buenas!
estoy buscando ávidamente una T3 para iniciarme, peeeero resulta que me encuentro con una LT28 del 87 y me ha hecho dudar...
qué opinión os merece? cuáles serían los puntos fuertes de una frente a la otra? y debilidades???
el tema es que no sé si la diferencia de precio es por las sorpresas que me pueda encontrar o en realidad sí que se cotizan mucho menos las LT28... alguien que me oriente?
segun para q. Yo si no es para uso diario la Lt. porque es mas espaciosa.
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Una pega que se me ocurre es que la Lt lleva el motor entre los asientos delanteros,a mí personalmente me echa para atrás.
Cuando yo compré la mía también observé que el mismo modelo en Lt estaba bastante más barato. No sé si será por ser más "trasto" la Lt o simplemente porque las t3 tienen más tirón.
Ahora,que una Lt florida o Sven Hedin son pata negra y no las encuentras baratas precisamente.
Supongo que un punto fuerte que vi yo al momento de decidirme por la t3 fue en el tema de recambios y facilidades para si el motor rompe meterle uno "moderno".
Echa un vistazo sobre recambios, piezas y etc ..
Pero al final todo depende del uso.
Ah bueno las LT normalmente traen ducha dentro que es un puntazo.
como te dicen una lt camperizada de origen es muy interesante y estan bien valoradas, si encuentras una unidad a buen precio sera sin duda buena compra. Y si solo la quieres para vacaciones el que sea mas trasto no sera gran problema y a cambio tendras baño completo y mucho mas sitio.
Si quieres vehiculo polivalente, pues la t3 sin duda.
Ahora las dos seran trastos viejos que requieren mucha atencion.
Un saludo y ya nos contaras
Si te vas a coger una LT cogete una que sea turbodiesel. Son los motores que montaban volvo 2.4 TD. si te coges la 2.4 te vas a morir
y las t3 son bonitas y pintonas, pero estan muy sobrevaloradas, como casi todas las furgonetas. Si te vas a iniciar, yo me tiraria hacia una t4 (si quieres vw, si no, transit o trade, mas baratas e infravaloradas) o algo asi, mas barato, y si al final ves que te gusta, te miras una mas vieja.
Aunque...
Cita de: Moje kochanie en Octubre 13, 2016, 14:42:39 pm
...el que sea mas trasto no sera gran problema y a cambio tendras baño completo y mucho mas sitio...
También puedes elegir la opción mixta como yo,mi t3 tiene baño completo y es un trasto :))
cuenta por dios¡¡¡¡, que baño completo intuyo que no hablas de una dehler, que has hecho algo parecido a lo de paugullo? (o algo asi era el nick)
Cita de: Moje kochanie en Octubre 13, 2016, 17:04:57 pm
cuenta por dios¡¡¡¡, que baño completo intuyo que no hablas de una dehler, que has hecho algo parecido a lo de paugullo? (o algo asi era el nick)
Ja ja no,como digo la mía es un "trasto",ya viene con el baño de serie
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/prisamata/0ff31e8ce22833151c2af6a893630486_big.jpg)
ah, jjajajaja, joder que buena, una gypsy¡¡¡que bonita¡¡
estuve planteandome una syncro que vendian hace tiempo, pero estaba hecha unos zorros, y me dijeron que restaurarla era muy caro.
que la lleva jx?
Cita de: Moje kochanie en Octubre 13, 2016, 20:57:45 pm
ah, jjajajaja, joder que buena, una gypsy¡¡¡que bonita¡¡
estuve planteandome una syncro que vendian hace tiempo, pero estaba hecha unos zorros, y me dijeron que restaurarla era muy caro.
que la lleva jx?
Ya podía ser esta syncro,aún así sus trialeras ya le meto de vez en cuando,está altita y se defiende bien

Sí que lleva el jx,cuando casque ya veré que le pongo,aunque con la otra que era un cs estuve así seis años y no fuí capaz a acabármelo para montarle otro.
yo empece con una cn el cs tb.....madre mia...q desesperante era. en fin, lo dejo aqui que ensucio el hilo :D