Pues eso compañeros foreros furgoneteros... que ahora que viene la calor es el momento de poder enfrentarme sin morirme de frio al reto de instalar el kit para transformar el pre-calentador del motor en calefacción estática.
El motivo es que siguiendo la fabulosa guia de Falco y el instructivo de Ekavan, no me termina de cuadrar todo por dos motivos:
1 Mi kit no es exactamente igual que el que aparece en estos archivos.
2 Mi furgo es una multivan Generation con climatronic...
Así que a ver si tengo la suerte de que alguno de vosotros tenga o una instalación parecida con la que comparar o los conocimientos necesarios, que también se da por aquí.
La parte de la fontaneria la tengo bastante clara, y de oficio soy electrónico, osea que de lo eléctrico las únicas dudas que tengo es a donde va un cable cortito que sale de la unidad central con un conector de tres faston y que parece que va a algun ventilador del motor ¿? (lo podeis ver en una de las fotos) y otro cable largo, gobernado por un rele al que le llega un cable verde, y su posición es contacto cerrado en reposo, y que mi suposición es que va al ventilador trasero de la calefacción, para anularlo y que no se chupe la batería (pues chupa un huevo...).
De esto ultimo también pongo foto, y de paso comparto con todos vosotros el esquema del cableado que he sacado, y que cuando resolvamos estas dudas estara completo (creo...).
Buenos muchas gracias de antemano y a ver si me podéis decir algo mañana mismo que el sábado me lio...
Muchas gracias y un placer como siempre, de pasarme un ratito por uno de los mejores foros de furgos del mundo (lo digo en serio .palmas)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://postimg.org/image/4tx39xfcx/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://postimg.org/image/vogj4nyf5/)
*imagen borrada por el servidor remoto (http://postimg.org/image/7x7yv2jgh/)
Ah que se me olvidaba, a ver también, si sabe alguien, el conector que sale con dos faston y un cable gris de la unidad PEDRO SANZ 7.903.400.433 donde coño va!!!!
Yo lo estuve barajando hacerlo como tu,pero al final resultó más fácil y barato montar una webasto para mi, y dejar el hydronic para la furgo
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Buenas compañero telekike!
Yo tengo una multivan y la compre con el kit de calefa montado, el problema es que no funciona, ni ha funcionado nunca desde que la tengo y tengo muy poca idea del tema... Pero si puedo ayudarte en algo lo haré.
La lleve a dos talleres a preguntar hace 1año y los dos me dijeron que me pusiera una webasto y no se atrevian a meterse en el fregao...
Dicho esto, animo con el trabajo y me quedo por aqui haber si aprendo algo y me sirve para un futuro cuando pueda hacerlo.
Bueno compañeros, al final me metí en el fregao y lo he puesto, por el camino he recopilado mucha información que cuando la tenga recopilada compartiré por aquí. De paso arregle el sensor de temperatura, y algunas cosillas más que tenía pendientes, a ver si tengo tiempo y os lo cuento todo con detalle.
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Cita de: capellet en Mayo 25, 2016, 14:24:49 pm
Buenas compañero telekike!
Yo tengo una multivan y la compre con el kit de calefa montado, el problema es que no funciona, ni ha funcionado nunca desde que la tengo y tengo muy poca idea del tema... Pero si puedo ayudarte en algo lo haré.
La lleve a dos talleres a preguntar hace 1año y los dos me dijeron que me pusiera una webasto y no se atrevian a meterse en el fregao...
Dicho esto, animo con el trabajo y me quedo por aqui haber si aprendo algo y me sirve para un futuro cuando pueda hacerlo.
Cuando dices que no funciona, a que te refieres? No hace nada, arranca pero no calienta... te sale HE en el climatronic o de A.acondicionado manual?
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Cita de: telekike en Junio 15, 2016, 12:54:12 pm
Cuando dices que no funciona, a que te refieres? No hace nada, arranca pero no calienta... te sale HE en el climatronic o de A.acondicionado manual?
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Pues me refiero a que me sale HE en el climatronic y sale aire, pero este no es caliente y no me sale humo por el hydronic ni parece que haga nada mas aparte de encender el ventilador del salpicadero.
En su momento me dijeron que no iva la bomba de gasoil, pero que creian que igual tampoco la de agua dl hydronic y que tal vez hubiera algun fallo electrico, asi que por eso lo deje correr. De todas maneras si pones informacion, todo lo que sea aprender...
Vale, ok. Yo todavía estoy comprobando, lo del HE es correcto y por ese lado parece que por lo menos la instalación eléctrica la tienes bien hecha, por lo que cuentas coincido en que puedes tener algun problema con el hydronic. Comprueba a ver si suena ( como un zumbido/pitido) y si se calientan los tubos del radiador de delante ( los del centro , arriba al abrir el capó). A mi me esta pasando parecido a ti pero el aire es templado... ( mi D3WZ, si funciona) he comprobado el purgado de esos tubos, y está bien. Ya te contaré lo que vaya viendo.
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