Hola a todos.
he vendido mi t4 y he decidido camperizarme una GV, pero no se cual .loco2
he visto por el foro que la que mas se camperiza es la fiat ducato, la h4l2, que creo que es la de 4 metros y 2 de altura, no?
A mi me gusta mas la mercedes o la vw o la iveco daily, cuestión de gustos :).
la idea es dos camas atrás, el largo de cocina, mesa 4 plazas. Sin wc/ducha.
presupuesto 30mil eu máximo todo.
llevará su tiempo, paciencia .meparto
Pues nada que ahora solo veo furgonetas industriales por todas partes .meparto
Voy a ver si me aclaro con las medias, en metros cúbicos diría que la apropiada es las de unos 12m2, no?
En el modelo de las mercedes creo que es la que llevan todas las ambulancias, no se, a ver si alguien me hecha un cable y yo voy averiguando por el foro.
Y también alguien sabe donde puedo encontrar las medidas de las furgonetas, pero que se vea en grande, por que en el foro he visto un hilo muy completo de un montón de furgos, pero ni con gafas veo las medidas.
Pues he encontrado esto que puede que me sirva, como si homologo con ellos o al menos por unos paneles guapos que hacen para furgos, para embellecer el interior ;D
http://merelo-ingenieria.com/
Y aquí salen todas las medidas de la furgos que mas se camperizan, por fin me aclarare, ya que soy un poco cortito para esto de la medidas :P
http://www.campermania.es/furgonetas-gran-volumen/
sabéis si es difícil encontrar asientos individuales de copiloto para las GV ???
hola, segun mis gustos, para mi la ducato por volumen es la mejor, no se cierra tanto del techo como las mercedes, renault,etc,y los asientos hay que mirar muchos y seguro los encuentras, un saludo
tienes razón ambrosio, tengo que estudiar bien las medidas internas, para colocar las dos camas traseras, lo otro no importa tanto. yo mido 1,79 y mi mujer 1,60 con ella no hay problema .meparto
Pero vaya rollo porque mecánicamente las mercedes, vw y iveco son superiores, solo hay que ver a los mensajeros y transportistas los modelos que llevan.
Bueno después de una pausa por trabajo en el extranjero retomo mi hilo.
Pero veo que poca gente a dado opiniones o consejos de esos que facilitan el trabajo de busqueda. Eso es que los expertos estaban de vacaciones, pero deciro que el martes empieza el cole .meparto
También deciros que aun no se cual lo que si se es que serán una delas tres citadas
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/locofurgo/fp5gs3_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/locofurgo/2u9pqbk_big.jpg)
INFO GENERAL IVECO : http://www.iveco.com.uy/Image.aspx?file=10a03cc4-47ff-49a8-88ae-93d1a508df3fDAILY%20FURGON.pdf
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/locofurgo/72c2tg_big.jpg)
Por gustos y marca yo me quedaría con la VW, pero la más racional para camperizar es sin duda la Fiat, ya que es la única cuya anchura permite poner literas en sentido transversal, al estilo de las Benivan 111.
<hola a todos..estoy buscando una bomba de presión de agua para una camper en Mallorca,alguien me puede decir donde encontrarla? Graçis Ricard.
No has mirado la Hyundai H350? Es una furgo que me encanta, y aunque la opción lógica sea la Ducato....
La fiabilidad mecánica de Hyundai, los acabados en cabina etc....es que Hyundai está un paso por delante de Fiat....
Cita de: papolin en Septiembre 11, 2017, 12:18:13 pm
Por gustos y marca yo me quedaría con la VW, pero la más racional para camperizar es sin duda la Fiat, ya que es la única cuya anchura permite poner literas en sentido transversal, al estilo de las Benivan 111.
Las fiat hacen de ancho 1,87cm y la crafter 1,78 es una diferencia de 9cm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/locofurgo/dbpc0p_big.jpg)
y yo mido 1,79, la mujer 1,60 y el niño no llega al metro .meparto yo creo que nos caben literas transversales, y ademas he pensado hacerla de madera a medida, y la parte del somier con laminas de madera enganchadas con tela como las camas del ikea.
La mercedes hace lo mismo ya que es la misma furgoneta y la iveco hace 1.80, los tres modelos me valen
Cita de: Ricard jimenez en Septiembre 11, 2017, 12:24:08 pm
<hola a todos..estoy buscando una bomba de presión de agua para una camper en Mallorca,alguien me puede decir donde encontrarla? Graçis Ricard.
en una multitud de web de recambios, en lulukabaraka, o narbone accesorios, reimo etc etc
Cita de: Aitrus en Septiembre 11, 2017, 12:34:44 pm
No has mirado la Hyundai H350? Es una furgo que me encanta, y aunque la opción lógica sea la Ducato....
La fiabilidad mecánica de Hyundai, los acabados en cabina etc....es que Hyundai está un paso por delante de Fiat....
Esta muy chula, pero las ambulancias son mercedes, y los transportistas también la llevan igual que vw e iveco, por algo será.
Iveco es mi primera opción por presupuesto, las otras son mas caras, pero ya se vera que encuentro por 15oooeu ;)
Cita de: locofurgo en Septiembre 11, 2017, 22:52:08 pm
Esta muy chula, pero las ambulancias son mercedes, y los transportistas también la llevan igual que vw e iveco, por algo será.
Iveco es mi primera opción por presupuesto, las otras son mas caras, pero ya se vera que encuentro por 15oooeu ;)
Lo de que las ambulancias sean de tal marcs concreta creo que responde más a los acuerdos que tengan con la empresa encargada de "preparar" dichas ambulancias.
Si nos fijamos únicamente en furgón "cerrado" sin ningún tipo de preparación.... Sigues creyendo que hay más Mercedes/Vw que fiat/citroen/Peugeot?
Tienes datos de matriculaciones?
(Solo por hacer de abogado del diablo, y tratar de abrir tu mente)
Cita de: locofurgo en Septiembre 11, 2017, 22:38:59 pm
Las fiat hacen de ancho 1,87cm y la crafter 1,78 es una diferencia de 9cm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/dbpc0p_big.jpg)
y yo mido 1,79, la mujer 1,60 y el niño no llega al metro .meparto yo creo que nos caben literas transversales, y ademas he pensado hacerla de madera a medida, y la parte del somier con laminas de madera enganchadas con tela como las camas del ikea.
La mercedes hace lo mismo ya que es la misma furgoneta y la iveco hace 1.80, los tres modelos me valen
Ten en cuenta que en breve, el niño va a medir más que tú ;D
Cita de: papolin en Septiembre 12, 2017, 11:23:16 am
Ten en cuenta que en breve, el niño va a medir más que tú ;D
ahora tiene 14meses .meparto
Uppsss, le queda todavía :-\
Yo a las marcas tipo Hyundai el inconveniente que les veo es la pérdida de valor con el paso de los años
Cita de: locofurgo en Septiembre 11, 2017, 22:38:59 pm
Las fiat hacen de ancho 1,87cm y la crafter 1,78 es una diferencia de 9cm
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/eltoni/dbpc0p_big.jpg)
y yo mido 1,79, la mujer 1,60 y el niño no llega al metro .meparto yo creo que nos caben literas transversales, y ademas he pensado hacerla de madera a medida, y la parte del somier con laminas de madera enganchadas con tela como las camas del ikea.
La mercedes hace lo mismo ya que es la misma furgoneta y la iveco hace 1.80, los tres modelos me valen
El panelado y el aislante harán que no entres.
Por otro lado, tienes claro las dimensiones? de pasar de una t4 a un monstruo como es una L4H2.
Estoy de acuerdo con eltoni, una cosa es el ancho que da la furgoneta, y otra es el que te queda después. Hay que aislarla, panelarla y demás, por lo que te va comiendo sitio y si cada cm cuenta en una tipo ducato, en mercedes y demás ya ni te digo... Yo por motor y demás personalmente me quedaria con mercedes, pero el tamaño lo es todo y no será posible cuando lo haga.
Sabéis el largo de la cama en una ducato??
Las camas de la Benivan 114/118 creo que tienen 1,84.
Cita de: papolin en Septiembre 13, 2017, 15:41:39 pm
Las camas de la Benivan 114/118 creo que tienen 1,84.
joder con mis 1'91 cm!! :'( :'(
Me ha parecido leer que la furgoneta tiene de ancho 2'05, supongo que habrá alguna opción de forrar la chapa con menos canto para dar más longitud a la cama, no??
Tenías que haber comido menos... ;D
Cita de: papolin en Septiembre 13, 2017, 16:32:35 pm
Tenías que haber comido menos... ;D
.meparto .meparto .meparto
La solución es esta, pero no sé quién puede comercializar ese abultamiento lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/img_06500.png)
Papolin si cuentas con el ancho de la cama, los 7cm que te faltan los puedes ganar durmiendo un poquito en diagonal, seguro que tu mujer no mide 1,91 y te deja sitio ;)
os cuento mis impresiones (totalmente personales).
La mejor, sin ninguna duda, la sprinter... y aunque el chasis es igual en la crafter, el motor no. Y los transportistas compran mercedes mucho mas que crafters... y eso que la mercedes es la mas cara...
Entre estas dos, de segunda, la crafter es un poquito mas barata pero no lo suficiente como para decantarte por ella solo por el precio (otra cosa es que encuentres una crafter que este muy bien o que sepas de donde viene)
Los inconvenientes que le veo a parte de ser las mas caras, es que no puedes montar cama a lo ancho a no ser que le pongas las orejas esas o duermas encogido y no te importe, y que el tamaño pequeño 5,20 apenas existe con techo alto con lo que te tendras que ir a 6 metros.
Por contra estan las ducato jumper y demás. Mas baratas y con mas espacio, sobretodo si vas a montar camas a lo ancho y sobretodo si pones litera ya que las mercedes son estrechas y mas estrechas de arriba. Ademas las ducato tienes el largo 2 que son 540 y ese medio metro menos se nota para moverte por el mundo (aparcar en bateria o dar la vuelta en una carretera estrecha) ademas de menor distancia entre ejes que hace que no rasques tan facil los bajos.
Economicamente hay diferencia y de segunda, por el mismo precio, estas seran 3 4 5 años mas joven que las sprinter crafter y con menos km.
Si al final optas por sprinter techo alto, muy probablemente tendras que ir a 6 metros (5,90?). Cierto es que los 6 metros de la sprinter Largo 2 no son tan problematicos como los 6 de la ducato Largo 3 ya que son mas altas y no rascas bajos tan facilmente pero los 6 metros ahi estan para el resto de cosas. Lo bueno es que al tener 6 metros puedes hacer las camas a lo largo y ya no tendras el problema de estrechez (sobretodo si no haces wc). El problema que tendran que ser mas viejas y con mas km por el mismo precio.
Eso si lo digo con conocimiento de causa: ahora tengo una boxer y antes tenia una vito y que las mercedes son mejores se nota des de que abres la puerta, te sientas en el asiento, pisas embrague, pones la marcha y conduces... todo es mejor en mercedes. Es exactamente lo mismo que subirte a un clase A y un C4... hay un mundo (en acabados y funcionamiento... y en precio).
Y si te pregunta porque tengo una boxer en vez de una sprinter es por lo de siempre, dinero!! Si te gastas 15 000 en una de segunda, puedes encontrar una boxer con 3 o 4 años con poco mas de 100 000 km o una sprinter con 6 7 8 años y unos sospechosos 195 000 km. Yo preferia algo mas o menos nuevo y con pocos km (y no me daba para una sprinter asi)
Ahi va mi rollo jejej lo dicho, totalmente opinion personal, habra quien piense lo contrario y tambien tendra razon
Cita de: TonyCamper en Septiembre 13, 2017, 13:00:57 pm
Sabéis el largo de la cama en una ducato??
Si aprovechas el ancho a la altura de las ventanas, yo he metido un colchon de casa de 190 x 135 pero a presion (con kaiflex de 20 y madera 0,3 en ambos lados. El problema es si quieres hacer litera porque entonces deberias bajar la cama y a la altura de justo encima del paso de ruedas ya no es tan ancha
Ni más ni menos, esas joroba las tiene el de furgokodi que ahora se llama diferente, para carácter y esprinter, y alo mejor hasta para la master
Cita de: papolin en Septiembre 13, 2017, 21:10:38 pm
La solución es esta, pero no sé quién puede comercializar ese abultamiento lateral
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/papolin/img_06500.png)
joder que cosa más fea .meparto .meparto pero claro, mejor solución para los largos?
Cita de: MakaRoxy en Septiembre 14, 2017, 11:02:57 am
Si aprovechas el ancho a la altura de las ventanas, yo he metido un colchon de casa de 190 x 135 pero a presion (con kaiflex de 20 y madera 0,3 en ambos lados. El problema es si quieres hacer litera porque entonces deberias bajar la cama y a la altura de justo encima del paso de ruedas ya no es tan ancha
bueno pero para tener las dos montadas supongo que no habrá problema, no? La de arriba con 1'90 y la de abajo con 1'86, supongo que podrá montarse así, no?
Se nota mucho la temperatura al tener menos aislante? Que los veranos son potentes por el sur! .baba .baba .loco2 !
Y otra duda, qué altura tiene el techo?
Ahora mismo tengo una california t5 y cuando viajo echo de menos una ducha interior y un wc para estar mas a gusto (este finde voy a biarritz a ver la feria de autocas) y me a extrañado mucho el que no kieras poner ducha ni wc en una gv ya que en mi caso es uno de los motivos por lo que ando mirando para cambiar
Cita de: Galipo en Septiembre 14, 2017, 18:21:59 pm
Ahora mismo tengo una california t5 y cuando viajo echo de menos una ducha interior y un wc para estar mas a gusto (este finde voy a biarritz a ver la feria de autocas) y me a extrañado mucho el que no kieras poner ducha ni wc en una gv ya que en mi caso es uno de los motivos por lo que ando mirando para cambiar
Yo tampoco lo entiendo, perder esa funcion que es unas de las razones mas relevantes que tienen las GV.
Yo me miraria esta camperizacion, con la ducha plegable y el lavabo portatil, queda un espacio brutal y tienes vater y ducha: https://www.furgovw.org/index.php?topic=339314.0
Cita de: MakaRoxy en Septiembre 14, 2017, 10:56:52 am
os cuento mis impresiones (totalmente personales).
La mejor, sin ninguna duda, la sprinter... y aunque el chasis es igual en la crafter, el motor no. Y los transportistas compran mercedes mucho mas que crafters... y eso que la mercedes es la mas cara...
Entre estas dos, de segunda, la crafter es un poquito mas barata pero no lo suficiente como para decantarte por ella solo por el precio (otra cosa es que encuentres una crafter que este muy bien o que sepas de donde viene)
Los inconvenientes que le veo a parte de ser las mas caras, es que no puedes montar cama a lo ancho a no ser que le pongas las orejas esas o duermas encogido y no te importe, y que el tamaño pequeño 5,20 apenas existe con techo alto con lo que te tendras que ir a 6 metros.
Por contra estan las ducato jumper y demás. Mas baratas y con mas espacio, sobretodo si vas a montar camas a lo ancho y sobretodo si pones litera ya que las mercedes son estrechas y mas estrechas de arriba. Ademas las ducato tienes el largo 2 que son 540 y ese medio metro menos se nota para moverte por el mundo (aparcar en bateria o dar la vuelta en una carretera estrecha) ademas de menor distancia entre ejes que hace que no rasques tan facil los bajos.
Economicamente hay diferencia y de segunda, por el mismo precio, estas seran 3 4 5 años mas joven que las sprinter crafter y con menos km.
Si al final optas por sprinter techo alto, muy probablemente tendras que ir a 6 metros (5,90?). Cierto es que los 6 metros de la sprinter Largo 2 no son tan problematicos como los 6 de la ducato Largo 3 ya que son mas altas y no rascas bajos tan facilmente pero los 6 metros ahi estan para el resto de cosas. Lo bueno es que al tener 6 metros puedes hacer las camas a lo largo y ya no tendras el problema de estrechez (sobretodo si no haces wc). El problema que tendran que ser mas viejas y con mas km por el mismo precio.
Eso si lo digo con conocimiento de causa: ahora tengo una boxer y antes tenia una vito y que las mercedes son mejores se nota des de que abres la puerta, te sientas en el asiento, pisas embrague, pones la marcha y conduces... todo es mejor en mercedes. Es exactamente lo mismo que subirte a un clase A y un C4... hay un mundo (en acabados y funcionamiento... y en precio).
Y si te pregunta porque tengo una boxer en vez de una sprinter es por lo de siempre, dinero!! Si te gastas 15 000 en una de segunda, puedes encontrar una boxer con 3 o 4 años con poco mas de 100 000 km o una sprinter con 6 7 8 años y unos sospechosos 195 000 km. Yo preferia algo mas o menos nuevo y con pocos km (y no me daba para una sprinter asi)
Ahi va mi rollo jejej lo dicho, totalmente opinion personal, habra quien piense lo contrario y tambien tendra razon
Amen
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Cita de: eltoni en Septiembre 14, 2017, 19:42:24 pm
Yo tampoco lo entiendo, perder esa funcion que es unas de las razones mas relevantes que tienen las GV.
Yo me miraria esta camperizacion, con la ducha plegable y el lavabo portatil, queda un espacio brutal y tienes vater y ducha: https://www.furgovw.org/index.php?topic=339314.0
me pasa exactamente lo mismo, es el motivo por el que estoy pensando en pasarme a las GV, la independencia que te da a la hora de no depender de camping y áreas AC es brutal, al final es libertad !!!ahora mismo es la ducato la que me tiene enamorado, tengo una Jumper L1 H1 para el trabajo y va de fábula con sus 200.000 km
hola a todos, nosotros estamos en la misma situacion, vamos a cambiar a una iveco 12m3 y tampoco tenemos pensado montar ducha por lo menos de momento, por la experiencia que ya tenemos, por nuestras prioridades y sobre todo por la situacion economica hemos optado por un vehiculo mas nuevo y con menos kilometros y una camperizacion mas austera
saludos
Cita de: TonyCamper en Septiembre 14, 2017, 16:05:44 pm
bueno pero para tener las dos montadas supongo que no habrá problema, no? La de arriba con 1'90 y la de abajo con 1'86, supongo que podrá montarse así, no?
Se nota mucho la temperatura al tener menos aislante? Que los veranos son potentes por el sur! .baba .baba .loco2 !
Y otra duda, qué altura tiene el techo?
La de abajo la puedes poner encima del paso de rueda (que no se que medida tendrá) o a la altura de las ventanas que ahi es el maximo ancho. En las ventanas tendras un margen que es el alto de la ventana. La cama de arriba no se exactamente donde va porque yo no tengo pero el problema que si la de abajo la pones en las ventanas queda muy cerca de la de arriba. No se si se puede hacer al reves y poner la de abajo en el paso de ruedas y la de arriba a media ventana para que fuera esta la cama grande pero no se como quedaria, creo que normalmente la grande es la de abajo y la mas corta la de arriba. Esto los que tengan literas sabran los numeros exactos.
Lo del aislante... no se. creo que 20mm es lo normal. Calor hace en verano. Supongo que menos que sin aislar y menos que en una de techo bajo... pero si esta cerrada la furgo al final hace demasiado calor. Imagino que sera en todas asi. Lo que marca la diferencia con el tema calor son las claravoyas.
Cita de: eltoni en Septiembre 14, 2017, 19:42:24 pm
Yo tampoco lo entiendo, perder esa funcion que es unas de las razones mas relevantes que tienen las GV.
Yo me miraria esta camperizacion, con la ducha plegable y el lavabo portatil, queda un espacio brutal y tienes vater y ducha: https://www.furgovw.org/index.php?topic=339314.0
Yo no llevo baño porque me parece una perdida de espacio brutal (poty si que llevo) y mi rollo camperil me lleva a no necesitarla mucho porque suelo parar en sitios donde tengo como ducharme ademas mi configuracion es algo extraña. La acabare poniendo mas que nada por hacer la furgo completa pero de alguna manera que sea escondida o plegada. No voy a hipotecar casi un metro cuadrado para no usarlo casi nunca. La de furgokaravaning o la de la flexcamper estan muy curradas y me parece una muy buena solucion para quien monte la distribucion tipica de la que estamos hablando y asi no perder el metro ese. Si no a mi me valdria con una cortina plegable escondida. No es tanto poner el plato de ducha que para eso ya encuentras un hueco y es facilmente escondible tapandolo con algo. Lo que me molesta son las paredes que te cortan todo el espacio de la furgo si lo pones entre el asiento y la cama.
Si hiciera otra furgo ahora seria una sprinter de 6 metros y meteria las camas a lo largo y el baño completo (con paredes) al fondo.
Gracias Makaroxy,
Y que altura tienes del suelo al techo??
Mil gracias compañero
Pos no se exactamente. Calculo que entre 1,9 y 2 quizas un pelin mas...
Cita de: junio36 en Septiembre 15, 2017, 08:45:29 am
hola a todos, nosotros estamos en la misma situacion, vamos a cambiar a una iveco 12m3 y tampoco tenemos pensado montar ducha por lo menos de momento, por la experiencia que ya tenemos, por nuestras prioridades y sobre todo por la situacion economica hemos optado por un vehiculo mas nuevo y con menos kilometros y una camperizacion mas austera
saludos
Yo la ducha la veo el chocolate del loro en la camperizacion, donde se va la pasta es en los cacharros tecnologicos, calefaccion estatica, aislamiento kayflex, nevera a compresor etece etece
Cita de: MakaRoxy en Septiembre 15, 2017, 16:08:02 pm
Yo no llevo baño porque me parece una perdida de espacio brutal (poty si que llevo) y mi rollo camperil me lleva a no necesitarla mucho porque suelo parar en sitios donde tengo como ducharme ademas mi configuracion es algo extraña. La acabare poniendo mas que nada por hacer la furgo completa pero de alguna manera que sea escondida o plegada. No voy a hipotecar casi un metro cuadrado para no usarlo casi nunca. La de furgokaravaning o la de la flexcamper estan muy curradas y me parece una muy buena solucion para quien monte la distribucion tipica de la que estamos hablando y asi no perder el metro ese. Si no a mi me valdria con una cortina plegable escondida. No es tanto poner el plato de ducha que para eso ya encuentras un hueco y es facilmente escondible tapandolo con algo. Lo que me molesta son las paredes que te cortan todo el espacio de la furgo si lo pones entre el asiento y la cama.
Si hiciera otra furgo ahora seria una sprinter de 6 metros y meteria las camas a lo largo y el baño completo (con paredes) al fondo.
Pufff es que esto es tan relativo, tampoco es necesaria la cocina, con una butsir vas que te matas, y asi casi hasta llegar a la cama sola con 4 cajas donde meter cosas y un potty; Luego hay gente que por su forma y donde viaja no concibe un vehiculo que no sea 4x4.
Muchas gracias MakaRoXy por la explicacion, me parece de gran ayuda .palmas
Lo único es que en la sprinter como en la crafter pone que el ancho máximo interior en la zona de carga es de 1,80cm, lo cual yo que mido 1,79, quepo, no? a de más mi mujer al hacer 1,60 siempre me deja ponerme un poco en diagonal, ya me pasaba en la t3 y t4 tanto abajo como arriba. Pero por las dudas ire a la vw a que me enseñen una y salir de dudas.
de las tras opciones mercededes, vw o iveco hay por 15000eu con 90 o 100km. Pero si veo que por medidas tengo que pillar una Ducato, me la pillare.
Por el largo ya me esta bien los 6m y techo H3 mínimo y por mi después de 20 años en diferentes furgos el tema ducha no lo he necesitado, con una toma exterior ya me ha ido bien,
;)
Las medidas interiores que pones,ten encuenta luego que digo yo la aislaras y luego forraras bien con madera o mpqueta /polipiel o similar.
Minimo 2 centimetros de kaiflex por ejemplo por cada lado mas luego 5milimetros de madera.
Son 5 centimetros menos a la anchura de la furgo.
Cita de: argibay en Septiembre 15, 2017, 23:32:24 pm
Las medidas interiores que pones,ten encuenta luego que digo yo la aislaras y luego forraras bien con madera o mpqueta /polipiel o similar.
Minimo 2 centimetros de kaiflex por ejemplo por cada lado mas luego 5milimetros de madera.
Son 5 centimetros menos a la anchura de la furgo.
pues es verdad, tenia pensado :-\ si al final me tendré que pillar una ducato .meparto
Cita de: eltoni en Septiembre 15, 2017, 22:36:58 pm
Pufff es que esto es tan relativo, tampoco es necesaria la cocina, con una butsir vas que te matas, y asi casi hasta llegar a la cama sola con 4 cajas donde meter cosas y un potty; Luego hay gente que por su forma y donde viaja no concibe un vehiculo que no sea 4x4.
Totalmente relativo y subjetivo!! de hecho llevo butsir porque si puedo prefiero cocinar fuera y me molestaba mucho tapar la puerta corredera mas de lo necesario. La encimera apenas me ocupa un palmo del paso de la puerta. Para mi era imprescindible poder estar sentado en la puerta y tener espacio porque paso mucho rato ahi tirando la pelota a la perra.
Cita de: locofurgo en Septiembre 15, 2017, 23:21:12 pm
Muchas gracias MakaRoXy por la explicacion, me parece de gran ayuda .palmas
Lo único es que en la sprinter como en la crafter pone que el ancho máximo interior en la zona de carga es de 1,80cm, lo cual yo que mido 1,79, quepo, no? a de más mi mujer al hacer 1,60 siempre me deja ponerme un poco en diagonal, ya me pasaba en la t3 y t4 tanto abajo como arriba. Pero por las dudas ire a la vw a que me enseñen una y salir de dudas.
de las tras opciones mercededes, vw o iveco hay por 15000eu con 90 o 100km. Pero si veo que por medidas tengo que pillar una Ducato, me la pillare.
Por el largo ya me esta bien los 6m y techo H3 mínimo y por mi después de 20 años en diferentes furgos el tema ducha no lo he necesitado, con una toma exterior ya me ha ido bien,
;)
Si. Ducha exterior llevo. Eso si está bien que no cuesta nada si ya llevas deposito y de algun apuro te puede sacar.
El tema cama... a ver.. es personal tambien pero yo lo veo jodido... yo hago 173 y en una cama de 190 tampoco voy sobrao pero no se... A mas de lo que te han comentado de los minimo 5 cm que pierdes. Lo suyo es buscar por el foro alguien que tenga literas en una crfter sprinter y te digan medidas de cama y que material llevan.
De toodas formas tampoco eres bajito... y si te gusta la sprinter o pillas la L3 de ducato (ambas de 6 metros) estudia hacer la cama a lo largo que en esas medidas hay espacio de sobras desde la puerta traser hasta el respaldo del asiento trasero. Y lo del baño atras tambien cuadra porque no necesitas todo el ancho para la cama. Luego quedaria una encimera des del baño trasero hasta la corredera y te permitiria no tener que invadir la puerta demasiado.... pero bueno que yo flipo un pòco y me pongo en modo camperizador y se me va la olla .loco2 .loco2 .meparto .meparto
Hoy he hablado con una persona que tiene una sprinter larga y el lleva litera. la cama de abajo le hace 1.80x1.35 y la de arriba 1.70x1.35 me ha comentado que de 1.80 o 1.90 te sientes igual de enlatado, como en camarote de un barco.
Que con las GV tampoco es la panacea en espacio, que para moverte solo te queda el pasillito entre la cocina, el wc y la mesa. que si quiero espacio pille una AC, .loco2 .loco2 .loco2
A ver si un dia puedo ir a verla, para hacerme una idea real 8)
Ni más ni menos, lo bueno de una GV,Es que todo va montado y cada cosa en su sitio, y además tiene wc, si buscas espacio pillar un auto caravana, está claro que en la GV, entre la cocina y el wc sólo pasa 1 persona por el pasillo y en la zona Comedor pues primero entra 1 y después el otro y asín cada cosa que haces dentro de ella, no deja de ser una evolución de 1 California más grande y más práctica, pero aquí los centímetros también van ajustados
Un saludo
Y otra consulta .confuso2 entre la Fiat, citroen y peugueot, cual es la mejor? o son el mismo motor?
Si no a cambiado , la fiat es más barata y con más opciones de configuración
la intención es comprarla industrial y camperizarla es mas barata? Entonces son motores diferentes? cada marca pone el suyo, y la decoración, el resto igual?
us estoy por aquí otra vez, y con intención de camperizar un GV.
Y será una l2h2 >:(
lo único es que tendré vender la vw t5 que me compré :)
leí que tenias unos 30000 de presupuesto... por eso dinero puedes comprar furgos ya hechas y muy bien hechas... te ahorras el trabajo, papeleos, dolores de cabeza y la ventaja de que la ves como queda acabada...
pues ya no tengo los 30000 :-\ me pille una vwt5 para hacer un gran viaje y el resto meclo gaste 8)
ahora tendré lo que me den por la furgo.
igualmente he aprovechado este viaje para meterme dentro de mucha GV y prefiero camperizarla yo mismo y a mi gusto.
ahora estoy haciendo una tesis sobre GV para ver distribuciones y materiales.
Y lo que más loco me lleva es el tema del asiento trasero dos plazas.