Buenos dias! e leído por el foro el tema de si hay que homologar un deposito de los que van en los bajos de la t5. pero sigo con la duda. algunos dicen que si otros que no y alguno que lo a homologado que a pagado mas de 400 euros por ello. Hoy en día es obligatorio homologar para pasar la maldita itv? Gracias de antemano.
Lo mejor que puedes hacer es ir a una itv y preguntar directamente, si es la habitual mejor. Por cierto no olvides las hhhhhh, he, ha :roll:
Cita de: lafurgoverde en Mayo 04, 2016, 12:54:20 pm
Lo mejor que puedes hacer es ir a una itv y preguntar directamente, si es la habitual mejor. Por cierto no olvides las hhhhhh, he, ha :roll:
400 euros por legalizar un deposito?, entonces una furgo entera a como sale?.
Si tienes que homologar,y si sale sobre esa pasta.
Homologar una furgo entera sale lo mismo,por eso es mejor homologar todo junto,depósitos, muebles ,asientos ,etc.
Hay dos o tres homologadores por aquí por el foro, a ver si te ven el post.
A mi me suena que no hacía falta al ser de agua, en su día me leí el manual de reformas, búscalo mientras tanto y échale un vistazo.
Hay una sección para temas de homologaciones, no se si te podrán mover el post allí.
http://www.furgovw.org/index.php?board=149.0
legalmente yo creo que hay que homologar. La razón es fácil: imagínate que se te desprende en carretera, viene un coche ( o moto :o ) detrás lo pilla y adiós.
oficiosamente en muchas itvs no te dicen nada, aunque lo vean allí puesto. Si les preocupa que sea de gas te preguntarán pero poco màs.
Lo que hace mucha gente es aguantarlo y ya homologarlo cuando tienen varias modificaciones que legalizar, meten todo en el mismo proyecto de reforma y así sale más económica ( muebles, techos, instalaciones de 220, asientos, paneles solares...
Como dice el compañero lo mejor es que preguntes a las empresas de homologación que rulan por el foro (proingetec, tuning,... saben de qué hablan).
Suerte
Muchas gracias por las respuestas. preguntare en la itv también. gracias y un saludo.