Furgovw

hola! lo dicho, tenemos una t5 con doble bateria y placa solar. es necesario instalar una toma electrica exterior? muchas gracias
saludos

no es imprescindible,

aunque si vas mucho a camping y te conectas a 220v puede que te convenga... sino no te hace falta

otra opción es que cuando vayas al camping saques el cable alargador por la ventana, pero necesitaras uno que sea apto para exteriores por si llueve o hay rocío por la mañana...

Yo hasta hace dias tenia claro que iba a pedir la furgo con la toma de luz. Queria poner la toma no ya solo para el camping si no tambien para cuando este en el garaje, enchufarla a la luz y asi se carguen las baterias. El tema es que para cargar la segunda bateria en el garaje con ponerle un cargador de baterias lo tengo solucionado y en el camping como dice el compañero, un cable alargador de esos de 25 metros y listo.

Asi tengo 600 euros para gastarlos en cervezas.

jajaja q bueno! pues enttonces no la pondremos. y el alargador donde lo conectais? se necesita un inversor o algo?

En este dilema estábamos mi mujer y yo ahora , si ponerle a nuestra ford transit kustom la toma de 220v pero viendo este tema ya se que tengo 500E mas en el bolsillo muchas gracias .

Cita de: navara10 en Mayo 25, 2017, 19:32:35 pm
jajaja q bueno! pues enttonces no la pondremos. y el alargador donde lo conectais? se necesita un inversor o algo?

Inversor para? tu conectas la bobina de alargador a la toma electrica del camping, la pones por ejemplo debajo del toldo y en los 4 enchufes que tiene la bobina enchufas neveras, luces para el toldo o furgo... etc.

Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 19:23:54 pm
Yo hasta hace dias tenia claro que iba a pedir la furgo con la toma de luz. Queria poner la toma no ya solo para el camping si no tambien para cuando este en el garaje, enchufarla a la luz y asi se carguen las baterias. El tema es que para cargar la segunda bateria en el garaje con ponerle un cargador de baterias lo tengo solucionado y en el camping como dice el compañero, un cable alargador de esos de 25 metros y listo.

Asi tengo 600 euros para gastarlos en cervezas.

600€ por hacerte una toma exterior? eso tendra cargador incluido no? que te la hacen en el palacio de los diputados o que?

Cita de: ronmartin en Mayo 25, 2017, 20:40:48 pm
600€ por hacerte una toma exterior? eso tendra cargador incluido no? que te la hacen en el palacio de los diputados o que?

A mi no me lo digas... son los de vw los que te piden eso por ponertela.

   Si los 600€ incluyen protecciones 220V de entrada en furgoneta, protecciones de salida a consumos, cableado, cargador de baterías, boletín y legalización no me parece excesivo (aunque yo me lo gastaría en otras cosas)

    Si solo es cortar la chapa y poner un enchufe, es un atraco.

Cita de: goiarro en Mayo 25, 2017, 20:54:39 pm
   Si los 600€ incluyen protecciones 220V de entrada en furgoneta, protecciones de salida a consumos, cableado, cargador de baterías, boletín y legalización no me parece excesivo (aunque yo me lo gastaría en otras cosas)

    Si solo es cortar la chapa y poner un enchufe, es un atraco.

Claro, el original de vw incluye cargador de bateria. No digo que sea caro o barato, digo que se puede prescindir de el y no echarlo de menos.

Aaaa vale! Yo pensaba q enchcufabas la furgo a la toma electrica y de ahi todo lo q tienes enchufado en la furgo ya tiene corriente pero si mejor poner todo al alargador y listo! Muchas gracias!


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Yo voto por la alargadera y un cargador para la bateria, te ahorras la legalización... con lo conlleva

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Cita de: navara10 en Mayo 25, 2017, 21:25:54 pm
Aaaa vale! Yo pensaba q enchcufabas la furgo a la toma electrica y de ahi todo lo q tienes enchufado en la furgo ya tiene corriente pero si mejor poner todo al alargador y listo! Muchas gracias!


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Ten en cuenta que enchufando la furgo a la corriente no ganas nada. Si quieres tener las cosas dentro de la furgo, pues dejas la bobina dentro y lo enchufas todo ahi. Es un dinero que te ahorras y el servicio es el mismo.

Cita de: AntonioOC en Mayo 25, 2017, 21:26:55 pm
Yo voto por la alargadera y un cargador para la bateria, te ahorras la legalización... con lo conlleva

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La legalizacion viene incluida en el precio ya que esos 600 euros es del configurador, por lo tanto vendria de nueva en la furgo... pero son 600 euros.. bueno algo mas de 600.

Nosotros le hemos puesto casi de todo a la Furgo menos antena y 220.
No lo veo prescindible ni en los camping excepto que te tires 2 semanas en el camping.

una solucion que hace alguna gente es meter un cableado usando los orificios "naturales" de la furgo y guardar por no decir esconder el conector en los bajos de la furgo, de tal manera que sin hacer un agujero en la chapa puedes conectar un alargador a la furgo sin necesidad de tener ventanas o puertas abiertas. Si os preguntais que agujeros hay "naturales" justo debajo de la ventana corredera del lateral, en el suelo detras del panel, es decir, justo debajo de esa ventana hay un agujero que atraviesa el suelo y llega a una viga hueca en los bajos, esta viga a la altura de la rueda trasera, un poco antes y mirando hacia dentro de la furgo, tiene unos agujeros tapados con tapones de goma

Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 21:33:41 pm
La legalizacion viene incluida en el precio ya que esos 600 euros es del configurador, por lo tanto vendria de nueva en la furgo... pero son 600 euros.. bueno algo mas de 600.

Pues te ahorras esos 600€ o mas... a parte con placa solar no haría falta la toma exterior para nada... y te ahorras los 5€ de luz de media que es lo que vale esta en un camping

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Cita de: AntonioOC en Mayo 25, 2017, 21:57:56 pm
Pues te ahorras esos 600€ o mas... a parte con placa solar no haría falta la toma exterior para nada... y te ahorras los 5€ de luz de media que es lo que vale esta en un camping

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Ya pero yo en el camping cojo luz si o si ya que puedo dejar el avance en el camping con la nevera dentro y marchar por ahi con la furgo.

Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 22:17:45 pm
Ya pero yo en el camping cojo luz si o si ya que puedo dejar el avance en el camping con la nevera dentro y marchar por ahi con la furgo.

Entonces no digo na jijiji

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Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 19:23:54 pm
Yo hasta hace dias tenia claro que iba a pedir la furgo con la toma de luz. Queria poner la toma no ya solo para el camping si no tambien para cuando este en el garaje, enchufarla a la luz y asi se carguen las baterias. El tema es que para cargar la segunda bateria en el garaje con ponerle un cargador de baterias lo tengo solucionado y en el camping como dice el compañero, un cable alargador de esos de 25 metros y listo.

Asi tengo 600 euros para gastarlos en cervezas.

Te gusto mi opción eee sjjsjs
A ver si la semana que viene saco tiempo y hablo  con ella y sacamos mejor precio....

Cita de: CaliT6 en Mayo 25, 2017, 22:22:04 pm
Te gusto mi opción eee sjjsjs
A ver si la semana que viene saco tiempo y hablo  con ella y sacamos mejor precio....

.ereselmejor .ereselmejor

Pues imprescindible no es,como casi nada.
Pero sea la original o de otra forma mas casera yo si pondria una toma para cargar las baterias y tener 220 en la furgo.
Por comodidad y por cargar las baterias de vez en cuando.
Yo lo hago una vez al mes,mas o menos,  y las baterias auxiliares han durado 10 años en perfecto estado.
Y la de arranque tiene 11 y sigue viva.
Un saludo.

Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 21:32:28 pm
Ten en cuenta que enchufando la furgo a la corriente no ganas nada. Si quieres tener las cosas dentro de la furgo, pues dejas la bobina dentro y lo enchufas todo ahi. Es un dinero que te ahorras y el servicio es el mismo.

Michas gracias! Tienes toda la razon! Eso mismo voy a hacer! Muchas gracias de nuevo! Saludos


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Cita de: navara10 en Mayo 26, 2017, 01:10:46 am
Michas gracias! Tienes toda la razon! Eso mismo voy a hacer! Muchas gracias de nuevo! Saludos


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Para eso estamos.  ;)

Cita de: BAXAJAUN en Mayo 25, 2017, 21:32:28 pm
Ten en cuenta que enchufando la furgo a la corriente no ganas nada. Si quieres tener las cosas dentro de la furgo, pues dejas la bobina dentro y lo enchufas todo ahi. Es un dinero que te ahorras y el servicio es el mismo.

Toda la razon!! Muchas gracias!

Cuando te lias a camperizar ya no va a venir de un boletin y de un cargador de bateria aunque al final para serte sincero en estos ultimos tres años lo puedo haber usado 2 veces en 3 años.

Siempre puedes meter un alargo y cerrar la puerta, al fin y al cabo toda instalación tiene su térmico que salta cuando algo no va bién. Mirándolo por la otra parte siempre es un extra mas que le da mas valor a la furgo.

Saludos

   Supongo que es cuestión de prioridades.

    De todas formas, yo tampoco me fiaría de las protecciones eléctricas "ajenas", y menos en verano con niños descalzos.

Cita de: goiarro en Mayo 26, 2017, 22:58:24 pm
   Supongo que es cuestión de prioridades.

    De todas formas, yo tampoco me fiaría de las protecciones eléctricas "ajenas", y menos en verano con niños descalzos.

Discrepo. No tiene nada que ver. Todas las instalaciones tienen un termico que salta con cualquier imprevisto. De hecho si un niño pisa el cable y se electrocuta saltará en termico del poste y no el propio de la furgo.

Cita de: tnttgn en Mayo 27, 2017, 10:33:23 am
Discrepo. No tiene nada que ver. Todas las instalaciones tienen un termico que salta con cualquier imprevisto. De hecho si un niño pisa el cable y se electrocuta saltará en termico del poste y no el propio de la furgo.

luego te encuentras que en el camping ha saltado tantas veces el automatico y no tienen ni idea de porque, que simplemente lo puentean durante unos dias mientras averiguan que esta haciendo el corto, en esos dias, u horas, se te queda el niño frito por haber vuelto de la piscina y querer subirse a la furgo. No hay que fiarse del buen hacer de los demas porque para 200 que lo hacen bien hay uno que no, y ese es el que nos va a tocar a nosotros. Ojo que eso no quiere decir que no contratemos 220v en el camping y enchufemos alli nuestras cosas, lo que digo es que si esas cosas estan integradas en nuestra furgo lo mejor es que pase a traves de diferencial propio y no ajeno.

Cita de: tnttgn en Mayo 27, 2017, 10:33:23 am
Discrepo. No tiene nada que ver. Todas las instalaciones tienen un termico que salta con cualquier imprevisto. De hecho si un niño pisa el cable y se electrocuta saltará en termico del poste y no el propio de la furgo.

   En este caso debería ser el diferencial el que protegiera, no el magnetotérmico. Y, estoy seguro que antes de iniciar la temporada prueban los diferenciales pulsando el botón test, y confirman que las protecciones saltan. Pero dudo que repitan esto durante el resto de temporada.

    Como dice ronmartin, no significa que se deje de contratar electricidad en el camping, pero hay que tener cuidado con lo que se hace.

teniendo placa solar, no creo que necesites toma de corriente a menos que pretendas enchufar aparatos de muy alto consumo. A mi la batería axuliar con la placa me carga muy rápido y dura bastante para los chismes que llevo. Con el inversor de 220v que da 300w puedes enchufar las cosas más normales para dentro de una furgo. Si vas a estar en camping, como bien dicen otros compañeros, te puedes enchufar a su red como cualquier otro campista

muchas gracias a todos! pues de momento este finde en el primavera van probaremos con el alargador y a ver que tal? bueno en realidad probaremos todo porque sera el primer viaje en furgoneta!! ;D ;D ;D

Buenas a todos, tengo una duda que viene al caso a ver si alguien me puede ayudar.

La única manera de proteger la toma de 220v es con el magnetotérmico y el diferencial o se podría poner una alargadera que tuviese algún tipo de seguridad, como un fusible o algo similar?. Nosotros queremos funcionar con la alargadera pero me gustaría tener un pequeño plus de seguridad.

Un saludo y gracias

Cita de: Coneho_Pirata en Mayo 29, 2017, 10:18:15 am
Buenas a todos, tengo una duda que viene al caso a ver si alguien me puede ayudar.

La única manera de proteger la toma de 220v es con el magnetotérmico y el diferencial o se podría poner una alargadera que tuviese algún tipo de seguridad, como un fusible o algo similar?. Nosotros queremos funcionar con la alargadera pero me gustaría tener un pequeño plus de seguridad.

Un saludo y gracias

Algunos alargos enrollables llevan una pequeña protección térmica para evitar que en casos de consumos elevados el rollo se queme. Pero no está pensado para protejer la vida de las personas. También salta si no has estirado todo elcable y se sobrecalienta por efecto inductivo (hace de bobina)

     Podrías pedir a un electricista de confianza que hiciera un pequeño cuadro IP65 con un térmico y un diferencial. Lo conectas ebtre la toma del camping y el alargo. Te evitas la instalación fija en la furgo.

Cita de: goiarro en Mayo 29, 2017, 11:22:18 am
Algunos alargos enrollables llevan una pequeña protección térmica para evitar que en casos de consumos elevados el rollo se queme. Pero no está pensado para protejer la vida de las personas. También salta si no has estirado todo elcable y se sobrecalienta por efecto inductivo (hace de bobina)

     Podrías pedir a un electricista de confianza que hiciera un pequeño cuadro IP65 con un térmico y un diferencial. Lo conectas ebtre la toma del camping y el alargo. Te evitas la instalación fija en la furgo.

Muchas gracias por la info, tengo un amigo electricista, se lo voy a comentar a ver que me dice.

Un saludo

hola

lo de conectar a 230V no es tan fácil, lo bueno que con este voltaje el cable que hay que usar es mas pequeño que con tensiones de 12V.

la seguridad esta en todas las casetas y tu deberías probar antes de enchufare a esa red. lo normal es que tenga cada caja para dos o mas conexiones tengan un magnetotermico para desconectar un diferencial general para la protección personal de mucha sensibilidad de 30 mili amperios, luego otro magnetotermico para cada en chufe que tenga el cuadro.

luego el enchufe que se suelen usar es el azul que es de 230V pero con mas amperios que uno normal, son de tres polos dos son de neutro y fase y el tercero es toma de tierra. el cable no ha de ser inferior a 2,5 mm2 por que todo lo que vas a enchufar son consumidores y no solo alumbrado.

en la furgo puedes poner el otro lado del cable un enchufe para conectar la furgo , enchufe azul magnetotermico un diferencial para protección personal y un magnetotermico para los enchufes. y según tengáis la instalación cambias el enchufe del inversor a la linea de fuera o haces otra instalación paralela.

donde conectar el cargador de baterías y todos los componentes que quiera.

ahora cuelgo una foto cuando tenga el esquema, por que no se hacerlo con el ordenador

ha iba el esquema

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/ggduncan/cuadro-electrico-0020.jpg)

aquí tenéis el esquema muy sencillo pero con casi todos los componentes necesarios, eso creo yo

Estaba barajando el hacer una instalacion a 220v pero entre la  pasta que sale y lo poco que piso un camping habia casi desistido de la idea pero este post me ha vidilla con  el tema
Lo  unico seria pillar una toma Cee macho a sucko hembra por si el camping precisa de esa toma y luego un alargador donde enchufar por la noche el cargador de la bateria auxi y baterias dispositivos.

Lo unico que me da un o de respeto es dejar todo eso conecrado por la noche a sabiendas del estado de muchas tomas de corriente de los campings por ahi.....

para eso el magnetotermico y el diferencial, tanto si la instalacion va a ser seria y homologada como si va a ser oculta y de quita y pon yo le pondria el magneto y el diferencial por lo que pueda pasar.

las bobinas estas de cable llevan el magneto y el diferencial o hay que hacer algo aparte?

Cita de: navara10 en Junio 01, 2017, 09:56:53 am
las bobinas estas de cable llevan el magneto y el diferencial o hay que hacer algo aparte?

    No he visto todavía ningún alargo que lleve magnetotérmico y diferencial. Son equipos que van aparte.

    Algunos alargos llevan una pequeña protección térmica para que no se queme el cable, pero no están pensados para protejer personas.

Cita de: goiarro en Junio 01, 2017, 11:08:40 am
    No he visto todavía ningún alargo que lleve magnetotérmico y diferencial. Son equipos que van aparte.

    Algunos alargos llevan una pequeña protección térmica para que no se queme el cable, pero no están pensados para protejer personas.

muchas gracias. pues mirare a ver que es y como ponerlo. muchas gracias!
saludos

vamos a partir de la base de lo que quieras conectar a la furgo a 220v, tu llevas una alargadera para conectar una tele por ejemplo, pues si tu cable esta bien aislado, es decir, no tiene daños en la goma, no tiene porque pasar nada, otra cosa es que tengas una instalacion de 220v permanente en tu furgo, es decir, que le hagas un agujero a un mueble para poner un enchufe empotrado, entonces ya estamos jugando con cables pelados, o lo que es lo mismo, que en un momento dado ese cable se puede soltar y tocar la chapa o lo que sea, hacer corto... en resumen, si vas a enchufar directamente el aparato electrico a la alargadera no creo que sea necesario poner nada, pero si la alargadera la vas a enganchar a una instalacion preparada para repartir corriente a diferentes aparatos o enchufes entonces si deberias poner el cuadro con magneto y diferencial.

Cita de: ronmartin en Junio 01, 2017, 11:18:53 am
vamos a partir de la base de lo que quieras conectar a la furgo a 220v, tu llevas una alargadera para conectar una tele por ejemplo, pues si tu cable esta bien aislado, es decir, no tiene daños en la goma, no tiene porque pasar nada, otra cosa es que tengas una instalacion de 220v permanente en tu furgo, es decir, que le hagas un agujero a un mueble para poner un enchufe empotrado, entonces ya estamos jugando con cables pelados, o lo que es lo mismo, que en un momento dado ese cable se puede soltar y tocar la chapa o lo que sea, hacer corto... en resumen, si vas a enchufar directamente el aparato electrico a la alargadera no creo que sea necesario poner nada, pero si la alargadera la vas a enganchar a una instalacion preparada para repartir corriente a diferentes aparatos o enchufes entonces si deberias poner el cuadro con magneto y diferencial.

okk muchas gracias! la idea es instalar lo que sea a esa alargadera. no tengo ningun enchufe en la furgo aparte de los de 12v.
ya me ha quedado claro! hoy compro el adaptador y la bobina!
saludos!!