Furgovw

Hola a todos,se acerca el invierno y tengo los neumaticos no en muy buenas condiciones,estoy mirando opciones y la verdad es que cada vez hay mas fabricantes.Mi primera opción era colocar alguno de una marca conocida,las clásicas de siempre me refiero, pero veo que cada vez hay mas gente que esta montando otras marcas y estan contentos.Mi cubierta es una 215/65/16.Si me echar una mano con vuestras opiniones os lo agradezco.
Gracias.

Aupa, Tuti!
La verdad, es que lo de los neumáticos, como casi toto, es un mundo, y cada cual tiene sus ideas más o menos claras, jeje...
yo siempre monto neumáticos de primeras marcas, y desde los últimos años, siempre de invierno. En la Trafic que tengo ahora, ya me venían de la dueña anterior los cuatro montados de invierno, pero en mi coche de siempre, una Combo, desde hace como seis años, siempre pongo de invierno en las 4 ruedas, y no los quito en todo el año.
En un coche anterior, turismo, puse unas ruedas de marca blanca, y la verdad, en los días de lluvia se notaba la falta de agarre, y en invierno, tenía que ir con mucho, mucho cuidado...
Pero bueno, para gustos....  ;D

Lo barato sale caro. Eso dice mi padre siempre.

Todos mis vehículos siempre  van calzados con neumáticos de primeras marcas.

Te la puedes jugar con no sé, una bombilla interior, un depósito ... Pero con lo que te mantienen en contacto con el suelo en todo tipo de condiciones, ni hablar.

Además, si son buenas, tu conducción no es muy agresiva, te pueden durar muchos kilómetros, amortizando el "sobre coste".

Si en tu zona el invierno es muy de invierno, monta neumáticos de.... Ídem.  .loco1

Saludos

En mi opinión y experiencia los neumáticos muy baratos se endurecen que da gusto y por tanto se cristalizan en poco tiempo y el agarre y respuesta pierden eficacia. Yo tengo suficiente con no montar michelín que es lo más caro normalmente. También sé de neumáticos chino que se deforman y montan ruidos infernales... Con todo esto mi consejo es que es preferible poner unos 10 o 20 euros por neumático pues al final te duran más y en mejor condiciones de uso.

Yo también tengo que cambiar neumaticos y me surge la mísma duda.
Según lo que se ha comentado hasta ahora, es preferible poner de invierno independientemente de la epoca.
Pero este de neumatico será mejor para mojado, para seco no agarrará tanto no?
No hay un tipo de neumatico mixto que funcione bien en ambos casos?

Tuti,
       Para seco, el más 'resultón' es el michelín agilis 51, aunque no es el único bueno, hay más. Pero con ese, vas sobre seguro. No son ni los mejores ni los más baratos, pero relación calidad-precio-durabilidad es excelente.
       Para invierno, con nieve y tal, pues la cosa es más abierta; yo recomiendo lo que conozco que va muy bien: vedrestein y nokian.

Natalio,
        El neumático de invierno es para nieve, yo no lo usaría para mojado simplemente, no merece la pena. En seco se degrada muchísimo. Para uso en verano e invierno ahora está el michelín cross climate. Excelente en seco y bueno con nieve, sin llegar al rendimiento de un neumático estrictamente de invierno.
Un saludo,
Anton

Me gusta estar de acuerdo....... y corroboro todas las opiniones..... para el verano, las de verano,  y para la nieve, las de invierno...... La cross climate es la que también me recomienda mi "rodero" cuando las tenga que cambiar.

Saludos

Tengo ya claro que es mas fiable poner una marca reconocida,he leído opiniones sobre segundas marcas y la verdad es que me  tiran para atrás,tb reconozco q que mucha gente este satisfecha con estos fabricantes
La opción de Michelín cross climate q dice Camperboy es la que mas me convence pero habrá que pedir precios,que esta la economía muuuu malita.
Gracias.

 Ten en cuenta,
            Que NO es un neumático de invierno puro y duro. Te irá muy bien yendo por la carretera, pero si te quieres meter en un arcén con un buen paquete, no se qué tal irá. Es una incógnita aún.
Anton

Buenas!

Solo quería aclarar una cosilla, yo soy de los que monta todos los invierno su juego de ruedas de invierno porque nos movemos por zonas del pirineo y nos han sacado de muchas. El siguiente juego que tengo que comprar voy a probar una AllSeasson eso si con marcaje M+S para evitar tener que poner cadenas a no ser que sea necesario porque el vehículo no avanza.

Pero un tema que creo que no es del todo correcto es que los neumáticos de invierno son mejores en agua con respecto a uno de verano, eso depende de la temperatura. Un neumático de "verano" en verano es mas efectivo que uno de invierno en verano siempre hablando de mojado. El que sea mas efectivo no quiere decir que el otro sea ni mucho menos malo. El tema es que suele ser mas crítico cuando baja la temperatura..ahí uno de invierno no tienen ningún tipo de rival.

Un saludete!!

Yo una aportacion...
Creo que hay diferencia entre las marcas digamos premium, que es como les llaman y las tipo barum, khumo y estas...
pero tb creo que hay luego algunas marcas, tipo falken (japonesa), nokian (finlandesa), y no digamos para invierno vdrestreiner (o como se escriba!!) que dan buen resultado y son bastante mas economicas que las goodyear y michelin.
Dicho esto, yo ahora he puesto las kleber que pone todo el mundo en las camper, y relacion calidad precio muy contento!!!

Hola!!

Hablar de Nokian y Vrdestein como segundas marcas dentro de las premium me parece que no es del todo correcto. Son marcas que todavía no han entrado en España por la puerta grande pero si nos fijamos suelen estar en el mundial de Rallys por ejemplo.

Un saludete!!

los vredestien windtrack xtrem son la polla en nieve. Es un dibujo muy reconocible y aqui los montan tanto suvs como coches de alta gama (BMW mercedes etc...) yo los tenia y me duranron unos 20000 km... estando usados ya...
yo, me montaria los michelin lattitude... si vas a pillar nieve, pista y asfalto
Que luego cada uno es libre de hacer lo que quiera

Yo creo que la mejor forma de juzgar los neumáticos es usándolos, y es la mejor forma de poner un límite donde tú objetivamente juzgues.
Por ejemplo, hay gente que no se querrá apear de Michelin y gente que te hablará maravillas de unas Nankang, por citar dos; todo va a depender del uso que le des, de tu conducción y de tu presupuesto.
Yo en la furgo no he usado muchas marcas (Pirelli, Kleber, Vredestein y Falken) pero en el coche si que gasté unas pocas y por regla general las marcas más conocidas no suelen dar sorpresas (aunque por ejemplo yo las Firestone no las quiero ni regaladas, pero bueno, es mi parecer); y las desconocidas "en España" pues pueden salirte bien o no.
Yo con las ruedas raras no soy de experimentar mucho, así que suelo escapar de marcas chinas.
Te puedo decir que de las marcas raras he usado Falken y Toyo que hasta hace nada no eran muy conocidas... y quedé encantado con ellas, tanto que repetí, de esas para abajo de momento tengo claro que no voy a probar, ahí está mi límite.
Si usas un buscador de neumáticos tipo neumaticosonline u otro puedes listar todas las que hay en tu medida y empezar a juzgar que te puede interesar y que no.
Mi consejo, totalmente parcial (por eso es mío), es que si las tuviese que usar yo, no cogería nada por debajo de Falken o Hankook, por encima de eso cualquiera. (Michelin, Goodyear, Dunlop, Kleber, Pirelli, Vredestein, Brigestone, Continental, Uniroyal, Yokohama, etc)

Suerte con la decisión ... ah ¿y ya tienes decidido si las cogerás de verano, de invierno o all season?

Señores me quedo por aqui,la cali ya va a tener 30.000km y en el tren delantero las hankook de serie que venian en la furgo están tocando el testigo ya...(me parece duraron muy poco) y estoy en las mismas que el resto de compis,vivo en asturias y nos gusta la montaña,no me gustaría andar cambiando de neumaticos en invierno y en verano por lo que los que ponga se quedan todo el año.No tengo claro si tirarme a invierno o allseason.... Respecto a marcas antes de tener furgo no tenia duda siempre utilice Michelin Primacy y encantado.... ahora no tengo claro jejeje

Hola,
He tenido las Michelin Agilis y me han ido genial.
Este ultimo cambio he puesto las Crossclimate.
De agarre van bien,aunque no ha llovido mucho todavia.
Pero aunque el indice de carga vale para furgoneta al no ser reforzadas las veo mas endebles.
De hecho pinche y tuve que cambiar una con 4000km por que se comio todo el lateral de la rueda.
Y fueron segundos hasta que me di cuenta,o eso me parecio....
Un saludo.

Hola.
Esto de los neumaticos es como muchas otras cosas que cada uno le parecen las mejores las que usa el. Pero como en un foro las cosas van de opiniones ahi va la mia.
Yo he usado michelin verano, klever verano, dunlop verano, handcook all season m+s con copo de nieve, vredestein all seasson m+s con copo de nieve, vredestein contrac winter y bridgeston duravis.
Las michelin y las klever parecidas (de hecho creo q klever es la segunda marca de michelin) bastante contento con agarre y durabilidad.
Las dunlop agarraban super bien pero por contra se desgastaron superrapido a mi no me compensaron, igual es que el juego no me salio bueno pero es lo que me paso.
Como estaba hasta el gorro de usar cadena cuando iba al pirineo monte unas handcook all season. El primer año que las tuve bastante bien aunque les costaba pillar temperatura y agarrar todo lo que podian esas ruedas. El siguiente año en invierno me dieron unos sustos y las quite. No quiero esa marca ni regalada, puede que fuese una partida defectuosa porque tengo colegas que las usan y han usado y estan super contentos y otros que les ha pasado como a mi. Supongo que se me cristalizaron.
Despues puse unas vredestein all season que me recomendo mi mecanico y super contento de hecho son las unicas que monto en mi coche muy buen agarre en mojado y nieve y bueno en seco. Tambien he de decir que no son ruedas para ir en plan deportivo en verano pero a velocidades normales cumple muy bien.
Ahora como tengo una gv pues unos de invierno en invierno y los que traia la furgo de fabrica en verano. En invierno unos vredestein comtrac winter he de decir que son la caña (subo al pirineo todos los findes y por railes ni un solo estraño). En verano los bridgeston duravis que traia la furgo que bastante bien. Igual son un poco duros pero tampoco tengo queja con ellos.

Cita de: snowdog en Octubre 07, 2017, 17:15:50 pm
Hola.
Esto de los neumaticos es como muchas otras cosas que cada uno le parecen las mejores las que usa el. Pero como en un foro las cosas van de opiniones ahi va la mia.
Yo he usado michelin verano, klever verano, dunlop verano, handcook all season m+s con copo de nieve, vredestein all seasson m+s con copo de nieve, vredestein contrac winter y bridgeston duravis.
Las michelin y las klever parecidas (de hecho creo q klever es la segunda marca de michelin) bastante contento con agarre y durabilidad.
Las dunlop agarraban super bien pero por contra se desgastaron superrapido a mi no me compensaron, igual es que el juego no me salio bueno pero es lo que me paso.
Como estaba hasta el gorro de usar cadena cuando iba al pirineo monte unas handcook all season. El primer año que las tuve bastante bien aunque les costaba pillar temperatura y agarrar todo lo que podian esas ruedas. El siguiente año en invierno me dieron unos sustos y las quite. No quiero esa marca ni regalada, puede que fuese una partida defectuosa porque tengo colegas que las usan y han usado y estan super contentos y otros que les ha pasado como a mi. Supongo que se me cristalizaron.
Despues puse unas vredestein all season que me recomendo mi mecanico y super contento de hecho son las unicas que monto en mi coche muy buen agarre en mojado y nieve y bueno en seco. Tambien he de decir que no son ruedas para ir en plan deportivo en verano pero a velocidades normales cumple muy bien.
Ahora como tengo una gv pues unos de invierno en invierno y los que traia la furgo de fabrica en verano. En invierno unos vredestein comtrac winter he de decir que son la caña (subo al pirineo todos los findes y por railes ni un solo estraño). En verano los bridgeston duravis que traia la furgo que bastante bien. Igual son un poco duros pero tampoco tengo queja con ellos.

Gracias por la respuesta, en mi caso particular no quiero cambiar los neumáticos, quiero dejar los mismos todo el
Año y cuando vaya a la nieve si me toca nevadon y los 4estaciones no dan la talla saco las konig de 16mm y a funcionar jejeje