Buenas recientemente arregle las luces de la vito 638 pues estaban bajas de intensidad el caso que una vez arregladas por un litri se queda el avisador de luces pitando fijo,solo se calla cuando cierro las puertas o pongo el contacto.El caso que aun desconectando los focos sige pitando asi que estoy un poco perdido y la verdad es un coñazo ya que te acostumbras al pitido y ya me he salido de la furgo y me he dejado las luces encendidas y como siempre pita pues ya esta el lio formado la bateria caput.
Espero vuestra ayuda .
Un saludo.
El la mayoría de coches es uno de los relés que van junto a los fusibles del salpicadero, RS fácilmente identificable ya que lleva una especie de rejilla por la que sale el pitido. Otra opción es, con el pitido sonando, arrimas la oreja a ver cual suena o los vas tocando uno a uno. Así deberías localizarlo y lo quitas y ya está ya que esos relés suelen ser sólo para eso.
Mira que no tengas el botón de las antinieblas pulsado.... a veces hace eso por las antinieblas.
Gracias compis me pondre a ello haber por donde van los tiros
Un saludo
E estado mirandolo los antinieblas descartados ya que aun desconectandolo sigue el pitido y el tema del rele lo e estado buscando pero va dentro del cuadro .
Puede ser que se haya quedado pollado dicho avisador el proximo paso sera desmontar el cuadro haber si doy con el fallo
Gracias por vuestras opiniones.
En el cuadro hay como un zumbador, es bastante accesible desmontando la carcasa trasera, le cortas uno de los cables y listo.
En este modelo desmontar el cuadro es facil. No hay que sacar volante ni molduras ni nada, quitas unas tapitas y detras estan los tornillos. El cuadro sale por el hueco de detras del volante.
Cita de: crisofilax en Abril 25, 2017, 16:14:10 pm
En el cuadro hay como un zumbador, es bastante accesible desmontando la carcasa trasera, le cortas uno de los cables y listo.
En este modelo desmontar el cuadro es facil. No hay que sacar volante ni molduras ni nada, quitas unas tapitas y detras estan los tornillos. El cuadro sale por el hueco de detras del volante.
Michas gracias me pondre a ello y ya os cuento
Holaa... <hormiga729>. Yo te cuento una experiencia. Posiblemente, no tenga que ver con tu modelo, pero ahi va......
Yo le puse a mis antinieblas, una lampara de mayor w. normalmente, llevan de 55W y Yo le puse unas de 75W. Eso provocó, un aviso custico, como aviso de algo anormal a su CPU, o centralita. Solucion, unas lamparas de 55W.
Comprueba que eso no sea asi referente a el W.
Un saludo
Cita de: picharre en Abril 26, 2017, 22:11:59 pm
Holaa... <hormiga729>. Yo te cuento una experiencia. Posiblemente, no tenga que ver con tu modelo, pero ahi va......
Yo le puse a mis antinieblas, una lampara de mayor w. normalmente, llevan de 55W y Yo le puse unas de 75W. Eso provocó, un aviso custico, como aviso de algo anormal a su CPU, o centralita. Solucion, unas lamparas de 55W.
Comprueba que eso no sea asi referente a el W.
Un saludo
Muchas gracias antes de cortar nada lo comprobare