L arranco de primeras, y, bien...luego ando unos kms, y al parar a lo que sea, cuando le doy al contacto no arranca, he de esperar unos minutos y luego, ya, invariablemente,...¡ARRANCA! y el caso, es que de oidas, la bateria se oye con fuerza, no es ese renquear típico de las baterias bajas de energia, no, se oye fuerte la bateria al poner el contacto.. que será? es una furgo VW T-4, del 1998.
Si te arranca en frío pero en caliente no arranca puede ser el motor de arranque. Cuando esperas unos minutos y se enfría un poco vuelve a arrancar. Me pasó a mí en mi vito que tenía y fue eso.
Saludos
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Muy buenas yo tengo la vito 108cdi. A mi me suele pasar a veces pero solo a veces y sobre todo cuando voy por autopista en ciudad no me pasa que es lo raro, que cuando paro a echar gasolina después de echar no me arranca.... Tengo que esperar 5-10min y después si que arranca. Pero de normal por ciudad y así si paro me arranca bien, y no se que puede ser
Buenas,
A mi me paso varias veces el mismo día, y no me ha vuelto a pasar, vivo con la mosca detrás de la oreja, después de hacer aprox 300 km por autopista en agosto a mas de 30ºC, paro a repostar y cuando voy a arrancar la furgo, esta dice que no quiere, el motor de arranque mueve el bloque, la batería esta bien, en fin, después de mas de 20 minutos, monto mi T4 1.9 td en una grúa y para el taller más cercano, llegamos al taller y antes de bajar la furgo de la grúa intentamos arrancar y magia... la furgo arranca sin problemas, hablando con el mecánico, este apunta a algún relé que en con mucho calor se queda "pegao", probablemente el que opera sobre la bomba de gasoil. ese dia me paso un par de veces más y después (5000 kms) ya no me ha vuelto a pasar.
Bueno, alguna relacion tiene con el calentarse, pero no sé...por la mañana a ls ocho no hace mucha calor y también me ha pasado...
Por cierto Ganger, como se sabe, como se tiene la evidencia, de que el motor de arranque mueve el bloque, vaya, que está bien el motor de arranque.
Eso, ¿como se descubre? por el ruido limpio y fuerte al poner el contacto, un ruido que semeja como si fuera a arrancar de verdad, que yo asignaba a que la bateria está bien, o por otra cosa...gracias.
No se si sera este el caso,hace tiempo tuve una vito 110cdi que le pasaba lo mismo,pero solo cuando estaba muy caliente o despues de darle caña.el problema en mi caso era un inyector,el embobinado del inyector,al estar muy muy caliente,hacia corte y se quedaba cerrado.una vez que enfriaba,10min era suficiente,encendia sin pronlema.
Yo tengo puestos los 4 inyectores nuevos y me pasa......
Cita de: dmeunton en Enero 14, 2016, 13:35:48 pm
Por cierto Ganger, como se sabe, como se tiene la evidencia, de que el motor de arranque mueve el bloque, vaya, que está bien el motor de arranque.
Eso, ¿como se descubre? por el ruido limpio y fuerte al poner el contacto, un ruido que semeja como si fuera a arrancar de verdad, que yo asignaba a que la bateria está bien, o por otra cosa...gracias.
Yo llegué a esa conclusión viendo que el bloque se movía con fuerza, como cuando arranca normalmente. pero como digo es mi conclusión y puede que no sea correcta...
A mí me pasaba exactamente lo mismo hace algo más de uno año. Me arrancaba supermal en caliente y en frío sin problemas. Fuí al taller, me dijo que tenía la batería chunga pero que si seguía pasando era el motor de arranque. Al principió mejoró algo pero poco a poco volvió a hacer lo mismo. Un día en una gasolinera no volvió a arrancar, justo el día que me iba de vacaciones .llorando, recuerdo que ese mismo día al arrancar pensé, en cuanto vuelva de vacaciones cambio el motor de arranque.
Saludos!