Hola,
Tengo una primastar semi-camperizada (un mueble para dormir y alguna cosica mas) que intentamos mejorar poco a poco pero con la que viajamos mi moza y yo tan.agusto, y ante la posibilidad de que en un futuro mas o menos cercano seamos mas de 2 se nos pasa por la cabeza cambiar de furgo (esta es del 2004 y 245000km) y pensamos en cosas como techo elevable, calefaccion, nevera decente, baño, etc...
No es que vaya a cambiar ya, pero mi duda/curiosidad es, merece la pena coger una california y pagar el pastizal que cuestan? No saldria mucho mas barato una "normal" y llevarla a camperizar? O se va a llevar poca diferencia en precio final y compensa por acabados, reventa, calidad...?
Es que me parece una locura lo que valen estas furgos tanto.nuevas como de segunda mano...
Buena chapa os he metido, a ver que opinais.
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Azkar,
ciertamente, una california cuesta un pastizal, pero ya te digo que la opción de comprar una vacía y camperizarla, pues al final te gastas lo mismo... pero no tienes una california. No se valorará igual en el mercado de segunda mano, aunque hayas pagado lo mismo.
Si quieres baño, tienes una opción: una gran volumen de 5,5 mts de longitud, tipo Roadcamp o Weinsberg Carabus, que además salen unos 8000 euros menos (Sí, menos) que la california más básica.
Agur bat,
Anton
Yo creo que están sobrevaloradas y el techo en realidad no es para tanto, aunque en verano cuando abres las ventanas corre un fresquito que es la única manera de dormir en una furgo, ¿y la nevera?, en realidad no es tan necesaria aunque la verdad es que en la de la Cali caben un huevo de cervezas y tienes que tener cuidado porque como no estés al loro se te congelan de lo que enfría la cabrona, ¿los muebles y eso?, al final te están cobrando una pasta por unos muebles que no son más que maderas y plástico, aunque claro, a la mía (16 añitos tiene ya) no se le ha roto nunca ni una bisagra, ni un fuego, ni el grifo. De motor no ha fallado nunca, pero bueno, igual ha sido potra. Estoy pensando que, ¿a ver si al final va a ser que las cosas bien diseñadas y bien hechas cuestan pasta?
Bueno yo te cuento mi experiencia....Yo empecé con 18 años con un Opel cadet 1.6 D furgona... que casi no entraba de largo para dormir...
Luego vino un VW T3 hecha unos zorros que tuve que arreglar y pude disfrutar a un ritmo happy happy... luego me traje una T4 Multivan de Alemania... poniendo pasta y recorriendo media Europa con mi pareja...luego con la hipoteca de la casa y vendiendo la VW pegamos el salto a un T5 Cali Confortline 4Motion Full.... que nos ha dado 9 años de alegria kilometros y paisajes....ahora estamos a la espera de nuestra VW T6 Cali Beach 4 Motion y simplemente porque somos 5 y en la T5 no entrabamos....yo de joven no me podía ni imaginar que iba a tener la furgo de mis sueños y no podía optar a ella si no fue que lo fui consiguiendo poco a poco....ahora me he metido en una furgi que vale un pastón pero he sabido comprar disfrutar y cuidar los coches que he tenido...sobre todo disfrutar y para mi La VW Cali ha sido una verdadera gozada.
Y cuando los peques sean grandes y nos manden a la porra....no descarto el volver a una cali Ocean o lo que haya....
Mas o menos es mi historia.... ;D
Saludos..
Yo empecé con una Ford Transit de las antiguas, despues una VW T4 y desde hace unos años una T5 del 2008 que seguramente pondré pronto a la venta con 95.000 Km ( 1.900/102 CV ).
Desde hace unos dias estoy a la espera de una T6 2.2. 150 C.V. 4Motion.
Se trata de una Mixta que me camperizaran en PERFECTVAN una empresa de ViC ( Gerona ).
He optado por esto ya que no voy a utilizar la cama del techo para nada y nunca he cocinado ni creo que cocine dentro.
Total : 32.000 Euros la furgo + 12.000 Euros la camperizacion que incluye muebles tipo california ( sin cocina/fregadero ), nevera. calefaccion estática, asientos giratorios, 2ª bateria, tempomat, deposito mas grande, tintado de lunas, alarma, App Connect, Radio Media y alguna cosilla mas..
Esta una opción en la que te ahorras bastante dinero.
Algo parecido a esto : http://www.perfectvan.com/single_campers.php?id=2
Yo creo que es un tema muy personal, es como preguntar si merece la pena pagar lo que cuesta, por ejemplo, una iPhone.
Yo tengo una Cali Beach, una T5 del 2015.... nuevecita aún, y estoy muy contento, me parece un vehículo muy bien acabado. Entre el precio de una Beach y una de "las gordad" hay mucha pasta, y podríamos pensar que si a una Beach le ponemos unos muebles ya está, y te ahorras una pasta. Pero la realidad es que si quieres todo lo aue ge da una Cali "gorda", al final por ahí andas. No solo son muebles, son muchos detalles como cristales dobles, una tercera batería, depósitos de limpias y grises, techo elevable eléctrico, y un montón de cosillas, que si sumas al final ahí tienes las pasta. Los muebles de la Cali, te podrán guster o no, pero están muy bien hechos y son bastante ligeros.
Otra cosa muy muy diferente es si tu quieres esos acabados y opciones o no. Habrá gente que con un colchón y un saco de dormir en un Seat Panda sean mas felices que unas lombrices, y encima les sale barato.
Lo de las camperizaciones es lo mismo, sinte gusta mas otra forma de hacerlo pues no hay dudas. Pero me imagino que sibte pillas una Transporter y pides a un camoerizador que te haga una Cali completa, te saldrá por el estilo, y ya puede trabajar fino el aue sea para que quede igual.
La mia, que es una Beach y no tiene muebles aparte del arcón lateral (es de bancada de dos asientos), me perece aue está muy bien. Cuando la compré empecé viendo una Multival Outdoor, y al irle poniendo opciones me pkanté en el precio de la Beach cagando leches.
Yo estoy bastante metido en este mundillo y conozco a mucha gente. Gente con caravanas, con furgos "camperizadas", furgos camperizadas, californias, y mayoritariamente autocaravanas.
Y con particularidades. Quien tiene entre 18-25 tiene una furgo "camperizada". Entre 25-30 hay californias y gran volumen. Y cuando llegan los niños y la necesidad de espacio algunos se pasan a caravana y la mayoría a autocaravana.
Yo pase de igloo a autocaravana de 6,8m y ahora llevo una 7,44. Y no bajo el listón. Lo que me ofrece la actual no lo ofrecen las que están por detrás. Es un monstruo, está limitada, es muy grande, pero no la cambiaría por nada.
A tu pregunta: merece la pena una california?. Depende de la etapa de la vida en la que te encuentres.
Ahora te hago yo una pregunta si tienes un coche cabrio de 2 plazas merece la pena???. Si tienes entre 18 y 25 o más de 65, seguramente te lo compres....
Tapatalkeando sin acentos
Yo no lo dude. Me dieron precio me cuadro el presupuesto, pregunte en el foro y me dijeron que estaba bien y al día siguiente la encarge.
Una Beach de 3 plazas para dos adultos y dos niñas de 7 y 2 años. No lo cambio por nada del mundo. Aún se me gira la cabeza cada vez que veo una vw.
Eso si, después de encarga la empiezo a leer en el foro todas las opciones extras que había y me entraron las dudas pero bueno tampoco tenía más dinero así que mejor asi .meparto .meparto .meparto
Sí te vale de ayuda la mía es la Beach básica de 114cv con el único extra de que es azul.
Opciones hay muchas pero si me llego a comprar otra furgo y estuve cerca de hacerlo, seguiría pensando en lo chulas que son las calis.
Me mola mi furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/zitrico/cenas0.jpg)
Yo antaño lleve muchas furgos de todo tipo por trabajo, pero nunca he tenido ninguna en plan vivienda y despues de mucho leer, por experiencia de conduccion y por mi perfil, para mi como una L2H2 no hay nada y si las cosas no se tuercen es a por la que voy.
Poder aparcar donde lo hace un coche, callejear sin problema, estar de pie dentro, tener la cama siempre montada, tu ducha tu wc, buen maletero, la unica pega es no poder entrar en ciertos parkings por altura.
un saludo
Volkswagen se ha convertido un poco en el apple de las furgos. No sé si realmente una furgoneta con techo y algun que otro accesorio cueste sobre los 40.000€
Con las T5 hubo muchos problemas, yo tengo un colega con una multivan con los mismos kilómetros y del mismo año que mi Primastar y ha tenido muchos más problemas, mecánicamente no es nada del otro mundo. Y le ha costado el doble que la mía y tenemos los mismos accesorios, el de serie y yo casero jeje. Mi asiento cama tarda 2 segundos en montarse y mientras estoy en mi cama, observó como él sigue luchando con el suyo jaja.
Una California es "cuqui" y sí que tiene la ventaja de que no pierde mucho valor.
Pero no tiene nada que envidiarle cualquier furgón de 12.000€ camperizado a tu gusto por 3.000€ Zy ni hablar de una AC de roulot por ejemplo. Hay por 37.000€ y les pegan mil patadas a una california.
Lo que también sucede para mí es que una vw California es un icono pop de nuestro siglo y eso es algo que se puede comparar con un Mini, un Fiat 500 o un escarabajo ( también Volkswagen, los muy cabrones jeje ) o un porsche 911 o un disco de The Beatles, en fin que solo nombrar "Volkswagen California" ya es algo mítico y siempre vas a tener más facilidades al venderla que al vender tu furgo camperizada. Creo que por ahí van los tiros.
Obvio que sí es por gustos, hay mucho escrito jejeje.
Lo que yo digo, al final es una cuestión de gustos, y afortunadamente habrá gente oara todo.
Si a una transporter le haces unos apaños ya puedes dormir en ella, otra cosa es que tenga los acabados de una California... o una Westfalia.... nadie da duros a peseta.
Es como pregustar ¿merece la pena pagar por un chalé de 300m2 a pie de playa?. Pues habrá gente que lo haría y gente que no, aunque tuviera el dinero. Pero eso si, si quieres el chalé en la playa te va a costar lo que cuesta un chalé en la playa.
Si tienes el terreno y te construyes exactamente el mismo chalé dudo que te salga mas barato. Otra cosa es que te quites cosas y asi vas deduciendo.
Como comenté la diferencia entre una Cali completa y una Transporter no es solo los muebles y el techo, son muchas mas cosas que, te las ponga quien te las ponga te va a costar lo que cuesta. Claro está, si no quieres todas esas cosas no te compres una Cali.
Insisto, a mi Cali Beach, por mucho mueble que le ponga, si no le pongo también todo lo demás que lleva la Cali completa nunca será igual. Aquí en el foro hay gente que se ha pillado una Beach y la han "camperizado". Se han ahorrado dinero porque no tienen todo lo que tiene una Cali completa, pero para ellos está mas que bien así.
Evidentemente si no te gustan las Californias, o te gustan mas otras, GV o lo que sea, pues efectívamente no te merece la pena.... ovbio.
Hola !
Nosotros estamos en una situación parecida a Azkarro. Somos 2 con posibilidad de que la cosa vaya a mas. Tenemos una Multivan t4 con calefacción , potty y fregadero. La hemos usado mucho estos años, muchos países e infinidad de ilusiones....pero en ocasiones vemos que algo mas de espacio nos vendría bien. Hacer invierno en la furgo se hace mas duro que el verano y creo que poder estar de pie es un avanza. Los precios de calis y marco pelos la verdad es que son estratosféricos, pero pierden poco valor con los años. Quiza yo lo veo como inversión a largo plazo...
Hoy mismo vamos a un par de sitios a mirar algunas furgos... a ver que pasa
saludos
A nosotros nos pasa lo mismo, somos dos mas la perra..
Tenemos un vito 639 camperizada, en breve espero que venga el cuarto acompañante jejej
Tambien tenemos la duda, si a la larga ponerle techo o mirar una L2H2. ??? ??? ???
Si ya siendo dos mas la perra, ya nos vemos que vamos justitos, no me quiero imaginar el dia que venga el peque jejeje
Cita de: enbata en Octubre 07, 2016, 07:54:09 am
Hola !
Nosotros estamos en una situación parecida a Azkarro. Somos 2 con posibilidad de que la cosa vaya a mas. Tenemos una Multivan t4 con calefacción , potty y fregadero. La hemos usado mucho estos años, muchos países e infinidad de ilusiones....pero en ocasiones vemos que algo mas de espacio nos vendría bien. Hacer invierno en la furgo se hace mas duro que el verano y creo que poder estar de pie es un avanza. Los precios de calis y marco pelos la verdad es que son estratosféricos, pero pierden poco valor con los años. Quiza yo lo veo como inversión a largo plazo...
Hoy mismo vamos a un par de sitios a mirar algunas furgos... a ver que pasa
saludos
Marco Pelos jejejejejejeje, me ha gustado, te lo copio... jejejejje Marco Pelos
Como bien dicen por aquí, es cuestión de prioridades.
Cuando nosotros nos compramos la nuestra (Evalia camperizada), la primera opción era una California Beach, por el hecho de que son las más conocidas.
Estuvimos pidiendo presupuestos por una nueva (ya que desde nuestro punto de vista, pagar lo que se pide por una California de segunda mano, nos parece desorbitado...pero a gustos, colores) y sin ser autónomo ni familia numerosa ni nada por el estilo (es decir que tienes que pagar todos los impuestos habidos y por haber), el precio pasa los 40000 € de largo (con 4 extras tontos no te quedas lejos de los 50000...).
Cierto es que tienen mejor precio de reventa, pero nosotros no compramos la furgoneta pensando en venderla, sino en disfrutarla y por muchos años!!
Conclusión, que cuando se nos rompa la Evalia (y esperemos que sea dentro de muchos años!), nos podemos comprar otra y casi nos costará lo mismo que una cali beach! Sisi, una evalia camperizada con techo, dos camas, calefacción webasto, bases giratorias, portabicis, toldo, placa solar con doble batería, conexión a 220, mesa... cuesta un poco más de la mitad que una Cali Beach!
Y en nuestro caso en concreto, creo que haremos las mismas cosas con la Evalia, que haríamos con la Cali...disfrutar viajando! ;D
Saludos!
Cita de: kuziaa en Octubre 07, 2016, 08:15:00 am
A nosotros nos pasa lo mismo, somos dos mas la perra..
Tenemos un vito 639 camperizada, en breve espero que venga el cuarto acompañante jejej
Tambien tenemos la duda, si a la larga ponerle techo o mirar una L2H2. ??? ??? ???
Si ya siendo dos mas la perra, ya nos vemos que vamos justitos, no me quiero imaginar el dia que venga el peque jejeje
Si tienes sitio donde meter la l2h2 por altura, yo ni me lo pensaba, en los tiempos que corren, mangantes, persecuciones de policia local, poder andar de pie, tener 2 camas siempre listas, uno desayunando y el otro durmiendo, wc independiente etccc en 5.41mts no veo nada mejor.
¿Merece la pena pagar por un Mitsubishi Montero habiendo Dacia Dusters mucho más barato?
¿Medece la pena pagar por un Audi A6 habiendo Skodas?
Pues lo mismo, cualquier respuesta (razonable) a estas pregunta s se podría extrapolar a lo de la California con respecto a otras opciones.
Cita de: azkarro en Octubre 06, 2016, 14:58:34 pm
Hola,
Tengo una primastar semi-camperizada (un mueble para dormir y alguna cosica mas) que intentamos mejorar poco a poco pero con la que viajamos mi moza y yo tan.agusto, y ante la posibilidad de que en un futuro mas o menos cercano seamos mas de 2 se nos pasa por la cabeza cambiar de furgo (esta es del 2004 y 245000km) y pensamos en cosas como techo elevable, calefaccion, nevera decente, baño, etc...
No es que vaya a cambiar ya, pero mi duda/curiosidad es, merece la pena coger una california y pagar el pastizal que cuestan? No saldria mucho mas barato una "normal" y llevarla a camperizar? O se va a llevar poca diferencia en precio final y compensa por acabados, reventa, calidad...?
Es que me parece una locura lo que valen estas furgos tanto.nuevas como de segunda mano...
Buena chapa os he metido, a ver que opinais.
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Yo acabo de encargar una California...y llevo varios años barajando las 2 opciones. De precio vas a ir igual y en el caso de una posible venta...california se paga.
Valen pasta?... es una casa sobre ruedas, nacida, diseñada y testada para ello.
Para mí una L2H2
Durante dos años valoramos comprar una california pero ni cuando estuvimos viendo una en el concesionario nos entusiasmó.
Fue estar dentro de una Ducato L2H2 y al minuto dos reservar para camperizarla.
Es cuestión de necesidades y de impulsos de pasion
Cita de: Fede Martín en Octubre 07, 2016, 02:01:49 am
Volkswagen se ha convertido un poco en el apple de las furgos. No sé si realmente una furgoneta con techo y algun que otro accesorio cueste sobre los 40.000€
Con las T5 hubo muchos problemas, yo tengo un colega con una multivan con los mismos kilómetros y del mismo año que mi Primastar y ha tenido muchos más problemas, mecánicamente no es nada del otro mundo. Y le ha costado el doble que la mía y tenemos los mismos accesorios, el de serie y yo casero jeje. Mi asiento cama tarda 2 segundos en montarse y mientras estoy en mi cama, observó como él sigue luchando con el suyo jaja.
Una California es "cuqui" y sí que tiene la ventaja de que no pierde mucho valor.
Pero no tiene nada que envidiarle cualquier furgón de 12.000€ camperizado a tu gusto por 3.000€ Zy ni hablar de una AC de roulot por ejemplo. Hay por 37.000€ y les pegan mil patadas a una california.
Lo que también sucede para mí es que una vw California es un icono pop de nuestro siglo y eso es algo que se puede comparar con un Mini, un Fiat 500 o un escarabajo ( también Volkswagen, los muy cabrones jeje ) o un porsche 911 o un disco de The Beatles, en fin que solo nombrar "Volkswagen California" ya es algo mítico y siempre vas a tener más facilidades al venderla que al vender tu furgo camperizada. Creo que por ahí van los tiros.
Obvio que sí es por gustos, hay mucho escrito jejeje.
Te compro lo de la autocaravana + espacio + comodidad, pero ojo con lo de los 12000 + 3000 de camperización . LLevo un par de años mirando y o eres un manitas y eso es solo material... o yo tengo presupuestos de camperizaciones (forrado+ techo+ asiento cama+2 bateria muebles....vamos una Ocean a tu gusto) por casi 20000€, impuestos y homologaciones incluidas.
Si hablamos de furgón (12000) no se que puedes encontrar....kilometrajes, paso a turismo, itv, motor...sistemas de seguridad (airbags) etc etc etc. Resulta que si me compro como vi yo una fiat scudo de 60000km aceptamblemente montada (5 años) X 16000 y tengo que camperizar x 20000 ya estoy en 36000 con un vehículo de 5 años.
Yo si te puedo decir que por 39000 puesta en carretera tienes una California Beach 102cv, que ya lleva de serie gran parte de lo que quieres, vehículo nuevo y todo de la casa.
PD: Yo tenía claro que no queríamos cocina. Los presupuestos y las furgos vistas son precios de verano de 2016
Depende para lo que la quieras usar,si solo es para viajar te recomiendo una Ducato ,Jumper,o Boxer L2H2, que por 30000 euros puedes tenerla sin problemas y con unas calidades increíbles, hay muy buenos profesionales que camperizan .
Si también la quieres usar a diario como segundo coche ,comprate la California .
En mi caso particular, al menos de momento, no barajo una gv ni autocaravana, tiene que ser una gozada, pero creo q perderia demasiada versatilidad para mi gusto, por lo q decis entiendo q camperizar una transporter te vas al precio de una california, asi q mejor comprarla ya hecha, pero y una mas "mundana"? Quiero decir, con 10000€ no camperizas una trafic, transit o similar y aun te quedan otros 10000 para gasolina? O se te van a ir los 20000 en dejarla parecida a la california y seguirá sin ser una cali?
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Si buscas una "california" compra ya una California, como te dicen los compañeros coger una transporte y dejarla como una California te va a costar poco menos y no será una California.
Pero mira también otras alternativas que no todo acaba en VW, a mí particularmente por distribución y concepto me encantan las Ford Nugget, tambien tienes las Fiat Michelangelo mas parecidas a las Californias y Marco Polos.
Y si quieres versatilidad, pues o vas a una California Beach, o Marco Polo Activity, que no tienen muebles y puedes ponerle hasta 7 plazas, o ya te montas algo tipo furgo de ocho plazas con techo
Una furgo con muebles, para mi, NO es versatil.
Tengo una Vito de ocho plazas a la que puse techo, cuando salimos de viaje (somos 3) suelo llevar 4 plazas, la cama de abajo que se monta abatiendo los asientos y un mueblecito (amen de los trastos de camping). Para el día a día llevo 5 plazas y según las necesidades puedo ir desde 2 plazas (para cargar) hasta 8
si te gustan las calis y vas a comprar nuevo....busca la opción que más se ajuste a tu bolsillo/necesidades y adelante..., te ahorrarás tiempo, dinero y dolores de cabeza.
te lo dice quien ha tenido dos cali y ahora una t5 recien camperizada,
si quieres camperizar por tu cuenta, creo que es por dos cosas;
porque quieres algo muy diferente a una cali o porque partes de un segunda mano y un presupuesto ajustado
mi caso es ambos dos... ;D, la distribución que me gustaba o ponía 58000€ en la mesa o nada de nada...y para mi es mucho dinero en una furgo que voy a usar mucho ....pero no tanto como para justificarlo.
partiendo de un usado en buen estado, tengo lo que me conviene por mucho menos, ...y en la cabeza bien claro que aunque me da el mismo servicio que una cali...no lo es y se nota en calidades y algunas comodidades y es un usado......
suerte
Yo empece con una transit con techo y mobiliario tipo cali. La cambie por querer algo mas actual y me metí en una l2h2 de segunda mano y camperizarla teniendo sitio donde hacerlo no me ha parecido caro los acabados no son los de un profesional. Pero la construimos pensado en nosotros y sin haberlo hecho nunca pusimos claraboyas. Ventanas y también mobiliario que nunca había trabajado con madera esta ultima no ha sido una de las cosas mejores de la furgo pero cumple su funcion y el precio ha sido menos de un cuarto de presupuesto de un camperizador y tengo nevera waeco cr. Termo eléctrico. Ducha. Placa solar etc todo esto incluyendo homologaciones.
A mi tambien me gustaban las calis pero parece una burbuja y lo que piden.. la mayoría importadas.
au asi teniendo l2h2 me pica la autocaravana pequeña y eso que somos solo dos pero soy muy comodon.
Cita de: zitrico en Octubre 07, 2016, 01:01:35 am
Yo no lo dude. Me dieron precio me cuadro el presupuesto, pregunte en el foro y me dijeron que estaba bien y al día siguiente la encarge.
Una Beach de 3 plazas para dos adultos y dos niñas de 7 y 2 años. No lo cambio por nada del mundo. Aún se me gira la cabeza cada vez que veo una vw.
Eso si, después de encarga la empiezo a leer en el foro todas las opciones extras que había y me entraron las dudas pero bueno tampoco tenía más dinero así que mejor asi .meparto .meparto .meparto
Sí te vale de ayuda la mía es la Beach básica de 114cv con el único extra de que es azul.
Opciones hay muchas pero si me llego a comprar otra furgo y estuve cerca de hacerlo, seguiría pensando en lo chulas que son las calis.
Me mola mi furgo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/zitrico/cenas0.jpg)
..los podría haber escrito yo ;)
como la furgo de uno no hay na .ereselmejor
Yo llevaba mucho tiempo con un sueño, tener una furgo para poder viajar y moverme. Cual no sabia renault, nissan, opel, vw (menudos precios) y mercedes (menudos, menudos precios). Llego el día en q tuve dinero. Pensé lo q quería. Iba a ser mi vehículo para ir a currar, no tenemos hijos pero si q la quería con techo por comodidad, camperizada no la quería soy chapuzas y quería hacermela yo a mi gusto. Si tienes toda la pasta ahorrada pues igual la hubiese comprado pero no era el caso. De este modo, me comprado la furgo antes sin equipar del todo. La estamos usando y disfrutando siempre q podemos y cada vez q vemos una necesidad la incorporamos a nuestro gusto, y no al de vw, más divertido y más barato .malabares (no siempre).
Sigo con la historia.
Después de pedir precios en todos los sitios llegue a estas conclusiones, según mis necesidades.
Opel, Nissan y Renault, unos 18.000 euros más baratas q la beach, pero si le tenia q poner techo, calefacción la diferencia se reducía mucho. Luego si la quiero vender de segunda mano el precio de una de estas y la cali no tienen nada q ver. La beach más cara inicialmente pero más económica a la larga.
Mejor mecánica, mejor preparada,...
La marco polo me gustaba mucho pero el precio un disparate, para mi. La cali conforline muy cara si la comparo con la beach, en mi opinión.
Al final una beach, t5, con bastantes extras según nuestras necesidades. Contentos felices y disfrutándola.
Eso si un consejo. Analiza bien lo q necesitas, por cuanto tiempo (igual quieres tener mucha familia y se te queda pequeña enseguida .bebe .bebe), y por último mira en varios sitios pues las diferencias son grandes en mi caso 3000e menos .factura.
Animo. .adios
Cita de: azkarro en Octubre 07, 2016, 19:31:25 pm
En mi caso particular, al menos de momento, no barajo una gv ni autocaravana, tiene que ser una gozada, pero creo q perderia demasiada versatilidad para mi gusto, por lo q decis entiendo q camperizar una transporter te vas al precio de una california, asi q mejor comprarla ya hecha, pero y una mas "mundana"? Quiero decir, con 10000€ no camperizas una trafic, transit o similar y aun te quedan otros 10000 para gasolina? O se te van a ir los 20000 en dejarla parecida a la california y seguirá sin ser una cali?
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A ver, primero la "pasta" cada cual con sus disponibilidades. Lo que si te puedo comentar teniendo en cuenta que yo soy nulo con la herramienta estuve visitando varias empresas camperizadoras. Y para que te hagas una idea. Un montaje similar a California Ocean (muebles) con impuestos y homologaciones 20000€. Bien te falta el vehículo este montaje lo hacían desde una Jumpy, Scudo, Tráfic, Transporter.... Vi los montajes y tienen una pinta genial pero 20000€.
Vehículos: Aquí llega la madre del cordero porque todo lo que pase de 15000€ te pone en una nueva.....sin contar que el montaje original (seguridad, complementos, etc) de un furgón mixto o industrial con el que lleva de serie una California ni se parece.
Otra opción es comprar una Cali de segunda mano de algún forero al menos te la llevas para usar.
Luego lo de muebles o no es un mundo y cada uno decide que quiere. Yo tenía muy claro que no quería muebles y quería techo.
Eso dependerá de como tu te ganes la vida, a mi me cuesta bastante esfuerzo, la verdad. Preguntate a ti mismo, vale la pena tener una primastar.
Hoy en día hay muchas mas opciones que Volkswagen ó california.
Busca lo que se adapte a tus necesidades y economia hay mucho mercado.
Pues como bien dicen por aquí, dependerá del momento vital en el que te encuentres...y la cartera, por supuesto.
Yo empecé con una t3 con la que salimos poco, luego una multivan t4 con la que salimos poco también. Luego una transporter t5 con la que salimos "algo" más (ya con un niño), y desde hace un año y medio vamos en una autocaravana capuchina con la que hemos salido muchiiiiiiisimo más que con las tres anteriores juntas (y eso que lleva casi un año en el taller por un golpe que me dió un hijo de su madre...). Con familia nos da todas las comodidades que se pueden pedir...cocina, baño, ducha, calefacción, tele, etc. Pudiendo hacer todo esto de pie y varias cosas a la vez.
A todo esto, a mi sí me parece cara una cali por muy equipada que vaya. Entiendo la compra si va a ser vehículo de "diario", aunque luego no sea cómoda dependiendo por donde te muevas. Opino que hay algo de "postureo" con la calis y por eso no se deprecian tanto.
Yo tengo claro que, habiendo probado una AC, no volveré nunca a una furgo aunque dentro de muchos años volvamos a ser sólo dos.
arkarro, te habrás dado cuenta de que hay muchas opiniones y no se concreta. Te añado la nuestra. Actualmente tenemos una GV Karmann del 2012, dos plazas. Pero para llegar hasta aquí pasamos por una Ford Transit que convertimos en camper, luego una autocaravana integral de 6.6 m. Dethleffs de segunda mano y siguó una Challenger 106 con 6 plazas para dormir. La trayectoria es la vida misma. Se empieza con pareja o con niños bebés, Éstos crecen y no caben bien y se pasa a un vehículo más voluminoso y cuando la cronología de la vida hace que los hijos ya no vayan con los padres, se acaba teniendo o una autocarvana voluminosa, espaciosa y vacía o como hicimos nosotros, pasamos otra vez a una furgoneta, pero esta vez con todo de serie y bien acondicionada. Eso ha sido nuestra trayectoria y en ella encierra varios factores a tener en cuenta para decidir qué vehículo conviene.
Te los resumo y verás que son los que hacen decantar la decisión:
Primero saber donde se va aparcar entre semana o su utilización real (si solo para las salidas o como vehículo diario). Tener un garage que entre por la altura, o un aparcamiento asequible. Eso decanta decidir si una autocaravana (contar con los 2.8 m. de altura como mínimo) o una furgoneta con techo elevable, que entonces se equipara con todoterrenos altos y accesibles a parkings convencionales.
Segundo, el coste o importe. Se valora si pagar marca que se revaloriza o para tener lo mismo, se sacrifica marca. Una California es mucha marca, pero pocos servicios.
Tercero, sacrificar comodidad en favor de una conducción en cualquier recóndito lugar y acceso, o por el contrario, cuando se estaciona, valorar una amplitud extra. Nosotros pasamos por ambos tipos de vehículos. Las autocaravanas son excelentes cuando se estaciona, pero pasar por carreteritas estrechas, caminos forestales y pueblos miniatura, comportan una angustia extra. Con furgonetas nos aventuramos más a cambio de una estrechez.
Y por último, cuántos ocupantes se llevan. Una pareja se acomoda en cualquier espacio, pero con niños....Cuando son pequeños no hay mucho problema, pero estar encerrados un día lluvioso en un espacio muy reducido hace que se pasen las ganas de salir. Una autocaravana lo medio soluciona un poco. También es relevante el tipo de turismo que se practique. Si los accesos son generosos, no importa el volumen, pero no pasa lo mismo si se quiere llegar a lugares de montaña remotos. Y otro dato también a tener en cuenta: si se practica esquí y se va a dormir a pie de pistas, una con techo elevable no sé muy bien si es viable cuando fuera pegue una ventisca de campeonato. O sea, que depende de la actividad de cada uno.
No sé si te ayudamos mucho o poco. Por cierto, del día 15 al 23 de octubre se celebra el Salón del Caravaning en Barcelona. Nosotros siempre vamos por curiosidad y más si la intención es adquirir algún vehículo. Allí se pueden comparar precios, prestaciones, marcas....sobretodo precios. Un saludo.
Buenas te comento......nosotros empezamos con carro tienda, luego una t3 y ahora unaauto de 5 metros ......la furgo fenomenal pero ahors que tengo la auto no volveria a irme a una furgo y menos pagar las barbaridades que cuesta un cali.......mi objetivo es llegar a tener un gv pero nunca volveria a poir una furgo ....por comodidad, amplitud , baño completo, ducha etc etc tambien valoraria lo que comentqa el compi....sitio donde dejarla etc....pero yo en mi casao auto o gran volumen nunca otrafurgo pequeña e incomoda y poco espaciosa ....?eso si manejable pero en mi caso prefiero lacomodidad a poder entrar hasta el centro de un pueblo. Un saludo
Haber, una Cali es un Califorina, y amen, lo demás es el quiero y no puedo, o el puedo y no quiero, a mucha gente le sobra los muebles, a otros el techo, y a otros el fregadero, al final cada uno tiene sus necesidades y cada uno sabe lo que necesita o lo que puede tener y pagar.
La verdad de todo esto es que, una California es carisma y casi injustificable lo que cuesta , pero es lo que es una Cali.
Cunado la vendas tendrás sus ventajas, no perderás todo el dinero invertido, y si lo perderás en una camperizada por ti o por alguien, por muy bien y por muchas mejor calidad que una California, esto esta montado así y no hay mas vueltas. Ni idea por que es así, una Ducato, una Opel, una renault, una Mercedes o una VW, pueden tener la misma camperizacion, la mismas cosas incluso de la misma calidad, pero al final, la que mas se revaloriza es la Vw, por que, ni idea vamos ni idea.
Cita de: andarin en Octubre 08, 2016, 16:24:21 pm
Haber, una Cali es un Califorina, y amen, lo demás es el quiero y no puedo, o el puedo y no quiero, a mucha gente le sobra los muebles, a otros el techo, y a otros el fregadero, al final cada uno tiene sus necesidades y cada uno sabe lo que necesita o lo que puede tener y pagar.
La verdad de todo esto es que, una California es carisma y casi injustificable lo que cuesta , pero es lo que es una Cali.
Cunado la vendas tendrás sus ventajas, no perderás todo el dinero invertido, y si lo perderás en una camperizada por ti o por alguien, por muy bien y por muchas mejor calidad que una California, esto esta montado así y no hay mas vueltas. Ni idea por que es así, una Ducato, una Opel, una renault, una Mercedes o una VW, pueden tener la misma camperizacion, la mismas cosas incluso de la misma calidad, pero al final, la que mas se revaloriza es la Vw, por que, ni idea vamos ni idea.
Hombre una california cuando la vendas te daran mas porque te a costado mas, es de cajon de madera de tabla. Que parece que va uno a ganar dinero comprando una.
Ademas las cosas cuanto mas caras son mas reduces el mercado a la hora de vender, otra obviedad.
Sobre las camperizaciones, no es lo mismo una camperizacion de una ducato sobre la base de un furgon de seur de 3 plazas hecha con 4 tablas un colchon y un potty portatil tirado en cualquier hueco.
Que una camperizacion sobre una ducato nueva, hecha por profesionales o frikis del tema, con dualtop, neumatica, nevera waeco a compresor, etece etece
No son comparables y su precio de reventa tampoco, obviedad numero 3
un saludo
Cita de: Josse en Octubre 06, 2016, 19:52:58 pm
Saludos..
Yo empecé con una Ford Transit de las antiguas, despues una VW T4 y desde hace unos años una T5 del 2008 que seguramente pondré pronto a la venta con 95.000 Km ( 1.900/102 CV ).
Desde hace unos dias estoy a la espera de una T6 2.2. 150 C.V. 4Motion.
Se trata de una Mixta que me camperizaran en PERFECTVAN una empresa de ViC ( Gerona ).
He optado por esto ya que no voy a utilizar la cama del techo para nada y nunca he cocinado ni creo que cocine dentro.
Total : 32.000 Euros la furgo + 12.000 Euros la camperizacion que incluye muebles tipo california ( sin cocina/fregadero ), nevera. calefaccion estática, asientos giratorios, 2ª bateria, tempomat, deposito mas grande, tintado de lunas, alarma, App Connect, Radio Media y alguna cosilla mas..
Esta una opción en la que te ahorras bastante dinero.
Algo parecido a esto : http://www.perfectvan.com/single_campers.php?id=2
Que pasada Jose, no conocia esta pagina y sin duda es una de las mejores opciones que hay. Me la guardo para cuando quiera cambiar mi cali.. que espero que me dure muucho mas tiempo jijiji
Trabajan muy bien y en los acabados son muy profesionales.
A le espera estoy del vehiculo y posterior camperización.....
yo te recomiendo totalmente una cali o similar,vehiculo para el dia a dia yo voy a currar con ella,al super,de escapada, a una boda etc,en el tema equipamiento al cabo del año acabas usando todo,el frigo,la calefa estacionaria,los fuegos(no cocinar pero si calentarte cosas ya hechas)etc si ves que una nueva se te va de precio mirate algo que este bien de segunda mano.suerte
Cita de: berny en Octubre 08, 2016, 19:57:13 pm
yo te recomiendo totalmente una cali o similar,vehiculo para el dia a dia yo voy a currar con ella,al super,de escapada, a una boda etc,en el tema equipamiento al cabo del año acabas usando todo,el frigo,la calefa estacionaria,los fuegos(no cocinar pero si calentarte cosas ya hechas)etc si ves que una nueva se te va de precio mirate algo que este bien de segunda mano.suerte
.meparto .meparto .meparto no cocinar, para eso os gastáis tanta pasta, cuidao no huela mal .meparto
Hombre yo cuando salgo un finde no me tiro la mañana cocinando..... me hago unos macarrones o me frio unos filetes. Para mi eso no es cocinar... es que le sacáis punta a todo. .meparto .meparto .meparto.
por cierto yo nunca he tenido cocina siempre me he calentado las cosas en el camping gas .palmas .palmas .palmas
¡¡¡¡¡ VIVAN LAS CALIFORNIA !!!!!
Y q os parece una Cali para pasar un mes fuera de casa o dos meses?
Por qué para fin de semana parece perfecta, pero el
Tema de la ducha o el trono... creo que con un potty y una cortina de algún modo se puede solventar ... no?
Y por cierto viendo el tema creo que una OCEAN es lo suyo no? Q viene ya equipada ( es q equiparla decentemente cuesta sobre 6000€ y por poco más se dispone de un sistema perfectamente estudiado y acoplado)
Sí tubieran pasta para estar dos meses fuera de casa lo que menos me preocuparía seria el vehículo .meparto .meparto
Hombre siendo sincero para tanto tiempo o paras en algún camping de vez en cuando o echarás de menos algunas comodidades
Cita de: kanzerbero78 en Octubre 07, 2016, 16:35:20 pm
Te compro lo de la autocaravana + espacio + comodidad, pero ojo con lo de los 12000 + 3000 de camperización . LLevo un par de años mirando y o eres un manitas y eso es solo material... o yo tengo presupuestos de camperizaciones (forrado+ techo+ asiento cama+2 bateria muebles....vamos una Ocean a tu gusto) por casi 20000€, impuestos y homologaciones incluidas.
Si hablamos de furgón (12000) no se que puedes encontrar....kilometrajes, paso a turismo, itv, motor...sistemas de seguridad (airbags) etc etc etc. Resulta que si me compro como vi yo una fiat scudo de 60000km aceptablemente montada (5 años) X 16000 y tengo que camperizar x 20000 ya estoy en 36000 con un vehículo de 5 años.
Yo si te puedo decir que por 39000 puesta en carretera tienes una California Beach 102cv, que ya lleva de serie gran parte de lo que quieres, vehículo nuevo y todo de la casa.
PD: Yo tenía claro que no queríamos cocina. Los presupuestos y las furgos vistas son precios de verano de 2016
Claro yo me referia al precio de los materiales y la mano de obra, la mía.
Si me compro el ejemplo de la fiat scudo de 60000km aceptablemente montada (5 años) X 16000 y la puedo camperizar a mi gusto, no creo que me gaste en total mas de 20.000€
Si que es verdad que si te la camperizan profesionales, te cuesta casi lo mismo y con la diferencia que a la hora de venderla, no es una California.
Leyendo las respuestas he llegado a la conclusión de que quizás la mejor opción es pillar una california beach nueva y hacer los muebles a tu gusto (si eres un poco manitas, claro). A la hora de venderla seguirá siendo una california pero tú te la has montado a tu gusto y te has gastado la mitad.
Si estás bien economicamente y te gusta un vehiculo más versartil y que puedes meter por todos lados, a por la Ocean a tope.
Si prefieres algo más comodo, a por una AC. Te costará menos que una california.
Si eres manitas, un furgón y a camperizar.
Si eres manitas y quieres meterla por todos lados, una L1H1 y a camperizar también.
Hay de todo en las sendas del señor ;D
Si.
En este mundillo cualquier vehiculo es muy caro, tanto nuevo como de segunda.
¿Que si es rentable?, mi primo que se va a benidorm de hotel 15 días todos los veranos te dira que estamos locos, que son carísimas y si es antirentable.
Nosotros, ya ves, en nuestro mundo los locos son ellos.
Cualquier vehiculo es rentable si cumple nuestras expectativas y nos hace pasar buenos ratos.
La diferencia es el camino que escojamos en función de nuestro modo de vida/viaje.
Nosotros pasamos de la furgo a la autocaravana, saltamos el escalon califa.
Por el camino nos dejamos muchas ventajas de la furgo pero ganamos mas posibilidades con la auto.
Yo las calis las veía y veo muy antirentables para mi modo de vida. pero es "mi" modo de viaje.
En otros casos tiene mas sentido.
Este es el caso de siempre, cada uno............
Pero en el tema de camperizar o comprar hecho, eso es una cuestión de calculadora. normalmente no sale mucho mas barato, a menos que te lo hagas tu. Aquí hay mucho caso contado.
Desde mi experiencia, como aumenteis la familia, y sobre todo mas de uno, al final una california normal (distinta a mi club, a la exclusive,etc)se os quedara pequeña, solo tendreis el salon y cuando hagais la cama casi no tendreis nada. El rollo del techo elevable, el frio, la lluvia, para los crios, la funda thais, recogerla lloviendo, con crios todo es algo mas complicado. Yo me acogeria una Gv de 5,40m y con eso ya tendras asegurado el futuro, y si quieres, incluso te podra medio servir para diario, ese es mi consejo desde mi experiencia.
saludos
Cita de: Jordi Carreras en Octubre 08, 2016, 12:49:02 pm
arkarro, te habrás dado cuenta de que hay muchas opiniones y no se concreta......
De hecho no se si os habéis dado cuenta, cada uno interpreta la pregunta de este hilo de una forma diferente. Este tipo de hilo se suelen alargar sin fin porque básicamente cada uno es como es, y tiene sus circunstancias.
Tienes más vacaciones que Papa Noel .baba?..No tienes problemas para aparcar por tamaño del vehículo?...tienes dinero para tener dos vehículos o al curro vas andando?...Cómprate una GV
quieres versatilidad?...vives en una ciudad grande y es difícil aparcar o un parking bajito/normal?....te quieres ahorrar tener dos coches y dos seguros etc?...sales pocos fines de semana y tienes las vacaciones de todos los mortales?....etc Cómprate una Californiamerece la pena
Yo me he decantado por una California, aunque reconozco que si tuviera 3 meses de vacaciones, los 53 fines de semana libres y sitio para meterla, me hubiera comprado una tipo Ducato.LLevo meses dandolo vueltas y si te pones a camperizar, "casi" te sale igual si vas a un preparador bueno,por lo tanto SI merece la pena si tus opciones son como las mías,pero cada uno somos un mundo y lo mismo tú eres un privilegiado y tus opciones son las primeras.
Hola, yo por mi experiencia te cuento. Empecé con una california con techo elevable, entonces sólo éramos 2 pero a veces nos acompañaban los a sobrinos. El techo bien, pero realmente los muebles eran un coñazo y reducían considereblamente el espacio. La cambié por una multivan, porque prefería una cama más amplia, más plazas para viajar y más espacio, también con techo claro, además ya éramos 3. Cuál era el problema? Que valen tanta pasta que las furgos tenían poco motor, eran viejillas y los a asientos no estaban muy cómodos para dormir, no tenían aire y al final como venían de Alemania les acaba saliendo óxido a la chapa. Total que la vendí y ahora tenemos una primastar de 9 plazas con súper maletero, estructura hecha para cama que se monta en 1 segundo, claro está que tenemos nuestra nevera waeco, nuestro wc químico, maletín cocinilla, ducha portátil. Viajamos sin la fila de asientos del medio, con lo cual tenemos espacio de sobra. Y lo mejor es que tiene aire, cristales tintados, y anda de lujo, y claro está mucho más económica que una wv. Vamos que estamos encantados con ella!! Pero eso es cuestión de gustos, por supuesto
@Peluquera, yo tengo la Beach de bancada de dos plazas detrás y es comodísima. Cama de 155x200. También con mi nevera, lunas tintadas, techo, calefaccion, aire, 4x4, etc.... La compré nueva el añoa pasado, y de momento nada de corrosión. La cama se monta en un segundo, y de maletero no tiene nada que envidiar a una Primastar.
Eso si, si quieres algo mas barato pues una Cali no es lo tuyo.
Hola a todos
Me han ofrecido una California de 105cv nueva y viene sin muebles, ni nevera pensaba que todas lo traian. Que os parece este modelo?
...
Cita de: Graumoor en Abril 26, 2019, 17:15:16 pm
Hola a todos
Me han ofrecido una California de 105cv nueva y viene sin muebles, ni nevera pensaba que todas lo traian. Que os parece este modelo?
Tiene pinta de que lo que te ofrecen es una California Beach, que trae techo elevable, asiento cama trasero (de dos ó tres plazas, hay ambas variantes), mesa, asientos delanteros giratorios, pero no muebles laterales como la California en sus inicios. La California "completa" (con mueble lateral, cocina, nevera integrada, etc etc) actualmente se llama California Ocean
Gracias por la respuesta
Pues yo creo que si merece la pena. Pero claro, cada cual tiene sus gustos y sus preferencias.
En nuestro caso, después de mucho buscar nos compramos una california T5 trend, es decir, con muebles originales y techo. Era la 1,9 y pese a un problema de ruidos en el motor que luego resulto que eran normales -y el mecánico me levantó más de mil €-, siempre fué como un reloj. Le hicimos 70,000 kms en poco más de 3 años y la disfrutamos una cosa bárbara. No había prácticamente ningún fin de semana que no salieramos con ella. A comer al campo, a la playa, a bañarte al monte, cualquier cosa con tal de rodar con ella.
Con el tiempo nos encaprichamos de irnos a una AC y vendimos la cali para comprar una AC, y no la aguantamos ni siquiera un año. El tamaño, la maniobrabilidad, la construcción, no tenía nada que ver. Uno de los viajes que más mal lo he pasado -conduciendo- en mi vida (y he conducico mucho) fué al volante de la AC, con un temporal de viento terrible prácticamente de París hasta Limoges.
Le dimos boleto a la AC, y tras un año sin nada, ahora volvemos a la carga a por una California. Echamos mucho de menos el tener un vehículo tan válido para el dia a dia como para las vacaciones, y pese a que hay preparadores que hacen cosas muy chulas, el conjunto que llevan las california para mi, es sencillamente perfecto, con todos sus defectos -que los tiene- y virtudes.
Hola!! Soy nueva, espero no hacer mal en preguntar aquí por qué os parece el presupuesto que nos han hecho para una California beach que tienen en stock:
California beach tour automática 150cv 7 vel.
Extras: toldo negro y cámara de marcha atrás.
Exento impuesto de matriculación.
50.800 euros
Nos parece mucho... No??
Muchas gracias a quién no de algo se luz sobre precios...
Es lo que cuestan las Calis!
Cita de: papolin en Marzo 30, 2021, 12:23:01 pmEs lo que cuestan las Calis!
Gracias! Me da miedo que nos timen...aunque estoy empezando a ver que lo que pasa también es que han subido los precios...
Es verdad que han subido los precios. Pero también es verdad que llevan un pepino de motor y automática. Es un vehículo de gama alta. Las gamas más bajas las han quitado.
Es verdad que es una pasta. Pero también es vehículo súper polivalente. Que te vale para llevar a un jeque al aeropuerto, como para ir a trabajar o para pegarte las vacaciones de tu vida viajando por el mundo.
Yo mi experiencia es que es un gran vehículo cómodo de conducir y en el que no te cansas al hacer km,s.
Eso sí hay otro tipo de furgos que te pueden dar el mismo servicio. Tipo las Renault Trafic que creo que es muy buena opción.
Cita de: LGMV en Marzo 30, 2021, 23:57:57 pmGracias! Me da miedo que nos timen...aunque estoy empezando a ver que lo que pasa también es que han subido los precios...
Es una locura lo que han subido. Antes comprabas por 40 ahora por 50. Lo que hacen con esto esque la gente va a preferir prepararlas a su gusto, comprando modelos mas basicos, como hacen los ingleses y franceses, camperizan, ponen techos y problema resuelto.
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No, problema resuelto no, al menos en España no!
Vas a preparar una furgo y ya de entrada las calidades y los acabados no son comparables. Pero si te la quieres hacer a capricho, con calidades top (como puede se una Cali original) y con el mismo equipamiento y motorización, te aseguro que no te va a salir más barato. Y claro, luego están los impedimentos legales, porque en España no te van a permitir homologar cualquier cosa y por supuesto tendrás que pasar por caja (ingeniero, ITV...).
Haz el cálculo económico a igualdad de calidades, equipamiento y motorización; verás que no te sale más barato, por no decir que el precio postventa de una Cali original el día que la quieras vender, siempre estará muy por encima de una furgo equipada a posteriori.
Yo pienso que siempre original, a menos que necesites por ejemplo más plazas o quieras darle otra distribución interior. Pero plagiar una Cali no compensa.
Cita de: papolin en Marzo 31, 2021, 12:30:50 pmNo, problema resuelto no, al menos en España no!
Vas a preparar una furgo y ya de entrada las calidades y los acabados no son comparables. Pero si te la quieres hacer a capricho, con calidades top (como puede se una Cali original) y con el mismo equipamiento y motorización, te aseguro que no te va a salir más barato. Y claro, luego están los impedimentos legales, porque en España no te van a permitir homologar cualquier cosa y por supuesto tendrás que pasar por caja (ingeniero, ITV...).
Haz el cálculo económico a igualdad de calidades, equipamiento y motorización; verás que no te sale más barato, por no decir que el precio postventa de una Cali original el día que la quieras vender, siempre estará muy por encima de una furgo equipada a posteriori.
Yo pienso que siempre original, a menos que necesites por ejemplo más plazas o quieras darle otra distribución interior. Pero plagiar una Cali no compensa.
Eso ya cada uno...pero mas motor vale....las mil pijadas electronicas que pagas ahora, como el salpicadero y demas. Si le das a elegir a la gente un salpicadero sin florituras y un motor mas sencillo y 10000€ menos . Ya te digo yo lo que eligen.
En cuanto a acabados, por ejemplo un reimo tiene un somier transpirable, no es sobre madera y luego lamas.
Si tienes una caravelle, el acabado interior es como una cali. No es chapa como una trasporter.
Y el tema dinero pues hace 5 años había una diferencia de 13.000€ ahora 22.000. si lo haces tu todo excepto techo, no llegas a 10 ni mucho menos 22.
Pero bueno, cada uno tiene su opinión. Y es feliZ con lo que le satisfaga.
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Bueno; yo cuando hablo de calidad de acabados me refiero más que nada al mobiliario; una Caravelle no tiene nada de eso. Lo que quiero decir es que si camperizas completamente una furgo es difícil equiparar los ajustes y las calidades a las de una Cali (ocean, claro), y si lo haces intentando equiparar las calidades no te ahorras 10.000€ ni de coña.
Cita de: papolin en Marzo 31, 2021, 16:43:54 pmBueno; yo cuando hablo de calidad de acabados me refiero más que nada al mobiliario; una Caravelle no tiene nada de eso. Lo que quiero decir es que si camperizas completamente una furgo es difícil equiparar los ajustes y las calidades a las de una Cali (ocean, claro), y si lo haces intentando equiparar las calidades no te ahorras 10.000€ ni de coña.
Precisamente lo peor de una cali ocean es su mobiliario. Depositos en el interior,cocina y gas si o si, no puedes distribuir a tu gusto. Nevera de cajon y no de pie... eso si, pagas y segun viene la usas, rollos cero.
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Yo creo que si tienes pensado camperizar si merece la pena irte a una ocean.
Si quieres algo menos con la beach vas bien,el mobiliario de la California es súper ligero y eso es calidad porque no metes peso a la furgoneta.Y si,los precios en 5 años se han incrementado 10000 euros por el mismo vehículo.
Pues mi experiencia personal es que hay mundo más allá de la california, yo compre el año pasado una Westfalia Club Jocker (T5) de segunda mano y flipo con ella, eso de que tenga baño y ducha es una maravilla, además de requisito indispensable cuando tienes ya una edad. Viendo los precios que se barajan por una California, me ha salido más barato y no hay comparación con el equipamiento, si tuviese que volver a empezar me alejaría de la california y seguiría buscando en segunda mano, es verdad que no te vale para coche de diario, ¿pero quien quiere un coche de 60-70k€ para eso? tengo un seat ibiza de 13 años que es suficiente!
Pero esto es solo una opinión más.
Saludos!
Es que esa Club Joker es de lo mejor que hay a nivel de calidad, pero nueva cuesta bastante más que una Cali.
Cita de: papolin en Marzo 31, 2021, 21:18:35 pmEs que esa Club Joker es de lo mejor que hay a nivel de calidad, pero nueva cuesta bastante más que una Cali.
Pues me habrá salido a mí muy bien la jugada, porque me pongo a mirar T5 Californias, y con más kilometros salen más caras de lo que me salió a mí. Aún así creo que hay muchos modelos muy interesantes que no son California y una segunda mano que merece una oportunidad, pero sigo diciendo lo mismo es mi opinión.
Cita de: Inaxin en Marzo 31, 2021, 17:56:45 pmYo creo que si tienes pensado camperizar si merece la pena irte a una ocean.
Si quieres algo menos con la beach vas bien,el mobiliario de la California es súper ligero y eso es calidad porque no metes peso a la furgoneta.Y si,los precios en 5 años se han incrementado 10000 euros por el mismo vehículo.
Ojo no es el mismo vehículo. De basico ya empiezas con motor de 150cv y cambio automático si no me equivoco