Hola buenos dias, tengo una renault trafic passenger del 2014, con 2 asientos delanteros individuales y una banqueta central para 2 plazas, fija y no es abatible, esto limita muchisimo el especio para camperizar la furgoneta, mi pregunta es:
¿Como puedo hacer que mi sistema de asientos pueda ser con railes igual que una trafic generation? Existe alguna solucion sencilla? Quisiera hacer una camperizacion para montar y desmontar yo mismo.
Gracias, un saludo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/p62900320.jpg)
El compañero Moriprimastar vend doble avatible;
Parece ser que nadie sabe sobre este tema, que lastima.
Cita de: RobertoUgao en Marzo 18, 2018, 10:02:23 am
El compañero Moriprimastar vend doble avatible;
Pero es modificado, por lo tanto no homologable.(eso dice el que lo vende)
Vamos, que uno de tres plazas , le metes la radial y ya está.
Para ponerle las guías lo mismo.
Coges dos cartuchos de sika, limpia/pega, cuatro ruedas de plástico, y listo.
Eso sí, si no dejas bien paralelo, eso ya te digo que no chuta.
Y pregunto yo, ¿para qué quieres un asiento doble abatible? ¿ va a viajar alguién ahí?
ahhhh, si es así y va a viajar alguién ahí entonces deberás sujetarlo todo muy bien.
Y después homologarlo. Por las directivas no te preocupes, tenemos por ahí unos ingenieeeeros que son una maravilla.
(eso sí, les tienes que tratar bien, creo que les tienes que decir antes algo de usía o excelentísimo, no lo se muy bien, yo ahí me pierdo) Vamos lo que te quiero decir es que s idices las palabras correctas y les frotas bien, así un poco seguido, sale un in-genio como en la lámpara y debajo del brazo trae un informe y la dirección de la cueva donde están los del taller, que son bastanates más que 40, no te asustes por la cantidad, pero que trabajan que no veas.
.meparto pon un poco de ironía en tu vida....y olvidate del tema que planteas.
Cita de: URDULIZ en Abril 03, 2019, 17:31:30 pm
Vamos, que uno de tres plazas , le metes la radial y ya está.
Para ponerle las guías lo mismo.
Coges dos cartuchos de sika, limpia/pega, cuatro ruedas de plástico, y listo.
Eso sí, si no dejas bien paralelo, eso ya te digo que no chuta.
Y pregunto yo, ¿para qué quieres un asiento doble abatible? ¿ va a viajar alguién ahí?
ahhhh, si es así y va a viajar alguién ahí entonces deberás sujetarlo todo muy bien.
Y después homologarlo. Por las directivas no te preocupes, tenemos por ahí unos ingenieeeeros que son una maravilla.
(eso sí, les tienes que tratar bien, creo que les tienes que decir antes algo de usía o excelentísimo, no lo se muy bien, yo ahí me pierdo) Vamos lo que te quiero decir es que s idices las palabras correctas y les frotas bien, así un poco seguido, sale un in-genio como en la lámpara y debajo del brazo trae un informe y la dirección de la cueva donde están los del taller, que son bastanates más que 40, no te asustes por la cantidad, pero que trabajan que no veas.
.meparto pon un poco de ironía en tu vida....y olvidate del tema que planteas.
Hola Urduliz, se que con radial e ingenio se pueden hacer maravillas, pero como bien dices el problema es la homologación, esta furgoneta es mi vehiculo diario, voy en silla de ruedas y detras llevo instalada una plataforma elevadora, llevo una banqueta de 2 plazas para tener espacio y poder pasar hasta el asiento del piloto. Aprovechando que tengo una furgoneta me gustaria poder utilizarla como camper, por eso mi pregunta, lo primero que necesito es una cama y los asientos no los puedo quitar porque como he dicho es mi unico vehiculo y necesito los asientos para cuando llevo pasajeros, mi consulta sobre hacer asientos abatibles homologados era por si alguien del foro tiene la misma furgoneta y ha hecho algo similar. Gracias, un saludo.
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6y-q4xbThAhWSxoUKHURxAbcQFjACegQIBRAB&url=https%3A%2F%2Fes.camperstyle.net%2Freha-camper-libertad-para-campistas-en-sillas-de-ruedas%2F&usg=AOvVaw2sySWAN8cVnpeozIcIYv0W
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6y-q4xbThAhWSxoUKHURxAbcQFjAAegQIARAB&url=http%3A%2F%2Fwww.autoselizasu.com%2F&usg=AOvVaw1bDMyr0ee6i4ifSlDa9j2E
Cita de: serginm en Marzo 18, 2018, 09:20:51 am
Hola buenos dias, tengo una renault trafic passenger del 2014, con 2 asientos delanteros individuales y una banqueta central para 2 plazas, fija y no es abatible, esto limita muchisimo el especio para camperizar la furgoneta, mi pregunta es:
¿Como puedo hacer que mi sistema de asientos pueda ser con railes igual que una trafic generation? Existe alguna solucion sencilla? Quisiera hacer una camperizacion para montar y desmontar yo mismo.
Gracias, un saludo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/p62900320.jpg)
Existen soluciones, pero no son sencillas ni baratas, instalar un asiento cama con guías homologado para tu furgo (como el Scopema Altair https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=ACAT5T6TCG ) se te irá a mas de 3000 €. montado y legalizado, pero salvo un "invento" casero (no legalizable) no creo que encuentres nada mas asequible.
Cita de: RobertoUgao en Abril 03, 2019, 20:27:11 pm
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=3&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6y-q4xbThAhWSxoUKHURxAbcQFjACegQIBRAB&url=https%3A%2F%2Fes.camperstyle.net%2Freha-camper-libertad-para-campistas-en-sillas-de-ruedas%2F&usg=AOvVaw2sySWAN8cVnpeozIcIYv0W
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwj6y-q4xbThAhWSxoUKHURxAbcQFjAAegQIARAB&url=http%3A%2F%2Fwww.autoselizasu.com%2F&usg=AOvVaw1bDMyr0ee6i4ifSlDa9j2E
Si una camper ya es elevada de precio, una camper adaptada para discapacitados mas todavia, se dispara. Gracias, compañero.
Cita de: CIMA en Abril 03, 2019, 20:43:22 pm
Existen soluciones, pero no son sencillas ni baratas, instalar un asiento cama con guías homologado para tu furgo (como el Scopema Altair https://www.lulukabaraka.com/fitxaProducte.aspx?idproducte=ACAT5T6TCG ) se te irá a mas de 3000 €. montado y legalizado, pero salvo un "invento" casero (no legalizable) no creo que encuentres nada mas asequible.
Esto es lo que estoy buscando yo, esta solucion creo que me valdria, ¿donde podrian istalarme esto? En la web que me envias parece ser que lo hacen, yo soy de la provincia de Alicante, ¿sabes si hay alguna empresa por ahi que instale estos asientos? Muchas gracias.
Cita de: serginm en Abril 04, 2019, 06:35:32 am
Esto es lo que estoy buscando yo, esta solucion creo que me valdria, ¿donde podrian istalarme esto? En la web que me envias parece ser que lo hacen, yo soy de la provincia de Alicante, ¿sabes si hay alguna empresa por ahi que instale estos asientos? Muchas gracias.
Pues en Pedreguer tienes a Vanper https://vanper.es/ , yo no les conozco de nada ni tengo referencias (ni buenas ni malas) pero no pierdes nada por pasar por allí, pedirles presupuesto, y de paso ver la calidad de sus trabajos.
Cita de: CIMA en Abril 04, 2019, 11:25:21 am
Pues en Pedreguer tienes a Vanper https://vanper.es/ , yo no les conozco de nada ni tengo referencias (ni buenas ni malas) pero no pierdes nada por pasar por allí, pedirles presupuesto, y de paso ver la calidad de sus trabajos.
Gracias, no la conocia, a ver si me puedo escapar y perguntarles.
En Oliva tambien hay una empresa pero el presupuesto subia a + 5.000 €, lo descarté completamente.
Gracias.
El Scopema Altair que te ponen de Lulukabaraka no la puedes homologar....solo se puede homologar en N1 y esa furgo es M1....te lo digo porque lo queria instalar en mi anterior Primastar,me volví loco pero no se puede homologar..los homologables se van hasta unos 5000€ colocados...
La cosa cambia.
Así que perdona la ironía.
Pero en lo referente a la seguridad no cambia: el hecho de tener una invalidez no debe de crear una diferencia entre unas personas con o sin en cuanto a seguridad sí, seguridad no.
Bien , yo como siempre entiendo que una furgoneta es eso, solo una furgoneta. Y de ella no podemos sacar más de lo que da. Creo que tienes que primar el uso que vaya a llevar más horas anuales sobre los otros usos menos habituales. Creo que todo no puede ser.
Imagino que tendrás una rampa.
Entiendo que necesitas un pasillo amplio para pasar hasta el conductor, y tras girar el asiento de piloto poder sentarte en él, girarlo de nuevo y conducir. (eso ya es la ostia, porque ya eres libre de ir donde te de la gana).
Entiendo que una litera plegable lateral, longitudinal, que tú puedas plegar, te facilitaría las cosas.
Hasta aquí solo tú y una plaza de copiloto.
Pero ¿que pasa cuando vienen otras dos personas? que todo lo anterior no puedes hacer porque sea como sea el asiento está en el p+++o medio. <----creo que es esto lo que tienes que valorar.
No se, si puedes conseguir dos asientos individuales, uno detrás de otro que puedan quedar debajo de la litera y que no te impidan acceder a ella y que te permitan tener un pasillo libre hasta el asiento del conductor.
Yo cuando hacía estas cosas, lo que sí querían y lo que gozaban era poder tener la libertad de marchar sin la necesidad de acompañante. Lo demás era secundario y tenía soluciones porque generalmente alguno de los acompañantes solían tener otro vehículo y se adaptaban ellos a la situación, no tú.
No me sé la situación tuya, pero esa es mi experiencia. No se si te ayudará.
Un saludo
Hola serginm,
¿Qué espacio ocupa la plataforma elevadora? Porque debes contar con ella para poder colocar una estructura que, aunque sea plegable, te permita poner una cama en la furgo para hacerla camper. ¿Va plegada en vertical en el espacio que sería la puerta/hueco del maletero? En el centro donde trabajo tenemos una furgoneta adaptada con plataforma y es un buen armatroste que ocupa parte de la zona trasera... Lo digo para tener en cuenta si es viable meter en la furgo plataforma, mueble con cama, silla de ruedas y tú tratando de desplazarte ahí dentro :-\
Yo me refiero a una litera lateral plegable, ayudada con unos pistones de aire y que bascula quedando pegada a la pared y que puede bajar hasta el suelo.
Esto no abulta más de 30cm.
Si se cogiese esta opción, eso es un problema para las plazas.
Yo el problema lo veo en el asiento, que sea como sea estará en el medio. Y que en el supuesto de que vaya con acompañante, será este quién deslice el asiento cama y haga la cama. Pero que eso significa lo siguiente:
Una cama mide 180/190cm de largo. La furgo libres útiles solo tiene 220cm y con la plataforma aún menos.
Asi que si el acompañante hace la cama, tú estarás en la calle esperando...... y no lo veo. :-\
Tampoco te veo a tí haciendo la cama con uno de los sistemas habituales.
Yo, eso que te cuento, lo he hecho.
También te cuento el siguiente problema, porque una vez que ya podía hacer viajes , entonces se abre otro mundo lleno de posibilidades,y el nuevo problema es el wc. <--- te aconsejo que no olvides este tema.
Gracias a todos por los comentarios.
Os explico con un poco mas de detalle como es la distribucion de la furgoneta y cuales son mis necesidades:
Actualmente dispongo de 4 plazas, 2 delanteres y banqueta dentral de 2 plazas (no se reclinan los asientos), pongo fotos:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/p62900320.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/p62900230.jpg)
La silla de ruedas la dejo en la parte trasera de la furgoneta y puedo desplazarme a través del pasillo que queda junto a la banqueta y entre los dos asientos subo al asiento del copiloto. Mi discapacidad es un tipo de enanismo, por lo que tengo bastante movilidad.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/2014-09-13-08.42.560.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/serginm/2014-09-13-08.42.530.jpg)
En la foto anterior podemos ver la plataforma que llevo instalada, ocupa unos 30 cm de maletero.
La silla es muy estrecha y la puedo meter en el pasillo, por eso pienso que con un asiento que se pueda abatir y convertir en cama tendría espacio "suficiente", a partir de ahi el tema de comodidad, wc y otras cosas ya me las apañaria, lo que mas me preocupa es el tema del asiento, ya que es utilizado para pasajeros y tiene que estar todo homologado.
Ahora esto es lo que hay, en un futuro ya buscaría otro tipo de furgoneta con otra distribucion pensando en camperización.
Gracias de nuevo, un saludo.