Para los que les pueda interesar, acabo de hacer esta instalacion. Insonorizar puertas, lado piloto con gladen audio, y lado copiloto con dynamat. He colocado unos altavoces basicos de dos vias gladen audio alpha. Es en una renault trafic 3 del 2017. Si alguien necesita algo, ayudare en lo que pueda y sepa.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xiroka/img_20171013_0930360.jpg)
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Muy buen curro, notarás bastante mejoría, solo por curiosidad ¿porque has puesto diferentes materiales en las puertas? yo en un futuro me gustaría insonorizar el vano motor para que se escuche menos en la cabina y detrás del salpicadero también me gustaría pero voy justo de tiempo y de sitio donde realizar mis ñapas.
Cita de: viseon en Octubre 29, 2017, 22:04:27 pm
Muy buen curro, notarás bastante mejoría, solo por curiosidad ¿porque has puesto diferentes materiales en las puertas? yo en un futuro me gustaría insonorizar el vano motor para que se escuche menos en la cabina y detrás del salpicadero también me gustaría pero voy justo de tiempo y de sitio donde realizar mis ñapas.
Porque tenia un sobrante de mi anterior coche, ahora he comprado las de gladen, y me han gustado bastante.
Yo en mi trafic, la veo silenciosa, no creo que le haga falta insonorizar el vano motor. Pero que furgo quieres insonorizar?
-Genial, he leído maravillas del dynamat, hasta para la parte del suelo de la cabina, dentro del guarda barros y en el capot del motor, lo tengo apuntado en la lista de pendientes .panico
-También la idea de los altavoces, con los aros reductores de diámetro y ponerle algún ampli, con algún bafle grabe, para uno de los muebles .loco1 bueno esa es la idea en papel .meparto
-Un saludo ;)
Cita de: xiroka en Octubre 29, 2017, 22:32:57 pm
Porque tenia un sobrante de mi anterior coche, ahora he comprado las de gladen, y me han gustado bastante.
Yo en mi trafic, la veo silenciosa, no creo que le haga falta insonorizar el vano motor. Pero que furgo quieres insonorizar?
Tengo una VW T4 Caravelle 2.5 TDI 102cv, y me interesa mucho el tema de insonorización tanto de motor como de rodadura y aerodinámica, todo lo que sea posible claro.
Yo la verdad es que quiero cambiarle los altavoces que trae laa furgo en las puertas ya que estan un poco tocados. Para ponerle atras me han regalado unos obalados que suenan de maravilla y un cajon con su respectiva etapa que estoy dudando de donde ponerselo.
Si alguno se le ocurre alguna idea se lo agradezco. Es para una opel vivaro larga
buen trabajo, pero el dinamat es un material carísimo. el gladen no lo conocia
Cita de: cuscus en Noviembre 01, 2017, 13:09:15 pm
buen trabajo, pero el dinamat es un material carísimo. el gladen no lo conocia
Si, es carillo, cuesta gastarse dinero en este material
Cita de: karpintxiki en Noviembre 01, 2017, 09:55:17 am
Yo la verdad es que quiero cambiarle los altavoces que trae laa furgo en las puertas ya que estan un poco tocados. Para ponerle atras me han regalado unos obalados que suenan de maravilla y un cajon con su respectiva etapa que estoy dudando de donde ponerselo.
Si alguno se le ocurre alguna idea se lo agradezco. Es para una opel vivaro larga
Según el uso que des a los altavoces.... si los vas a escuchar en parado o no. Si mueves con la radio , los que dan muy resultado son los coral dlk165, pero ya estan descatalogados, asi que yo me he ido a los gladen audio alpha, parece que dan muy buen resultado (aunque ahora me pide cambiar de radio porque se nota la calidad de reproduccion mala).
Los ovalados atras, o coaxiales, para mi sobran, aun estando atras oyes los de alante muy perfectamente, y si estas de relax cuanto mas lejos este el sonido mejor.
El bomobo autoamplificado, segun el tamaño. Merece la pena desaprovechar tal espacio para este altavoz?ademas en parado te chupara mas bateria. Yo colocare uno plano autoamplificado debajo del asiento o incluso debajo salpicadero que hay espacio, solo para tener presente esos graves que ahora no tengo. No para llevarlo a todo trapo porque sino el salpicadero terminara con un nido de grillos.
Cita de: viseon en Octubre 30, 2017, 23:33:02 pm
Tengo una VW T4 Caravelle 2.5 TDI 102cv, y me interesa mucho el tema de insonorización tanto de motor como de rodadura y aerodinámica, todo lo que sea posible claro.
Ufff, hay tantos factores....
Neumaticos bajo de ruido, y puertas y gomas que cierren bien. Capo con una manta generosa, y debajo del salpicadero tapar cualquier agujerito. Si me tocase a mi, no se por donde empezar a insonorizar. Tengo un rav 4 que en viaje largo acabas con la cabeza como una patata, y es por los neumaticos
Yo tengo los coral dlk 165 igual los conecté mal por que yo no noto una calidad brutal, comparado con los originales que llevaba antes.
Cita de: cuscus en Noviembre 01, 2017, 19:11:45 pm
Yo tengo los coral dlk 165 igual los conecté mal por que yo no noto una calidad brutal, comparado con los originales que llevaba antes.
Calidad brutal va a ser que no. Mejorar deberia haber mejorado en cuanto a la escucha de diferentes rangos de frecuencias. Importante la orientacion del tweeter. Importante tambien la radio. Respetar la polaridad de los altavoces. Cuidar el volunen de la radio y no llegar a nivel de distirsion, los altavoces se estropean y sobre todo los tweeter.
Yo he tenido los coral en un coche con una radio clarion y altavoces originales detras. Y no hacia falta nada mas. Otra cosa es que queramos volumen o impacto de los altavoces, pero para eso ponemos amplificadores.
Respecto a tu experiencia con los coral, con que radio los tienes colocados? Les has dado caña con el volumen? Los tweeter donde van? La polaridad esta bien conectada? Y tambien , no es lo mismo escuchar la radio que un cd.
No soy ningun experto, pero cosas basicas las tengo bien aprendidas y hablo de mi poca experiencia.
Buenas es una alpine bt, no lleva cd, de 170 euros, la conecto con el móvil por bluetooth, tiene usb, y audio in, la puse hará un año y medio. tengo una t5, el tweeter al lado del cristal y el woofer en la puerta, lo de la polaridad no me acuerdo, pero por el tweter por que con el woofer creo que no hay error, también tengo la puerta insonorizada, como tú pero con otro material, los altavoces van conectados directamente a la radio, tengo un amplificador a dos altavoces traseros que van en los laterales, y arriba en el techo atrás tengo otros dos altavoces redondos doble o tres vías ya no me acuerdo los puse en 2009 marca kenwood, que para mí son los que mejor suenan estos también van directo a la modulo de la radio.
En mi galería página 2 podrás ver estos últimos traseros.
Cuanto cuesta ese aislante acustico? Llevo tiempo pensado en reducir el ruido del motor en cabina, que a 100 a 3500 rpm hay ruido dentro.
Cita de: GorkaT4 en Noviembre 02, 2017, 13:26:46 pm
Cuanto cuesta ese aislante acustico? Llevo tiempo pensado en reducir el ruido del motor en cabina, que a 100 a 3500 rpm hay ruido dentro.
Sale caro, tambien hay varios tipos y hay especifico para aislar ruido de motor
Cita de: cuscus en Noviembre 02, 2017, 13:20:02 pm
Buenas es una alpine bt, no lleva cd, de 170 euros, la conecto con el móvil por bluetooth, tiene usb, y audio in, la puse hará un año y medio. tengo una t5, el tweeter al lado del cristal y el woofer en la puerta, lo de la polaridad no me acuerdo, pero por el tweter por que con el woofer creo que no hay error, también tengo la puerta insonorizada, como tú pero con otro material, los altavoces van conectados directamente a la radio, tengo un amplificador a dos altavoces traseros que van en los laterales, y arriba en el techo atrás tengo otros dos altavoces redondos doble o tres vías ya no me acuerdo los puse en 2009 marca kenwood, que para mí son los que mejor suenan estos también van directo a la modulo de la radio.
En mi galería página 2 podrás ver estos últimos traseros.
Ok, bien.
La opinion de cada uno suele ser muy subjetiva, la gente que pone los 6x9 detras salen contentos porque parece que suenan mas y mejor. Cuantos mas altavoces mas acoplamientos, la misma voz o frecuencia en diferentes altavoces suenan distinto. Unos altavoces puede tener mas rango de frecuencia y puede que tus traseros tengan mas graves que los coral, pero los coral deberian dar una mejor percepcion y calided de los sonidos. Como es subjetivo puede que unos altavoces de 30eur lleguen a sonar mejor que uunos de 500.
Luego hay dos tipos, calidad en el que puedes diferenciar todos los instrumentos o spl, paraescuchr pum pum pum.
Yo lo noto, segun el volumen que pone la parienta el coche, porque cuando suena bien lo lleva mas alto de lo normal sin ocasionarle dolor de cabeza.
Cita de: xiroka en Noviembre 02, 2017, 15:17:26 pm
Sale caro, tambien hay varios tipos y hay especifico para aislar ruido de motor
Buenas, me refería a si alguien podía indicarme el precio por metro cuadrado. Y luego, yo decido si es caro o barato.
Gracias!
Cita de: GorkaT4 en Noviembre 02, 2017, 16:06:53 pm
Buenas, me refería a si alguien podía indicarme el precio por metro cuadrado. Y luego, yo decido si es caro o barato.
Gracias!
Si, tienes toda la razon. En gladen audio tienes el aero-multy
A unos 40 eur metro cuadrado (no llega) y tienes el aero poly a 30 eur metro cuadrado (no llega). Estos van destinafos a insonorizacion de ruido exterior. Van en laminas de 460x800.
Si son como las mias se moldean y pegan muy bien.
Gracias!
Hola xiroka!
Buen curro, da envidia verlo, porque no entra ahora en prioridad y presupuesto, pero mejorar cosicas así mola. Pregunta del género tonto... para sacar los altavoces delanteros de la trafic III, ¿hay que quitar toda la moldura de la puerta o se puede quitar la tapa simplemente?
Sé que es una pregunta de burro, pero no lo veo claro.
Hola!! Quería hacerte una consulta , mi trafic no trae la moldura que tienes tú para poner los spilers pequeños... como podría hacerlo? O donde podría encontrar esa moldura? Mi trafic es de septiembre 2018,
Muchas gracias
Buenas! Xiroka,
veo que te gusta el tema...a mi también. hace años incluso me lié un poco con calidad en mi anterior coche..
ahora me planteo dejar un hueco en la camperización mi furgo para subir un escalón con el car-audio,
la principal duda es la fuente. todo y que de siempre me he planteado cosas algo más técnicas (en mi anterior montaje que te decía llevaba una NAKAMICHI CD-500) estoy valorando algo más multimedia, acorde con los tiempos que corren, en concreto una Pioneer SPH-DA120, para usar con una etapa de 5 canales Hertz, unos via separadas de Hertz gama media delante y algo coaxial modesto de 5" detrás para cuando estemos de "relax"modo camper....junto con un Sub tipo JL audio pequeñito, .de unas 8-10" integrado con una caja a medida de poco litro donde no moleste.... pasaría por instalar Dynamat tambien en las puertas.
la otra duda es si alimentarlo con la segunda batería junto con un capacitador de 1 micro faradio o ir con la batería principal...
bueno.. que me enrollo..(este tema me mola) ya me dices...y: ¿como no te lias con etapa etc, ya que cambias la fuente?
saludos!