Wola
A ver si me dais pistillas de por donde empezar a mirar.
Llevo ya unos meses con alguna fuga pero no sé donde. El gasoil que fuga se queda justo debajo de la bomba de gasoil y la furgo ha pasado de consumir 7.5 a 9-9.5 litros a los 100km pero sigue funcionando perfectamente.
El tema es que no encuentro la fuga y cambié los tubitos flexibles de los inyectores porque por el precio merecía la pena probar a ver si se solucionaba pero sigue igual.
El tema es que hay veces que al acelerar en primera o segunda y en ocasiones hasta tercera la bomba suena un chirrido como chirriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii durante la aceleración al principio hasta que se quita y ya va normal todo el tiempo.. En su momento me crei que eran las correas pero no porque el otro dia ya confirme que es la bomba de gasoil según estas delante del motor con la tapa abierta suena por la izquierda de la bomba. Digo que la bomba pero como no tengo ni puta idea de donde viene exactamente igual hay algo debajo la bomba o algo que puede sonar asi.
Soy todo orejas a ver si me dais pistas para ir mirando de donde puede venir el sonido y la fuga.
Voy a limpiar a fondo el motor, haré poquitos kms y miraré otra vez.
La bomba es de un 1.9TD y el motor mio es un 1.6Td jx y va como un tiro, de trabuco pero como un tiro .meparto .meparto
Hace tiempo me perdía un inyector que se habia aflojado pero me lo apretaron y eso ya no es.
Os agradecería cualquier hipótesis!!
gracias majos!!
Para ver bien por donde pierde tienes que limpiar a fondo la bomba de forma que se quede totalmente seca, lo suyo es soplarla a conciencia con aire a presión y después darle a mano con un trapo hasta que esté 100% seca (sobre todo por la parte baja) para ver por donde empieza a perder basta con que la arranques y te vayas para el motor y eches un vistazo, verás que empieza a "llorar". Hay veces que es complicado llegar a ver por donde comienza la "lágrima" de gas oil, te puedes ayudar con un espejo.
Si andas con la Furgo el aire removerá el gas oil y no llegarás a ver con claridad el punto exacto por donde pierde. Aunque ya te digo que en ese tipo de bomba casi por cualquier lugar que pierda te va a tocar sacarla.
Saludos
Lo del chirrido es casi imposible que sea de la bomba. Tiene pinta de ser alguna correa que patina
Las correas seguro que no es porque lo comprobé el otro dia con el motor abierto y dándole al "gatillo" del acelerador con el dedo y sonaba donde digo:
Según miras la bomba de gasoil a su izquierda algo que gira y roza.
No digo que sea la bomba porque no sé donde es pero el ruido si viene de esa zona ???
normalmente pierden por el eje del acelerador, fíjate si se ve empapado o sucio por ahí... el kit cuesta unos 13€ + 1h o 2h de mano de obra , te viene con la junta de la tapa, el casquillo guía de bronce y el retén del eje, no es necesario quitar la bomba... si es de ahí lo ideal es cambiar el eje por que sufre desgaste(de acelerar/decelerar) y a lo mejor no deja de perder pero sale en unos 70€ http://www.furgovw.org/index.php?topic=241609.0 http://www.furgovw.org/index.php?topic=198546.0
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/manson/fuga-bomba.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/manson/fuga-bomba1.jpg)
si es de la zona de la polea ya hay que desmontar y cambiar el retén del eje de la bomba... :roll:
si es de alguna de las tapas del variador de avance(parte baja), depende si es la que da contra el motor o la que va del otro lado hay que desmontar la bomba o no
el chirrido puede ser el tensor .malabares es difícil saber sin estar ahí ;)
A la izquierda de la bomba está la culata y un poco más allá la turbina del turbo, lo mismo el chirrido el del turbo y la fuga de gasoil y el chirrido sean 2 averias diferentes.
En lo de la fuga me alío con haizkolari, es una avería típica.
Por cierto, tengo para vender bomba Bosch 1.9TD comprada en desguace y turbina de JX comprada aqui en el foro, se supone que deben andar, por si las necesitas te las dejo sin incremento, a lo que me costaron.
ok gracias
a ver si hago un video!
Y a ver si con un poco suerte no es la bomba que yo eso no me atrevo a tocarlo.
muchisimas gracias.