Hola a todos.
Ayer yendo por carretera (T4 sin cuentarevoluciones) de buenas a primeras, la aguja de la velocidad dejo de funcionar y se fue para abajo. Las demás luces de largas, freno de mano, temperatura, calentadores, etc.. funcionan. ¿Sabéis que ha podido pasar? Problema del marcador? Ese cable conecta con el alternador, no?
Como anecdota antes de ayer cambie las luces por unas philips white visión de estas para que alumbraran un poco más. ¿tendrán algo que ver?
Me gustaría saber de dónde podría venir antes de comprar el cable del velocímetro u otra cosa..
Un saludo y gracias!
Hola Gravera
A ver si en este hilo encuentras algo de lo que te pasa.... https://www.furgovw.org/index.php?topic=243678.0
Saludos
Hola, creo que tu modelo lleva cable desde la caja de cambios al cuadro(es mecánico no eléctrico) ese cable va partido en dos. A mi me paso algo parecido y era que se había soltado la rosca que lo une a la caja de cambios. Te pego un link para que veas como es el cable
http://www.nanodatex.es/cable-velocimetro-encuentra-superior-vw-o623982.html
De todos modos especifica que furgo es
Gracias por las respuestas tan rápidas. Me ha gustado el post de todo sobre marcadores porque ando buscando uno con cuentarrevoluciones y no tenía claro si podría ponerlo "plug&play".
Mi marcador es 1 generación, Mecanico, de una T4 1.9D (1X)
Lo primero mirare eso que me decís de la rosca, a ver si se ha soltado por alguna casualidad porque fue de buenas a primeras, sin ningún ruido raro ni nada.
Gracias!