En primer lugar muy buenas a todos y feliz año.
Aprovechando las vacaciones he estado echando una mano a mi hermano a montar una cámara de marcha atrás con una pantalla xtrons en su T5. Conecté la corriente de la cámara a la luz de marcha atrás y el cable de vídeo en la clavija correspondiente.
Hasta ahí todo normal, pruebo el sistema con el contacto dado sin arrancar el motor y funciona perfectamente pero cuando arranco el motor y pongo la marcha atrás deja de verse la imagen y la pantalla se ve en negro, a veces se ven como unas rayas.
No se me ocurre qué puede ser, lo único no recomendable que hicimos fue cortar el cable de vídeo y una vez pasado lo volvimos a unir con soldadura de estaño.
¿Alquien sabe qué puede ser? Se gratificará con unas rondas de cervezas .malabares
Muchas gracias de antemano
-La instalación en si es sencilla .meparto
-Si dices que has conectado la cámara a la marcha atrás, y que al arrancar el motor funciona perfectamente ¿A qué te refieres? :roll:
-¿Has probado la cámara antes de instalarla? .malabares
-Si le llega bien el positivo y negativo a la cámara (Es lo que hay q1ue comprobar primero) luego solo hay que comprobar que llegue la señal de video por el cable rca (recuerda que el cable rca consiste en la señal + el apantallado) Si has soldado el apantallado a masa por ejemplo, tendrás interferencias, debe de ir el cableado directo a la pantalla .palmas
-Ánimo y un saludo ;)
Pues va a ser eso... que te has cargado el apantallado, y al arrancar el motor coge interferencias electromagnéticas, cambia el cable de video, y esta vez pásalo sin cortar y empalmar, veras que funciona perfecto.
Para asegurarte que es eso, haz una prueba antes de meterlo (con el cable colgando por en medio de la furgo).
Si te sigue pasando, igual tienes que conectarle un antiparasitario en el alternador, antes se ponían para evitar ruidos (interferencias) en la radio o en la emisora de radioaficionado , no son caros, y en cualquier tienda de aparatos de radio de coche lo tienen (RD, norauto, few vert, etc..)
Gracias por las respuestas. Igual no me he explicado bien. La historia es que con el contacto dado, pero sin arrancar el motor, la cámara funciona a la perfección, se activa al poner la marcha atrás y se ve perfectamente. El problema viene cuando está con el motor en marcha, entonces ya no funciona... ¿A qué os referís con lo de las interferencias? En teoría, si fuera así no funcionaría ni con el motor en marcha ni parado, ¿no?
Muchas gracias a los dos ;)
Cita de: Jorgiko en Enero 09, 2018, 23:48:40 pm
Gracias por las respuestas. Igual no me he explicado bien. La historia es que con el contacto dado, pero sin arrancar el motor, la cámara funciona a la perfección, se activa al poner la marcha atrás y se ve perfectamente. El problema viene cuando está con el motor en marcha, entonces ya no funciona... ¿A qué os referís con lo de las interferencias? En teoría, si fuera así no funcionaría ni con el motor en marcha ni parado, ¿no?
Muchas gracias a los dos ;)
Cuando el motor está parado, el alternador no gira y no produce interferencias, cuando está en marcha, si
Cita de: el jaijo en Enero 10, 2018, 00:09:36 am
Cuando el motor está parado, el alternador no gira y no produce interferencias, cuando está en marcha, si
Prueba a medir con un tester qué voltaje hay en los cables de donde has cogido la alimentación de la cámara, en parado y con el motor en marcha, haber si hay diferencias.
Ya nos cuentas.
Saludos
Enviado desde mi HUAWEI LYO-L21 mediante Tapatalk
me quedo por aqui que las interferencias me han creado curiosidad! yo habria dicho q no fuera algun sistema de la pantalla que no deje ver videos en marcha como algunos radiocds. pero ni idea! un saludoo!
Muchas gracias por las respuestas. Pruebo a medir voltajes y os cuento.
Saludos!
Cita de: Jorgiko en Enero 10, 2018, 22:57:44 pm
Muchas gracias por las respuestas. Pruebo a medir voltajes y os cuento.
Saludos!
Y bien??
Perdonad que no he dado señales de vida. Le dije a mi hermano todo lo que me comentastéis y que midiera voltajes, pero ya no le he vuelto a preguntar, pues voy liadísimo entre el curro y los peques y me había olvidado del tema completamente. Este finde hablaré con él (no lo he visto desde que la instalamos) y os cuento si se ha solucionado y cómo.
Gracias por la ayuda y disculpad la tardanza en contestar.
sabemos algo??
Por lo que comenta de que con el motor parado le va bien y con el motor en marcha deja de funcionar tiene toda la pinta de que pueden ser interferencias. A ver si nos dice algo y nos saca de ascuas. :roll:
a mi me pasa algo asi tmbien pero la camara no transmite nunca. se ve unas rallas negras en la pantalla y nada mas. supongo que lo mio si que sera de la camara y he pedido un cambio de camara.
Cita de: Andorra_van en Marzo 01, 2018, 10:25:07 am
a mi me pasa algo asi tmbien pero la camara no transmite nunca. se ve unas rallas negras en la pantalla y nada mas. supongo que lo mio si que sera de la camara y he pedido un cambio de camara.
La cámara la puedes probar en una TV que tenga entrada RCA (conector amarillo) y una batería, así sabes seguro si funciona o no antes de ponerla en la furgo.
el problema es que no va con RCA. lleva los dos cables positivo negativo y el otro es comoun jack. nose una cosa muy rara.
Hola, ese es un fallo muy comun, tienes que poner un rele , la señal de marcha atras no es estable,
Se pasa la marcha atras por un rele
Busco esquema si te hace falta
Un rele simple, la patilla 85 a negativo, la patilla 86 a la señalde marcha atras, en la patilla 30 , un cable de corriente de contacto, y en la patilla 87 el cable de alimentacion de la camara , y asi lo solucionas
Cita de: Rockyb en Marzo 06, 2018, 21:26:34 pm
Hola, ese es un fallo muy comun, tienes que poner un rele , la señal de marcha atras no es estable,
Se pasa la marcha atras por un rele
Busco esquema si te hace falta
Por ese motivo precisamente le he comentado para que probase la cámara fuera del coche. Parece ser que en algunos vehículos a la luz de marcha atrás le llegan una especie de impulsos en lugar de los 12V directos de la batería, esto hace que la cámara no tenga una tensión estable para funcionar, con el rele se soluciona (ojo que la alimentación que va a la cámara habría que cojerla de otro punto diferente, sería el que va al pin 30 del rele), de la luz de marcha atrás solo habría que alimentar el rele (no se si me explico).
Hola retomando el tema de jorgiko tengo exactamente el mismo problemas con en mi nueva T6, con la diferencia que en mi caso no he cortado el cable RCA. No termino en entender lo que comentáis de montar un rele que si patilla 86 o 85 eso es donde esta?
donde se compra el rele? que modelo?.
Como veis npi a ver si me podéis echar una mano y puedo solucionar este tema
Gracias por adelantado
-Lo más cómodo y evitaría una señal de la marcha hacia detrás inestable, es mandar un positivo directo, a través de un interruptor o un pulsador, de manera que que a través del interruptor o el pulsador, tu decides cuándo ver con la cámara. Es mucho más sencillo que pasarlo todo por un relé :roll:
Cita de: Jorgiko en Enero 05, 2018, 00:07:59 am
En primer lugar muy buenas a todos y feliz año.
Aprovechando las vacaciones he estado echando una mano a mi hermano a montar una cámara de marcha atrás con una pantalla xtrons en su T5. Conecté la corriente de la cámara a la luz de marcha atrás y el cable de vídeo en la clavija correspondiente.
Hasta ahí todo normal, pruebo el sistema con el contacto dado sin arrancar el motor y funciona perfectamente pero cuando arranco el motor y pongo la marcha atrás deja de verse la imagen y la pantalla se ve en negro, a veces se ven como unas rayas.
No se me ocurre qué puede ser, lo único no recomendable que hicimos fue cortar el cable de vídeo y una vez pasado lo volvimos a unir con soldadura de estaño.
¿Alquien sabe qué puede ser? Se gratificará con unas rondas de cervezas .malabares
Muchas gracias de antemano
yo tuve el mismo problema en una t6, el problema es que la marcha atrás no da 12v estable, con este filtro se soluciona y no tiene que poner rele ni pasar positivos de otro lado:
https://www.amazon.es/Filtro-Aperios-Equipamiento-C%C3%A1maras-Marcha/dp/B00BN5ZD94/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1528742036&sr=8-1&keywords=filtro+marcha+atras
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jomori/41o2fxenqil0.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/jomori/esquema-filtro_10.jpg)
Cita de: jomiasu en Junio 10, 2018, 21:42:29 pm
Hola retomando el tema de jorgiko tengo exactamente el mismo problemas con en mi nueva T6, con la diferencia que en mi caso no he cortado el cable RCA. No termino en entender lo que comentáis de montar un rele que si patilla 86 o 85 eso es donde esta?
donde se compra el rele? que modelo?.
Como veis npi a ver si me podéis echar una mano y puedo solucionar este tema
Gracias por adelantado
yo la monte de este modo,en la t6 hay que poner dos aparatitos con las camaras no originales el tutorial sta en dos partes:
https://www.furgovw.org/index.php?topic=346677.msg4408559#msg4408559
Buenas!
Tengo una trafic, a la cual le he instalado una cámara trasera. Me pasa algo parecido, y es que la luz de marcha atrás da 8 v sin estar conectada y 14 v conectada. Ya que quiero conectar la cámara a luz trasera para que se active ésta, creéis que con el sistema que comentáis me valdría? Graciass
Cita de: Mariorr en Junio 25, 2022, 19:07:08 pmBuenas!
Tengo una trafic, a la cual le he instalado una cámara trasera. Me pasa algo parecido, y es que la luz de marcha atrás da 8 v sin estar conectada y 14 v conectada. Ya que quiero conectar la cámara a luz trasera para que se active ésta, creéis que con el sistema que comentáis me valdría? Graciass
Buenas
Como comentan un poco más arriba, creo que lo más sencillo es coger la corriente de otro punto y poner un interruptor, así pones en marcha la cámara cuando quieras. Yo lo hice así, cogiendo la alimentación desde una toma de 12v que viene de fábrica