Furgovw

Tengo instalada en mi furgo la webasto air top 200 STC y me pregunto si puedo circular (furgoneta en marcha) con ella encendida.

De esta forma al llegar al sitio ya estaría todo calentito  .baba

¿Alguna experiencia al respecto?

Buenas.
Más allá de si funciona en marcha o no (que creo que sí, por lo menos el modelo instalado en mi furgo), creo que lo razonable es calentar el vehículo con el calor del propio motor (con la calefacción de toda la vida), puesto que esta no implica un aumento de consumo: el calor lo consigue del motor del coche y la energía del ventilador del alternador del coche en marcha.
Mi humilde opinión.
Un saludo.

A mi me dejaron claro que aunque funcione en movimiento, nunca se debe usar en marcha. No deja de ser una combustión. En marcha la calefacción normal que ya calienta lo suyo

El problema que le veo a la calefacción de la furgoneta, es que delante me aso (literal) porque es muy fuerte pero las camas que están 5 metros más atrás luego están frías como el hielo.

De momento esto es lo que hago, en realidad luego en 10 minutos estás a buena temperatura pero es simple curiosidad...

Hola,
Nuestra furgo duerme en la calle y en Dinamarca en invierno hace frio. Tenemos un bebe de 4 meses y caliento la furgo antes de los viajes en invierno con el mando desde casa para que cuando bajemos esté a buena temperatura y el niño y los padres no nos helemos. Como mínimo 30 minutos antes.
La calefacción estacionaria se queda encendida hasta que el motor se calienta, que pueden ser 15-20 minutos a veces.
Cuando vamos a dormir en invierno procuramos también encenderla antes de parar la furgo.
Jamas henos tenido problema alguno.
Salu2


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Claro, porque no. Yo la pongo mientras no sale el csliente del motor. Llevo la webasto airtop con el espadin y no hay problema

Cita de: groganpedigluten en Noviembre 20, 2017, 23:14:22 pm
Hola,
Nuestra furgo duerme en la calle y en Dinamarca en invierno hace frio. Tenemos un bebe de 4 meses y caliento la furgo antes de los viajes en invierno con el mando desde casa para que cuando bajemos esté a buena temperatura y el niño y los padres no nos helemos. Como mínimo 30 minutos antes.
La calefacción estacionaria se queda encendida hasta que el motor se calienta, que pueden ser 15-20 minutos a veces.
Cuando vamos a dormir en invierno procuramos también encenderla antes de parar la furgo.
Jamas henos tenido problema alguno.
Salu2

Dinamarca?? .panico .panico .panico .nono .nono

Hola, la mia va por gasoil, y sí funciona con el motor en marcha; otra cosa es que cuando el motor esté caliente no sea necesaria, pero que yo sepa no hay problema porque trabaje a la vez que el motor.
Yo la enciendo por las mañanas (sobre todo las más frías) para calentar el motor antes de arrancar la furgo, y la verdad es que se nota que arranca mucho más fácil.
De paso cuando entro a la furgo ya está calentita, sin tener que esperar a que coja temperatura el motor.

Si mal no recuerdo en las instrucciones de las eberspacher de gasoil pone que si se puede usar con el motor en marcha

Cita de: rubenlbj en Noviembre 22, 2017, 00:56:42 am

Cita de: groganpedigluten en Noviembre 20, 2017, 23:14:22 pm
Hola,
Nuestra furgo duerme en la calle y en Dinamarca en invierno hace frio. Tenemos un bebe de 4 meses y caliento la furgo antes de los viajes en invierno con el mando desde casa para que cuando bajemos esté a buena temperatura y el niño y los padres no nos helemos. Como mínimo 30 minutos antes.
La calefacción estacionaria se queda encendida hasta que el motor se calienta, que pueden ser 15-20 minutos a veces.
Cuando vamos a dormir en invierno procuramos también encenderla antes de parar la furgo.
Jamas henos tenido problema alguno.
Salu2

Dinamarca?? .panico .panico .panico .nono .nono

Si, Dinamarca


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