Buenas, no se si alguien me podria ayudar, me gustaria saber si se pueden tener homologados simultaneamente dos medidas diferentes de neumaticos para asi poder mantener los actuales neumaticos para el dia a dia y tener otras para cuando haga una salida por pistas. Estas ultimas serian evidentemente mas grandes y habria que pasar por ingeniero para homologarlas? Es viable entonces? Gracias de antemano. Un saludo
Buenas Tardes
Mirate siempre que los neumaticos sean equivalnetes, tanto en diametro, como en indice de carga y velocidad.
Dicho esto, puedes tener un diametro mayor, siempre que sea equvalente (cumpliendo con carga y velocidad)
Mirate esta web de equivalencia de neumaticos, metes lo que tienes, y te dira en funcion de la llanta si es equivalente o no.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
a lo mejor te ahorras(si te adaptas) el tener que homologar nada, ya que es complicado tener dos neumaticos homologados en ficha si no estan metidos como homologacion de tipo.
Un saludo y feliz año.
Cita de: sergio merelo en Enero 07, 2018, 13:40:53 pm
Buenas Tardes
Mirate siempre que los neumaticos sean equivalnetes, tanto en diametro, como en indice de carga y velocidad.
Dicho esto, puedes tener un diametro mayor, siempre que sea equvalente (cumpliendo con carga y velocidad)
Mirate esta web de equivalencia de neumaticos, metes lo que tienes, y te dira en funcion de la llanta si es equivalente o no.
http://www.equivalencias.info/neumaticos/
a lo mejor te ahorras(si te adaptas) el tener que homologar nada, ya que es complicado tener dos neumaticos homologados en ficha si no estan metidos como homologacion de tipo.
Un saludo y feliz año.
Buenas, me referia a dos juegos de neumaticos, el segundo sin que entre dentro de las equivalencias respecto al primer juego.
Ser complicado significa que se puede hacer?
Que significa exactamente homologacion de tipo?
Un saludo y gracias por la agilidad a la hora de responder
Poco te has molestado en buscar...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=188022.0
Con chincheta en la primera página
La respuesta es sencilla
No se pueden legalizar dos juegos de neumáticos diferentes al mismo tiempo, por una única razón. Si no se tratan de neumáticos equivalentes a los de serie del vehículo, se tienen que legalizar, y para legalizar tienes que llevarlos montados para que lo revisen en la ITV. Y las fotos y medidas de la documentación necesaria siempre requiere que estén montados ese juego de neumáticos, por lo que no puedes legalizar dos medidas de neumáticos diferentes al mismo tiempo. Distinto es que montes una medida en el eje delantero y otra medida en el eje trasero, pero de legalizarse así, serían cada uno para el eje delantero y para el eje trasero y no se podrían ni mezclar ni intercambiar.
Saludos
Cita de: kalvitero en Enero 08, 2018, 20:23:19 pm
Poco te has molestado en buscar...
https://www.furgovw.org/index.php?topic=188022.0
Con chincheta en la primera página
Pues he mirado todo el hilo y no se habla sobre lo que comento yo concretamente.
Entendido pues, no es viable.