Buenas, veo que hay neveras baratas de 60 litros verticales pero te pone que no son homologables o por lo menos eso dice en la web Lulukabaraka, y digo yo, ¿entonces las neveras a las que la gente les cambia el compresor ?? Exactamente qué te miran en la ITV ?? Imagino que es tan fácil como desenchufarla y dejarla en casa antes de ir a pasarla, o me equivoco.
Cita de: Acuario200 en Mayo 01, 2018, 00:51:55 am
Buenas, veo que hay neveras baratas de 60 litros verticales pero te pone que no son homologables o por lo menos eso dice en la web Lulukabaraka, y digo yo, ¿entonces las neveras a las que la gente les cambia el compresor ?? Exactamente qué te miran en la ITV ?? Imagino que es tan fácil como desenchufarla y dejarla en casa antes de ir a pasarla, o me equivoco.
No se a que se refiere con eso de que no son homologables la verdad...
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Pues parece que es debido a que no son aptas para interiores de vehiculos, al parecer necesitan más ventilación que la que ofrece una furgo..
No se pero creo que te lo han contao mal. Las neveras a compresor no hay que homologarlas.
Otra cosa sería la que va a gas, 12v y 220v que hay que hacerle el boletin del gas y de la luz y se lo miraran pero miraran la instalación NO la nevera.
Saludos.
Uno que tiene una pasada a 12 con cero problemas, tanto a la hora de homologar todo el proyecto como para usarla. De hecho ni se la miraron.
Cita de: tnttgn en Mayo 01, 2018, 07:58:26 am
No se pero creo que te lo han contao mal. Las neveras a compresor no hay que homologarlas.
Otra cosa sería la que va a gas, 12v y 220v que hay que hacerle el boletin del gas y de la luz y se lo miraran pero miraran la instalación NO la nevera.
Saludos.
Uno que tiene una pasada a 12 con cero problemas, tanto a la hora de homologar todo el proyecto como para usarla. De hecho ni se la miraron.
Eso me suena mas
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Pues no entiendo entonces porque la mayoría de la gente monta entonces una Mobicool FR40 en vez de una Dométic RF-60 de Mayor capacidad y apertura frontal , por algo debe ser digo yo.
Ya te a respondido el compañero tnttgn , la pega de la Dometic FR-60 por ejemplo respecto a la Mobicool, es que la Dometic funciona con gas y para ello necesitas hacer mas instalacion que con la otra ,que solo necesitas una toma de 12v y listo.
A la Dometic y cualquier otra que sea trivalente aparte de los 12v tienes que tener la instalacion de gas con sus respectivas salidas de aire y compartimento estanco para el gas.
luego ya esta el debate de que si enfrian mas las de compresor que las trivalentes que dicen que a 12v no enfrian,que solo mantienen y tal y cual.
Yo he tenido y la sigo teniendo aunque ahora por cambio de furgo y caracteristicas me he pasado a una de compresor la Mobicool precisamente,y te puedo asegurar que una trivalente enfriar enfria tanto a 12v,como a 220v y a gas y el consumo no es para tanto,eso si evidentemente no es para tenerla a 12v encendida con el motor parado mas de 1hora,la mia por ejemplo consume 7ah la hora.
Ademas cada vez que paras tienes que encender el gas.
De hay que la gente se decante por las de compresor la enchufas y te olvidas.
Ahora sí que me ha quedado claro el tema, gracias por las respuestas. Creo que entonces la Mobicool FR40 será la que compre.
Las trivalentes son de absorción y mas de compresor NO.
Eso se resume en que las de absorción funcionan de una manera y las de compresor de otra.
Las de compresor enfrían mucho mas con una poca ventilación del compresor mientras que las de absorción tienen que tener como digo la instalación del gas. Eso implica tener una toma de aire de la calle. Circulando deben ir a 12. Mientras van a 12 no enfrian como las de compresor porque son de absorción y a 220 pues lo mismo, una vez parado de donde sacas la corriente.
Las de absorción enfrían un tanto de la temperatura exterior mientras las de compresor van DPM todo el año.
Solo hace falta mirar las autos modernas para ver que hoy en dia todo quisqui va a compresor.
Aún así eres libre de elegir una u otra según tus necedidades aunque yo habiéndo tenido una dometic trivalente y ahora una Balay con compresor damfoss a 12v lo tengo claro. Compresor for ever.
Hay una duda que me sigue rondando la cabeza, la Mobicool lleva gas refrigerante, verdad ?, Supongo que todas lo llevan para poder enfriar ( tuve una mala experiencia con un minibar a 220 que empezó a fugar y el olor a amoniaco era irrespirable en toda la planta del edificio ), estoy viendo neveras de 50 litros convertidas a 12 Voltios ( no trivalentes ) y me parecen una mejor opción que la Mobicool FR40, al ser de apertura frontal y más capacidad. Pros y contras de una y otra, supongo que el consumo tal vez, porque si no me equivoco, las dos serían a 12V y con compresor, de precio algo más cara la conversión pero casi el doble de capacidad.
Aprovechando el hilo,tengo una duda sobre la nevera mobicool de podría poner en vertical? Es decir creo que mide 58 de largo ..pues eso ponerla de pie. Alguien sabe si se puede. Un saludin
Pues yo diria que no se puede.
Es la primera vez que oigo preguntar eso ???
Generalmente todas las neveras solo trabajan en su posición, por que al volcarlas se les estropea el sistema de refrigeración...
Hola.
Yo creo que tampoco, ya que oí decir que aceptaba inclinaciones de hasta casi 40º, pero ya habrá mas de un técnico que lo sepa a ciencia cierta. Quisiera preguntar, a los usuarios de la Mobicool que sistema utilizan para llevar las cosas en el frigorífico y no se vayan por todos los lados. Para los frigos de carga frontal había diferentes apaños pero para estas otras no conozco ninguno.
Gracias anticipadas y un saludo.
no se pueden volcar, de hecho te especifican que si las has inclinado en exceso debes de dejarla reposar sin encenderla hasta que el gas recupere su posición.
Los compañeros te han respondido ciertamente. Yo homologué con una trivalente y me pidieron la ficha técnica de la nevera además del certificado del gas. Mi experiencia fue mala, sé de gente que ha tenido mejor suerte y les va genial, al poco compré una de compresor de frigos... y lo mejor que hice. la trivalente tb era nueva, no diré la marca para no molestar a nadie.
El eterno debate de nevera trivalente o compresor.
Enfria mas una nevera de compresor o una trivalente?
Pues la respuesta es depende porque funcionan de diferente forma.
Las trivalentes bajan la temperatura que tengamos x grados y las de compresor se regulan a una temperatura fija.
Si vas a cadiz en verano pilla una compresor y si te mola ir a la montaña con una trivalente chutaras.
Las dos tienen sus pros y contras.
Yo por ejemplo una de compresor sin ser de movernos todos los dias sin placa solar no la veo.
Cita de: tnttgn en Mayo 01, 2018, 07:58:26 am
No se pero creo que te lo han contao mal. Las neveras a compresor no hay que homologarlas.
Otra cosa sería la que va a gas, 12v y 220v que hay que hacerle el boletin del gas y de la luz y se lo miraran pero miraran la instalación NO la nevera.
Saludos.
Uno que tiene una pasada a 12 con cero problemas, tanto a la hora de homologar todo el proyecto como para usarla. De hecho ni se la miraron.
Se referirán al certificado electromagnético que te piden por ejemplo para un techo solar eléctrico?
Cita de: asturtransit en Mayo 02, 2018, 13:09:38 pm
Se referirán al certificado electromagnético que te piden por ejemplo para un techo solar eléctrico?
Certificado electromagnetico. Dos palabras que nunca había leído juntas. Es que no se de que me hablas, en serio.
Para la nevera no me pidieron nada ni hay apéndice escrito en mi proyecto mas que por contenido. Para la placa el ingeniero me pidió una foto de la placa y SI se tuvo que homologar.
De todas maneras y para que os quede claro es muy recomendable que
Contactar con un ingeniero que os resuelva tanto dudas de este tipo como la de como quiere las fotografías de vuestro proyecto así como que y de que manera hay que hacer las cosas. Es su trabajo y su obligación hacerlo y no hacerlo así os puede traer consigo desmontar de nuevo para hacer fotos de algo como la de tener serios problemas en homologar algo que no podeis llevar por no hacer la instalación como es debida.
Preguntar aqui para hacerse una idea está guay y así dejas de dudar en algo pero al final del camino hay un proyecto, un ingeniero y un laboratorio que da el OK. La ITV solo coteja y verifica lo presentado, sería realmente insólito que la ITV pusiera en entredicho al laboratorio la verdad.
Una nevera de compresor no hay que homologarla porque va enchufada a una toma de mechero.
Lo que si hay que homologar en un vehículo vivienda por un profesional es la instalación eléctrica pero luego puedes enchufar lo que te dé la gana, desde un horno a un vibrador y eso ya no hay que homologarlo. .meparto
Otra pega que te pueden poner por decir alguna de la nevera compresor es que no vaya bien anclada pero eso te puede pasar con cualquier cosa de la furgo y no tiene que ver con homologaciones.
Además sería tan fácil como desenchufarlo y pasaría de nevera a ser un bulto en el maletero...
Las neveras no homologables son aquellas que no cuentan con el marcado R10, que basicamente es el que piden para neveras que van a estar instaladas en vehiculos en movimiento.
Las neveras con marcado R10 son más caras que las que no lo tienen.
Por otro lado, instalar una nevera que vaya atornillada, obliga a homologarla, en cambio, si es de las tipicas que se abren por arriba y que llevan asas para transportarlas, esas, como se pueden extraer sin herramientas, no necesitan homologación.
Cita de: Ilusioneta en Octubre 16, 2025, 19:48:59 pmLas neveras no homologables son aquellas que no cuentan con el marcado R10, que basicamente es el que piden para neveras que van a estar instaladas en vehiculos en movimiento.
Las neveras con marcado R10 son más caras que las que no lo tienen.
Por otro lado, instalar una nevera que vaya atornillada, obliga a homologarla, en cambio, si es de las tipicas que se abren por arriba y que llevan asas para transportarlas, esas, como se pueden extraer sin herramientas, no necesitan homologación.
Hay varias maneras de homologar la instalación eléctrica y no necesariamente han de tener el marcado R10.
Si el separador de baterías tiene el R10, todo los que vaya a posteriori, ya no lo necesita, como es el caso de la nevera.
Así nos lo explicó TUTUNING, el homologador que se encargó de la homologación de "Chloé" y así viene en su página.
En cuanto a compresor o trivalente, pues la duda ya no lo es, después de los ríos de tinta que han corrido ya en este foro al respecto.
--Si tienes compresor tienes una nevera de verdad y con un consumo moderado,
--Si pones trivalente, te beberás la cerveza caliente
.meparto .meparto
Buenas,
Quería preguntar si alguien ha conseguido homologar una nevera que no disponga de certificado ECE R10.
Me sorprende que puedan poner problemas con este tipo de neveras cuando se siguen comercializando específicamente para camper y autocaravana.
Estoy pensando en comprar una de este tipo porque por precio me sale bastante más a cuenta, pero no quiero comprarla y encontrarme después con problemas durante la homologación o en la ITV.
¿Alguien que haya instalado y homologado una nevera sin R10 podría contarme su experiencia? Me serviría especialmente conocer casos de éxito, qué instalación eléctrica llevaba (batería auxiliar, booster, relé separador, etc.) y qué solución se utilizó para la homologación.
Cualquier experiencia que permita saber si es viable o si, o si es mejor descartarlo directamente, me sería de mucha ayuda.
Muchas gracias!
Cita de: Publiger29 en Agosto 24, 2026, 13:28:13 pmBuenas,
Quería preguntar si alguien ha conseguido homologar una nevera que no disponga de certificado ECE R10.
Me sorprende que puedan poner problemas con este tipo de neveras cuando se siguen comercializando específicamente para camper y autocaravana.
Estoy pensando en comprar una de este tipo porque por precio me sale bastante más a cuenta, pero no quiero comprarla y encontrarme después con problemas durante la homologación o en la ITV.
¿Alguien que haya instalado y homologado una nevera sin R10 podría contarme su experiencia? Me serviría especialmente conocer casos de éxito, qué instalación eléctrica llevaba (batería auxiliar, booster, relé separador, etc.) y qué solución se utilizó para la homologación.
Cualquier experiencia que permita saber si es viable o si, o si es mejor descartarlo directamente, me sería de mucha ayuda.
Muchas gracias!
El certificado ECE R10 (o reglamento ECE R10) es una normativa internacional de la ONU que garantiza la compatibilidad electromagnética (EMC) de los componentes eléctricos y electrónicos instalados en los vehículos.¿Para qué sirve?Evita interferencias: Asegura que un dispositivo electrónico no emita ondas electromagnéticas que afecten a sistemas críticos del vehículo, como el ABS, el airbag, el ESP, la radio o el GPS.Protección ante el entorno: Garantiza que el aparato en sí sea inmune a las perturbaciones electromagnéticas generadas por otros elementos del coche o furgoneta.
Son cosas distintas, una cosa es la instalacion que hay que legalizar con nevera fija y una nevera de compresor, que es un mueble de quita y pon y va a enchufe o bateria auxiliar y legalizada. Como si llevas una roomba para limpiar el suelo.
Cita de: RobertoUgao en Agosto 24, 2026, 20:19:21 pmEl certificado ECE R10 (o reglamento ECE R10) es una normativa internacional de la ONU que garantiza la compatibilidad electromagnética (EMC) de los componentes eléctricos y electrónicos instalados en los vehículos.¿Para qué sirve?Evita interferencias: Asegura que un dispositivo electrónico no emita ondas electromagnéticas que afecten a sistemas críticos del vehículo, como el ABS, el airbag, el ESP, la radio o el GPS.Protección ante el entorno: Garantiza que el aparato en sí sea inmune a las perturbaciones electromagnéticas generadas por otros elementos del coche o furgoneta.
Son cosas distintas, una cosa es la instalacion que hay que legalizar con nevera fija y una nevera de compresor, que es un mueble de quita y pon y va a enchufe o bateria auxiliar y legalizada. Como si llevas una roomba para limpiar el suelo.
Si, justo mi duda es por una nevera de compresor de 12V, por ejemplo un modelo que me llama es la Alpicool CoolZone CR65X (sin r10). La quiero poner fija en el mueble de la camper, no sería una nevera portátil de quita y pon. La idea es llevarla con su instalación eléctrica fija y cableado desde la batería/instalación auxiliar.
Me interesa saber si hay alguna forma de homologarla? Me van a poner problemas por el r10? y debería de llevarla desenchufada si viajo con ella?
Muchas gracias.
Cita de: Publiger29 en Agosto 25, 2026, 10:43:15 amSi, justo mi duda es por una nevera de compresor de 12V, por ejemplo un modelo que me llama es la Alpicool CoolZone CR65X (sin r10). La quiero poner fija en el mueble de la camper, no sería una nevera portátil de quita y pon. La idea es llevarla con su instalación eléctrica fija y cableado desde la batería/instalación auxiliar.
Me interesa saber si hay alguna forma de homologarla? Me van a poner problemas por el r10? y debería de llevarla desenchufada si viajo con ella?
Muchas gracias.
Sí, debes legalizar la nevera Alpicool CoolZone CR65X si la instalas de forma fija, atornillada o empotrada dentro del mobiliario de tu furgoneta.Cuándo SÍ necesitas homologar la Instalación fija: Si va anclada al suelo, a la pared o integrada dentro de un mueble de madera a medida.Conexión permanente: Si está conectada de manera fija al sistema eléctrico secundario (batería auxiliar) de forma oculta o permanente.Vehículo vivienda: Si forma parte de un conjunto de muebles fijos que obligan a cambiar la clasificación de la furgoneta en la ITV.Cuándo NO necesitas homologarlaUso portátil: Si la usas simplemente apoyada sin fijación y la conectas de manera libre a una toma de corriente de 12V (como el conector de tipo mechero). En este caso se considera carga del vehículo.
Buenas Roberto, contaba con homologarla. Mi pregunta es si tendré problemas por no tener certificado R10 y si había gente en el foro que tenga ese modelo y me pueda contar que ha tenido que hacer para poderla homologar y sus experiencias.
Muchas gracias.
justo antes de tu primer mensaje en este tema tienes la respuesta
Cita de: hollister en Agosto 26, 2026, 16:41:50 pmjusto antes de tu primer mensaje en este tema tienes la respuesta
Pues sí, porque lo puse yo y la nuestra es precisamente esa nevera, sin R10 y sin problema.
Ahí está tan ricamente, enfriando las cervezas y con congelador para llevar hasta 2 bolsas de hielo. Una maravilla
(https://www.furgovw.org/foro/galeria/fotos/ana.harley/202504131512522.jpg)