Hola amigos. Por más que miro no he conseguido aclarar esta duda. En las mixtas se puede variar el numero de plazas según convenga (hasta ahí bien), pero... si se homologa a vivienda, entiendo que hay que homologar X número de plazas, por ejemplo 5. ¿Se podría seguir variando el número de plazas como antes, o habría que llevar siempre 5?. ¿Habría alguna clasificación en la que llevando la furgo homologada, se pudiese por ejemplo, sacar y poner la banqueta trasera?
Gracias fenómenos.
Que yo sepa, sólo puedes poner y sacar plazas en un vehículo mixto.
Por lo que entendido de tu pregunta, creo que el título del post seria más correcto así:
¿Al homologar a vivienda se pueden variar el numero de plazas posteriormente?
Hola,
puedes homologar el vehículo como Mixto vivienda, por lo que puedes seguir quitando y poniendo los asientos. Habrá que ver si se cumple la directiva de acondicionamiento interior para ver si se pueden mantener las plazas.
Para cualquier duda que tenga, e incluso la legalización de la reforma nosotros podemos ayudarte con todo los tramites.
Saludos,
Yo creo que no habría problema, aunque yo la homologue como turismo vivienda, primero porque pago menos impuesto, segundo porque a los 10 años me ahorro una itv a año, y tercero porque el sillón lo llevo igual que antes, solo anclado, si lo tengo que quitar para algo en concreto, lo quito y luego lo pongo. Por cierto la homologue para 4 plazas
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Muchas gracias a todos. pensaba que no se podíacquitar el asiento trasero después de homologar
Cita de: lemonevil en Octubre 27, 2015, 22:40:07 pm
Yo creo que no habría problema, aunque yo la homologue como turismo vivienda, primero porque pago menos impuesto, segundo porque a los 10 años me ahorro una itv a año, y tercero porque el sillón lo llevo igual que antes, solo anclado, si lo tengo que quitar para algo en concreto, lo quito y luego lo pongo. Por cierto la homologue para 4 plazas
Pero como turismo vivienda, ¿sería legal quitar y poner la banqueta de atrás, o tu lo haces "fuera de la ley"
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Yo supongo que un turismo siempre tiene que llevas las plazas a las que está destinado. Yo solo las quitaría para algún momento puntual de llevar algo que con los asientos no me entrara, que es poco porque también lo puedo abatir sin quitarlo, ya que es el
Qué uso de cama. Legal... No sé si lo será, pero vamos que eso, para un momento puntual se quita y listo
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La idea que tengo en comprar una trafic mixta de 6 plazas (3+3), y casi siempre llevarla sólo con las tres plazas delanteras y muebles detrás (sencillitos), pero dejando la posibilidad de poder quitar algún mueble eventualmente para poder poner las 3 plazas de atrás si me hacen falta para viajar 5 o 6 personas, que en mi caso serían muy pocas veces. Casi siempre iría en modo camper, pero como sería mi único vehículo, no quiero hipotecar el tener sólo 3 plazas, que nunca se sabe.
Por lo que me contáis, entiendo que la opción mixto vivienda sería la adecuada ¿no es así?. Otra opción sería no homologar e ir más cutre con los muebles amarrados con cinchas pero entiendo que eso limita las posibilidades de aprovechar bien todos los huecos y el engorro de poner quitar las correas.
Si tu idea es quitar el asiento del medio y ponerlo en la tercera fila, en un mixto en principio no se podría, se tienen que quitar de atrás hacia adelante, ósea primero el tercer asiento, al menos para la ITV tendrían que ir así, y si la autoridad pertinente lo ve mal puesto te podría multar, ademas si tienes un accidente con personas en el tercer asiento y sin el asiento del medio siendo mixto tendrías un problema gordo.
Si vas a poner la segunda bancada en su sitio, olvida todo lo comentado.
Si me equivoco me corrijan, gracias...
Salud.2
Cita de: Iosaneta en Octubre 28, 2015, 11:44:51 am
Si tu idea es quitar el asiento del medio y ponerlo en la tercera fila, en un mixto en principio no se podría, se tienen que quitar de atrás hacia adelante, ósea primero el tercer asiento, al menos para la ITV tendrían que ir así, y si la autoridad pertinente lo ve mal puesto te podría multar, ademas si tienes un accidente con personas en el tercer asiento y sin el asiento del medio siendo mixto tendrías un problema gordo.
Si vas a poner la segunda bancada en su sitio, olvida todo lo comentado.
Si me equivoco me corrijan, gracias...
Salud.2
Hola,
no es correcto, se puede quitar la segunda fila. No hay ninguna norma que indique eso, y el manual de inspección de ITV tampoco.
Saludos,
Creo que no me he explicado bien. La idea es una furgoneta mixta con 3 + 3 asientos, y llevar siempre los 3 de delante y eventualmente montar los otros 3 que doy por hecho que van justo detrás de los delanteros osea en la segunda fila. Nada de terceras filas, vamos lo que es una trafic mixta de 6 plazas normal y corriente con dos bancadas de asientos.
Si es mixta vivienda no debería haber ninguna pega! De todas formas la mejor opción es llamar a tráfico y preguntarlo
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Cita de: RyC Soluciones en Octubre 28, 2015, 12:08:59 pm
Hola, no es correcto, se puede quitar la segunda fila. No hay ninguna norma que indique eso, y el manual de inspección de ITV tampoco.
Saludos
Ok, gracias por la corrección...
Entonces ¿una mixta-vivienda se puede quitar los asiento traseros y utilizarla como carga o al ser vivienda ya no es viable hacer esto?, supongo que no al ser vivienda.
Pero ¿se puede mover los asientos traseros a la segunda o tercera plaza indistintamente y colocar la camperizacion y quitarla aun estando anclada con tornillos o anclajes de quita y pon?...
No acabo de aclare con los mixtos-vivienda.
Salud.2
Salud.2
Salud.2
Lo sigo tengo las mismas dudas.
Si la paso a mixta vivienda que puedo hacer?.Es decir puedo quitar los muebles de la camperizacion y llevar carga,con su correspondiente separador de carga?
A mi tambien me interesa, tengo quitado los de la segunda fila, quiero mantener las 8 plazas porque nunca se sabe.... Creo que leyendo esto lo que mas me interesa es mixto vivienda, ahora la tengo mixto adaptable
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Hola,
Veamos que es un mixto.
31 Vehículo mixto adaptable: Automóvil especialmente dispuesto para el transporte, simultáneo o no, de mercancías y personas hasta un máximo de 9 incluido el conductor, y en el que se puede sustituir eventualmente la carga, parcial o totalmente, por personas mediante la adición de asientos.
Como veis se habla de añadir o quitar asientos, no de añadir o quitar mobiliario.
Si algo no es fijo al vehículo no se puede legalizar, por lo que los muebles se pueden legalizar si son fijos. Si los quitas debes legalizar el desmontaje, por lo tanto no confundir las cosas.
Si queréis llevar carga y "cama" haced que los muebles sean como carga, desmontables con las herramientas propias de un vehículo.
Si tenéis cualquier duda, o queréis hacer cualquier reforma, nosotros podemos ayudaros a realizarlas.
Un Saludo,
Muchas gracias por la explicación.
Salud.2
Muchas gracias. Entiendo que entonces se podría homologar la parte de mobiliario que iría siempre fija (tanto llevando 3 o las 6 plazas) y la parte de mobiliario que habría que poner y quitar para poner la segunda bancada de asientos, llevarla con cinchas y sin homologar. En mi proyecto sería tan sólo medio arcón. De ese modo creo que estaría todo correcto, lo fijo homologado, y lo extraíble con cinchas.
La verdad que lo podría llevar todo con cinchas, pero lo veo un engorro total y estar siempre a la interpretación de la "pereteritra" (como diría Chiquito), pues como que no.
También he leído que cuando pasas el vehículo a vivienda se paga mucho menos seguro y menos itv´s, con lo que se amortizaría en algún tiempo, el importe de la homologación (unos 600). ¿Esto es así?
Cita de: jorge orco en Octubre 28, 2015, 23:01:41 pm
Muchas gracias. Entiendo que entonces se podría homologar la parte de mobiliario que iría siempre fija (tanto llevando 3 o las 6 plazas) y la parte de mobiliario que habría que poner y quitar para poner la segunda bancada de asientos, llevarla con cinchas y sin homologar. En mi proyecto sería tan sólo medio arcón. De ese modo creo que estaría todo correcto, lo fijo homologado, y lo extraíble con cinchas.
La verdad que lo podría llevar todo con cinchas, pero lo veo un engorro total y estar siempre a la interpretación de la "pereteritra" (como diría Chiquito), pues como que no.
También he leído que cuando pasas el vehículo a vivienda se paga mucho menos seguro y menos itv´s, con lo que se amortizaría en algún tiempo, el importe de la homologación (unos 600). ¿Esto es así?
Hola,
te paso un privado para aclararte unas cosillas.
Saludos,
Pero una cosa que nadie dice es respecto al separador de carga.Siempre que se lleve carga hay que ponerlo,detrás de los asientos,a no ser que esos asientos estén homologados por el fabricante para dicho fin.En tal caso no haría falta regilla separando dicha "carga, mobiliario". No es así?.
Cita de: RyC Soluciones en Octubre 29, 2015, 00:13:59 am
Hola,
te paso un privado para aclararte unas cosillas.
Saludos,
Muchas gracias por tu ayuda, pero creo que no tengo ningún privado, por lo menos en este foro no se donde me tiene que aparecer. He mirado en "mis mensajes" y no hay nada.
me quedo por aqui , me interesa.
Salu2