¡Hola a todos! Espero me podáis ayudar. .palmas
Es nuestra intención (de mi mujer y mía) comprar una camper (posiblemente Knaus Boxstar-Boxlife o Pilote Foxy Van) de 6 metros de longitud.
La idea es usarla durante un mes (máximo dos) al año y el resto del año alquilarla para intentar recuperar parte del coste de compra.
La primera duda que nos surge es en relación al mercado de alquiler de este tipo de vehículos y a la ocupación y demanda que pueda haber a lo largo del año. Nos preguntamos: ¿es un negocio muy estacional? ¿solo se alquilan en verano y el resto del año no hay ningún interés? ¿Qué porcentajes de ocupación hay para cada temporada?¿acaso hay mayor demanda de vehículos de gama mas baja? ¿o mas alta? ¿afectan los precios (que pensamos poner un 40% por debajo de los posibles competidores) a la posible ocupación?
Por otro lado, también tenemos dudas en cuanto a la mejor forma de ofrecerla en alquiler a través de internet. ¿creéis que deberíamos crear una web propia? ¿es mejor ofertarla en páginas intermediarias como "motorhomerepublic"? ¿pensáis que Airbnb (donde hemos visto algunas en alquiler) es un buen escaparate? ¿conocéis otras páginas? ¿sabéis como funcionan? ¿se llevan comisión?.
Se que son cuestiones complejas, sobre las que posiblemente haya respuesta difíciles, pero seria de gran ayuda obtener algún tipo de información adicional. Es nuestro sueño poder disfrutar de una camper y esta parece, por ahora, la única opción.
¡Gracias!!!
.ereselmejor
hay una empresa que se dedica a esto
no me acuerdo el nombre pero buscando seguro que lo encuentras
Hola EMRIC. Gracias por tu tiempo.
Te refieres a paginas donde ofertarla en alquiler?? si, conozco un par:
https://www.yescapa.es/
https://www.socialcar.com/
te referias a estas?
Buenas,
yo vi anunciada (en un bar) una AC perfilada en Gipuzkoa, de una pareja. El precio era tentador y cuando les llamé, de hecho, la furgo estaba alquilada, así que lo veo un plan factible, todo depende del entorno en que la anuncies.
Pero yo no iría dejando pistas en internet, ya que es algo más bien ilegal.
Un saludo,
Anton
CAMPERVOY, gracias por tu respuesta.
No veo porque dices que es ilegal. Aun no tenemos claro si lo haremos a traves de una empresa o como particulares. Pero en cualquier caso, estando dado de alta, facturando debidamente y haciendo las cosas bien, no hay problema alguno.
Un saludo
Pues yo lo veo un riesfo, te comprar una camper nuevecita y la vas a alquilar? Con el riesgo que conlleva de accidentes, destrozos interiores, que duerman otras personas donde tu lo haces... no se yo no lo veo... ahora que si lo quieres hacer hay cada uno, de forma legal no te va a salir a cuenta si tienes que pagar a hacienda y todo... ahora de otra forma pues puede que si.. dices que solo vas a salir dos meses máximo... no te sale mejor alquilar tu una? Si la.Tienes puedes salir todos los findes aunque sea una noche...
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Yo lo veo más bien como que la comprarán para alquilar, y si eso ellos la usarán alguna vez.
Vamos, como tener un piso comprado e ir un mes en verano y alquilarlo el resto del año. No creo que te de tiempo a cogerle el cariño que le cogemos a estos vehículos, así que no creo que sientan vulnerada su intimidad por así decirlo.
Yo creo que la decisión es más bien como inversión que como diversión. No?
Ojo al permiso de circulación, creo que ahí se tiene que poner el uso que le vas a dar a la furgo, y si es para alquilar 11 de los 12 meses del año, no creo que pueda estar dada de alta como uso particular sinó Alquiler sin conductor o algo así.
No sé si luego afecta a periodos ITV, seguro (que imagino que habrá que comunicarle que es para alquiler) y impuesto de circulación, pero tenedlo en cuenta que ahí debe constar el uso.
Luego ya otro tema es declarar los beneficios y tal a hacienda dando de alta la actividad.
Supongo que se puede hacerse legal, pero hay historias varias a tener en cuenta.
En efecto GorkaT4. La idea es que la usen mas los que la vayan a alquilar que nosotros. Por desgracia no disponemos del tiempo para sacarlo todo el partido que nos gustaria.
Hemos decidido comprar una porque ya hemos viajado varias veces con campers de alquiler. Personalmente hace poco alquiler una pilote foxy van. El problema es el precio. Muy caras. Pague cerca de 1.300 euros semana. Eso, por las dos semanas que estube, te puedes imaginar. Ahora nos juntamos tres socios. Pagando el vehiculo a 6 años y aunque no la alquiaramos, usarla dos semanas nos costaria menos que alquilársela a nadie. Con el plus en este caso de poder optar por alquilarla otras cuantas semanas al año y de que al año 6 es nuestra.
Claro que nos preocupa el desgaste que los alquileres le puedan hacer. pero como digo, si no hay alquileres, no hay desgaste. y si hay mucho desgaste, los alquiles nos dejaran beneficio para valorar renovar mas a menudo. La difucltad que tenemos es ahora estimar cuanto al final la podremos alquilar. de ahi este hilo.
En cuanto a lo que comentas tu, RIX, en efcto, se da de alta como alquiler de vehiculo sin conductor y eso afectara a las ITV. por lo demas todo libre.
Ya os informare cuando la tengamos disposnible
gracias por la participacion.
hola, sólo por curiosidad, que implica el dar de alta como alquiler de vehículo sin conductor?
Yo creo,
que tenéis que valorar el tema de que hay mucha gente (la mayoría) que alquila estos vehículos, que no sabe conducirlos. Entonces, ya no es sólo tema de desgaste por kilometraje, es que el uso que se le va a dar no va a ser 'muy sano'. Yo no contaría con que la gente se comporte y trate 'demasiado bien' el vehículo. Entonces, te puede acabar saliendo todo bastante más caro de lo que crees.
En mi modesta opinión, alquilar es caro, sí, pues si quieres viajar de esa forma y te lo puedes permitir, asúmelo y no te compliques la vida. Lo que proponéis, lo veo una forma de complicarse la vida que te puede 'salir por la culata'.
En todo caso, no es mi intención disuadiros y quitaros la ilusión eh??
Ya contaréis qué tal..
Un saludo,
Anton
Yo sé de gente que se compraron ACs con la misma idea, para ellos fue una manera de justificarte el gasto que otra cosa. Por que a la que la empiezas a usar ya no te apetece que otro la vaya usando y no la han alquilado ni una sola vez.
Como negocio ha de tener su que y cada vez hay más demanda, ahora seguro que el seguro es mucho más caro y te pasas algunos días con la furgo parada limpiándola o arreglando golpes, a parte del sueldo de la persona que ha de atender a la gente, etc. Vamos, que no creo que al acabar el año sea un gran negocio.
Yo antes de comprar alquilé, y tal como firme el contrato me cargaron en la visa 600€ que me devolverían si todo estaba bien. Vamos, que la franquicia por adelantado, y como hay tan poca oferta pues a pasar por el tubo. Por suerte me comporté y volvió integra.
Cita de: ooznak en Octubre 03, 2017, 20:37:13 pm
hola, sólo por curiosidad, que implica el dar de alta como alquiler de vehículo sin conductor?
Nada especial. Antes de 2010 era una actividad regulada que requería licencia de la CCAA. En 2010 (LEY OMNIBUS) se liberalizó la actividad. A partir de ese momento es como cualquier otro negocio. Darse de alta en hacienda y pedir licencia municipal para el local.
De nuevo agradezco vuestras aportaciones. Al final la "intuición" de cada uno es lo que me permitirá estimar el interés en el alquiler: la posible demanda.
Con respecto a los riesgos del alquiler (gente inexperta, mayor deterioro, posibles daños, ...):
En este último alquiler que hice con una Pilote Foxy Van nueva (apenas 9.000 km y en perfecto estado) no tuve ningún problema. Como apuntáis me pidieron fianza (en mi caso retuvieron 2.000 euros de la tarjeta; no 600). Es cierto que era mi primera vez conduciendo un vehículo tan grande, pero eso tampoco planteo problema (salvo un par de curvas / cuestas donde sude un poco más, lo demás todo bien). La FIAT va al pelo. Lo único que se me rompió fue un mini enganche de plástico de una de las mosquiteras: valor 3,00 euros. Por lo demás la devolvimos limpia y en perfecto estado; eso sí, con 3.500 km más.
No sé si yo seré una excepción... aunque quiero pensar que no. Entiendo que la mayora será como "toninho": suerte y actitud y que vuelva integra.
En cualquier caso, no veo tanto problema con el tema de reparaciones. Si lo rompe el cliente le quitas de los 2.000 euros (mucho tiene que romper para que eso no cubra) y si la furgo se rompe a tirar del seguro a todo riesgo (que si es un poco más caro que un seguro normal pero tampoco afecta tanto el hecho de que lo vayan a conducir muchos; sino que es más importante la edad, que todos superen 25 años, del conductor).
En cuanto al cariño que se le coge a al furgo y a las pocas ganas de que sea otro quine la use, entiendo que eso es como las casas de Airbnb. Depende de tu apego a las cosas y mucho de las cosas que dejes.
Vamos... que a pesar de que el tema plantea ciertas dudas... nosotros seguimos palante. La semana que viene (semana del caravaning de madrid) compramos!!
---- ediatado por moderación ---- Por favor, leeros las normas del foro.
De verdad, gracias!
Cita de: Spaindud en Octubre 20, 2017, 09:49:20 am
De nuevo agradezco vuestras aportaciones. Al final la "intuición" de cada uno es lo que me permitirá estimar el interés en el alquiler: la posible demanda.
Con respecto a los riesgos del alquiler (gente inexperta, mayor deterioro, posibles daños, ...):
En este último alquiler que hice con una Pilote Foxy Van nueva (apenas 9.000 km y en perfecto estado) no tuve ningún problema. Como apuntáis me pidieron fianza (en mi caso retuvieron 2.000 euros de la tarjeta; no 600). Es cierto que era mi primera vez conduciendo un vehículo tan grande, pero eso tampoco planteo problema (salvo un par de curvas / cuestas donde sude un poco más, lo demás todo bien). La FIAT va al pelo. Lo único que se me rompió fue un mini enganche de plástico de una de las mosquiteras: valor 3,00 euros. Por lo demás la devolvimos limpia y en perfecto estado; eso sí, con 3.500 km más.
No sé si yo seré una excepción... aunque quiero pensar que no. Entiendo que la mayora será como "toninho": suerte y actitud y que vuelva integra.
En cualquier caso, no veo tanto problema con el tema de reparaciones. Si lo rompe el cliente le quitas de los 2.000 euros (mucho tiene que romper para que eso no cubra) y si la furgo se rompe a tirar del seguro a todo riesgo (que si es un poco más caro que un seguro normal pero tampoco afecta tanto el hecho de que lo vayan a conducir muchos; sino que es más importante la edad, que todos superen 25 años, del conductor).
En cuanto al cariño que se le coge a al furgo y a las pocas ganas de que sea otro quine la use, entiendo que eso es como las casas de Airbnb. Depende de tu apego a las cosas y mucho de las cosas que dejes.
Vamos... que a pesar de que el tema plantea ciertas dudas... nosotros seguimos palante. La semana que viene (semana del caravaning de madrid) compramos!!
--- editado ----
De verdad, gracias!
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Cita de: Elfossie en Octubre 20, 2017, 10:16:25 am
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.ereselmejor
Cita de: Spaindud en Septiembre 10, 2017, 22:16:34 pm
¡Hola a todos! Espero me podáis ayudar. .palmas
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Por otro lado, también tenemos dudas en cuanto a la mejor forma de ofrecerla en alquiler a través de internet. ¿creéis que deberíamos crear una web propia? ¿es mejor ofertarla en páginas intermediarias como "motorhomerepublic"? ¿pensáis que Airbnb (donde hemos visto algunas en alquiler) es un buen escaparate? ¿conocéis otras páginas? ¿sabéis como funcionan? ¿se llevan comisión?.
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.ereselmejor
Yo con esta demanda tan copncreta aprovecharia un puente o algo así y me iría a Alemania a bajarme una. La oferta es bestial y el ahorro es considerable. Si miras un poco por aqui hay un hilo con todo lo necesario y pasos a seguir para hacerlo además de poder leer también crónicas de gente que lo ha hecho y le ha ido muy bién. Me atrevería a decir que la aventura te puede suponer un ahorro de mas de 5000 euros. Y por el idioma pues cero miedos, con buena voluntad y paciencia uno se puede hacer entender allí donde se lo proponga.
saludos