Furgovw

Hola buenos días....quería pediros algún consejo a la hora de dormir en la nieve...ya que este año cuando "nieve" subiré algún dia a dormir , ya instale la calefacción y estoy acabando de aislar la furgo...

Tengo unas dudillas :

Que temperatura soleis poner por la noche en la calefacción ? porq tmp quiero asarme o estar justo de calor...yo pensé que sobre 17º o 19º se puede combatir bien la noche no ?

En la calefacción tengo programador para poder programar 3 veces....vosotros dejais toda la noche funcionando la cale ? o soleis poner programación...

Y por ultimo , consumirá mas batería/gasoil dejándola toda la noche.. o programándola....


Son esas dudillas que tengo ahora asi por encima....por cierto tengo una vw t5 transporter aislada con cale y tapizado adhesivo...para una idea..gracias


un saludo y gracias por todo

Hola,

La temperatura y tiempo de encendido dependerá del saco/manta con la que duermas.

Consumirá menos batería si la mantienes encendida que si la parás y la vuelves a encender varias veces.  El arranque es lo que más batería consume.
Gasoil cuanto más la uses, más consumirá.

A mi personalmente no me gusta tenerla toda la noche encendida. Un poco antes de que amanezca (5-6-a.m.) son las horas más frias de la noche. Si tienes programador la automatizas. Yo no tengo programador asique mi sensor de frío me despierta le doy al botón y a seguir durmiendo.

Usa el buscador que en el foro hay mucha información sobre ello.
A ver si es verdad que cae nieve

gracias por las aportaciones , tomare nota

Yo la pongo toda la noche a 18 grados y a dormir con una manta fina, ya depende de lo friolero que sea cada uno. Nada de despertarme a ponerla que para eso está jeje

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No tienes termostato para controlar la calefa?.
En la webasto que tenia en la anterior furgo le poníamos el termostato ambiente en el punto de temperatura que teníamos calculado y la dejábamos toda la noche encendida. ella sola se paraba y arrancaba.
lo de temperatura confort depende de cada uno. Como decían depende de en lo que te envuelvas, jeje.
Ojo con la condensación interior, es recomendable que tengas algo como una ventanilla abierta un pelo. lo suyo es colocar una rejilla.

Yo la quito cuando me voy a dormir, y la programo media hora antes de levantarme, si está aislada y con un buen saco de plumas no pasas frio y a veces hasta calor, es más normalmente dejo una rayita abierta en la ventana de delante.

Cita de: Lartur en Febrero 04, 2016, 15:11:12 pm
No tienes termostato para controlar la calefa?.
En la webasto que tenia en la anterior furgo le poníamos el termostato ambiente en el punto de temperatura que teníamos calculado y la dejábamos toda la noche encendida. ella sola se paraba y arrancaba.
lo de temperatura confort depende de cada uno. Como decían depende de en lo que te envuelvas, jeje.
Ojo con la condensación interior, es recomendable que tengas algo como una ventanilla abierta un pelo. lo suyo es colocar una rejilla.

Pues no lose si tiene...es la Eberspacher con el programador EasyTimer , lo de la ventanilla ya lose dejarla un poco abierta para la ventilación..

gracias

Yo la pongo siempre  a 15 grados, llevo un nórdico. Del ikea y nunca he tenido problemas de frio,  si que te recomiendo  una pala por si tienes que sacar la furgo, a mi  hace años paso el quita nieves y me echó  toda a nieve al rededor  y si no es por la pala aun sigo quitando nieve a mano, controla  que tengas libre el escape de la calefa. Y yo suelo llevar un frasco con  alcohol  con agua y sal para descongelar. El cristal.

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Calcula el rango en el q se mueve tu termostato. El mío cuanto mas frío hace fuera mas clava la temperatura y cuanto menos frío hace fuera menos la clava, me explico: si fuera hay 2° y pongo la calefa a 18° me mantiene la furgo entre 18-19° xo si fuera hay 15° y se me enciende la calefacción, con lo q calienta y lo q tarda en apagarse desde q detecta q esta a los 18° ya me ha llegado a 22° fácil y con el saco te empiezas a cocer.
Se q con 14° fuera no la tengo q encender xo la acababa de instalar y había q hacer todas las pruebas posibles (me cabree mucho x cocerme dentro hasta q lo entendí).
Mi webasto de este año con el multicontrol se apaga totalmente y se vuelve a encender de 0, ahorra gasoil xo gasta mas batería así, no se si es como debe ir o hay algún truco.

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gracias por el aporte de cada uno me ayuda , saludos

Cita de: Rocketneta en Febrero 05, 2016, 06:26:24 am
Yo la pongo siempre  a 15 grados, llevo un nórdico. Del ikea y nunca he tenido problemas de frio,  si que te recomiendo  una pala por si tienes que sacar la furgo, a mi  hace años paso el quita nieves y me echó  toda a nieve al rededor  y si no es por la pala aun sigo quitando nieve a mano, controla  que tengas libre el escape de la calefa. Y yo suelo llevar un frasco con  alcohol  con agua y sal para descongelar. El cristal.

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Y esto como lo hacéis?? Algún tip en esto?

Yo tengo el espape por abajo y me temo que si nieva la cale se apagará.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/georgefrank/gopr15810.jpg)

Y acordaros de poner para arrriba los limpiaparabrisas si nieva o para evitar q se congelen contra la luna, y en caso de frio extremo recordar q si dejamos el freno de mano puesto a la mañana siguiente es posible q se haya helado y quede frenada la furgo.

Si lo del freno de mano  es mejor  dejar una marcha metida segun para donde este inclinado o primera  o marcha  atras

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Cita de: Georgefrank en Febrero 05, 2016, 10:46:36 am
Y esto como lo hacéis?? Algún tip en esto?

Yo tengo el espape por abajo y me temo que si nieva la cale se apagará.

(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/georgefrank/gopr15810.jpg)

yo la salida la tengo debajo del asiento del copiloto por abajo

Cita de: Rocketneta en Febrero 05, 2016, 06:26:24 am
Y yo suelo llevar un frasco con  alcohol  con agua y sal para descongelar. El cristal.
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Tiene alguna proporción especial? Cuanta es su efectividad? Gracias...
Salud.2

Cita de: Iosaneta en Febrero 05, 2016, 22:21:31 pm
Tiene alguna proporción especial? Cuanta es su efectividad? Gracias...
Salud.2

Veamos Iosoneta.
Solo es alcohol en un pulverizador cualquiera. se pulveriza sobre la luna y esperas dos segundos y  veras.
Si echas agua con sal te mancha la luna. El alcohol, además de descongelar el parabrisas lo limpia..
Un saludo a todos.

Yo arranco la calefa a to trapo. Pasados 10 min la dejo con el termostato a minimos que con el termometro que puse y me queda a19. Ella va bajando temperatura y  se va arrancando cuando bajan. Con noches gelidas se me ha ido arrancando mas bien poco peeero, te aconsejo tener una botellita de agua cerca porque reseca el ambiente y se te seca la boca mogollon.


Si no tienes termostato y solo tienes temporizador programalo 15 minutos a las tres horas de irte a dormir y a las 5 de la mañana por ejemplo que es cuando mas frio hace. De todas maneras permiteme decirte que el termostato yo lo veo mas util para programarlo para arracar la calefaccion cuando llegues. Para dormir de guais es mejor el termostato la verdad.

Saludos

Cita de: paque en Febrero 08, 2016, 12:46:37 pm
Veamos Iosoneta.
Solo es alcohol en un pulverizador cualquiera. se pulveriza sobre la luna y esperas dos segundos y  veras.
Si echas agua con sal te mancha la luna. El alcohol, además de descongelar el parabrisas lo limpia..
Un saludo a todos.

Ok, alcohol solo, genial.
Gracias.

Salud.2

Yo encendida toda la noche que como te han dicho por ahí..
Para eso esta....

No mancha el cristal si le echas poca cantidad, si en un frasco de 250 le pones  una punta de un cuchillo que es mas que sufiente. Otra  cosa es que  pongas dos cucharadas...  yo llevo años haciendolo y jamás  me ha manchado.

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Cita de: Rocketneta en Febrero 08, 2016, 15:25:34 pm
No mancha el cristal si le echas poca cantidad, si en un frasco de 250 le pones  una punta de un cuchillo que es mas que sufiente. Otra  cosa es que  pongas dos cucharadas...  yo llevo años haciendolo y jamás  me ha manchado.

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¿Y tanto ayuda esa pequeña punta de sal?
Salud.2

Para bajar el punto  de congelación  del agua  de hecho  si en verano pones en una nevera  cin hielos  agua  sal y los hielos  o frigorines baja mucho  mas la temperatura  que sin la sal. La sal que esparcen x la carretera es sal y sosa una baja el punto  de congelación  y la otra derrite x eso la sal es tan corrosiva y dañina.  Si solo fuese sosa  se montaría. Una pista de patinaje  buena. Y si solo fuese sal no hace nada.

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Interesante, desconocía esto, gracias...
Salud.2

Yo la pongo en marcha a la mínima, ya que es un extra caro y hay que sacarle partido. No le veo la lógica tener la calefa parada y dormir dentro de un saco bien tapado. Y como dicen, ten muy en cuenta el escape. Que no se tapone.

Estoy contigo ayrton ,yo este año d momento no la he puesto pero los demás inviernos la dejo toda la noche encendida  que ella mantenga la temperatura ,dormimos en paños  menores y tapados con un saco de los finos , el gasto de gasoil no es tanto y para eso se puso pa no pasar frio
Si estamos fuera cenado por ay o tomando algo calculamos la hora dé vuelta y la programamos para que cuando lleguemos este calentita