Hola compañeros, para quienes controlen del tema de puertas electricas correderas. Mi puerta corredera electrica se me bloqueó una vez al querer abrirla en manual, la tenia asi puesta, pero forzé la apertura y se quedo bloqueada, el caso es que le desmonté el panel interior y la abro y cierro manualmente metiendo la mano en el cierre. Al querer darle para abrir en automatico hace un inicio de apertura pero ahí se queda y ya no sigue y ahí es donde me bloqueo yo porque si le hago la apertura manual hasta el final, después la puedo cerrar bien de manera electrica. Yo creo que el problema lo pudiera tener en un swicht de contacto de la manilla que no vaya bien al haberla forzado en su día manualmente y no deja seguir la secuencia de apertura electricamente.
A ver si alguien tiene algun conocimiento de este tema y me puede orientar por donde pueden ir los tiros. Decir que tb le meti el vag y resetee todos los fallos pero ese lo sigue teniendo.
Alguien que me guie en mi bloqueooo :'( :-[ , gracias y perdonar por la extensa exposición jeje.
Saludossss
No se todavía mucho del tema. Estoy estudiando como desmontar las dos correderas o el motor porque no funciona ninguna de las dos.
Cuando me meta en harina igual te puedo ayudar un poco más.
El caso es que no estoy encontrando muchos manuales ni hojas de ayuda. Vamos que parece un tema que nadie toca.
Yo he tenido que cambiar recientemente el kit de las dos puertas. El problema es que parece ser que no venden las piezas sueltas, sólo el kit completo. Imagínate lo que significa cuando las roldanas son de plástico... Si eres apañado, tienes conocimiento y puedes buscar una solución por ti mismo ni tan mal, sino prepara la cartera.
Cita de: Felipess en Octubre 30, 2018, 14:45:40 pm
Yo he tenido que cambiar recientemente el kit de las dos puertas. El problema es que parece ser que no venden las piezas sueltas, sólo el kit completo. Imagínate lo que significa cuando las roldanas son de plástico... Si eres apañado, tienes conocimiento y puedes buscar una solución por ti mismo ni tan mal, sino prepara la cartera.
Gracias por lo que me dices compañero, a mi las puertas me funcionan, la cosa es que una vez forcé la apertura de una de ellas en manual y a partir de ahí ya no me va, pero yo creo que por las averiguaciones que he hecho debe ser de un swicht de apertura que quedo forzado desde aquella y ahora no va la apertura, pero claro tengo que desmontar la cerradura para salir de la duda si es eso y todavia no lo he hecho. Comentaré por aqui cuando lo haga y ya os diré.
Saca el manual de la t5 de la seccion de manuales de este foro, yo lo tengo, y ahí te dice donde vienen ubicados todos los motores, centralitas y fusibles que pertenecen a las puertas para que te hagas una idea de lo que tienes que desmontar. No obstante ve de menos a mas y ve descartando. 1º fusibles que estan ubicados debajo del asiento del conductor, tb hay una centralita debajo del asiento del acompañante que tb controla el cierre centralizado y en cada puerta tb tienes una pequeña unidad controladora. Hay que ir mirando a ver.
Este ultimo mensaje es para adumasadumas jeje. Se me coló decirlo ;D jeje.
Cita de: cuervovw en Octubre 31, 2018, 00:22:30 am
Saca el manual de la t5 de la seccion de manuales de este foro, yo lo tengo, y ahí te dice donde vienen ubicados todos los motores, centralitas y fusibles que pertenecen a las puertas para que te hagas una idea de lo que tienes que desmontar. No obstante ve de menos a mas y ve descartando. 1º fusibles que estan ubicados debajo del asiento del conductor, tb hay una centralita debajo del asiento del acompañante que tb controla el cierre centralizado y en cada puerta tb tienes una pequeña unidad controladora. Hay que ir mirando a ver.
Gracias cuervovw. Me imaginaba que te referias al torpe jaja
He avanzado bastante. Desmonté los dos paneles para comprobar primero que estaban las sirgas puestas y los motores al menos iban.
Pues en ninguna de las dos puertas hay sirga y en la derecha al menos si que funciona el motor.
Lo de los fusibles todavía no lo he tocado. Primero he pedido las sirgas para probar la puerta derecha y si va ya me meteré con la otra.
Mientras llegan quiero desmontar el panel interior izquierdo a ver si está el motor desconectado o se ve algo más. En ese momento ya veré si falla algún fusible.
La luz del botón en el salpicadero de esa puerta parpadea cuando quiere. Eso me tiene mosca porque no sé si es por el motor o hay algo más.
Seguiré contando y procuraré hacer fotos.
Y gracias por la orientación. Al final si que enconré esa información que me dices y algo más por un libro que tengo. Lo malo es que está en alemán pero los diagramas están muy bien.
Me interesa el tema, me quedo! En la mía los botones ni se encienden y no funciona nada. Y conectando el OBD dice que no hay ningún problema con las puertas... no entiendo nada...
Puede que te hayan desconectado los cables de las centralitas o de los motores. Aún así supongo que tendría que dar fallo si están desconectados.
Un fusible, un relé....
La verdad es que el sistema se las trae.
A ver que día me pongo a montar el cable de la puerta derecha que creo que es la que más posibilidades tiene de funcionar.
Cita de: raisarri en Octubre 31, 2018, 23:01:14 pm
Me interesa el tema, me quedo! En la mía los botones ni se encienden y no funciona nada. Y conectando el OBD dice que no hay ningún problema con las puertas... no entiendo nada...
Cita de: raisarri en Octubre 31, 2018, 23:01:14 pm
Me interesa el tema, me quedo! En la mía los botones ni se encienden y no funciona nada. Y conectando el OBD dice que no hay ningún problema con las puertas... no entiendo nada...
Primero mira los fusibles que tienes debajo del asiento del conductor que son de 60 y 80amp a ver si estan cortados y luego pos ya no sabría decirte porque yo ando parecido. Podria ser comunicación entre centralitas. La que gobierna las puertas está debajo del asiento del acompañante segun miras en el sentido de la marcha, está en el lateral izdo por dentro, por si la quieres sacar :roll:
Según los mini-manuales que yo tengo cada puerta lleva una centralita al lado del motor. No se si aparte de esto lleva otra debajo del asiento.
La referencia de la que lleva cerca de la puerta es 7H0959243J
Esto lo tendré que comprobar cuando le toque a la puerta izquierda que es la que no da señales de vida.
Os pongo las referencias del motor y del sensor de la puerta por si os sirve para investigar algo más.
Motor: 7E1959245A
Sensor: 7H0959975B
Cita de: cuervovw en Noviembre 27, 2018, 21:53:38 pm
Primero mira los fusibles que tienes debajo del asiento del conductor que son de 60 y 80amp a ver si estan cortados y luego pos ya no sabría decirte porque yo ando parecido. Podria ser comunicación entre centralitas. La que gobierna las puertas está debajo del asiento del acompañante segun miras en el sentido de la marcha, está en el lateral izdo por dentro, por si la quieres sacar :roll:
Hola buenas yo tengo un problema con mis dos puertas correderas cuando voy andando con la furgo y pillo un bache me saltan como q están abiertas he intentado mover los conectores para ver q cuadren en altura les engraso y sigo igual ,algún consejo ??
Hola
Eso me pasa a mi si no tengo activado el botón de bloqueo.
No he descubierto que es todavía porque me pasa solo en la puerta que no funciona el motor y creo que es el sensor que va por la goma.
Pero como hay poca electrónica sabes.... hay que ir descartando.
Si algún día doy con ello te lo comento.
Cita de: Kiko AC en Diciembre 11, 2018, 08:11:42 am
Hola buenas yo tengo un problema con mis dos puertas correderas cuando voy andando con la furgo y pillo un bache me saltan como q están abiertas he intentado mover los conectores para ver q cuadren en altura les engraso y sigo igual ,algún consejo ??
A mi me pasa en la dos puertas y da igual q las lleve bloqueadas
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Buenas,desmontar las dos partes,unir las entre sí y verificar si hay continuidad de un lado al otro... O prueba de lijar los contactos antes de desmontar...
Lijar ??? Perdona mi ignorancia pero me lo podías explicar un poco mejor q parte habría q lijar les he desmontado y si q se unen entre sí
Buenas, me refería a que hay que desmontar los contactos de la puerta y de la estructura, unirlas entre sí para comprobar continuidad ....
Voy a actualilzar rapidamente mi situación.
Después de tener unos días libres e intentar solucionar el tema del cable he tenido que desistir por el momento.
Me ha resultado imposible quitar el rail de la puerta porque los tornillos están oxidados y al intentar sacarlos se han quedado sin cabeza.
He intentado quitarlos de varias maneras más o menos ortodoxas y nada. Ni con brocas invertidas ni nada parecido.
Solo me queda soldar una tuerca encima y esto ya no puedo hacerlo en mi garage.
No veo la perspectiva de que sea muy pronto pero ya iré actualizando.
Había conseguido meter el cable por la parte trasera del rail pero al faltarle tensión se metió fuera de la polea y ya no hubo manera de sacarlo.
Hacer todo esto con la puerta colgando y en un sitio en el que no la puedes dejar abierta y continuar otro rato es un problema.
Espero no rendirme y continuar quizá con mejor tiempo.
Hola, bueno pues me uno a las correderas electricas que no van (multivan) ....jajaja...me rio pero no se si llorar, la mia abre manual, la corro haciendo un ruido fuerte y cuando la cierro ella sola electricamente se ajusta al chasis....a ver si alguno le ha pasado y entre todos nos podemos ayudar, ....
gracias y saludos.
Cita de: Perso en Mayo 30, 2019, 13:07:29 pmHola, bueno pues me uno a las correderas electricas que no van (multivan) ....jajaja...me rio pero no se si llorar, la mia abre manual, la corro haciendo un ruido fuerte y cuando la cierro ella sola electricamente se ajusta al chasis....a ver si alguno le ha pasado y entre todos nos podemos ayudar, ....
gracias y saludos.
Hola Perso
No se si te entiendo bien. tienes puertas correderas eléctricas?
Te lo pregunto porque una cosa es que tengan asistencia al cierre y otra que se cierren solas.
El ruido que hacen al cerrarse es que tiene asistencia pero solo es un pequeño motor que ayuda al último paso de cierre para ajustar la puerta. No hay que dar grandes golpes. Cierras suave y el último ajuste lo hace un motor que acaba de cerrar.
Problemas hay con todo. En el momento que dependes de mecanismos eléctricos todo se desgasta antes o después.
Me quedo
Ha empezado a pasarme lo mismo
La puerta se abre un palmo y se detiene
Puede ser un sensor antiatrapamiento
Se cierra bien
Podría ser pero sería más lógico que fuera al cerrar y no abrir
Casí empezaría por quitar la tapa a ver si se ven los cables bien
Cita de: Lastpol en Julio 27, 2019, 11:51:10 amMe quedo
Ha empezado a pasarme lo mismo
La puerta se abre un palmo y se detiene
Puede ser un sensor antiatrapamiento
Se cierra bien
Aqui os dejo esta joya para ver como puede cambiarse el mecanismo de cables y poleas de plastico.... suerte a mi me ticara averiguar https://youtu.be/9qIWewnCdDM
Buenas a todos en mi multivan no han funcionado desde que la compre, tampoco es unacosa que mequite mucho el sueño pero algun dia si me gustaria poder tenerlas funcionando.
Alguien sabe cuales son todos los componentes que intervienen en el sistema de las puertas, por ejemplo yo segun deduzco de los comentarios anteriores los motores van dentro de la puerta...yo creia que ivan en el lateral donde se enrollan los cables que tiran de la puerta......, he visto que por la quia superior de la puerta va un cable electrico que va al techo, creo que es parte del mecanismo, del sistema antiatrapamiento, en mi caso esos cables estan cortados o rotos, una vez que entran en el techo a donde van?.
En fin no se si alguien conoce todos los componentes del sistema o a ver si poco a poco vamos conociendolos, motores, centralitas, fusibles, cableado, etc. Para poder ir comprobando cada parte.
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Hola
Tienes por el foro un autodidactico del sistema eléctrico donde vienen todos los componenetes en un dibujo muy bueno.
Si no lo encuentras te lo puedo buscar. Yo tengo el pdf también.
El motor va dentro de la furgoneta, no en la puerta.
En tu caso igual arreglando el cable antiatrapamiento que dices está roto, se soluciona.
A verrrrr, nuevos datos para el tema de las puertas correderas electricas. Esas puertas estan gobernadas por la batería auxiliar que va debajo del asiento del conductor y como yo le metí el ordenador y vi que un fallo era que me ponia falta de conexión por nivel de bateria bajo, pues como tengo un voltimetro que me puse con unas tomas de mechero y usb a esa bateria, podía ver que voltaje tenía y este era bajo, aunque ella cargaba en funcionamiento de la furgo, cuando estaba parada y miraba valores me ponía 11v o poco mas, por lo que primero hice fué cambiar esa bateria, ya que tampoco sabía cuanto tiempo tenía desde que había comprado la furgo y biiiingooooo, nada mas cambiar esa bateria, funcionó la puerta que llevaba sin hacerlo un año.
Conclusión que cuando el ordenador os pone falta de comuncicación entre centralita y motores, puede que sea la bateria. Comprobarlo a ver, ya que por el precio de una bateria de 85amp que yo le puse( la anterior era de 75amp), podeis tener el arreglo ahí y de paso descartais un posible problema.
En cuanto a otros fallos posibles, os digo lo que me pasó a mi, que tenía mal un sensor del conjunto de cierre que va en la puerta en la parte trasera que es por donde cierra finalmente con la excentrica que va en el montante que es la asistencia al cierre final. Mirar tb eso.
Buenas, La puerta izquierda de mi furgo, llevaba tiempo dando guerra que no acababa de cerrar y se abría sola. Supongo que era porque detectaba alguna dureza y entraba el sistema antiatrapamiento. La cuestión es que ahora el problema se ha hecho más serio. Tanto al abrir como al cerrar, la puerta se para siempre en el mismo punto. La corro un poco manualmente y le doy a la manilla para que vuelva a abrir o cerrar, y acaba bien la maniobra. ¿alguien a quien le suene o pueda echarme una mano?
Ultimamente a mi me hace algo parecido, la abro y solo abre hasta un poco mas de la mitad y ahí se queda y pa cerrar tengo que ayudarla manualmente un poco antes del cierre porque sino vuelve a abrir. Me da que va ser cosa de centralita que las controla, la que va debajo del asiento del acompañante. Miraré a ver si se puede verificar y si tiene algun fallo y sino habrá que mirar otra. Ya diré algo.
Hola,
Tengo problemas con la puerta eléctrica, cuando esta a punto de cerrarse da como un enganchón y vuelve atrás. Insistiendo al final cierra, que puede ser? Como piedo ponerla de forma manual?
Gracias