Pues eso chico@s que me dispongo a meterle mano a una fuga en la bomba del agua. Me gustaría hacerlo lo mejor posible por eso me gustaría saber los pares de aprietes correctos para la bomba del agua.
Otra duda que tengo es, so es suficiente con la junta que trae la bomba o me recomendáis también añadir junta líquida?
No puedo prometer fotos ya que lo hago en un taller por horas y dependerá de como se dé la tarea. Pero lo intentaré :D
Gracias a todos!!!!
Cita de: nobisa en Septiembre 16, 2017, 18:23:22 pm
Pues eso chico@s que me dispongo a meterle mano a una fuga en la bomba del agua. Me gustaría hacerlo lo mejor posible por eso me gustaría saber los pares de aprietes correctos para la bomba del agua.
Otra duda que tengo es, so es suficiente con la junta que trae la bomba o me recomendáis también añadir junta líquida?
No puedo prometer fotos ya que lo hago en un taller por horas y dependerá de como se dé la tarea. Pero lo intentaré :D
Gracias a todos!!!!
Gracias por lo de chico. Con la Junta de sobra, vale poco dinero en la Mercedes, yo la puse hace poco, nada de juntas líquidas.
Y lo más gracioso, si no has sacado nunca la bomba del agua, tiene su maña y lleva bastante tiempo.
Ahora si sabes y tienes experiencia en 2 o 3 horas hecho.
Por aquí hay alguno que ha desmontado todo el frontal para sacar los 8 o 9 tornillos de la Junta y viscoso incluido.
Busca un poco por el foro y si no lo has hecho, comenta antes de empezar para poder ayudarte.
Si te metes en un taller por horas y no sabes como es el tema te va a salir caro.
Los pares de apriete, en Internet busca: autodata 3.40.
Lo pones en el ordenador y entras en tu modelo de coche, allí salen todos.
Échale un ojo a esto, a la foto de la bomba del agua.
Ese tornillo que se ve tiene mucha gracia para sacarlo y las aspas del viscoso también
http://www.mbfaq.com/search.php?keywords=Junta+culata+viano+639
Gracias por tu respuesta edulcorante 1!!!!
La verdad es que he hecho muchas cosas de mecánica pero esto todavía no. En este post no lo he comentado. Pero vivo en Alemania y me piden 300€ solo por la nano de obra. Por eso estoy pensando hacerlo yo.
En la calle ni pensarlo, lo vecinos te denuncian al minuto.
Por otro lado lo de descargas ilegales aquí es inviable, unos 800€ de multa y no es algo que se dice y después no pasa. Te la clavan si o sí.
Me da un poco de rollo. Yo se, que con tiempo lo hago sin problemas pero si me quedo atrancado en algo.... :-[
Yo me planteo desmontar todo el frontal como el compañero porque hacerlo como lo hicistes tú (levantando el motor...) no se ni por donde meterle mano (me he leído todo lo que he encontrado).
También lo voy ha hacer así porque quiero cambiar al mismo tiempo el kit de la correa de servicios.
Aún estoy pensando si hacerlo yo o no. Mientras que vienen las piezas lo seguiré pensando.
Gracias de nuevo!!!
Yo en dos meses se me rompieron los dos ordenadores, pero rotos sin remedio, total me he quedado sin todo lo que tenía de años por estos sitios, enlaces, tutoriales, autodata, etc..
Tengo las unidades de memoria, pero hasta que no me compre otro ordenador, como si no lo tuviera.
Si cuando vayas a hacer lo de la bomba del agua te puedo ayudar en algo, por aquí estaré.
La correa del alternador tengo un tutorial colgado en el otro foro de como hacerlo de una manera sencilla.