Furgovw

Muy buenas!

Tengo un bajón de la leche....:(

Mi mujer y yo pensábamos que habíamos encontrado la furgoneta del año....
Nos cabe en el garaje, estaba muy bien cuidada, de dinero salía en su precio,....

¡pero no tiene airbag de copiloto!

No sé qué hacer, pero al 90%me voy a rajar, es que en el siglo xxi.... :(

¿qué os parece?

Un saludo y que tengáis un buen lunes.

Pues que sobre gustos colores.
Si a ti te parece imprescindible no hay mucho más que decir.
La seguridad desde luego no está de más.
La mía no tiene nada,y venía de un coche con 6 airbags y todas esas letras abs esp ......
Ahora que si la cogeria nueva pues si lo pondría,pero buscar de segunda mano con un equipamiento concreto ya te limita.
Tampoco nos dices año y modelo de furgo.

Nadie como tu para valorar que hacer en ese caso. Pero si es verdad, que yo doy por hecho que un vehiculo de cierta fecha hacía aqui(2007) lleva airbag de pasajeros, y puede ser que no.

Es del 2012!
Ducato L1H1 con control de velocidad, bluetooth, elevalunas, acristalada completo, dos asientos individuales, pintura metalizada,...

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Pues si que sorprende, pero también es verdad que las marcas se "aprovechan" de eso para que al final te gastes más pasta en opciones.
A mi en el Focus (10años) como opción tenía mechero,lo llamaban paquete fumador ???.Vamos que no tenías donde cargar el teléfono,ya muy instaurado en la sociedad por aquellos años :roll:

Airbag?
Que es eso?

Toda la noche sin dormir por culpa de un saco que se infla en el salpicadero... Manda narices

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Cita de: zenut en Junio 27, 2016, 10:47:28 am
Toda la noche sin dormir por culpa de un saco que se infla en el salpicadero... Manda narices

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Y que encima sirve para salvar vidas... que tontería...no?  :roll:

Mi tráfic del 2003 tiene el conector pero no el airbag.

A lo mejor en la ducato tiene esa posibilidad y lo puedes poner por poco dinero.

En su lugar puede hacerte una guantera jejejejeje, yo lo mismo vengo de un coche con airbags por todos lados y esta solo trae uno, y toco madera para no usarlo nunca


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la mia no lleva ninguno.....

La mía tampoco, pero es cierto que no me importaría que al menos piloto y copiloto tuvieran airbag. Lo preferiría de hecho.

Mi jumper (2008) solo tiene el del conductor i mi astra del 2003 con 4 airbags.

Sigo dándole vueltas....
Pero creo que si no la cojo, con las siguientes que busque tampoco voy a encontrar con doble airbag.

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Cita de: tony_jeep en Junio 27, 2016, 11:00:58 am
Mi tráfic del 2003 tiene el conector pero no el airbag.

A lo mejor en la ducato tiene esa posibilidad y lo puedes poner por poco dinero.

No, trae dos guanteras enormes en lugar de el airbag y debajo la guantera.

Un saludo!

Hombre,
          piensa un poco... tienes pensado estamparte con la furgo?  Y en el caso que así pase, el airbag puede ser útil, o no. Yo no creo que sea un motivo para rechazarla si te cuadra..
Un saludo,
Anton

Si le dices al propietario que no la quieres por eso ademas de reirse no se lo va a creer.

Pillatela nueva. Menos problemas

Una cosa es que los vehículos industriales no acostumbren a venir equipados y otra que ahora parece que los sistemas de seguridad sean una tontería.

Tambien es verdad que los salpicaderos de las furgos no estan a la misma altura que los de los coches, por lo menos mi vivaro, el acompañante lo tiene mas alejado y este va mas alto respeto a este, vamos que veo mas practico uno lateral o de cortina que uno frontal


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Cita de: CAMPERVOY en Junio 27, 2016, 14:19:24 pm
Hombre,
          piensa un poco... tienes pensado estamparte con la furgo?  Y en el caso que así pase, el airbag puede ser útil, o no. Yo no creo que sea un motivo para rechazarla si te cuadra..
Un saludo,
Anton

Mi plan con la furgo es viajar, dormir en ella, aguantar los chaparrones que caigan,....en principio (tengo que comentarlo con la mujer) pero el estamparme no está entre mis planes.jjajaja

Quizá tengas razón.

Cita de: tnttgn en Junio 27, 2016, 14:22:29 pm
Si le dices al propietario que no la quieres por eso ademas de reirse no se lo va a creer.

Pillatela nueva. Menos problemas

Al propietario se lo dije, y no se echó a reir, el dijo que no se había parado a pensar en eso...simplemente.
En cuanto a nueva, me sale por el doble, casi.

Cita de: artrecords en Junio 27, 2016, 15:19:56 pm
Una cosa es que los vehículos industriales no acostumbren a venir equipados y otra que ahora parece que los sistemas de seguridad sean una tontería.

No, no! ya ves que yo me lo tomo en serio.

Cita de: mikel82 en Junio 27, 2016, 15:30:13 pm
Tambien es verdad que los salpicaderos de las furgos no estan a la misma altura que los de los coches, por lo menos mi vivaro, el acompañante lo tiene mas alejado y este va mas alto respeto a este, vamos que veo mas practico uno lateral o de cortina que uno frontal


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Eso también lo pensé... yo creo que no llegas al salpicadero ni de globo (y nunca mejor dicho).

Un saludo a todos!!! seguiré meditando!!!

Pues por eso te lo digo.

Si lo demás está bién pillatela. No es elegir una con tdi o sin tdi. NO digo que sea irrelevante pero a mi, si lo demás esta bién y te cuadra la compraría. Es mas, yo le daría la vuelta al asunto y trataria de rebajar el precio un poco mas por no tenerlo, pero vamos, yo tampoco lo llevo para el copiloto si te sirve de consuelo. ;)

Dejame agregar que el mercado de segundamano es muuuuuy especial. tienes que adaptarte a colores, año, kms, etc. demasiados factores como para que te falle alguno y acabes cansado de no encontrar nada que te cuadre al 100x100. O sea, que te toca descartar el airbag o rezarle a la virgen para que se te aparezca otra como esta.

Si no tienes prisa sigue mirando


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Yo tardé bastante en encontrar la mía porque además de que todas estaban muy subidas de precio para mi era imprescindible encontrar una con airbags frontales tanto de piloto como de copiloto. Y no son tan comunes como cabría esperar en este tipo de vehículos...

Cita de: tnttgn en Junio 27, 2016, 16:03:48 pm
Pues por eso te lo digo.

Si lo demás está bién pillatela. No es elegir una con tdi o sin tdi. NO digo que sea irrelevante pero a mi, si lo demás esta bién y te cuadra la compraría. Es mas, yo le daría la vuelta al asunto y trataria de rebajar el precio un poco mas por no tenerlo, pero vamos, yo tampoco lo llevo para el copiloto si te sirve de consuelo. ;)

Cita de: tnttgn en Junio 27, 2016, 16:07:49 pm
Dejame agregar que el mercado de segundamano es muuuuuy especial. tienes que adaptarte a colores, año, kms, etc. demasiados factores como para que te falle alguno y acabes cansado de no encontrar nada que te cuadre al 100x100. O sea, que te toca descartar el airbag o rezarle a la virgen para que se te aparezca otra como esta.

Razón no te falta, y encima es lo que me temo...que no encuentre algo que encaje al 100% en meeeeeeeeeeeses.

Cita de: mikel82 en Junio 27, 2016, 16:32:02 pm
Si no tienes prisa sigue mirando

Y prisa no tengo, al menos relativa. En máximo 2 meses tengo que comprar porque necesitamos dos coches.

Cita de: DOKKERMAN en Junio 27, 2016, 16:57:19 pm
Yo tardé bastante en encontrar la mía porque además de que todas estaban muy subidas de precio para mi era imprescindible encontrar una con airbags frontales tanto de piloto como de copiloto. Y no son tan comunes como cabría esperar en este tipo de vehículos...

Cierto! todas las que veo, sin airbag de copiloto, para cuando encuentro una, he visto cien sin él.

Cita de: zenut en Junio 27, 2016, 17:05:36 pm
Razón no te falta, y encima es lo que me temo...que no encuentre algo que encaje al 100% en meeeeeeeeeeeses.



Y prisa no tengo, al menos relativa. En máximo 2 meses tengo que comprar porque necesitamos dos coches.

Cierto! todas las que veo, sin airbag de copiloto, para cuando encuentro una, he visto cien sin él.

Yo tardé un año en encontrar la T3 que me cuadraba. En ese año aprendes a mirar el mercado, a saber sus precios y variantes, tube que hacer 1100kms para ir a buscarla pero mereció la pena. Valora eso también, lo de ir a Granada a buscar algo creo que no lo volveré a hacer.

Por cierto, no tenia airbag en ningún lado.  ;)

Y si la compras no vuelvas a mirar anuncios de segunda mano...

Sino la ley de Murphy hará que a los pocos días vendan una con airbags hasta en el culo, o asientos eyectables... .meparto .meparto .meparto

Es más fácil que en el día a día tengas que utilizar el ABS, ESP, ASR....y todas esas letras, jeje. Mira a ver eso también, para mi es imprescindible. La diferencia de esas letras puede estar en despistarse un pelín, tomar una curva y pasarla....o no tener esa electrónica y...no pasarla.

Yo no llevo nada de nada pero el cinturón de seguridad lo cambie por uno nuevo ya que también caducan. Lo primero llevar siempre puesto el cinturón de seguridad, no correr, el airbag te protegera del golpe pero si te gusta correr no te salva ni el airbag a partir de cierta velocidad. Todo lo que sea seguridad activa y pasiva nunca sobra el problema es el presupuesto de un vehículo nuevo que los +40K€ no los tiene todo el mundo bajo el ala o pocas ganas de empeñarse 10 años en un credito. Si buscara un vehículo más actual, ABS, ESP, airbags.

Ya nos hemos decidido.

COMPRAMOS! :D

Una furgoneta así, además de ser de un conocido, no la vamos a encontrar, siempre tendrán algún "pero" y además mirando autocaravanas y campers de Ducato/Jumper/Boxer, vemos que tampoco llevan.... Así que nos tiramos a la piscina!!!

En unos días presentación oficial a todos.

Un saludo!!! Y gracias!!!



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La mia trae 6 y espero no tener que usarlos nunca

La mía no trae ninguno, traer uno ya sería un avance, de todas formas la altura de la bicha ya es una buena protección, si se me estrella  HOrtega Kano con su Mercedes, a mí no creo que me hubiese pasado nada más que tal vez una costilla rota por el cinturón.

Cita de: Txema76 en Junio 27, 2016, 21:33:30 pm
La mia trae 6 y espero no tener que usarlos nunca

La puedes hacer anfibio.... Con 6 seguro que flota!

Si tienes dudas sobre lo del airbag No la compres. Sólo piensa, ojala no q no pase nunca, q tengas un accidente.... te acordaras de tu decisión siempre. Si no te lo hubieras planteado desde  el principio yo la hubiera co.prado... pero una vez q planteo la pregunta ya no la compraría... no podría perdonarme q pasara una desgracia por ese motivo...No se si vonsigo explicarme....

Saludos

Cita de: CaliMist en Junio 27, 2016, 22:22:34 pm
Si tienes dudas sobre lo del airbag No la compres. Sólo piensa, ojala no q no pase nunca, q tengas un accidente.... te acordaras de tu decisión siempre. Si no te lo hubieras planteado desde  el principio yo la hubiera co.prado... pero una vez q planteo la pregunta ya no la compraría... no podría perdonarme q pasara una desgracia por ese motivo...No se si vonsigo explicarme....

Saludos

Te has explicado perfectamente.

Y ya me lo había planteado, pero si el día de mañana (Dios quiera que no) pasase algo, no me lo echaría en cara.
Si he cambiado de opinión por algo es, y eso es lo que cuenta.

Pero gracias por la opinión! Es cierto que uno puede machacarse en estos casos....

A lo hecho, pecho. :D

Ya te digo q yo la hubiera comprado!

Ahora s disfrutarla!

Saludos!

De segundamano es muy difícil encontrar equipamiento a la carta. Yo he cambiado de tener cdi, 122cv, a/a, suspensión neumatica, nacional con km demostrados, a TD, 85cv, ventilador a 12v, ballestas y importada con en principio casi otros 100.000 km más.... Todo por tener algo equipado camper completo, homologado y techo.. Para unos una locura para otros no... quien decide?
Yo en tu lugar compraría tambien

En una encrucijada parecida me he encontrado yo.

Había pedido una transit custom y había puesto todos los airbags posibles (cortinillas, rodillas, frontal de pasajero, etc). Al final retraso trás retraso decido cancelarla.

Pues bien, después de replantearnos lo que queriamos me he hecho con una Sprinter 213 cdi de segunda mano y no tiene airbag de pasajero. Por desgracia es lo más habitual en las furgos grandes y hay pocas opciones que lo incluyan. Cierto es que como han dicho, el pasajero viaja más separado del salpicadero que en un turismo.

Yo en mi caso, no estoy seguro que se pueda añadir a posteriori, aunque he visto que el repuesto para mi modelo vale 600€ que no me importaría gastarme. Mientras tanto, viajar tranquilo, a la velocidad adecuada y así minimizar cualquier problema.

Si buscas en la segundamano es muy complicado encontrar furgos grandes con airbag de pasajero, que además estén a buen precio, etc. En el momento que empecé a buscar furgos de segundamano es algo que me di cuenta en cuanto te mueves y ves que si reduces tu búsqueda a furgos GV con airbags de pasajero, encuentras poquisimo y a no ser que haya suerte, caro.

Un saludo.

Pon un cojin en la guantera, e ya.

Como te dicen es lo más normal que una furgo industrial no lo traiga, reduce el precio y para su uso no es necesario, por otra parte yo creo que si te gusta... a por ella al final no es nueva y es muy dificil por no decir imposible encontrar algo de segunda a nuestro gusto y en el precio que queremos. un saludo y a por ella

Ayer fui de San Sebastian a Barcelona pasando por Pamplona. . .  magnífico lugar. . .  buenas autopistas y carreteras, , , al menos por las que pasé.- . . Al ir para allá en los Monegros a 120 con sexta.

Yo de copiloto y mi compañera de piloto. . . En esas furgos de 125 y más caballos, lo que mola es la potencia y enseguida pones sexta y ala!!! a 120 y más. . .  No llevo airbag de copiloto pero tampoco pienso en un tortazo. . .  a 120 y más creo que no te salva el airbag. . . Dios ya no vigila.

Sólo probé una vez en Francia dentro de un coche que chocaba con otro de frente a 20Km/H y es de vértigo. . .  el susto que te pegas y el dolor de pecho por el cinturón, , ,  así que a 120  o  a 100  o a  90  ha de ser la H.....

No pienses en ello, compra que no te va a salir otra oportunidad, pero por si murfi actúa. . . como ya te han advertido compra y no mires más ofertas.

Yo lo hice así y estoy contentísimo con mi trafic del año 2006. . . funciona de maravilla.

En principio el copiloto si viaja correctamente sentado y con el cinturón correctamente colocado en un impacto frontal no va a chocar contra el salpicadero por la distancia entre el asiento y este, que suele ser superior que en los turismos y los asientos fijos y no se puede variar su distancia.  por eso no suelen llevar airbag de copiloto. puedes buscar pruebas de choque.

Cita de: Santxo en Junio 28, 2016, 22:55:51 pm
En principio el copiloto si viaja correctamente sentado y con el cinturón correctamente colocado en un impacto frontal no va a chocar contra el salpicadero por la distancia entre el asiento y este, que suele ser superior que en los turismos y los asientos fijos y no se puede variar su distancia.  por eso no suelen llevar airbag de copiloto. puedes buscar pruebas de choque.

EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  .sombrero Eso es lo que realmente hace la diferencia.

Cita de: Esmolante en Junio 29, 2016, 00:09:32 am
EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  .sombrero Eso es lo que realmente hace la diferencia.

Toda la razón.

Por eso mismo me decidí, y nos la quedamos. :D

A ver si mañana podemos finiquitar todo y os la puedo enseñar. :D

Cita de: Esmolante en Junio 29, 2016, 00:09:32 am
EXACTO.

¿Para qué quieres un airbag de pasajero, si no va a llegar ni al salpicadero ni mucho menos al cristal? La Ducato trae cinturones pirotécnicos (como todos los coches desde hace ya décadas), que en caso de accidente te dejarán amarrado al asiento. Al conductor sí es necesario, para que no se coma el volante, ¿pero el pasajero?

Si piensas en tu seguridad y en la del acompañante, calza la furgo con buenos neumáticos, no los apures, e... vai amodiño!  .sombrero Eso es lo que realmente hace la diferencia.

Y si lo que se mueve hacia ti es el salpicadero?  :roll:

https://www.youtube.com/watch?v=1QHvvKHxe1M

Esta claro que el airbag es un gran avance pero esta destinado a evitar que te golpees contra el volante, salpicadero, marcos de las puertas etc, pero si el salpicadero es el que se desplaza un globo de aire poco va hacer
Yo no quisiera estar ahi ni con airbag ni sin el
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/mikel82/7a2e74e29c9908e33191cac42b846d13_big.jpg)


Sigueme en instagram @todofurgo

Ya la tengo!!
Os dejo el enlace de la presentación.

http://www.furgovw.org/index.php?topic=321454.msg4017658.msg#4017658

Gracias a todos por haber participado. :D