Buenas, alguien tendría la informacion de la capacidad MMR en ficha técnica de los diferentes modelos en T4 diesel.
He rebuscado foro y solo encontrado de la T4 california syncro 102 CV y 130 CV.. http://www.furgovw.org/index.php?topic=295167.0 perp yo la quiero sin syncro.
Principalme interesa la 2.5 102cv, la 151cv he mirado y casi no hay con precios muy altos.
He preguntado a un amigo que tiene una T4 1.9 68cv motor ABL y nada, 1620kg tiene de MMR pero con ese motor creo iria muy limitado.
Porque mi intención de uso es para llevar un carro portacoches de MMA 1800kg con un coche de 1350kg.
Tb si creeis que con el motor 2.5 102cv ire bien o tendre que buscarme si o si una con motor 2.5 150cv.
Aparte me han dicho que todas las 2.5 tienen MMR 2000kg pero eso, solo oído.
Asique de momento tengo:
1.9 61cv ?
1.9 68cv > 1620kg
2.4 75cv ?
2.4 78cv ?
2.5 88cv ?
2.5 102cv ?
2.5 151cv ?
Gracias!
Yo tengo una multivan 150, remolca 2000, en cuanto pueda lo confirmo al 100%, antes tenia una 102 y creo que también eran 2000. También hay que tener en cuenta la bola. Tengo un coche que remolca 1200 pero la bola sólo es para 1000.
Ya, lo de la bola lo sabia. Buscaria una acorde.
Pues según me confirmes edito el post sumarlo, muchas gracias!
Mi Transporter T4 del 2000, con motor 1.9Td de 68cv, tenia una MMA de 2380. La MMR del enganche, eran 2500. Sin embargo, la MMR de la transporter era mas baja (no recuerdo cuanto era), pero nunca puede ser superior a la MMA (Excepto en cabezas tractoras)
El caso es que si tenemos una MMA de 2380, podemos llevar:
Carné B: remolque de 1120KG de MMA
Carné B+B96, remolque de 1870KG de MMA
Carné B+E, remolque de hasta 2380KG (suponiendo que la MMR de la furgo sea el mismo que su MMA, que es el maximo permitido por ley, repito, excepto cabezas tractoras, aunque como digo, recuerdo que era mas baja...)
A ver si alguien que tenga una T4 puede echar un ojo a la ficha y pone esa cifra. Yo debo tener una foto de la ficha en algun sitio, pero ahora mismo no la encuentro.
Cita de: ZatuMotor en Mayo 01, 2016, 19:46:02 pm
Mi Transporter T4 del 2000, con motor 1.9Td de 68cv, tenia una MMA de 2380. La MMR del enganche, eran 2500. Sin embargo, la MMR de la transporter era mas baja (no recuerdo cuanto era), pero nunca puede ser superior a la MMA (Excepto en cabezas tractoras)
El caso es que si tenemos una MMA de 2380, podemos llevar:
Carné B: remolque de 1120KG de MMA
Carné B+B96, remolque de 1870KG de MMA
Carné B+E, remolque de hasta 2380KG (suponiendo que la MMR de la furgo sea el mismo que su MMA, que es el maximo permitido por ley, repito, excepto cabezas tractoras, aunque como digo, recuerdo que era mas baja...)
A ver si alguien que tenga una T4 puede echar un ojo a la ficha y pone esa cifra. Yo debo tener una foto de la ficha en algun sitio, pero ahora mismo no la encuentro.
El carnet no me preocupa B96 que B+E. Ya he dicho que serán 1800kg MMA remolque asique la tuya con 1620kg de MMR no me sirve.
Tu bola era asta 2500kg porque de fabrica podían tirar asta 2500kg algunos modelos, asique el fabricante la hacia ya valida para todas supongo.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lunadiesel/1oub78_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lunadiesel/346oxfk_big.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/lunadiesel/1562yxz_big.jpg)
Exacto, el enganche es el mismo para todas. Supongo que la 2.5 gorda tendra mas capacidad de arrastre. Que pone en el "asterisco" numero 5? Nunca me habia fijado.
Buscando por casa encontré una copia de la ficha técnica de mi anterior furgo, una multivan tdi 102 cv del 97, con freno remolca 2000kg, creo que mi actual 150 del 2000 también, si mañana puedo ir asta el garaje confirmo
Multivan 150cv, igual que la 102cv
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/teankmil/538x90_big.jpg)