Me acaba de avisar la furgo que le quedan 1500km para el cambio de aceite, llevo unos 27.000kms, me parece curioso que el cambio de aceite sea a unos determinados kms y más tarde la reviSión. ..pero bueno, supongo que será así. En mi ciudad la volkswagen solo es de coches, no llevan furgos, mi pregunta es, debería llevarla a un concesionario volkswagen de vehículos comerciales? Le tienen que echar algún aceite especial o vale el mismo que le ponen al resto de coches? .confuso2
Hola, pues a mi el comercial al entregarme mi T6 me dijo que el cambio de aceite sería junto con la primera revisión, es decir, a los dos años o 40.000 Kms, lo que antes suceda. Siempre me ha parecido una burrada aguantar hasta esos Kms la verdad, es más, ni siquiera creo que aguante sin que llegue al nivel mínimo... .confuso2
Cita de: lizmark en Agosto 16, 2017, 05:35:30 am
Hola, pues a mi el comercial al entregarme mi T6 me dijo que el cambio de aceite sería junto con la primera revisión, es decir, a los dos años o 40.000 Kms, lo que antes suceda. Siempre me ha parecido una burrada aguantar hasta esos Kms la verdad, es más, ni siquiera creo que aguante sin que llegue al nivel mínimo... .confuso2
a mi también me parece raro... a alguien más le ha salido lo del aceite aceite tes de la revisión?
A mi me pide cambio de aceite a los 35.000. Aprovechare y que me hagan la revision entera...
Mi furgo http://www.furgovw.org/index.php?topic=319097
La revisión principalmente es cambio de filtros y aceite, me imagino que el resto de cosas las harán a la par, a mi me dijo que con el cambio de aceite, ya lo que yo quisiera, lo que me pidiese la furgo segun el sensor o a los 40mil.
Buenas.
Dependiendo del modelo de furgo y tipo de motor el cambio de aceite se hace de dos formas:
- A intervalo fijo, cada x Km
- A intervalo variable, la propia furgo, dependiendo del tipo de conduccion y otras variables, es la que dice cuando hay que hacer el cambio, que siempre es menos de los 40.000 km.
En el manual de mantenimiento de la furgo te pone que modelo de motor llevas y con el modelo luego hay una tabla que te dice si tu furgo va con intervalo fijo o variable.
Lo malo del intervalo variable es que nunca coincide el cambio del aceite con la revision. Asi que has de decidir si haces la revision antes de tiempo para que te coincida con el cambio de aceite o llevas dos veces la furgo al taller, una para cada cosa.
Saludos
Yo justamente esta semana cambio de aceite con 20.000km y me dijeron que con el aceite que llevaba aguantaría hasta los 40.000 km
Hola!
La explicación que detalla rmonte es correcta. Cada modelo de motor tiene su planificación predeterminada y cada conductor su propio estilo de conducción.
En mi caso, el aviso de Servicio de Aceite me ha llegado por debajo de los 20.000 kilómetros, según el indicador de intérvalo de servicio flexible.
Casi que lo prefiero, ya que se trata del primer aceite y he preferido realizar el cambio antes de hacer viaje este mismo mes por vacaciones.
Como podéis ver, en el cuadro de la imagen, ya me está orientando que la inspección será aproximadamente a los 40.000 kilómetros o dos años. Lo primero que llegue.
Sin duda, la gestión de mi centralita hoy por hoy, me indica que deberé acudir al taller en dos ocasiones: Servicio de Aceite y Inspección.
A pesar de obtener esta información, sigo siendo partidario de abrir el capó y comprobar el nivell de aceite con la varilla regularmente en el tiempo.
Saludos!
Cita de: CB en Agosto 27, 2017, 12:32:06 pm
Como podéis ver, en el cuadro de la imagen, ya me está orientando que la inspección será aproximadamente a los 40.000 kilómetros o dos años. Lo primero que llegue.
Olvidé subir la foto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cb/fullsizerender_10.jpg)
Muchas gracias compañeros! Tengo 2 mantenimientos gratis, así que no se si hacer este cometo o que...
Mi otra duda, que aceite aconsejáis echar? O el que me echen en la volkswagen bueno será?
Hola, yo tengo una T6 outdoor de 150CV y cambio manual, estando de vacaciones me saltó el aviso de cambio de aceite a los 900km o 30 dias( creo recordar), cuando llegué a Asturias( ya pasao de km) me puse en contacto con la volkswagen, me dieron cita y cuando la llevé le comenté lo del cambio a los 40000km a la chica que me atendió ya que mi furgo en ese momento tenía 34000 más o menos. La chica me comentó que esos km son el máximo a lo que se puede llegar pero que a partir de los 30000 la furgo podía pedir un cambio dependiendo de la calidad del aceite. Yo aproveché y le hice la revisión también y me cambiaron unos "sensores"? que el distribuidor había mejorado y siempre que sacan algo que mejore lo que trae y la furgo está en garantía te lo ponen a coste cero. ¡¡Encantado de como va la furgo, una gozada de vehículo!!
Cita de: CB en Agosto 27, 2017, 21:48:30 pm
Olvidé subir la foto:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/cb/fullsizerender_10.jpg)
Que diferencia hay de inspección a cambio de aceite? Pensaba que basicamente la inspección era mirar nivelez y sustituir aceite y filtros
Otra cosa, el DSG de la t6 150cv tiene mantenimiento? Es que he leido que es en seco y no hay que cambiar aceite.....
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El cambio de aceite del dsg es a los 60.000km
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Buenas!!!!!! , yo con todos los respetos a los manuales y los ordenadores de a bordo, el cambio de aceite lo hago una vez al año. Se que los aceites vienen cada vez mejor pero el problema de aguantar tantos kilometros despues repercute en filtros, taques, mala lubricacion...etc....vamos una alegria para los conces.
Pues si..los aceites han mejorado pero el Castrol Edge 5w30 es el mismo para la T6 del 2017 que para la T5 del 2010,en uno el cambio es a los 40.000km y en el otro a los 30.000km,no lo entiendo....aparte que este aceite en estos momentos no es el mejor en su categoria.
Muy buenas.
A mi tambien me parece un poco exagerado aguantar el aceite tantos km y tambien creo que hay aceites mejores que el Castrol en el mercado, siendo un buen aceite. Estoy buscando la capacidad del aceite de la T6 y no lo encuentro, ¿sabeis cuantos litros lleva?
Por cierto es una Multivan T6 2.0 150cv DSG
;) ;) ;)
amigo aqui esta esta pagina http://bevo.mercedes-benz.com/bevolistenmain.php?content_action=showselect&navigation_path=bevolisten&language_id=0&blatt=229.51&suchbegriff= donde sabras que aceite ponerle dependiendo de la furgow que tengamos, te la recomiendo!
Hola a todos,
Aprovecho el hilo ya que se habla de la T6 y me ha tocado hacer la revisión de los 40.000 km.
A mí me dijeron también cada 40.000 o cada dos años que la verdad es que ha coincidido y, además, es lo que me pide la centralita de la furgo.
El tema es que como me salió una alarma de fallo motor la llevé a que la miraran en la casa (está en garantía) y aproveché para hacer la revisión.
Mi duda es: es normal que me pidan 325 euros por esta revisión en la casa oficial?
Gracias!
Cita de: Tight van en Octubre 30, 2018, 18:08:52 pm
Hola a todos,
Aprovecho el hilo ya que se habla de la T6 y me ha tocado hacer la revisión de los 40.000 km.
A mí me dijeron también cada 40.000 o cada dos años que la verdad es que ha coincidido y, además, es lo que me pide la centralita de la furgo.
El tema es que como me salió una alarma de fallo motor la llevé a que la miraran en la casa (está en garantía) y aproveché para hacer la revisión.
Mi duda es: es normal que me pidan 325 euros por esta revisión en la casa oficial?
Gracias!
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Normal no es, pero es lo que toca, es lo que tiene VW, un servicio post venta pésimo y muy caro, más depende de la comunidad y provincia. A parte de todo esto quería hacerte una pregunta, pues mi furgo tiene casi 21.000 y la varilla del aceite se acerca al mínimo. ¿Aguanta el aceite hasta los 40.000 Kms? ¿ no tuvieste que añadirle??
Cita de: lizmark en Octubre 31, 2018, 00:23:08 am
Cita de: Tight van en Octubre 30, 2018, 18:08:52 pm
Normal no es, pero es lo que toca, es lo que tiene VW, un servicio post venta pésimo y muy caro, más depende de la comunidad y provincia. A parte de todo esto quería hacerte una pregunta, pues mi furgo tiene casi 21.000 y la varilla del aceite se acerca al mínimo. ¿Aguanta el aceite hasta los 40.000 Kms? ¿ no tuvieste que añadirle??
Hola Lizmark!
Entiendo que aunque sea caro es lo que suelen cobrar en la VW entonces?
Respecto a lo que comentas del aceite, yo no tuve que añadir más y no creo que sea muy normal que baje tanto el nivel. Yo dentro de mi ignorancia te recomendaría revisarlo en un taller o en la VW ya que con 21.000 km quizás aún estés dentro de la garantía?
Saludos!
También hay que tener en cuenta que nunca lo pendamos, es que hace unos 10-15 años teníamos coches que pasaban la revisión cada 8000-10.000kms ....hubiésemos pasado/pagado cuatro revisiones en vez de una.
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Cita de: Constant en Octubre 31, 2018, 09:35:43 am
También hay que tener en cuenta que nunca lo pendamos, es que hace unos 10-15 años teníamos coches que pasaban la revisión cada 8000-10.000kms ....hubiésemos pasado/pagado cuatro revisiones en vez de una.
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Con eso estoy totalmente de acuerdo. Con el otro coche tenemos que ir cada 15.000 km por lo que es más de el doble de veces y al final es casi lo mismo o incluso un poco más.
Saludos!
Cita de: Tight van en Octubre 30, 2018, 18:08:52 pm
Hola a todos,
Aprovecho el hilo ya que se habla de la T6 y me ha tocado hacer la revisión de los 40.000 km.
A mí me dijeron también cada 40.000 o cada dos años que la verdad es que ha coincidido y, además, es lo que me pide la centralita de la furgo.
El tema es que como me salió una alarma de fallo motor la llevé a que la miraran en la casa (está en garantía) y aproveché para hacer la revisión.
Mi duda es: es normal que me pidan 325 euros por esta revisión en la casa oficial?
Gracias!
A mi me costo esa revisión 259€, previamente pregunte en otro concesionario y me pedían 299€.
La pase a los dos años pero como la furgo solo tenía 19000km. ordene que no se le cambiara el filtro de polvo y polen ya que además de los pocos kilómetros nunca la metí en caminos ni en ciudad, solo viajes largos donde no hay polvo ni contaminación y no vi necesario el cambio; es posible que por eso me costara menos la revisión.
Cita de: Tight van en Octubre 31, 2018, 07:12:09 am
Hola Lizmark!
Entiendo que aunque sea caro es lo que suelen cobrar en la VW entonces?
Respecto a lo que comentas del aceite, yo no tuve que añadir más y no creo que sea muy normal que baje tanto el nivel. Yo dentro de mi ignorancia te recomendaría revisarlo en un taller o en la VW ya que con 21.000 km quizás aún estés dentro de la garantía?
Saludos!
Por eso no lo digas compi, te sorprenderías al saber que no todos los coches que se venden vienen de fábica con los niveles de líquido al máximo, que deberían, pues si, pero la realidad es otra. Lo cierto es que no me dió por mirarlo hace 14 meses cuando me la entregaron y no sé si el nivel estaba al máximo o no.
Por otro lado estamos de acuerdo en que un coche de antes en 40.000 kms habría pasado 4 revisiones, pero esto no justifica para nada el elevado precio de una sólo revisión ahora, la mano de obra se reduce en 3/4 partes. ;)
Cita de: Tight van en Octubre 30, 2018, 18:08:52 pm
Hola a todos,
Aprovecho el hilo ya que se habla de la T6 y me ha tocado hacer la revisión de los 40.000 km.
A mí me dijeron también cada 40.000 o cada dos años que la verdad es que ha coincidido y, además, es lo que me pide la centralita de la furgo.
El tema es que como me salió una alarma de fallo motor la llevé a que la miraran en la casa (está en garantía) y aproveché para hacer la revisión.
Mi duda es: es normal que me pidan 325 euros por esta revisión en la casa oficial?
Gracias!
Buenas!!!!!
El presupuesto de la primera revision en las palmas es entre 250€ y 275€ segun ellos incluye aceite filtro e inspeccion.
Saludos
Buenas,
Yo he pasado también la revisión de los 2 años hace poco, cambio de aceite por tiempo y no por km. Llevo unos 20mil. El mismo precio que comentas... Con todos los filtros etc... Y creo recordar que 7,4 litros de aceite. A parte de ser servicio oficial, VW, etc... Es algo que también encarece...
No tengo un taller de confianza... Así que la llevo ahí. El trato no es el mejor del mundo, pero es muy correcto. Usé una vez la garantía y 0 problemas. Por lo menos espero que tengan buenas condiciones de trabajo los currelas...
La mía 2.0 TDI 150cv DSG.
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10 litros de Castrol y los 3 filtros originales los he pillado en Endado por 100€, yo mismo se los cambio.
A mi no me sale ese mensaje , de todas maneras me dijeron que a los 40.000 o 2 años , (que me parece muchísimo) yo se lo he echo a los 30.000 por voluntad propia por si acaso ,
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Buenas, creo q llegó algo tarde a esta conversación, pero estaba leyéndola y no pude aguantar comentaros q:
Compre mi multivan t6 de segunda mano con 138000km y con la revisión pasada a los 135000km (todas las revisiones incluida esta última pasadas en la casa Volkswagen de Fuengirola para ser más concretos). Pues al mirar el filtro del aire (mera curiosidad) creo q nunca había visto un filtro con tanta mierda (tierra/barro, insectos....) Y lo mismo con el filtro a habitáculo, así q decidí cambiar todos los filtros y aceite..... Puedes ser muy guarro y vivir en medio del campo, pero en menos de 3000km no pasa eso. Esa es mi experiencia, un saludo
Cita de: fontakun en Noviembre 07, 2021, 23:36:15 pmBuenas, creo q llegó algo tarde a esta conversación, pero estaba leyéndola y no pude aguantar comentaros q:
Compre mi multivan t6 de segunda mano con 138000km y con la revisión pasada a los 135000km (todas las revisiones incluida esta última pasadas en la casa Volkswagen de Fuengirola para ser más concretos). Pues al mirar el filtro del aire (mera curiosidad) creo q nunca había visto un filtro con tanta mierda (tierra/barro, insectos....) Y lo mismo con el filtro a habitáculo, así q decidí cambiar todos los filtros y aceite..... Puedes ser muy guarro y vivir en medio del campo, pero en menos de 3000km no pasa eso. Esa es mi experiencia, un saludo
Si lo han hecho con los filtros mira la distribución
Saludos
Cita de: fontakun en Noviembre 07, 2021, 23:36:15 pmBuenas, creo q llegó algo tarde a esta conversación, pero estaba leyéndola y no pude aguantar comentaros q:
Compre mi multivan t6 de segunda mano con 138000km y con la revisión pasada a los 135000km (todas las revisiones incluida esta última pasadas en la casa Volkswagen de Fuengirola para ser más concretos). Pues al mirar el filtro del aire (mera curiosidad) creo q nunca había visto un filtro con tanta mierda (tierra/barro, insectos....) Y lo mismo con el filtro a habitáculo, así q decidí cambiar todos los filtros y aceite..... Puedes ser muy guarro y vivir en medio del campo, pero en menos de 3000km no pasa eso. Esa es mi experiencia, un saludo
Pues es bastante raruno eso del filtro de aire, yo lo suelo cambiar cada 2 veces que cambio el aceite, es decir, cada 20000 en la furgo y cada 30000 en el coche y nunca me lo encuentro muy guarro, o sea que o el antiguo dueño lo tangaron o lo mismo andaba siempre por caminos de campo, a saber...
Con respecto al aceite, a mi me la sudaria lo que digan los sensores de la furgo, el aceite y el filtro por buenos que sean, cada 20000 como mucho cambiados y si en el conce me dicen que no, se los cambio yo y listo, pero vamos que cada uno es libre de hacer con su furgo lo que quiera.
Buenas,
Yo personalmente lo veo una burrada 40 mil kms bueno y 20 mil. Perdonad pero no sé cómo os seguís fiando de VW después de todo el jaleo con los motores diésel. El otro día estaba en el mecánico y viene un cliente que se le ha encendido el chivato del aceite de su nuevo T-Roc o T-Cross, no sé es indiferente, y sólo llevaba 5000 kms. Resulta que el coche es tricilíndrico y un 1.0 y el cambio de aceite va por horas de uso y no por kms. Vamos una mierda y lo peor es que obviamente en el concesionario habían obviado comentarle todos estos detalles, desde el tipo de motor que llevaba hasta como funciona el mantenimiento. Pero no todo es culpa del concesionario o marca, que sí, pero nosotros cada vez nos informamos menos; de echo en un concesionario cuando compramos un coche el tío me dijo que "nadie" pregunta por el motor sino por las pulgadas de la pantalla.
Pero a lo que iba yo a mis vehículos 10 mil kms aceite, filtros y demás. Y cada 40 mil diferenciales y caja de cambios sus valvulinas nuevas.
Sin ánimo de ofender, leo muchos a los que le parece "una burrada" cambiar el aceite a los km que dice el fabricante, me gustaría saber en qué pruebas se basan, si han realizado tantos kilómetros, han desmontado el motor y han evaluado el desgaste, en fin, entiendo que un fabricante tiene más que trillado a cuántos kilómetros es recomendable la sustitución y qué tipo de aceite usar para cada motor en concreto. Allá cada uno con su dinero y su conciencia... y si es placebo cambiar los aceites a la mitad de kilómetros que recomiendan.
Cita de: Largesttwist en Noviembre 10, 2021, 09:12:58 amSin ánimo de ofender, leo muchos a los que le parece "una burrada" cambiar el aceite a los km que dice el fabricante, me gustaría saber en qué pruebas se basan, si han realizado tantos kilómetros, han desmontado el motor y han evaluado el desgaste, en fin, entiendo que un fabricante tiene más que trillado a cuántos kilómetros es recomendable la sustitución y qué tipo de aceite usar para cada motor en concreto. Allá cada uno con su dinero y su conciencia... y si es placebo cambiar los aceites a la mitad de kilómetros que recomiendan.
Pues precisamente el objetivo es no tener que abrir nunca motor para ver el desgaste.
A mi personalmente me parece una burrada, de hecho nunca compraria un coche (o furgo) de segunda mano que hubiera llevado semejantes intervalos de mantenimiento.
Yo no me ofendo porque otros no compartan mi opinion, repito que la mia es muy personal y cada uno tiene la suya, y tan validas todas como las de cualquiera.
Hola,
Yo en mi T6.1 he cambiado el aceite a los 22.000 km, ya que me parece mucho esperar hasta los 40k para este primer cambio, ya que entiendo que puede haber mas impurezas por el ajuste del motor en estos primeros kilometros....Luego tengo gratuitas el cambio a los 40k y a los 80k (mientras me voy pensando si cambiarlo a los 60k tb)