Pues acabo de hacer la instalación de batería auxiliar con un rele automatico 772 y ahora q por fin he acabado y dejado todo más o menos bien resulta que se me gasta la batería, la principal, no la auxiliar.
El relé es nuevo, lo he probado y parece q conecta y desconecta a las tensiones que debe, y entre el borne 30 y masa da una resistencia de 13k, (una posible fuente de fuga, pero escasa por otra parte).
El alternador carga bien.
La batería no parece en mal estado, si la cargo la furgoneta funciona si la uso todos los días, pero a la que la dejo 2 días parada ya no arranca.
La verdad que me estoy volviendo un poco loco, probaría con una batería nueva o un rele nuevo, pero son opciones caras como para ir probando...
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lo primero, desconectar el rele ke alimenta la batería auxiliar , para descartar ke sea por ahí el problema.
si continua, desconectar radio......alarma....es un problema ke te puede llevar varios días en encontrarlo.
Pero el tema es que el relé se desconecta a 12.6v, entonces, por mucho que haya podido hacer algo mal en la instalación secundaria porque se me descarga la bateria principal? Yo creo que tiene que ser o que el relé tiene una derivación interna a masa (esos 13k de los que hablaba) o que la batería estaba en las últimas y se ha terminado de morir (con 12.5v no era capaz de arrancar la furgoneta)
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también podría ser esa posibilidad, que la batería principal este tocada y con 12,5 no es capaz de mover el motor de arranque.
Se me olvido comentar que finalmente era que la batería principal estaba chunga, bateria nueva y parece que todo bien, al menos de momento.
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