Buenos días.
Tengo un problema con las marchas en mi Vivaro 2.0 tdci 6 velocidades.
Hace unos días cambiaron embrague y bombín. La furgoneta cambiaba perfectamente, pero al recogerla la marcha atrás, primera, tercera y quinta entran muy duras.
La valvulina se la acabo de cambiar por si era eso, 2.7 litros de ELF TRANSELF NFP 75W80, pero sigue igual de mal.
A alguien le ha pasado lo mismo? Alguien tiene alguna idea de que puede ser?
Muchas gracias
Que te ajusten el cableado"varillas"al sacar-meter la caja han desajustado algo.
Ttakunttakun, imagino que hablas del varillaje?
Se lo comenté al del taller pero se desentendió.
De hecho no fue lo único feo que me hizo.
Yo llevaba el aceite que recomienda el fabricante y él sin vaciarlo por completo añadió después el que usa para todo,uno mineral. Así que llevaba un 10% más que lo que ha de llevar y encima mezclados sintético y mineral.
En fin...
Si que se va la olla...varillaje,seguro que nonlo ha ajustado.
Lo de la valvulina, mejor la original en esta caja putera..pero ese no creo que sea el motivo de que nada mas hacer el tema entren las marchas mal..ese podria ser el motivo si entrasen mal al de un año y tampco es el motivo si ha rellenado la valvulina a topw cuando debe llevar 2,5L,mycha gente rellena a tope..y menos motivo si solo entran las de arriba mal.. 1°~3°~5°.... Me inclino por mal ajuste de varillaje o algun chisme...
Pero es su culpa
Cita de: inigofiguero en Octubre 21, 2017, 14:11:08 pm
Buenos días.
Tengo un problema con las marchas en mi Vivaro 2.0 tdci 6 velocidades.
Hace unos días cambiaron embrague y bombín. La furgoneta cambiaba perfectamente, pero al recogerla la marcha atrás, primera, tercera y quinta entran muy duras.
La valvulina se la acabo de cambiar por si era eso, 2.7 litros de ELF TRANSELF NFP 75W80, pero sigue igual de mal.
A alguien le ha pasado lo mismo? Alguien tiene alguna idea de que puede ser?
Muchas gracias
Una pregunta, donde has comprado la valvulina original? En el mismo concesionario? Yo se la tengo que cambiar a mi trafic.
Buenas. Ya me lo solucionaron. Era varillaje. De hecho ya ni siquiera conservo la furgo. La vendí hace algo más de un mes.
La valvulina recomendada la compro en internet. Hay varios sitios donde las venden. No olvides comprar la arandela del tapón de vaciado. En Norauto las tienen. Y si no tienes llave de cuadradillo necesitarás una también
En www.lubricantes-online.com venden esa valvulina.
Gracias a los dos 👍
Cita de: inigofiguero en Diciembre 11, 2017, 17:43:19 pmBuenas. Ya me lo solucionaron. Era varillaje. De hecho ya ni siquiera conservo la furgo. La vendí hace algo más de un mes.
La valvulina recomendada la compro en internet. Hay varios sitios donde las venden. No olvides comprar la arandela del tapón de vaciado. En Norauto las tienen. Y si no tienes llave de cuadradillo necesitarás una también
Me pasa algo parecido , y estoy loco buscando solución . Unos dicen que se puede reajustar el varillaje del cambio y otros dicen que si no se puede reajustar que son sirgas de cambio y que lleva una medida estándar .
Si puedes aportar algo te lo agradecería
Vale , problema resuelto , al final era el selector de marchas , estaba roto 😩 descambie la caja de cambios ( en garantía de desguace ) por otra y solucionado ( mano de obra perdida de la anterior )pero son los riesgos que uno corre al comprar piezas de segunda mano , así que aunque nadie contesto lo pongo aquí por si alguien le ocurre lo mismo . Un saludo 👋