Entiendo que la respuesta es clara..... en la baca arriba... :roll:
Pero leche. .. imaginar que tenéis una gran volumen h3.... o más. .. vaya muy alta.....
y un kayak típico de dos más un niño del dechatlon o similar pesa lo suyo..... y si hay que subirlo y bajarlo en cada cala voy a acabar lesionado fijo .meparto o él roto....
Sin embargo yo voy por ahí y veo autocaravanas con kayak arriba. ...
Hay algún truco? O joderte y buscar ayuda entre varios?
Thule tiene un invento de la leche que vi en la feria de dusseldorf, se despliega hacia un lateral, y te ayuda a subirlo y bajarlo y además tiene una escalera, echa un vistazo por la red a ver
Poniendo portakayak thule en Google mira lo que sale
https://youtu.be/Wd7CSLDW6Mk
Bueno ,yo también vivo en zona de costa y poseo un kayak de cuatro metro y pico y encima de pesca es decir pesa como cuarenta kilos aunque muchas vece y sobre todo despues de una jornada la sensación puede llegar hacer el doble jeje.
Si es para llevarla encima de la furgo y mide mas de tres metros lo mejor es cerrar el porton trasero y desde atras subirlo mejor que de un lateral ,incluso se puede instalar un rodillo o espuma que guire en la misma baca
Si en tu caso tienes una furgo de doble puerta se hace incluso mas facil la maniobra a la hora de manipular cualquier cosa que lleves encima del techo.venga un saludo
En realidad o di muchas pistas pero tengo una autocaravana .meparto.... voy a mirar las ideas que me habéis dado... la baca es bastante accesible desde detrás y a mayores tengo escalera.
Muchas gracias voy a ir viendo. Y si... parecen que pesan el doble al subirlo tras una jornada de disfrute jajajaja
Ahh una caravana! ! Bueno bueno eso ya esta veo mas complicado aunque no imposible pero de todos modos se sube mejor desde la parte trasera ,la punes de pie y poco a poco la vas inclinando con ayuda de otra persona y una escalera bien rigida ...venga un saludo.
Hace años vi un invento sobre una integral Pilote para subir un enorme kayak de travesía. El propietario tenía algunas hernias pero no renunciaba a su paseo por el mar.
Para subir y bajar el trasto tenía montada una baca con un rodillo al inicio y una polea redireccionada en la parte delantera. Todo consistía en amarrar una punta a la popa y tirar del otro extremo de la cuerda para subirlo y para bajarlo tirar de la popa.
Por supuesto que tenía que subirse a la baca para amarrar el kayac y que no saliera volando en ruta. Y tampoco se lo que costaba el invento ;D