Furgovw

Hola,somos 3,dos adultos y un peque.
Cuando empecé a mirar para hacernos una Camper ,miraba vw transporter,multivan para camperizar,y mirando mirando acabamos mi mujer y yo conociendo las gv.
Total,que estamos en una brecha que no sé cómo pasarla,mi mujer está convencida de que necesitamos una gv,dice que no vamos a ir al norte de Europa con una cama desplegable ,que pasaremos frío y será incómodo.
Yo digo que con una California o similar ,nos serviria y además nos daría servicio diario ,amén de que no tendría que cambiar la puerta del garaje.
Ahora viene la pregunta.¿Hay algo intermedio?
¿Las nuget?Es que no encuentro mucha info.
Alguien me puede orientar ?
Un saludo.

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Nosotros empezamos con una gran volumen detleffs fiat ducato 2010, mi parienta yo y una nena de 6 ańos,
Efectivamente cambie la puerta del garaje je je

poco a poco se va quedando todo pequeńo,vas necesitando mas espacio y llevando nenes no es lo mismo, siendo una pareja podemos dormir en cualquier lado pero llevando nenes no es lo mismo, tienen que descansar bien, al final hemos terminado con una autocaravana como la mayoria de nosotros que tenemos nenes.
Normalmente se va evolucionando desde una furgo a gv y por ultimo autocaravana, pero claro el problema es la guirigaya, yo te aconsejo gv, pero al finas terminaras en ac.
Las nugget van bien pero yo prefiero fiat ducato motor 2.8 hdi o motor 2.3 multiyet.


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Pues lo que te puedo aconsejar por mi experiencia personal es que alquiléis unos días lo que a priori os parezca que mejor se os adapta.

Nosotros también somos tres, veníamos de una Viano camperizada que pasó a mejor vida y para mí era requisito imprescindible en la siguiente tener techo elevable. Mi duda era más sencilla California con cocina o Beach con arcón. En ningún momento nos planteamos GV o auto xq preferimos la versatilidad de furgo a las comodidades de algo más grande.
El verano pasado alquilamos unos días una Cali t4
(lo que encontramos disponible y por un buen pico), pero... mejor asegurar antes de meternos en la inversión y que luego no se adaptase. Una vez probada, nos decidimos por la Cali con cocina y hace unos meses, después de unos añitos fuera del mundo camper, nos hicimos con una t5 comfortline. Para nosotros es perfecta, de espacio más que suficiente y con los armarios va todo muy bien organizado y no anda casi nada x en medio . La cama de abajo se abre y se recoge en nada.

Es posible que no sea la mejor opción en vuestro caso, por eso mi recomendación es probar antes. Para mi fue una muy buena inversión. Con los precios en los que se mueven... como para que luego no sea la decisión acertada.


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Muchísimas gracias a ambos.


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Buenas si te sirve de ayuda, nosotros también somos tres y teníamos el mismo dilema.

Desde el pasado año hemos alquilado varias furgonetas para ir probando.
- T4 camperizada
- Gran Volumen
- T6 California Coast
- Ford Nugget
- Citroen Possl Campster

Finalmente encargamos la Nugget por lo que comentas, tiene el tamaño de una California pero una distribución más de GV a costa de perder maletero. De todas es la que íbamos más cómodos.

La Gran Volumen la descartamos porque también la vamos a usar como único vehículo y cuando la alquilamos no la veíamos cómoda para conducirla (y aparcarla) con frecuencia.

Hay que tener en cuenta la altura, la Nugget tiene 2.05M por lo que no entrará en todos los garajes.

Saludos,

Lufelepe,
      realmente, en una multivan o california no vas a pasar más frío que en una GV. Al contrario, al tener menos espacio, la calefa tarda menos en calentarla, obviamente. Una furgo, independientemente de su tamaño, en invierno o donde haga frío será una nevera, hasta que la calefacción estacionaria haga su trabajo.
      Está claro que al pasar a una GV, pierdes la polivalencia de una multivan o california, que básicamente, es un coche grande sin más. A la hora de desenvolverse en caminos y tal, no tiene nada que ver, y en muchas carreteras del norte de Europa, al menos en Noruega, cuando te cruces con otro vehículo, ojito... que no sobra mucho espacio.
Un saludo,
Anton
     

Nosotros somos cuatro en una California, y después de un viaje de 25 días, con sus lluvias y demás, seguimos muy convencidos de que no cambiamos.
A la espera estamos de que crezcan algo más y no quieran venir con nosotros, entonces sí que estaremos "sobraos".
Así que...alquila y prueba. Yo el siguiente vehículo seguirá siendo Camper con techo elevable.

Muchísimas gracias ,yo tengo claro que prefiero una furgo pequeña,pero mi mujer me argumenta,que si tenemos ganas de ir al baño por la noche,que es un lío,que si es insegura la cama desplegable porque la pueden cortar,que si no podemos estar de pie con el techo plegado
Vamos ,son argumentos lógicos,que me cuesta rebatir.

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Cita de: lufelepe en Octubre 10, 2018, 10:26:55 am
Muchísimas gracias ,yo tengo claro que prefiero una furgo pequeña,pero mi mujer me argumenta,que si tenemos ganas de ir al baño por la noche,que es un lío,que si es insegura la cama desplegable porque la pueden cortar,que si no podemos estar de pie con el techo plegado
Vamos ,son argumentos lógicos,que me cuesta rebatir.

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Tendrás consejos de todo tipo, pero al final la decisión es tuya (si, suena obvio xD), así que como te han dicho lo mejor es alquilar y probar, haz rutas parecidas a  las que harías (algo de camino/monte si sueles hacer, así como turismo) para ver los pros y contras de cada una y verte tu en ellas (al final, te acostumbras a lo que tienes, pero puestos a "invertir" este dinero, mejor probar y que cada uno saque sus conclusiones.

Nosotros tenemos una GV (venimos de una furgo pequeña) y la verdad que ahora no volvería a algo más pequeño (poder estar depie, si te llueve/nieva sin preocupaciones por el techo, la ducha, el baño, etc...), al final no hay ninguna perfecta cada una tiene sus pros y contras y cada uno debe de ver cual es la que más le conviene.

Un saludo!

Pues,
    ciertamente, lo del baño es otra cosa, y no es ninguna tontería, dado que ellas tienen que bajarse los pantalones pa todo sí o sí, nosotros las 'aguas menores' las podemos hacer en cualquier lao y momento..
Un saludo,
Anton