Pues eso ¿sabéis trucos o formas de evitar que se oxide la chapa a lo largo de los años? o es inevitable, es que me :roll: llama la atención ver algunos vehículos bastante mal trechos y otros con nada siendo el mismo modelo y con años semejantes incluso estando ambos en la calle durmiendo...
Recomendaciones que se nos van ocurriendo:
- Guardar en garaje.
- Limpiar a menudo la chapa.
- Limpiar bajos tras pisar carreteras con sal.
- La calidad de la pintura/barniz/chapa es determinante.
- En caso de golpe arreglar lo mas rápido posible y reparaciones de calidad.
Soy ;D todo oídos.
Salud.2
Ya has mencionado las más importantes, dormir en garaje, lavar a menudo, en caso de golpe reparaciones de calidad...
La diferencia más básica en el estado de vehículos con similar uso, y tiempo es esa, dormir en la calle casca mucho a los vehículos
También es cierto que hay grandes diferencias entre chapas y pinturas dependiendo de marcas y modelos
Luego hay tratamientos de detailing de descontaminacion, mantenimiento y prevencion
Gracias Jony, si es verdad que la pintura y chapa de VW o MB no tiene nada que ver con otras marcas, la de Citroen se raya con la mirada y la chapa es superfina, una mierdilla claro esta, jejeje!!!
¿Podrías ampliar algo el tema de hacerle tratamientos de detailing de descontaminacion, mantenimiento y prevención? gracias...
Salud.2
Hay una línea de productos especiales Tectyl para la prevención del óxido
https://youtu.be/iS_VQ9UJQV4
Yo hace cuatro años le di en los bajos antigravilla.
Trabajo laborioso,ya que desmonte todos los depositos,limpias,sucias y gasoil.
Duerme en garage,aun asi de vez en cuando(antes mas :-\)una vez al año,le daba una buena limpieza y luego la pulia y enceraba.
Cita de: mahyex en Agosto 26, 2017, 21:00:13 pm
Hay una línea de productos especiales Tectyl para la prevención del óxido
https://youtu.be/iS_VQ9UJQV4
¿El 40WD no haría lo mismo como protección en general?(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/iosaneta/13291852_f1_big.jpg)
Yo también me plantee darle cera y pulido una vez al año y creo que se quedara en solo un proyecto :-\ no me da para tanto la espalda. La verdad pintar los bajos tiene ser muy bueno a la larga...
Salud.2
Yo propuse en un hilo los ánodos de sacrificio...
Cita de: Iosaneta en Agosto 26, 2017, 22:54:10 pm
¿El 40WD no haría lo mismo como protección en general?(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mahyex/13291852_f1_big.jpg)
Yo también me plantee darle cera y pulido una vez al año y creo que se quedara en solo un proyecto :-\ no me da para tanto la espalda. La verdad pintar los bajos tiene ser muy bueno a la larga...
Salud.2
El wd40 es aceite sólo vale como afloja todo
Cita de: mahyex en Agosto 27, 2017, 12:30:45 pm
El wd40 es aceite sólo vale como afloja todo.
Pues yo tenia entendido que es un protector general, que lo invento la Nasa para sus viajes espaciales, es totalmente orgánico, ademas de que limpia estupendamente las cosas, yo limpio regularmente los faros de plástico de la furgo y los deja impolutos quitándoles la patina que los amarillea...
El equipo estaba encabezado por el químico Norm Larsen, que buscaba una solución para la NASA destinada a desplazar el agua y proteger el misil espacial Atlas contra el óxido y la corrosión. Larsen y su equipo tuvieron que realizar 40 intentos antes de obtener la mundialmente famosa fórmula, y de ahí deriva el nombre de producto WD-40.
http://www.wd40.es/sobre-nosotros/
Salud.2
Yo le doy cera cada vez que puedo.
Y cuando la lavo siempre la seco bien, sobre todo por los marcos, zona baja de la luneta delantera y demás
Yo siempre que voy a la playa, antes de llegar a casa paro y manguerazo en bajos etc etc para quitarle todo el salitre posible.
O el Molykote Metal Protector un imprimación usada en industria para proteger metales lo hay en spray
http://www.dowcorning.com/DataFiles/090276fe8018ba78.pdf