3-4 años y tiran para atras los kilometros antes de pasar la primera itv . el tema de libros y eso pues mas de lo mismo hasta ellos se hacen sellos y sellan porque la ultima ley de proteccion de datos no permite que veas datos del vehiculo antes de comprarlo tu. Si consigues sacar algun trapo sucion no te lo admiten por esa razon.
respecto a seguros de garantia mas de lo mismo no cubren nada y no es que la ley este muy a favor del consumidor ya que debes demostrar de que el fallo ya lo tenia el vehiculo antes y estaba enmascarado y el resto es todo por desgaste: turbo culata cambio inyectores...... todo son piezas ya usadas y se acaban rompiendo por desgaste.
Lo que hago yo es comprar lo que me llame la atencion y ir siempre confiado porque si desconfias de todos no compras.
Cuando vas a ver furgo mira que no este caliente arranca siempre tu en frio,evita furgonetas de mensajerias que esten a precio de furgo normal. Intenta comprar furgoneta de alguna empresa de carpinteria o otra cosa que sean ellos los primeros dueños
y lo mas importante desconfia de los pocos kilometros en furgoneta de trabajo eso no existe!!! hechale al menso 30000km año y si tiene 10 años y 300000km pues son reales y no esta mal.
para evitar problemas mecanicos y encontrar una furgoneta con motor fiable la mejor manera es comprobando si hay everiadas en venta y tipos de averia o si por ejemplo los motores son muy caros en general de segunda mano.
por ejemplo el motor 2.2hdi para boxer escasea y es bastante caro porque se rompe mucho.
Pero si tu corazon te dice que una Boxer ducato etc. es tu furgo mi consejo es que compres una con motor roto y lo lleves a reconstruir es la mejor manera de saber que tu furgo estara bien. aun que te salga un poco mas caro.
Perdonad el aburrimiento ;)