En mi último viaje a mitad de camino la furgoneta por más que pisaba el acelerador no pasaba de 120km/h. en las cuestas a 80... ¿alguien sabe que le puede pasar?
Am mi me ha pasado los mismo dos veces:
La primera vez fue reventón del turbo. Solución turbo nuevo...
La segunda un tubo que va hacia el turbo se había soltado...
Espero que tu problema sea el segundo y no el primero, porque la diferencia entre uno y otro ronda los 1.000 €
Noooooo me da algo!! :'( :'( :'( :'(
Hay gente que me ha dicho que puede ser el caudalímetro, pero claro, hasta que no lo lleve al taller me parece que no voy a salir de dudas.
El caso es que no hace ningun ruido raro ni nada. ???
Empieza por cambiar el filtro del gasoil
Cita de: pfersol en Julio 10, 2017, 14:44:39 pm
Noooooo me da algo!! :'( :'( :'( :'(
Hay gente que me ha dicho que puede ser el caudalímetro, pero claro, hasta que no lo lleve al taller me parece que no voy a salir de dudas.
El caso es que no hace ningun ruido raro ni nada. ???
Tiene caudalímetro tu furgoneta?
Si tu no miras nada en tu vehículo, que respuesta esperas?.
Llévarla al taller y hacerle diagnosis, es la opción mas barata que tienes.
Cita de: edulcorante1 en Julio 11, 2017, 23:16:09 pm
Tiene caudalímetro tu furgoneta?
Si tu no miras nada en tu vehículo, que respuesta esperas?.
Llévarla al taller y hacerle diagnosis, es la opción mas barata que tienes.
Lo miro esta semana porque he estado fuera.
Buscaba una idea de lo que podría ser, evidentemente hasta que no lo lleve al taller no sabré la respuesta.
Gracias.
Mira un tubo que queda ala izquierda en la parte alta del capo si se suelta el turbo no actúa
Cita de: amilcarv en Julio 13, 2017, 13:48:00 pm
Mira un tubo que queda ala izquierda en la parte alta del capo si se suelta el turbo no actúa
Muchas gracias, esta tarde lo miro. .ereselmejor
A mi me ha pasado varias veces. Dos o tres fue el tubo fino que le manda señal al sensor de presión del turbo y la última el caudalimetro que está en el filtro de aire. Desconectado funciona bien
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A mí me pasó en la Vito y era el famoso tubo que va al turbo, se había soltado un poco y a partir de x velocidad o en cuestas perdía fuerza
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Será fácil q sea el tubo fino q va de la admisión a un sensor q mide la presión de aire q entra!! Seguro q es una tontería !! Si fuese el turbo no se caparia así
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