Muy buenas, tengo una duda o consulta , que lo mismo no tiene solución o quizás si. Cómo podría hacer o si hay alguna forma para poner un cinturón extra en los asientos traseros ya que caben 3 personas perfectamente pero solo se pueden asegurar 2. Mi furgoneta es una California con mobiliario, lo pregunto porque quisiera llevar estas navidades a la familia de vacaciones. Gracias
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La california es para cuatro personas, o cinco con el asiento supletorio, por eso tiene dos cinturones en la banqueta
Cita de: Gedeon en Diciembre 06, 2015, 12:11:12 pm
La california es para cuatro personas, o cinco con el asiento supletorio, por eso tiene dos cinturones en la banqueta
En la documentación pone 4/5 plazas, aunque es lo lògico no indica que tenga que ser especìficamente un 5º asiento supletorio, yo le puse un tercer cinturòn abdominal homologado en medio de los dos de serie sujeto a los anclajes de los mismos , es un poco justo y solo para crios o personas delgadas pero cumple la normativa ( lo utilizo en contadas ocasiones), la documentación admite 5 y todos llevan cinturón homologado, hasta que alguna norma me enmiende la plana yo voy legal.
Hola druida leyendo tu comentario si no te importará me podría decir dónde compraste el tercer cinturón abdominal, gracias
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Cita de: Druida en Diciembre 06, 2015, 13:16:08 pm
En la documentación pone 4/5 plazas, aunque es lo lògico no indica que tenga que ser especìficamente un 5º asiento supletorio, yo le puse un tercer cinturòn abdominal homologado en medio de los dos de serie sujeto a los anclajes de los mismos , es un poco justo y solo para crios o personas delgadas pero cumple la normativa ( lo utilizo en contadas ocasiones), la documentación admite 5 y todos llevan cinturón homologado, hasta que alguna norma me enmiende la plana yo voy legal.
En la documentación del vehículo sí que debería especificar como se distribuyen esas 4 o 5 plazas. Si la banqueta es de dos plazas, no te va servir poner un cinturón más, seguirá siendo de dos. Si es de tres, podrán ir los tres.
QUe conste que yo no soy muy legalista en estos asuntos aunque sobre todo si van niños hay que ser consciente. Y más si por lo que sea llevas a algún crío que no es tuyo.
Cita de: urbanoII en Diciembre 06, 2015, 14:43:07 pm
En la documentación del vehículo sí que debería especificar como se distribuyen esas 4 o 5 plazas. Si la banqueta es de dos plazas, no te va servir poner un cinturón más, seguirá siendo de dos. Si es de tres, podrán ir los tres.
QUe conste que yo no soy muy legalista en estos asuntos aunque sobre todo si van niños hay que ser consciente. Y más si por lo que sea llevas a algún crío que no es tuyo.
Esto es lo que comento que la documentación solo pone 4/5 plazas, mira la consciencia va a cargo de cada uno y hay mucha demagogia sobre este tema, (en general,no me refiero a tu comentario) yo ya no tengo hijos menores tengo nietos y puedes suponer que los llevo con mas cuidado que si fueran mis hijos, siempre abrochados con cinturón homologado como he comentado y la sujeción infantil que marca la norma, una cosa es la norma que muchas veces es demasiado rígida y otra el sentido común que como se dice es el menos común de los sentidos. Podríamos ahora revivir historias de cuando en los años 50 iba con mis padres con un biscuter en los 60 con un seat 600 sin ningún tipo de medidas de contención, en los 70 con mi primer 2CV sin cinturones, en los 80 con varios vehículos con mis hijos sin cinturones traseros ni sillitas porque ni eran obligatorias ni había, ahora puedo ver y entender que es una mejora correcta y una seguridad añadida y no estoy diciendo que haya que obviarla estoy comentando que se puede adaptar a las posibilidades, bueno despues del tocho espero haber dejado claro el punto de vista a poner tres plazas en !MI¡ california T5 en el asiento trasero con tres cinturones y los medios de sujeción infantil en el caso de que sean niños que hagan falta , tengo en el garage varias sillitas y alzas para cada ocasión, obligaciones de ser abuelo.
Saludos
Cita de: Druida en Diciembre 06, 2015, 13:16:08 pm
En la documentación pone 4/5 plazas, aunque es lo lògico no indica que tenga que ser especìficamente un 5º asiento supletorio, yo le puse un tercer cinturòn abdominal homologado en medio de los dos de serie sujeto a los anclajes de los mismos , es un poco justo y solo para crios o personas delgadas pero cumple la normativa ( lo utilizo en contadas ocasiones), la documentación admite 5 y todos llevan cinturón homologado, hasta que alguna norma me enmiende la plana yo voy legal.
Donde lo conseguiste???? Estaba pensando lo mismo.......
Çtienes fotos???
Yo lo saquè de un viejo Range Rover que tenia, podeis mirar en desguaces o buscar recambio por internet, pero hay que fijarse que en la etiqueta conste el còdigo de homologación E4.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/20151206_1944070.jpg)
Lo de 5 plazas entiendo que es porque llevas el tercer carril y podrías ponerle un asiento individual en ellos para llegar a ese numero de plazas, si no solo hay 4 en una cali. Bajo mi punto de vista es arriesgado (por Seguridad y en cuanto a multas) utilizar un tercer cinturón en la banqueta trasera. En la ITV seguro que no te lo ven pero como en un control policial te paren...
Pues yo estoy en el mismo caso: mi California Coach, del 95, según papeles es para 5 pasajeros, sin embargo, sólo hay cinturones para 4.
Salud y Kms.
Mi ficha técnica de la Cali dice 5 pasajeros. Y no tengo ni tercer riel, ni quinto asiento. Yo tb voy a buscar un cinturón de estos... para emergencias, básicamente...
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Cita de: Druida en Diciembre 06, 2015, 19:58:30 pm
Yo lo saquè de un viejo Range Rover que tenia, podeis mirar en desguaces o buscar recambio por internet, pero hay que fijarse que en la etiqueta conste el còdigo de homologación E4.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/20151206_1944070.jpg)
Y como lo fijas?
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El tema fijación es el mas complicado sobre todo en ITV seguro que no pasa, no existe dispositivo y has de sujetarlo en los enganches de los otros dos cinturones, en el caso del mio lleva una especie de mosquetón que se sujeta en ellos.
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/20170103_0832540.jpg)
(https://www.furgovw.org/galeria/fotos/druida/20170103_0831490.jpg)
Salut
Siento decirte k por mucho k el cinturón tenga le etiqueta de homologación no es legal.
Un vehículo del año de las T5's SOLO puede llevar cinturones de 3 puntos.
Como tengas un accidente y lleves alguien en esa plaza k sufra lesiones te tocará asumir la responsabilidad civil de esa persona ya k el seguro se limpiará las manos pero bien.
Tu veras.....Hay k asumir k o bien llevas 4 plazas o compras de segunda mano el quinto asiento.
Cita de: Elgranelias en Enero 03, 2017, 10:35:59 am
Siento decirte k por mucho k el cinturón tenga le etiqueta de homologación no es legal.
Un vehículo del año de las T5's SOLO puede llevar cinturones de 3 puntos.
Como tengas un accidente y lleves alguien en esa plaza k sufra lesiones te tocará asumir la responsabilidad civil de esa persona ya k el seguro se limpiará las manos pero bien.
Tu veras.....Hay k asumir k o bien llevas 4 plazas o compras de segunda mano el quinto asiento.
Eso ya lo se y ya se hs hablado en este y otros hilos similares estamos hablando de llevar mas segura una plaza en caso de necesidad que si va sin cinto si es un verdadero peligro en estas furgos por proyeccion hacia delante, en ningun caso pretendo incitar a nadie que incumpla normas ni seguridad. Cada cual asuma sus decisiones y necesidades.
Cita de: Druida en Diciembre 06, 2015, 13:16:08 pmla documentación admite 5 y todos llevan cinturón homologado, hasta que alguna norma me enmiende la plana yo voy legal.
Es x lo k ponías aki....NO, NO VAS LEGAL
Otra cosa es la falsa seguridad de llevar ese cinturón.
Si la mortalidad en carretera ha bajado será x algo, esta claro k la normativa es xa darse cabezazos en muchos momentos, ero lo referente a cinturones es bastante razonable.
Además de que el cinturón no valdría, también faltaría el "reposacabezas".
Yo ya asumí que mi Cali sólo puede llevar 4 personas con el equipo que tiene ahora.
En cuanto se hace alguna chapucilla "provisional para emergencias", siempre hay quien insiste en que no pasa nada y se coloca en la furgo, con la única responsabilidad del que conduce.
Si hubiera alguna emergencia ya asumiré llevar a la persona siendo consciente del peligro y de la temporalidad. Llevar ese quinto cinturón es un compromiso para con las amistades.
Así lo veo yo.
Salud y Kms!!!!
Creo k tenéis claras las cosas, yo más k nada hago de Pepito Grillo, por kien lea este hilo y no tenga las cosas claras tenga en cuenta todos los aspectos.
Gracias por tu información que aprecio en el buen sentido de ayudar, pero cada cual baja las escaleras como quiere y las interpretaciones legales llegado el caso dependen de muchas cosas, por ejemplo mi otro vehículo es un Land Rover 110 de 9 plazas y como es mixto adaptable solo llevan cinturones los dos asientos delanteros, o sea que puedo llevar 7 personas sin cinturón legalmente ¡¡¡, tanto en uno como en el otro conduzco con la misma precaución, ya sé que puedo cruzarme con un borracho, pinchar una rueda o que me caiga un ovni del cielo pero no por eso no voy a salir a la calle y si me hace falta llevar una persona más de las 4 en la Cali que es excepcionalmente no voy a dejar de hacerlo.
Salut
Joder y yo llevaba un chamade sin cinturones atrás y mis colegas durmiendo la mona allí mientras yo conducía.
El caso es k tú Land Rover de k año es......? Anterior al 1992?
Puedes hacer lo k te venga en gana, solo faltaría, pero no digas k vas legal usando esos cinturones extras.
Y eso lo sabe el perito de tu seguro así k en caso de accidente (Y NADIE ESTAMOS A SALVO DE TENER UNO POR MUY PRUDENTES K SEAMOS) tienes un pastelón precioso.
Yo compre el 5 asiento individual en wallapop por 150e con isofix que me viene genial y usado pero en pleno funcionamiento, la putada es cuando vas hacer la cama que me toca sacarlo fuera con los 35 kilos ke pesa cada noxe