(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/VW-California-XXL-2018--bigMobile2x-a1bc5321-1110869_big.jpg)
Buenas, lo han colgado en la web de Promobil, parece que Westfalia se tenía guardado un as en la manga para el próximo salón de Caravaning de Dusseldorf, ya era raro que la marca no aprovechará la nueva Crafter para algo más que la versión que anunciaron con distribución clásica y que han llamado Sven Hedin.
http://www.westfalia-mobil.net/news/2017_sven-hedin-premiere.php
Así que con la nueva Sven Hedin, que poco tenía que ver con aquella clásica de 5 plazas y bien pensada, parece que quedaba un poco sosa en el catálogo de la marca, más teniendo la Columbus y Amundsen en su propio catálogo.
No se sabe si la llamaran la nueva James Cook o Florida, pero de momento la han llamado California XXL, y de la cual solo han trascendido estas 4 capturas:
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/VW-California-XXL-2018--bigMobile2x-fa8e9c40-1110866_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/VW-California-XXL-2018--bigMobile2x-a1bc5321-1110869_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/VW-California-XXL-2018--bigMobile2x-1c7a0409-1110868_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/furgoxo/VW-California-XXL-2018--bigMobile2x-627343b4-1110867_big.jpg)
Como se ve llevará un añadido de fibra en el techo pero sin aquel clásico "tupé", pasando a "nariz respingona" jaja!, donde aseguran que la aerodinámica será uno de sus puntos fuertes y bien estudiado, fijaros en la ventana claraboya frontal abatible que llevará el techo.
La distribución será algo poco usual a lo que estamos acostumbrados a ver, ya que como se ven en los dos bocetos el módulo de cocina va en el lado puerta corredera y el resto de huecos de almacenamiento de la parte trasera, por el día se podrán usar como tal, pero por la noche se convertirá en una gran cama longitudinal(no transversal) de 2m y rodeada de cristalera, en el boceto se ve todo mejor.
El baño ira en la zona central a los pies de la cama, y he aquí la duda de si será un modelo para viajar solo dos personas o cuatro, ya que si partimos de la base que es un vehículo de 6m, con la cama de 2m longitudinal más el baño no quedará espacio para un salón ni asiento trasero para cuatro plazas viaje.
Por ello a la gente de Promobil, si no he leído mal, les surge la duda de que puede que salgan dos variantes, una sin el techo de fibra para dos personas, con baño y esa cama longitudinal de 2m, porque lo que es obvio es que si el baño va en la zona central es inviable una cama arriba.
Y otra variante podría ser con el techo de fibra al estilo de la antigua James Cook y para cuatro personas con cama doble arriba y abajo.
Yo quiero pensar que si optan por empezar a camperizar con este tipo de techos de fibra aprovecharan a hacerla para viajar dormir 4 personas sino no le veo mucho sentido.
En fin, muchas incógnitas que ya se desvelaran todas en pocos días en Dusseldorf, lo que está claro es que este modelo, sea como sea su distribución final, y con base Crafter, saldrá por un buen puñado de euros.
Saludos!
Madre mia que flipada, echad un ojo al video!
https://youtu.be/gnWyElnYtMc
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Buffff! Parece una nave espacial! Cuanto lujo y novedades a bordo.
Cuantos €€€€€€€ valdrá algo así? increíble lo que consigue Westfalia, de locos .loco1
De momento es un concept, veremos si llega a comercializarse.
Gracias por el vídeo ;)
Saludos!
Es alucinante lo que se puede conseguir con muchos euros !!!!!!! .baba .baba
mientra esperamos más información, podemos especular con su precio.
Yo no creo que baje de 70.000 .panico .panico
Es curioso como cuando crees que está todo inventando llega alguien y te enseña un baño que se hace grande y pequeño...
A parte de lo que me ha gustado por novedoso, veo que siguen sin considerar el tema de las placas solares, no hay dejado ni hueco a ellas con ese techo de cristal.
Cita de: caldero en Agosto 25, 2017, 17:12:11 pm
mientra esperamos más información, podemos especular con su precio.
Yo no creo que baje de 70.000 .panico .panico
En otro lugar yo he especulado entre 80 y 90 mil
Bendito marketing!! Esos acabados en blanco, esos cajones al milímetro, esos mandos táctiles... algún diseñador de todo eso ha vivido en una furgo, camper, ac una semana??
No es suficientemente grande y larga una crafter para tenerle que hacer un añadido de 24 cm míseros?
Creo q cualquier GV con techo elevable es mejor que está "cosa".... y más sufrida y barata.
Ah! Y pobres los comerciales de vw si de una California poca idea de esta XXXL...para 2050 y así les da tiempo a "conocerla". .meparto
El aspecto es de "ven a robar"...pero entra y no ensucies...
Puro marketing y poco funcional. ¿Donde metes cualquier material que lleves o es solo para pasear? Bici, Esqui... material deportivo, mucho armario y poco espacio. La cama posterior tendría que ser mas elevada y ganar maletero.
¿el techo se limpia solo o es de los que no se ensucia?
No consigo ver ni una CAMPER, ni AC convincente en el mercado... y menos si miro para 5 plazas.
Con menos dinero espero poder montar una GV a mi gusto algún día que se alineen todas las estrellas.
Por cierto que fabrico piezas para la Crafter y si el diseño de todo es como lo que tengo entre manos... .meparto
Para usar el baño encierras a los de la cama .sorpresa
con 6.24 metros de furgo (y varias decenes de miles de euors) me parece una enorme cag*** .lengua2
Cualquier GV tiene una distribución mejor, con menos precio (o simplemente una jc )
Espectacular, solo espero que se ponga a precio
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70.000 euros cuesta el modelo que Knaus va a comercializar sobre la nueva Crafter. Sólo por diseño interior y el añadido del techo, esta debería superar esa cantidad. Mejor ni pensarlo... porque su precio será prohibitivo.
Lo único que no me gusta es el añadido de la trasera, todo lo demás me encanta. Tampoco me convence lo del techo de cristal, como decís no hay un sólo hueco para una placa solar, pero para lucirlo en el catálogo queda muy bonito. Además supongo que la acumulación del calor es inevitable en una superficie totalmente acristalada.