Alguien tiene una VW" T6 Komby 4 motion ?
Estoy pensando en vender mi T5 y hacerme con un cacharro de estos..
https://www.youtube.com/watch?v=03G71ukEXSk
..y ¿qué es lo que te estás pensando? ???
el color, No?
Pues eso, "hacerme" con una, es decir, comprarme una furgo de estas.
Concretamente la misma que tengo una T5 Kombi, pero el modelo nuevo ( T6 ) y que sea 4 motion.
No hay nadie que tenga una ?
Si buscas ese modelo en especial no lo vas a encontrar. Es una empresa camperizadora especifica. Y dudo que sea española ni francesa. Como casualidad alemana. Pero no tiene pinta.
Para mi lo único que no me convence es que la 4motion seguramente aun siendo 4x4 seguro que no lleva protector de bajos de serie. Lo cual es una chapa que se les pone abajo por si pasas por un obstaculo. Y por casulidad ese obstaculo te da un golpe en los bajos. Pues bien, sin protector esto es igual a ruptura. Con protector puedes seguir tranquilo. Solo has de pensar como salir de ahí si en caso de que te quedes atascado. Normalmente con unos empujones y alguien dandole gas ya esta.
A parte olvidate de dar la vuelta al mundo o irte a paises pobres a rutear con una t6 como se muestra en el video. Si se estropea te has de apañar para encontrar piezas. Casualidad seria que encontrases una, y reza para que no te timen y esten en buen estado.
Si pillas una y piensas rutear seguramente lleve ruedas de carretera de serie. Mejor unas de tacos para offroad y mejor que mejor si tienes un set de las dos para irlas canviando según uso.
Por otro lado. Veo muy baja la susnpensión de esa furgo para darle ese uso. Aunque elevarla no seria un problema...
Ya te digo. Esos cuatro puntos los veo un punto negativo. Pero piensa que si no vas a salir de europa. Y en caso de que vayas a trailear solo tienes que ponerle el protector si quieres y las ruedas. Mas que nada por agilidad y no acabar pagando piezas por no haber prevenido y lo de la suspensión se suele hacer para agilizar y no impactar con obstáculos y abollar por que si el protector.
Resumido. Es muy caro tener un 4×4 en condiciones. Y los concesionarios no suelen explicar estas cosas ya que "su vehículo es perfecto"
OK.
Gracias..
Como siempre los "toros" se ven mejor desde la barrera.
Tendré muy en cuenta tus comentarios.
Solemos bajar muy a menudo a Marruecos, sobre todo por la zona del Sahara Occidental,muy cerca de Mauritania y en ocasiones no he ido a un determinado lugar por el tema del 4x4, pero reflexionado sobre el tema no se si me compensa todo el desembolso, aunque lo de menos son los extras que debo ponerle ( protector de carter/ruedas, etc ).
Totalmente de acuerdo sobre lo que dices a que cuanta mas electrónica, mas limita las zonas donde puedes desplazarte por el tema recambios.
Nosotros con la que menos problemas tuvimos fue con una Ford Transit,ya que en Marruecos hay infinidad de ellas y si no encuentras la pieza te ha hacen..
Despues vino una T4, con la que tampoco tuvimos ningun problema y ahora desde hace 6 años una T5 Kombi.
Con la T4 estuvimos en Islandia y la verdad que de haber tenido una 4x4/Syncro ó 4 motion, hubiera sido una pasada y en ello estoy.
:)
Saludos de nuevo...
La del video es una T5 4 motión y esta "tuneada" con accesorios que monta CamperX ( Suiza ) y que vende tambien a través de su página web :
http://camperx.ch/vw-t5-offroad
En cuanto al protector de bajos, en la T4 monté algo parecido a esto :
http://www.furgovw.org/index.php?topic=164463.0
Bueno a ver si me contesta alguien que tenga una que tengo algunas preguntillas para él..
Te diria algo de ella si tuviera una. Pero como no la tengo no entro en lo que no se. Solo entro en lo que se.
OK
:)
Naide ?
.confuso2