sigo con mi busque y ya descartadas las t4 por el tema de la prohibición en Barcelona busco campers a partir del 2006 con un presupuesto de unos 14000€. He visto una Trafic 1.9 100dci con 175000km y del 2007. Esta homologada como vehiculo vivienda esta aislada cama mesa y doble bateria. Solo tiene 3 asientos el precio de 10.300€. Como lo veis??
Es buena compra??
Gracias
Sólo lo puedes valorar tu, . . .
yo compré trafic 2'5 del 2006 sin nada con 230000 por 6800 y al camperizarla me he gastado más de 6000 y un curro de horas, que ahora que está hecho, vale, pero me llegó la vena de meterle una cerilla y que arda.
Para mi gusto 1'9 la encuentro justo. . .hay muchos foreros que la tienen y les va de maravilla.
Como era Mixta adaptable con 6 asientos, la probé por autopista con 5 a bordo y todas las marchas hasta llegar a 100. . .me di cuenta de que iba recta, que al frenar despacito seguía yendo recta y frenando más fuerte también seguía recta. Noté los ruidos del motor (sin radio encendida), y a mi mujer le gustó el color. . .la compré sin mirar más. . . y al arreglar papeles me di cuenta que yo era la quinta mano. . . pero me va perfecta y estoy contentísimo con ella. . . la bajé a dos asientos y la homologué a turismo/vivienda.
Depende de los asientos que necesites para tu uso y la camperización que desees, . . . si ésta cumple tus caprichos y está bien currada con los muebles que dices, bájala a 10 000 en mano (que note la peste de billetes al abanicarlos). . . . pero pruébala o hazla probar por un mecánico. . . . mira los óxidos y comprueba el libro de mantenimiento,. . .yo no lo miré (me desboqué y la prisa no es buen compañero) sólo había pasado tres mantenimientos al principio, luego nada.
No sé si te sirve de algo mi aporte. . . espero que tengas mucha suerte.
SALUT
Muchas gracias jallarcru, ayer la fui a ver no estaba mal aunque la disposición y montaje de la cama no me acababa de convencer....eset finde voy a ver una Trafic Generation 2.5 dci 150 privilege....esta tiene 190.000km y esta por unos 13000€ del 2006
De equipación camper tiene cama grande calefacción estacionaria webasto air top 2000 nevera waeco batería auxiliar transformador ducha, oscurecedores.......por lo que veo esta no tiene muebles y creo que viene con todo lo de serie de este modelo....
Qué os parece??
A mi me parece que esta bien de precio. A ver que tal esta. Suerte.
Gracias Palurdo6, me tira un poco para atrás el tema del seguro e impuesto de circulación que al tener mas caballos y estar matriculada como turismo supongo que pagaría más que por una que tenga 100cv y está matriculada como turismo vivienda...
Hoy fui a ver la Tràfic PassÀngel privilege la furgo no la vi mal la cama es la propia que viene de serie con carriles...viendo en el ordenador tenia un consumo medio de 9.5l. Es normal este consumo en una trafic 2.5 de 150cv??
La mía es la 2.5 de 140 cv. Gasta a la velocidad que marcan las señales ( que es a la que yo circulo) entre 7.8 y 8.4. Para el peso y la potencia que tiene me parece que esta bien.
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Gracias por las respuestas Cómo la veis de precio 13000e con 190.000km...el precio original es de 13800e y no se si por 13000 sigue siendo mucho....es del 2006
Oliv, no sé si te podrá servir de mucho mi consejo y experiencia.
Nosotros pillamos la Trafic Generation 1.9 de 105 cv también, y hasta la fecha, nos ha ido muy bien. La compramos con 196.000 km, y es del 2005 (febrero) y pagamos 12.500 euros. Sí que es verdad que se nota un poco la falta de empuje cuando tienes que subir cuestas gordas (digo gordas, porque puertos normales o puertos en autovía no lo notas tanto), sobre todo por comarcales, donde noto que las marchas son muy cortas, y si no quieres perder potencia y empuje, sí que es verdad que tienes que ir jugando con las marchas, o aprovechar a pisar un poco antes de afrontar una cuesta "importante".
Por lo demás, a nosotros nos va como la seda, y ya tenemos a cuestas 230.000 km.
Lo que te quiero decir es que si la ves bien, y estás convencido, adelante, que los 15 cv de más con los siguientes modelos de trafic no sean un problema.
ya nos contarás....Saludos.
Hola, yo me compré una 1.9 dci de 100cv del 2006 y la verdad que la notaba justita una vez cargada.
Hice una reprogramación de las de compra conjunta en Tudela que viene a ganar 25cv y se notan un montón. Hoy tras 60.000 km ningún problema y la furgo va muy bien.
Te quiero decir con esto, que si una vez que la compras la ves muy justa los motores con turbo siempre tienen esa opción de mejora.
Gracias a todos por la ayuda supongo que la mayoría a pasado por esto y mas con la primera Camper...estoy pendiente de ver una Vivaro 2.0 115cv por 12400€ con 225.000km, con cama armario segunda batería inversor calefaccion estacionaria y nevera de compresor, deposito de 60l ducha externa y aislamiento tripomant...me ha dicho el propietario que ellos son los terceros propietarios así que yo ya sería el cuarto y no se si eso es un problema que haya pasado por tantas manos. Cadena y embrague cambiados hace 10000km.
Como la veis esta bien de precio....??
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Si quieres consejos y opiniones , por mi parte te ofresco la mia .
13.000 eur por cuatro capas y mas de 220.000 kilometros y cuenta con lo que tendras que echarle, lo veo una barbaridad y bueno los anuncios que aparecen en las web de vehiculos de ocasión ya es para echase la mano en la cabeza ,furgos que casualmente todas tienen 220.000 kilómetros la venden casi a precio de nueva .
Consejo ,ahorra y pillatela nueva que aunque te salga mala que puede dar esa mala casualidad la garantia oficial es la garantia.
Que no puedes comprarla nueva porque el prosupuesto no llega jamas ,pues tomatelo con mucha traquilidad que las ganas si es cierto que aparecen cuando menos te lo esperas.venga un saludo
Al final no he tenido tiempo ni de ir a ver esta Vivaro ya esta vendida asi que ahora estoy entre las 2 que he visto una trafic de 3 plazas y como turismo vivienda 1.9 100cv y una trafic privilege de 2,5 150cv....me tira para atras ver el consumo medio de esta ultima que en ordenador marcaba 9,5l...la otra me comenta que ronda los 7,5 y creo que esos 2litros de mas a los 100 se deben notar algo a final de mes.
Por cierto como es de comoda la cama de la trafic Privilege son los asiento cama de seri de la furgo??
Y gracias de nuevo por vuestros consejos
Por lo de los consumos no te asustes, la nuestra es una 2.5 140cv del 2005 y en el año que llevo registrando los consumos nos ha salido 7.7 litros, incluyendo ahí el gasoleo que consume la calefacción y que la nuestra es una sinter b4 de 2100 kgs en vacío (tienes los repostajes en mi firma por si quieres echar un vistazo).
Lo del consumo depende mucho de tu manera de conducir, así que no te fíes mucho de esos 9.5 litros.
Muchas gracias Josio...voy a volver a mirar la 1.9 de 100cv creo recordar que no tiene 6 marcha es posible pensaba que este motor solo se hacía con 6 marcha
Voy viendo que por las que me decido acaban desapareciendo de la venta.
Ahora estoy entre comprar una del 2006 con 200000 km 1.9 100cv por 6000€ y llevarla algun sitio que me la camperizan o pillarme una del 2012 1.9 115cv con 140000 km por 15000€ con calefacción estacionaria segunda batería aislada y una cama camper casera....
En estos casos que es mejor una mas moderna y con menos km pero quizas menos camperizada o irme por una mas antigua y camperizar desde 0 en alguna empresa...
Al final me cojo una trafic sin camperizar...He estado viendo estas 2 empresas....
Camper diem...aqui me dicen que hay lista de espera para camperizar hasta octubre
Camper rapid...en esta no hay lista de espera...
Alguna opinion sobre estas 2 empresas
Gracias