Hola compañeros,
He estado mirando mucho y he visto este anuncio.
http://www.milanuncios.com/anuncios/viano-fun-cuenca.htm
Que os parece? Ese motor 2.2 150 dicen que es muy fiable. Cambio automático, que os parece? Me tira un poco para atrás que es tracción trasera. Problemas en carreteras con nieve? Sabéis si de serie lleva calefacción estática? Y doble batería? El propietario me ha dicho que lleva sólo una grande bajo el asiento. Es de 2004.
Gracias a todos
Se ve cuidada, del 2005, nacional y pocos km... Si no tiene segunda batería seguro que no lleva la calefacción estática. De todas formas si te encaja, llévala a un taller de confianza y que le hagan una buena revi!
Gracias, la pensaba llevar a la propia Mercedes a ver que dicen. Que piensas de la tracción trasera y el cambio automático?_
La verdad que en nieve me da bastante más mal rollo que con la multivan T5 que tenía antes... Si te lo puedes permitir lo suyo es un juego extra de llantas con ruedas de invierno y tema resuelto. Sobre lo del cambio automático no he probado ninguna, no sabría que decirte, yo personalmente me gustan más con cambio manual pero eso es algo totalmente subjetivo. El motor es bastante fiable, de lo que más pecan las viano es de los elevalunas eléctricos que suelen petar y en la M.B son unos 300 euros repararlo. Yo estoy muy contento con la mía.
Hola Imanol 82, mira yo compre una MB MarcoPolo nueva la 220 CDI con cambio automatico y tenia las mismas dudas que tu, pero ahora estoy encantado,ya me dijeron que cuando se prueba una automativca ya no cambias a manual y sobre todo para viajar. Con respecto a la calefaccion estatica, yo la tengo de facbrica, pagada a parte, y es una buena inversion, y comodidad, esta va con gasoil, no es electrica y el consumo toda la noche encendida es minimo. Una cosa te quiero comentar, ojo con esos anuncios que venden furgos, coches, etc. a precios bajos porque suelen ser una estafa. Sobre todo no sueltes dinero sin verla y probarla. Yo estube a punto de caer cuando me decidi en comprarla de segunda mano y de milagro caigo. Al final la compre nueva.
Si te puedo ayudar en algo , ya sabes,
Un saludo compañeros
Hola,
Creo y solo creo que esta rematriculada, tuve un coche con matrícula DVD y me suena que era de principios del 2006. Por lo tanto o es un poco más nueva o ha estado en el concesionario sin matricular o está traída de Alemania, pero con como mucho un año.
Yo me acabo de comprar una Fun también, entre que hemos tenido un crío y que baje el precio haciéndome cargo de una reparación no la he movido a penas. Pero mi mecánico me dijo que es mejor motor el Mercedes que el de una T5 que tenía allí de los 2.5cc.
Yo opté por esta porque las multivan eran mucho más caras y para entrar en el mundo de las fungos me pareció buena opción.
La mía lleva calefacción hidronica o algo así, pero no es como las calefacciónes que tiene la gente por aquí. Esa calefacción es la que se ponen en países fríos para programarla y cuando llegas al coche para ir a trabajar este calentito.
Muchas gracias por vuestros comentarios la verdad que me ayudan un montón.
A ver por partes. Supongo que si solo es cuestión de un juego de neumáticos de invierno no habría problema, se va ahorrando y punto. He hablado con mi mecánico de confianza y me ha dicho que sobre el motor no tiene dudas, que es de los más fiables. Respecto a la transmisión que el piensa que automática mejor, menos ruidos, menos averías... Hemos quedado con uno de la mercedes que conoce él para preguntarle por todo esto a ver que opina. El vendedor, que a priori es un particular, me ha dicho que tiene una batería grande bajo el asiento así que doble no lleva, esta claro, pero quizá sea más potente, en plan camión me ha dicho el mecánico, y la calefacción pudiera tirar de ahí. No obstante todo eso se le puede colocar a posteriori y según tengo entendido no necesita de homologación porque no es reforma de importancia ¿no? LLeva cadena de distribución en lugar de correa, el asiento cama y los giratorios. Todo eso suma, es un punto a favor.
En cuanto a lo de los precios bajos esta claro lo que dices compañero pero ¿te parece barata? yo por lo que he visto esta en precio de mercado más o menos, por el año de fabricación, los km... He hablado con el propietario esta mañana y es un hombre de 73 años que tiene según dice un montón de vehículos porque le gusta el tema coches, motos, etc. Está claro que ni un duro por adelantado y menos antes de verla, ya me han mandado un par de correos otros anunciantes cuando he pedido información diciéndome que la furgoneta está en Irlanda etc. No me fío mucho. De todas formas este hombre parecía serio, habrá que ver cuando vaya a verlo, me ha dicho que la llevamos a la Mercedes a revisar y a probar... Lo que yo quiera vamos. El la compró en Asturias con 6000 km en un concesionario y seguramente sí era traída de Alemania pero con ese kilometraje no creo que anduviera mucho. No se si hay mucha Viano Fun nacional de todos modos. El me ha comentado que ese modelo en concreto no lo traían por aquí.
Se os ocurren preguntas que pueda hacerle al de la Mercedes o al vendedor, cosas en las que tenga que fijarme, lineas rojas por las que no deba pasar...
Muchas gracias!!!!
El precio es caro o barato dependiendo de en que estado este la furgo, Km.totales y en general el historial que tenga. Yo lo que he intentado decirte es que hay muchas estafas en este sentido, pero todo es cuestion de verificar y ver antes de dar ningun pago. Te deseo suerte y que la disfrutes y podamos vernos pronto por la carretera compañero
Un saludo
Yo a un amigo que también está mirando fuego, le digo que no se obsesione mucho por los km, si viene de Alemania....seguramente vengan algo afeitadas de km. Pero preguntando a amigos con fuego me tranquilizan diciendo que son vehículos para hacerles muchiiisimos km.
Ve a verla,mira el estado interior, mira tema de óxidos pero con esa matrícula poco ha circulado por Alemania y poco ácido tendrá.
Y yo no te puedo decir nada de mecánica y lo que te he dicho es porque lo he leído por ahí. Lo importante es que te cuadre la furgoneta.
Está claro, lo comparto al 100%. Cuando llegue veré lo que hay pero a lo que me refiero es que no me da la sensación de ser engañoso el anuncio, no es una ganga equipada hasta arriba por cuatro duros. Si es una estafa es una estafa bastante realista al menos en la forma de anunciarse :-)
Yo tb espero poder ser miembro de pleno derecho de esta comunidad pronto.
Yo no veo mal el anuncio, y como de mecánica no entiendo me intento ver si me cuadra la gente. Yo no valgo para engañar, m e imagino que a mucha gente le ocurre como a mi. No tiene porque ser un engaño.
Suerte y a disfrutarla.
Por cierto, yo también será mi primer vehículo de tracción trasera y cuando termine con estos neumáticos le pondré unos de 4 estaciones, tampoco subo tanto a la nieve para tener dos juegos y si es a pasar el día y me da cosa me subo con el coche y punto.
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Cuando la lleves al taller a revisar que miren el tema del "chapapote" que ese motor es de los "agraciados"
Por el anuncio, parece normal, no está barata es su precio incluso algo alto, la matrícula es de finales 2005 o primeros 2006
La batería bajo el asiento del conductor es la normal del vehículo y como máximo será de 95Ah que son las mas gordas que entran en ese hueco, (bueno creo que hay alguna de 100 con las mismas medidas), pero no te fies, puede ser de 75Ah (mas corta que la anterior con una placa de fijación por detrás), la batería adicional la llevan bajo el asiento del copiloto y la calefacción estática de aire bajo el asiento del conductor por la parte trasera.
Muchas gracias! Perdona mi ignorancia pero que es el chapapote, que avería esconde? Intentaré que baje de los 17000, que me parece un precio más justo...
http://www.furgovw.org/index.php?topic=188801.0
Gracias kalvitero.
Alguien sabe algo de Autoventa Caceres? alguna referencia?
Hola.
Yo he tenido esa misma furgoneta pero con motor 2.0 y cambio manual. Las automáticas son más baratas porque, por norma general se prefieren las manuales. Y eso de que los cambios automáticos dan menos problemas... .nono, todo lo contrario, pero bueno, si se hace el mantenimiento (específico de la caja de cambios automática aceite+tamizador) y esos kilometros son reales, no tendría por que dar problemas. No trato de meter miedo en el cuerpo pero las manuales son más fiables.
En cuanto al equipamiento, la mía la compré igualita y le puse yo la batería y la calefacción estática. A mi juicio son dos cosas imprescindibles. También le añadí unas cortinas, un inversor, luces interiores led... ya sabes, cositas que te hacen la estancia más comoda.
En cuanto a la tracción trasera, es delicada solo en superficies como barro o hielo. No se te ocurra meterte en una pradera con la hierba humeda porque te quedas fijo. Por lo demás, en carretera sin problema. Viene con control de tracción que evita que patine. En mi caso, en la actual Marco Polo tengo dos juegos de ruedas, uno de ellos de invierno.
En cuanto al precio no se que decirte, La mía que estaba muuuy cuidada, de diciembre del 2005 pero con 230.000km, con calefaccion, bateria, etc... la puse en 16.000 y no duró ni un par de días.
Los problemas habituales de este modelo:
Chapapote en los inyectores (es importante que el mecánico la revise para asegurarse que está libre de ello).
Elevalunas (rompen si o si) pero hay kits de recambio por 45 euros.
Condensador de Aire acondicionado, se suele perforar y pierde el gas
Algunas pijadillas más como cerraduras... y poco más
El motor, si se hace un mantenimiento adecuado y se mantienen al día las juntas de los inyectores, son eternos. En la empresa de mi hermano, usa Sprinter con el mismo motor y les cambian no antes de 600.000km y eso que van todo el dia a fuego y pasan por veinte manos diferentes.
En cuanto a consumo: a un ritmo muy de turista yo hacía 7,0 litros, pero si esa es 150cv y automática habrá que añadir otros 2 litros...
Gracias Txitxi
Es que claro, 16000 con todo eso montado aunque tenga 230000 km es muy buen precio. A mi me piden 17500 con lo que viene de fabrica los asientos y la cama. Ponerle lo que dices tu 2000 mínimo.
He visto otra oferta en Autoventa Cáceres de una furgoneta similar pero con 180000 km y traída de Alemania ya sabes, a saber que vida habrá llevado allí. Sin embargo esta la montan ellos y te la entregan en ese precio enterita con la calefacción, batería, toldo, portabicis... con un año de garantia y se supone que revisada. Estoy indeciso porque claro esta última no la tengo que tocar, según me la den me la quedo....
http://www.autoventacaceres.com/proxima-entrada-mercedes-viano-fun-2-2cdi-150cv-6v-7-plazas-westfalia
La casualidad es que todas las que tienen compra-ventas tengan 170 mil km... .malabares .malabares
Yo desconfiaría de ésta última e intentaría hablar con el dueño de la otra si arregla un poco el precio y poco a poco ponerle cosas. A veces éstos ahorros salen caros...
Yo tb desconfio fuckfalia pero joder, lo que me llama la atencion es que nadie en el foro tenga un referencia de esta gente porque al parecer les vuelan las furgonetas. Por internet he visto que tienen algun comentario positivo y solo he encontrado uno negativo. La oferta si cumple lo que promete es buena, ademas con transmision manual y traccion delantera... Que dolor de cabeza :) :)
Tracción delantera imposible. Sobre el resto...ppppfff yo solo puedo darte mi opinión, siempre que lo pueda evitar no vuelvo a pisar un compra venta en mi vida, entra en autoscout y mira las furgos en alemania de ese año, mira precios y km y entenderás que esta gente se saca su buen beneficio. Te darás cuenta que no es posible.
Ya, yo tb me fio mas del particular. Sabeis por cuanto puede salir la calefacion y la bateria adicional?
Aupa:
Por la calefa con programador+rele separador automatico+bateria+instalacion te puede salir por 1400-1500.Hace un año yo monte una Eberspacher en Anzizar(Beasain)por 800-850€ en una compra conjunta.Si le sumas una bateria decente,separador y mano de obra hasta lo podrias sacar por 1300.Es cuestion de consultarles.La homologacion para mi entender no merece la pena hacerla(150€).Yo he aprovechado a homologar todo con el techo elevable(hace dos meses) y por 100€ mas me homologaron todos los accesorios(giratorios,segunda bateria,calefa y techo).
Sobre la furgo.Yo no compraria una de tercera mano y que sea importada por esa pasta.Si es de segunda mano y de unico propietario,apretandole un poco puede ser buena compra.
Yo tengo una Viano 2011 de 163cv y estoy muy contento.Aunque sea traccion trasera y con llanta de 17,con cadenas textiles se las apaña bastante bien.A no ser que seas un come pistas o fanatico de la nieve no es algo determinante para mi.
Suerte.
Un saludo.
Gracias Javi,
La del particular tampoco es de primera mano pero si que es verdad que según me dijo el la compró con 6000 km así que km 0. En cuanto a la calefacción y la batería adicional si la sacara por 1400 me doy con un canto en los dientes. Con un portabicis y un toldo me la dejo apañada.
En cuanto a particular o compraventa... En realidad bajar los kilometros es realmente facil para cualquiera, ya sea particular o concesionario.
Lo que importa es si hay manera de certificar los kilometros, es decir, si hay libro de revisiones, hojas de todas las itv con los km apuntados, facturas de reparaciones donde esten apuntados o facturas de neumaticos... En definitiva historial del mantenimiento que nos certifique que esos km son reales y que el mantenimiento se ha llevado como manda el fabricante. El libro sellado en la casa oficial es una garantia pero no por hacerse las revisiones en otro taller es pero. Lo importante es que se hagan los cambios de aceites filtros, liquidos, etc cuando toca.
Otra cosa es que a veces te encuentras con vehiculos con muchisimos kilometros pero muy cuidados u otros que con la mitad han llevado buena paliza. No es lo mismo que un vehiculo se use en ciudad, o autovia, que el dueño sea buen conductor, respete el calentamiento del motor, no escatime en el mantenimiento... En fin, mil detalles.
El dar con un vahiculo bueno requiere experiencia, conocimientos y paciencia. Ver, probar, escuchar, conocer un poco de la vida del dueño, el uso que le ha dado... Muchas veces se saca mas informacion del vehiculo tomando un cafe con el vendedor y tirandole un poco de la lengua que en un taller.
Y si no dominas la mecanica, en un taller te pueden echar un vistazo rapido a los puntos a vigilar: perdidas de aceite, inyectores, rotulas y bieletas, frenos, oxido...
Por cierto, en mi caso, yo compré la fun de segunda mano y la vendí con todas las facturas del anterior propietario y las mias, le añadi muchos accesorios, mecanicamente la dejé impoluta (tengo taller en casa), impecable de limpieza, encerada y abrillantada... Vamos, que no por ser de tercera mano es peor.
Todo depende de muchas variables.
Buenas:
Claro,estamos de acuerdo.De tercera mano nacional,opino como tu,pero si en una mano de esas ha sido traida de Alemania el tema se complica.
Mi furgo tambien la compre usada,de concesionario,creo recordar que era con la garantia used1.Me parece una opcion bastante interesante.la compre con 33000km y no me ha dado ningun problema serio con los 100000 que tiene.He cambiado un detector de filtro DPF hace poco,pero es un fallo bastante comun que no paso de los 50€.
Suerte.
Un saludo.
Esto me recuerda a lo del tema de las motos, parece que si pasa de los 50000km exploran.
Yo no entiendo mucho de mecánica y posiblemente por lo que veo me estafaran, pero muchas de las que se venden en el foro, son importadas. Esto quiere decir que por vosotros, no se las debería comprar nadie? Yo porque no me cuadraba ninguna, pero me fío más de una vendida por aquí importada que a lo mejor de una de un particular nacional. Hay muchas variables y una de ellas es que los alemanes son muy cuadriculados y seguramente estarán mucho mejor tratadas que una nacional, eso si hay que tener cuidado con la corrosión y lo normal es que vengan afeitadas de km.
Generalizar no es bueno y la verdad, si entendiera algo de mecánica y de idiomas, me iría a Alemania a comprarme la furgoneta ya que en España también se paga el valor sentimental.
Aupa:
Quizas no me haya explicado bien.No quiero decir que las furgos importadas sean mejores o peores,el problema suele estar con los importadores en si,son expertos en lavados de cara.
El mito de los Alemanes es como todos los mitos.Puedes dar con el Aleman mas legal,como con el mayor sin verguenza.El dinero lo pudre todo y si puede ser facil aun mas rapido.
Un saludo.
Cita de: javi42 en Marzo 20, 2016, 09:18:19 am
Aupa:
Quizas no me haya explicado bien.No quiero decir que las furgos importadas sean mejores o peores,el problema suele estar con los importadores en si,son expertos en lavados de cara.
El mito de los Alemanes es como todos los mitos.Puedes dar con el Aleman mas legal,como con el mayor sin verguenza.El dinero lo pudre todo y si puede ser facil aun mas rapido.
Un saludo.
Es posible que no te entendiera. Estoy de acuerdo contigo.
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