Buenas,
Llevo unos meses oyendo un cloc suave al cambiar de marcha. Vivo en francia y en mi ciudad solo hay un garaje vw con no muy buena fama. Rallada aproveché un viaje a españa y la dejé en un taller ve para que se la miraran un par de dias. Me dijeron que ese cloc no era nada, un soporte motor o quiza un palier (nada un palier??!). Como había cambiado el palier delantero derecho hace dos años - 50 000 km me dijeron que en principio no. Tres dias despues y en francia perdida en el campo, la furgo no me sale en un stop con sintomas de palier. Estoy en espera de diagnóstico pero tiene toda la pinta. Creeis que sera el mismo despues de solo 50 000 km? El izquierdo es raro, no? Estoy harrrtaaaaa
Los palieres son un mal endémico de estas furgos, nos han cascado a todos, el mio a los 180.000 creo recordar...los síntomas eran esos, un suave "clonk" al engranar 2ª....el izquierdo seguro que lo tenías tocado ...no te desesperes que entra dentro de lo razonable .malabares
Pues..
"Los palieres son un mal endémico de estas furgos, nos han cascado a todos,".... .nono .nono
Ánimo y a ver si te lo dejan bien,
Anton
palier derecho (en teoría con el árbol de transmisión en garantía) pero seguro que me la intentan colar.
Pues respondo la pregunta que yo misma planteé :
prever cambiar palier derecho posiblemente cada 50 000 km (y en la medida de lo posible hacer los 50 000 km antes de dos años para usar la garantía de la pieza)
Es una vergüenza que VW no asuma esta averia, esta mas que demostrado que hay demasiada holgura y se acaba gastando el dentado. Estoy muy cabreada ! furgo parada mas de una semana y precio a la francesa "1000 euros"
la mia con algo mas de 300.000 no lo he tenido qye cambiarlo
¿Es una reparación complicada para hacerla uno mismo? ¿merece la pena llevar uno de reouesto en viajes largos o paises no muy industrializados?
Cita de: estresao en Abril 02, 2017, 23:05:20 pm
¿Es una reparación complicada para hacerla uno mismo? ¿merece la pena llevar uno de reouesto en viajes largos o paises no muy industrializados?
estresao..ya sabemos que te vuelves a españa.., no hace falta,,,aqui aun hay vw 8) ¿te vienes subidito de las bretañas??,,jejejeje
Cita de: Espartano en Abril 02, 2017, 23:07:58 pm
estresao..ya sabemos que te vuelves a españa.., no hace falta,,,aqui aun hay vw 8) ¿te vienes subidito de las bretañas??,,jejejeje
Con mi experiencia con la VW en Inglaterra no sé como no me traje el palier para acá.... la madre que los há de parir. .panico
Lo del palier de posiacame lo pregunto por ejemplo si tienes pensado ir algún sitio remoto de Marrueco o más allá. Lo de si es dificil es porque si se joxen tanto lo mismo merece la pena aprender a cambiarlo... es como las válvulas EGR, por aquí hay un hilo de cómo hacerlo y no es complicado.
En mi caso, cada 15k km le digo al mecánico que lo engrase Y desde entonces el dentado está bien .
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Cita de: deividbcn en Junio 28, 2017, 12:58:53 pm
En mi caso, cada 15k km le digo al mecánico que lo engrase Y desde entonces el dentado está bien .
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Mi mecanico tambien le echa un ojo y lo engrasa en cada revision.
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