Buenas, una pregunta...
el taller de chapa y pintura del barrio de toda la vida y con el que siempre hemos llevado los vehiculos alli y con confianza me dicen que las chapas antiguas, las de antes del 2003-2004 (la de mi furgo) se oxidan con mucha facilidad y que aunque sanees volvera a salir el óxido y que ellos no recomiendan lo de poner chapa nueva en plan corta y pega porque dicen que los puntos de soldadura son sitios en los que la chapa es mas debil y se oxidaria por igual....como digo, son expertos en el tema y gente que te dice las cosas claras pero clar, al vera tanta gente con furgos de chapa antiguas que las sanean de óxidos, pues ya me surge la duda de si se puede sanear o no...
gracias por vuestra sabiduria
Pues que quieres que te diga la mía es del 2001 tiene 331000 y óxido ninguno.También es cierto que es nacional y vivo en zona de costa,pero óxido cero.
La mia tambien del 2001 y el oxido esta saliendome en las aletas por dentro, pero es de tercera mano y juraria que hasta de algun pais del este de europa...
Habla con el otro SErgio, que anda saneando furgos MB de finales de los 70 y los 80.
buenas, la mia es importada de Alemania y ademas vive en la costa ...el "problema " es un oxido pequeño que le sale a la altura de los bajos, entre la puerta corredera y la del copiloto y es algo recurrente pero tambien pequeño...
gracias por vuestros comentarios
Me uno al tema que me interesa tengo la misma Vito y con alguna que otra picadurilla.
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