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Tengo una California del 92 2.4D, a la cual le he cambiado el cuadro por uno con cuentarrevoluciones. El problema es que segun lo que dicen algunos miembros de este foro, y comparándolo con el mío, el reloj marca como 500 o 600 rpm de más. Es el cuadro de un Passat. Alguien me podría explicar porque sucede esto? Solución?
Comparándolo con el cuadro de original de las T4 los números vienen desplazados.(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xirikatua/668628c7e23436fee2942dfe1c0a49a1_big.jpg)(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xirikatua/66685182ee12f4d539a67c78d89171ad_big.jpg)

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Quizás podrías cambiar las esferas por unas de t4 específicas y te diese una información más concreta de las rpm del motor.

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Puede ser que varíe el tamaño de la polea del alternador.

El alternador es el original. Ojalá alguien tenga una esfera de la t4.
Si alguien pudiera sacar una foto de su esfera de rpm con mediana calidad y bien centrada la cámara,  solo tendría que imprimirla. Pero sigo sin entender porque se dice que son compatibles y luego existe ese desfase. Cuantos diámetros de poleas hay?
Gracias por responder.

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Nadie?  nadie se anima a sacar la foto como para imprimirla?

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El mío es igual que ese t4 del 91


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xslayerx/desmcuadrot4_9214.jpg)

Las revoluciones van con la polea del alternador  ;)

Por eBay hay kit tipo LED.
Y creo que las revoluciones, las marca D+  un cable rojo del alternador.
Saludos

Cita de: davideus en Diciembre 21, 2016, 23:53:06 pm
Por eBay hay kit tipo LED.
Y creo que las revoluciones, las marca D+  un cable rojo del alternador.
Saludos

la señal de rpm se toma de la W...

seguramente en la parte trasera del relog de rpm tendrás un potenciómetro regulable, con él puedes ajustar la posición de la aguja del cuadro

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/haizkolari/25tvqm0_5_big.jpg)
a la derecha puedes ver el potenciómetro, ahí se ajusta la señal... la foto es de un relog de golf II en los cuadros de t4 o passat puede variar su localización

Viendo las fotos de Xirikatua y Saltabaches parece que son los números los que están desplazados.

En el de Saltabaches cuando la aguja esta en vertical marca 2500 pero en el mio 3000.
En el de la T3 si que se ve un potenciometro pero en la T4 no lo veo. El tema del kit de led ese, vale una pasta y queda demasiado tunning para mi. Con llevar las llantas del A4 ya voy servido de tunneos.

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Si, parece que el cuenta vueltas no es igual, lo del potenciómetro no me acuerdo de haberlo visto, respecto al tuneo no es un kit, se lo he hecho yo con leds azules, mira mis bricos abajo  ;)

Voy a ver entre las fotos si hay alguna del potenciómetro ese


(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xslayerx/desmcuadrot4_929.jpg)

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/xslayerx/desmcuadrot4_925.jpg)

Gracias pero no veo el potenciometro. intentaré conseguir la foto de la esfera y pegarla.

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tambien puedes escanear una esfera e imprimirla o hacerla en vinilo y pegarla encima

Ya, eso había pensado pero no he encontrado ninguna en Internet en la que la foto este centrada y medianamente decente como para imprimirla.

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