Hola,
Pues nada, que hoy tras esperar mas de dos horas en la ITV a que me revisasen la furgo de arriba abajo y tras esperar un certificado de Ford, ya puedo decir que mi furgo es categoría 1048 Turismo Vivienda .palmas
Con llevar ese certificado de Ford y tras comprobar ellos que mi vehículo se podía catalogar como M1 o N1 y ser multiuso, he podido realizar el cambio .sombrero
P.D. para los que tengáis una Transit de las nuevas, que sepáis que el bastidor esta en el paso de rueda del copiloto....lo que les ha costado encontrarlo .ereselmejor
Enhorabuena, porque de aquí a nada el ser Turismo-Vivienda va a pasar a la historia...
Salud.2
Cita de: Iosaneta en Abril 20, 2016, 15:44:35 pm
Enhorabuena, porque de aquí a nada el ser Turismo-Vivienda va a pasar a la historia...
Salud.2
¿ Y eso ? .confuso2 .confuso2
Categoría 1048 creo que me han puesto
Pues que va a desaparecer esa denominación y pasaran a ser Furgón-Vivienda o Furgón con reformas, Mixto-Vivienda, Mixto con reformas o Autocaravana y no se si alguna mas con su consiguiente jodienda respecto a máximo de velocidad y a pasar por la ITV mas a menudo, aunque creo que si es Autocaravana pasa como un Turismo las ITV..
Lo que pasa es que muchas IYV no se han actualizando y funcionan aun con la regulación antigua para ;D bien tuyo y mío y espero de unos cuantos mas que se den prisa...
Salud.2
Entre turismo vivienda y mixto vivienda cual es mejor? Los mixtos tienen límite máximo 110,no? Pero a parte de eso hay alguna diferencia más? Como frecuencia itv, impuesto de circulación. ..
Cita de: reixstrange en Abril 21, 2016, 08:32:41 am
Entre turismo vivienda y mixto vivienda cual es mejor? Los mixtos tienen límite máximo 110,no? Pero a parte de eso hay alguna diferencia más? Como frecuencia itv, impuesto de circulación. ..
El impuesto de circulación creo si es mas caro por ser Turismos, ya que va por la potencia fiscal del vehículo en turismos.
La Itv en Mixtos creo que es cada año a partir del segundo año y cada 6 meses a partir de los 10 años, un :P peñazo, y en Turismos la Itv cada 2 años a partir del cuarto año y cada año a partir de los 10 años, y creo que es a 100Kmh los Mixtos en Autovías y Autopistas y a 80Kmh en generales.
Salud.2
Cita de: Iosaneta en Abril 21, 2016, 13:19:00 pm
El impuesto de circulación creo si es mas caro por ser Turismos, ya que va por la potencia fiscal del vehículo en turismos.
La Itv en Mixtos creo que es cada año a partir del segundo año y cada 6 meses a partir de los 10 años, un :P peñazo, y en Turismos la Itv cada 2 años a partir del cuarto año y cada año a partir de los 10 años, y creo que es a 100Kmh los Mixtos en Autovías y Autopistas y a 80Kmh en generales.
Salud.2
Aparte del tema velocidad e ITV, en mi caso al menos, el seguro (Allianz) me salía bastante más caro como mixto-vivienda que como turismo-vivienda en las simulaciones y proyectos que solicité previo a contratar la póliza que tengo actualmente. Yo tengo como turismo-vivienda la furgo.
Cita de: Furgozblai en Abril 21, 2016, 13:59:33 pm
Aparte del tema velocidad e ITV, en mi caso al menos, el seguro (Allianz) me salía bastante más caro como mixto-vivienda que como turismo-vivienda en las simulaciones y proyectos que solicité previo a contratar la póliza que tengo actualmente. Yo tengo como turismo-vivienda la furgo.
Es cierto, aunque en mi Seguro Atlantis costaba lo mismo...
Salud.2
Según me indicaron a mi en la ITV, si el vehículo sale de fabrica como mixto adaptable o similar, aunque luego lo pases a Mixto-Vivienda o Turismo o turismo-vivienda, la primera ITV sera a los dos años de la primera matriculación
A partir de ahí, si aparece la palabra "vivienda" en la catalogación ( mixto-vivienda, furgón-vivienda, turismo-vivienda....) las ITV tendrán la misma regularidad, precio e inspecciones que un turismo normal
En mi caso, tema Impuesto de circulación es el mismo como mixto-vivienda que como turismo-vivienda, lo que cambian es el indice de velocidad que ahora como turismo-vivienda puedo ir a 120
Osea que una vez que tiene la denominación Turismo ya pasa como cualquier vehículo turismo, gracias...
Salud.2
Cita de: Iosaneta en Abril 21, 2016, 18:35:34 pm
Osea que una vez que tiene la denominación Turismo ya pasa como cualquier vehículo turismo, gracias...
Salud.2
Eso es
No obstante, me dijo uno de los supervisores de la ITV, que los mixto-vivienda, furgon-vivienda....es decir las que tienen la catalogación de "vivienda" independientemente de si son mixtos, furgones.....también la pasan como turismos y generalmente, ni revisan el equipamiento
A todo esto, hoy en trafico me han dicho que la nueva catalogación del vehículo, la ITV la trasmite directamente a Trafico de manera telematica sin necesidad de tener que hacer yo ninguna gestión
¿ Como puedo tener una certificación oficial de trafico de que la catalogación de mi vehículo es turismo-vivienda 1048 ? ¿ Saldrá si pido un informe ( historial ) a trafico del estado actual del vehículo, antecedentes, ITV pasadas.... ?
O en los informes de trafico de vehículos, no viene reflejada la categoría del vehículo
Gracias
Pues yo la semana pasada fui a trafico a cambiar los datos del permiso circulacion,la tara y nª asientos, despues de haber legalizado algunas cosas en itv.
¿en el mixto vivienda tienes k llevar los muebles fijos? o se pueden kitar?
Cita de: RobertoUgao en Abril 21, 2016, 22:47:24 pm
Pues yo la semana pasada fui a trafico a cambiar los datos del permiso circulacion,la tara y nª asientos, despues de haber legalizado algunas cosas en itv.
¿en el mixto vivienda tienes k llevar los muebles fijos? o se pueden kitar?
lo que homologan en la itv debes de llevarlo, a menos que tus muebles vayan con un sistema de anclaje de quita y pon y en el proyecto se especifique así, que no se ni si es posible, o no pero estoy casi seguro de que si lo homologas debes de dejar todo tal y como esta y para desmontar otra vez te exigirán certificado de taller y volver a homologar
Cita de: argikatua en Abril 21, 2016, 22:08:06 pm
A todo esto, hoy en trafico me han dicho que la nueva catalogación del vehículo, la ITV la trasmite directamente a Trafico de manera telematica sin necesidad de tener que hacer yo ninguna gestión
¿ Como puedo tener una certificación oficial de trafico de que la catalogación de mi vehículo es turismo-vivienda 1048 ? ¿ Saldrá si pido un informe ( historial ) a trafico del estado actual del vehículo, antecedentes, ITV pasadas.... ?
O en los informes de trafico de vehículos, no viene reflejada la categoría del vehículo
Gracias
Te llegará una carta certificada de la itv dentro de unas semanas para decirte que vayas por tráfico, pagues 20€ y te den el nuevo permiso de circulación si has tenido algún cambio (en mi caso plazas y peso), lo de la categoría no aparece ahí, solo en la ficha técnica que ya deberías tener.
Cita de: EloFurgo en Abril 22, 2016, 00:24:30 am
Te llegará una carta certificada de la itv dentro de unas semanas para decirte que vayas por tráfico, pagues 20€ y te den el nuevo permiso de circulación si has tenido algún cambio (en mi caso plazas y peso), lo de la categoría no aparece ahí, solo en la ficha técnica que ya deberías tener.
Pues yo la homologué el año pasado y no me ha llegado ninguna carta ni he notificado nada a tráfico, me han parado en varios controles y no me han dicho nada revisando ambos documentos, ficha técnica y permiso de circulación.
Leyendo este post, supongo que debería comunicar a tráfico para modificar el permiso de circulación, ¿verdad?
¿Posibles repercusiones en caso de no hacerlo? .confuso2 .confuso2
Cita de: Furgozblai en Abril 23, 2016, 13:31:13 pm
Pues yo la homologué el año pasado y no me ha llegado ninguna carta ni he notificado nada a tráfico, me han parado en varios controles y no me han dicho nada revisando ambos documentos, ficha técnica y permiso de circulación.
Leyendo este post, supongo que debería comunicar a tráfico para modificar el permiso de circulación, ¿verdad?
¿Posibles repercusiones en caso de no hacerlo? .confuso2 .confuso2
A nosotros tampoco nos llego nada pero por este foro descubrí que teníamos que ir a Trafico y cambiamos el permiso de circulación, un tramito rápido y sencillo. ¿repercusiones :roll: ni idea? Pero...
Salud.2
Cita de: Furgozblai en Abril 23, 2016, 13:31:13 pm
Pues yo la homologué el año pasado y no me ha llegado ninguna carta ni he notificado nada a tráfico, me han parado en varios controles y no me han dicho nada revisando ambos documentos, ficha técnica y permiso de circulación.
Leyendo este post, supongo que debería comunicar a tráfico para modificar el permiso de circulación, ¿verdad?
¿Posibles repercusiones en caso de no hacerlo? .confuso2 .confuso2
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pues yo cambie el asiento hace 2 años, el ingeniero m dijo d no pasar por trafico, y ahora ha salido el tema d cambiar en ficha 8p.
tb habia k cambiar la tara en la ficha, de misto a turismo, hay k indicarlo en trafico por tema radar120,otros cambios menores, no es necesario
De acuerdo, gracias por las respuestas! ;)
Una vez que tienes homologado el vehículo como vivienda, ¿de verdad comprueban cada vez que se pasa la ITV el interior del habitáculo para ver si está todo lo que tiene que estar, y si funciona correctamente?.
Cita de: Lezalo en Mayo 22, 2016, 18:09:56 pm
Una vez que tienes homologado el vehículo como vivienda, ¿de verdad comprueban cada vez que se pasa la ITV el interior del habitáculo para ver si está todo lo que tiene que estar, y si funciona correctamente?.
Creo que no, a nosotros en la ITV nunca mas nos la miraron la anterior furgo desde que la homologaron...
¿Porque preguntas?
Salud.2
Yo acabo de pasar de vehiculo mixto a turismo y me dijeron en la ITV que ya no había que llevar nada a trafico.
Me cobraron 12€ por pasar la ITV en ese momento( si no 24€)y me dijeron que mandaban ellos el cambio a trafico.
Me cambiaron la documentación del vehiculo y listo.
Cita de: Iosaneta en Mayo 22, 2016, 18:21:43 pm
Creo que no, a nosotros en la ITV nunca mas nos la miraron la anterior furgo desde que la homologaron...
¿Porque preguntas?
Salud.2
No sé, soy nuevo en esto y no estoy puesto en el tema, pero he leído por algún sitio que si piden (para homologar como vivienda) mesa, sofá-cama y cocina con informe pericial...si se quiere instalación eléctrica de 220v, informe técnico del chispas de turno, si hay gas de por medio, 3/4 de lo mismo, etc...pues que lo fácil es poner lo mínimo para conseguir la homologación, y una vez conseguida, añades lo que quieras, porque nadie creo que lo vaya a comprobar, ¿no es así?.
Ya digo, no sé, ahora mismo tengo un "brainstorming" de esos tremendo, una "paja mental" de ideas que decimos en mi pueblo... .loco1por una parte me tira pillar algo de segunda mano para tirar un tiempo y ver lo que quiero y no quiero, y lo que echo de menos o no uso de cara a pillar algo 100% a mi gusto más adelante, por otro lado lo fácil es ir a por algo camperizado standard de fábrica, por otro me apetece comprar un furgón (-azo/GV) e ir viendo ideas con las que montarlo a mi gusto, pero me da que me va a salir más caro y me dará más dolores de cabeza que si compro de fábrica o segunda mano... .confuso2
Cita de: Lezalo en Mayo 22, 2016, 23:34:32 pm
No sé, soy nuevo en esto y no estoy puesto en el tema, pero he leído por algún sitio que si piden (para homologar como vivienda) mesa, sofá-cama y cocina con informe pericial...si se quiere instalación eléctrica de 220v, informe técnico del chispas de turno, si hay gas de por medio, 3/4 de lo mismo, etc...pues que lo fácil es poner lo mínimo para conseguir la homologación, y una vez conseguida, añades lo que quieras, porque nadie creo que lo vaya a comprobar, ¿no es así?.
Ya digo, no sé, ahora mismo tengo un "brainstorming" de esos tremendo, una "paja mental" de ideas que decimos en mi pueblo... .loco1por una parte me tira pillar algo de segunda mano para tirar un tiempo y ver lo que quiero y no quiero, y lo que echo de menos o no uso de cara a pillar algo 100% a mi gusto más adelante, por otro lado lo fácil es ir a por algo camperizado standard de fábrica, por otro me apetece comprar un furgón (-azo/GV) e ir viendo ideas con las que montarlo a mi gusto, pero me da que me va a salir más caro y me dará más dolores de cabeza que si compro de fábrica o segunda mano... .confuso2
Hola,
yo te cuento lo que me contaron a mi en la ITV cuando fui a cambiarla de Mixto-Vivienda a Turismo-Vivienda
Las ITV serán idénticas y todas ellas, iguales que un turismo; no miraran si has cambiado los muebles, realizado un cambio de instalación eléctrica o si has puesto un cama que es diferente a la que tienes marcada en tarjeta técnica. Todas estas cosas, las miran cuando haces la reforma y por tanto, tienes que llevar toda la documentacion para que registren la reforma
A partir de tener la reforma echa, salvo que el de la ITV se ponga muy tiquis-miquis, me extrañaría que de te dijeran algo salvo que fuese una modificacion muy llamativa ( cama superior, toma de carga eléctrica externa... )
Espero haberte servido de ayuda
para homologar como vivienda te piden unos requisitos creo que cama,mesa , cocina y armario lo puedes hacer casero ,no se que es eso del informe pericial lo que tiene que estar es bien anclado a la furgo y luego el certificado de montaje que te lo puede hacer cualquier taller ,con eso te hace el proyecto una empresa de homologaciones,
lo mejor es que llames a alguna empresa de homologaciones y te informes aquí mucha gente lo hemos hecho co tunning homologaciones
todo depende lo que necesites si solo necesites, una cocina y una cama o si quieres toma de 220, calefacion ,depósitos de agua etc
.
Cita de: Furgoberta en Mayo 26, 2016, 18:29:54 pm
Yo me quiero dar prisa!!!
Que requisitos son necesarios para pasar a turismo vivienda? Es decir, alquien sabe que es lo que te miran para darte el visto bueno (solo cama, cocina, mesa y armario)? Los muebles tienen que ir anclados o con cinchas es suficiente?
Que nervios!
Hola,
Te paso la info que yo tengo
En la ITV que yo pregunte, para que el equipamiento que comentas ( mesa, cama... ) lo admitan como equipamiento camper o vivienda, tiene que estar anclado y con un certificado de un laboratorio + certificado de instalación de la empresa que lo haya realizado
Un saludo
.
Cuando la homologues con una empresa como tuninghomologaciones que se dedican a ello, ellos manda el estudio a un laboratorio que en teoría comprueban que todo este correctamente anclado y dan el visto bueno, de hay a la ITV, rezar lo que sepas y ya...
Salud.2
Cita de: Furgoberta en Mayo 27, 2016, 13:59:07 pm
Gracias argikatua,
Permiteme hacerte una pregunta mas .loco2. Donde puedo conseguir un certificado de labotario?
Iosaneta te lo ha explicado de maravilla .palmas
No obstante, para que tengas la referencia, yo lo hice con Idiada; los accesorios, muebles....lo hice en un taller y junto con ese certificado de taller y la documentacion del laboratorio, tras alguna peleilla con los "simpáticos" .sombrero de la ITV y la autorización de Ford, conseguí todo lo que quería
Suerte y si te puedo ayudar en algo mas....tell me
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.
Cita de: Furgoberta en Mayo 27, 2016, 17:20:21 pm
No espera, todavia tengo dudas. Sera posible! Q exactamente se entiende por bien anclados? Valdria anclar mis muebles con cintas y carracas homologadas?
Otra cosa, porq t peleaste con la itv. No querian ponerte como 1048 por lo de q un turismo no puede ser vivienda?
Y q autorizacion necesitabas de la ford?
Como les gusta complicarlo todo, madre mia!!!
Hola,
Nada, tranquilo que yo también tenia esas dudas al principio o mas
Yo creo que NO, que sujetados los muebles con carracas o cinchas no te valdrá porque no se considereraría un anclaje fijo o fijado a la furgoneta ( que te lo confirme el laboratorio o instalador autorizado )
Al tener la furgoneta como mixto vivienda adaptable y AF ( multiuso ), la ITV me pedía aparte del certificado de Ford, un certificado de homologación de cambio de categoría del laboratorio, así como un proyecto y no se cuantas cosas mas. En cambio, tras pelearlo y hablar con 200 ingenieros de diferentes estaciones, conseguí hacerles ver, que con tener la furgoneta como mixto vivienda y homologado como vivienda tras hacer la reforma y tras tener el certificado de laboratorio, lo único que necesitaba era el certificado / autorización de Ford para el cambio de categoría ( son cosas diferentes, el cambio de categoría o la reforma del vehículo )
Lo de la Ford es bien sencillo; preparas ciento y pico € ( no recuerdo exactamente la cantidad pero creo que rondaba los 130 € ), y en una semana te mandan un certificado el cual, tras estudiar tu tarjeta técnica y comprobar lo que tienes homologado, reforma realizada, muebles instalados....( todo eso quedara reflejado en la tarjeta técnica tras tener realizada la reforma ), autorizan a ese vehículo con ese bastidor a que pase a ser turismo vivienda
NO todas las marcas autorizan a TODAS las furgonetas a ser turismo o turismo vivienda; yo se que Ford, Renault, Opel....si lo hacen pero por ejemplo VW, no autoriza a todos los modelos
Un saludo
Esa misma duda tengo yo con una Vito. Acabo de comprarla y es mixta.
Después del verano voy a camperizarla en un taller que lo va a homologar todo (techo, asiento cama, muebles, ect...).
Merece la pena pasarla ya a turismo y después a turismo vivienda? O en el momento de homologar el equipamiento ca.par pasarla a turismo vivienda. O con la reforma que quieren hacer (la ley no esta clara) si nos igualamos a Europa igual los mixtos vivienda y autocaravanas tienen los mismo derechos que los turismos vivenda.
Enviado desde mi HM NOTE 1S
.
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Cita de: Furgoberta en Mayo 27, 2016, 18:30:27 pm
Buenas, lo q yo he sacado de todo esto es q un turismo tiene el limite de velocidad en 120 km por hora por autovia mientras que un furgon vivienda y quiza el mixto no. Estos lo tienen en 100 km por hora.
Saludos.
El turismo-vivienda si puede ir por autopista a 120 km/h al ser categoría 1048
Cita de: Furgoberta en Mayo 27, 2016, 18:25:06 pm
Ok, gracias de nuevo por vuestras respuestas. Ojala un dia pueda ayudar yo a otra persona igual d bien .palmas
Mi vehiculo ya es turismo. Y quiero pasar de 1000 a 1048. Supongo q el tramite sera ligeramente diferente. Quiza ni me lo permitan ya. Los 120 km hora ya los puedo pillar pero el seguro m sale el doble de caro. .
Supongo que de turismo, a turismo-vivienda sera mas facil o menos complicado de cara a la ITV que de mixto a turismo-vivienda
O por lo menos eso interprete cuando fui a varias ITV y algunas me miraban como a un bicho raro
Cita de: Pablo-BJ en Mayo 27, 2016, 18:07:39 pm
Esa misma duda tengo yo con una Vito. Acabo de comprarla y es mixta.
Después del verano voy a camperizarla en un taller que lo va a homologar todo (techo, asiento cama, muebles, ect...).
Merece la pena pasarla ya a turismo y después a turismo vivienda? O en el momento de homologar el equipamiento ca.par pasarla a turismo vivienda. O con la reforma que quieren hacer (la ley no esta clara) si nos igualamos a Europa igual los mixtos vivienda y autocaravanas tienen los mismo derechos que los turismos vivenda.
Enviado desde mi HM NOTE 1S
Actualmente y según tengo entendido por tiempo limitado, en España es posible pasarlo a turismo-vivienda si la marca de la furgoneta te autoriza a ello o si el vehículo, se podría catalogar como turismo
En tu caso, si vas a instalarle cama, techo....olvídate ya de turismo "a secas" porque ya con esa reforma tendrás que cambiar la catalogación del vehículo
Mi recomendación es que si te lo permiten y puedes, lo cambies a turismo-vivienda, salvo que te lleve un papeleo extra, sobre-costo....
.
.fotografo
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Buenas! Interesante el hilo... Una pregunta, y cuando cambien la ley, una furgoneta turismo en ficha técnica como es el caso de la mía, a que pasará? Lo suyo es que homologue antes de que lo cambien pero no se si me dará tiempo a tenerlo todo listo para homologar...